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标题: 海关专用:沃尔沃新FM专用底盘 [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:43:06     标题: 海关专用:沃尔沃新FM专用底盘

随着沃尔沃新款车型的大举进入国内,新车型的专用底盘也紧随牵引车的脚步,来到了国内
但是可别小看这底盘,虽然看起来配置不咋样,但它可是价值数百万上装的承载体
这批底盘共有6X2与8X2两款,今天主要发6X2的
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:44:17

新车外观就不再多做介绍了,这论坛里面关于这车的介绍实在太多了
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:45:35

不过这批车里面只有这一辆车有点与众不同,它所使用的标志是FMX工程车的,那根斜杠明显要粗得多
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:46:37

后悬超级短,发现了吗?这是为什么呢?本帖结尾给出答案
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:48:47

日间驾驶室,前面说过了,这车是给海关专用的,猜到是什么车的底盘了吗?

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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:50:05

沃尔沃现在除了工程车之外都标配盘式制动了
这批车都统一装的是固特异的轮胎,标配美铝
而物流车则是标配米其林
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:51:08

不带后窗,注意车顶,标配警示灯具
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:52:08

D11发动机,370马力,欧4排放
看出这个变速箱与物流用的沃尔沃有什么不一样了吗?没错,这不是I-Shift
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:53:21

左右两侧都是小油箱,为大梁两侧省出空间用于改装
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:54:30

大梁附件,底盘车都采用的克诺尔EBS
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:55:17

大梁右侧,油箱,尿素罐,尾气处理系统
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:56:32

后桥可提升,其实个人觉得像欧洲那样的尾桥采用单胎提升更漂亮,但采用双胎必然也有一定的道理,例如载重
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:57:32

全车空气悬挂,是的,包括前桥,通过遥控板可以控制整车的高度
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:58:59

最后一根桥就位于车尾了,几乎没有多余的大梁
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 17:59:40

尾灯在这车上只是“临时工”而已,因为上装完成,它就不在这里了
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:00:54

这车如果是6X4的驱动形式,中间这么长的轴距是不是还可以改装成飞机加油牵引车?
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:01:29

295的轮胎
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:02:46

尾桥不带转向,沃尔沃使用V型推力杆已经比较久了,相比于它的瑞典同胞而言
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:03:49

嗯,某人看见这跟线应该眼睛都亮了
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前桥气囊
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:04:22

沃尔沃的驾驶室翻转都在踏板前方
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:05:25

进驾驶室看看,沃尔沃新车系已经将这种双色搭配内饰作为标配了
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:06:00

主驾气垫座椅,灭火器在座椅边上
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:06:37

嗯,内饰跟牵引车基本上没有区别的
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:07:35

等等,这个可是高配内饰哦,中控台带有彩色屏幕,普通物流FM是不带的
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:08:36

最为普通的9档手动变速箱,单H闸箱
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:09:23

日间驾驶室,空间比较捉肘见襟
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:10:08

比较好玩的是这车是原厂3座
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:10:57

坐在中间那人腿部空间比较受限
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:11:25

上一代FM的门镜
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:12:04

再看看这车的提升尾桥
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:17:08

那么,猜出这车是干什么的了吗?
答案就是:X光检测车
以前拍的老款FM底盘的X光检测车
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:17:47

用于检查车辆是否夹带违禁物品
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:18:38

后悬做这么短是有原因的,那就是因为有个可旋转的检查室需要安装在车尾
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 18:19:12

看了这张图你就懂了为什么会说之前的尾灯会是临时工了
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作者: VN770    时间: 2014-10-11 18:23:29

上次在HK過關時見到一台HK的~~~在尾部偷偷拍一張就溜走了~~~
作者: 00lollipops    时间: 2014-10-11 19:43:53

这车流弊
作者: 雪橇爱玫瑰    时间: 2014-10-11 20:17:07

耍娃儿 发表于 2014-10-11 17:52
D11发动机,370马力,欧4排放
看出这个变速箱与物流用的沃尔沃有什么不一样了吗?没错,这不是I-Shift

旁边好像还有两台欧五排放的。。。
作者: 解放长头    时间: 2014-10-11 20:44:25

耍娃儿 发表于 2014-10-11 17:46
后悬超级短,发现了吗?这是为什么呢?本帖结尾给出答案

沃尔沃的日间驾驶室看起来也这么和谐,比国内的那些车日间驾驶室好看多了!
作者: stiggy    时间: 2014-10-11 20:47:40

上装竟然是国内做的 海关这么有钱干嘛不全进口呢
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 20:49:51

VN770 发表于 2014-10-11 18:23
上次在HK過關時見到一台HK的~~~在尾部偷偷拍一張就溜走了~~~

来图
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 20:50:08

雪橇爱玫瑰 发表于 2014-10-11 20:17
旁边好像还有两台欧五排放的。。。

那台8X2的是欧5的
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-11 20:50:28

解放长头 发表于 2014-10-11 20:44
沃尔沃的日间驾驶室看起来也这么和谐,比国内的那些车日间驾驶室好看多了! ...

国产日间驾驶室是少数
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-10-11 22:36:52

耍娃儿 发表于 2014-10-11 18:08
最为普通的9档手动变速箱,单H闸箱

为何是手动9档厢而不是沃尔沃经典的VT2814系列手动12+2档厢
作者: qing    时间: 2014-10-11 23:18:45

流动照肺
作者: 蚊子    时间: 2014-10-11 23:35:00

我觉得上FH16才体现海关之流弊
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-12 06:31:35

重型专项作业车 发表于 2014-10-11 22:36
为何是手动9档厢而不是沃尔沃经典的VT2814系列手动12+2档厢

为何要是12档?
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-12 06:31:57

qing 发表于 2014-10-11 23:18
流动照肺

照一次得癌的节奏
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-12 06:32:04

蚊子 发表于 2014-10-11 23:35
我觉得上FH16才体现海关之流弊


作者: VN770    时间: 2014-10-12 08:30:46

耍娃儿 发表于 2014-10-11 20:49
来图

圖在家裏面......
作者: Rafael-Chan    时间: 2014-10-12 08:38:38

耍娃儿 发表于 2014-10-11 17:45
不过这批车里面只有这一辆车有点与众不同,它所使用的标志是FMX工程车的,那根斜杠明显要粗得多

VOLVO的logo本来就是雄性符号

作者: 蚊子    时间: 2014-10-12 09:56:33

耍娃儿 发表于 2014-10-12 06:31
为何要是12档?

3.6后桥么?
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-10-12 21:05:31

耍娃儿 发表于 2014-10-12 06:31
为何要是12档?

印象中沃FM9及以上都是12+2的档吧,这个应该是10.8升的D11吧
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-12 22:05:07

蚊子 发表于 2014-10-12 09:56
3.6后桥么?

没看见资料,只有裸车
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-12 22:05:38

重型专项作业车 发表于 2014-10-12 21:05
印象中沃FM9及以上都是12+2的档吧,这个应该是10.8升的D11吧

问题是你说的是拖头,这是底盘
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-12 22:06:05

Rafael-Chan 发表于 2014-10-12 08:38
VOLVO的logo本来就是雄性符号

还有雌性符号的?
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-10-12 22:24:51

耍娃儿 发表于 2014-10-12 22:05
问题是你说的是拖头,这是底盘

这个底盘车我还真没去了解过。
最近温州这里的新沃FM460买得非常好呀,继宏泰买了六辆之后,明珠也买了好几辆新沃FM460(估计有四五辆)上的依然是赣牌(之前的沃都是皖牌),还有其他公司的新沃也在路上见到了,不过不敢确定是哪家的,因为是行驶状态时所见的,不太清楚。看来奔驰在温州的地位将严重被威胁了。
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-12 22:27:45

重型专项作业车 发表于 2014-10-12 22:24
这个底盘车我还真没去了解过。
最近温州这里的新沃FM460买得非常好呀,继宏泰买了六辆之后,明珠也买了好 ...

大势所趋
作者: Rafael-Chan    时间: 2014-10-12 22:59:11

耍娃儿 发表于 2014-10-12 22:06
还有雌性符号的?

圆圈一个箭头呀
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-12 23:01:57

Rafael-Chan 发表于 2014-10-12 22:59
圆圈一个箭头呀


作者: q310067797    时间: 2014-10-12 23:03:52

Rafael-Chan 发表于 2014-10-12 08:38
VOLVO的logo本来就是雄性符号

原先老Man标也是有个JJ的
作者: Rafael-Chan    时间: 2014-10-12 23:21:07

q310067797 发表于 2014-10-12 23:03
原先老Man标也是有个JJ的


作者: 蚊子    时间: 2014-10-12 23:40:43

重型专项作业车 发表于 2014-10-12 21:05
印象中沃FM9及以上都是12+2的档吧,这个应该是10.8升的D11吧

作为专用车底盘,移动距离有限,九档足矣,,,
作者: 蚊子    时间: 2014-10-12 23:42:09

耍娃儿 发表于 2014-10-12 22:27
大势所趋

大湿给咱天朝的车车把把脉如何??
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-12 23:43:17

蚊子 发表于 2014-10-12 23:42
大湿给咱天朝的车车把把脉如何??

把你妹
作者: 解放长头    时间: 2014-11-6 14:39:12

耍娃儿 发表于 2014-10-11 20:50
国产日间驾驶室是少数

S7309218.JPG 以前拍到的!


图片附件: S7309218.JPG (2014-11-6 14:38:49, 165.6 KB) / 下载次数 338
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTA4OTg5fDdiZGIxZWIxfDE3MzcyOTA1NDF8MHww


作者: 蚊子    时间: 2014-11-6 14:49:23

耍娃儿 发表于 2014-10-11 18:08
最为普通的9档手动变速箱,单H闸箱

你见过V家车用双H闸的?
作者: 耍娃儿    时间: 2014-11-6 14:56:31

解放长头 发表于 2014-11-6 14:39
以前拍到的!


作者: 黑咖啡    时间: 2015-2-18 14:59:17

这底盘价格不便宜
作者: 耍娃儿    时间: 2015-2-18 21:00:53

黑咖啡 发表于 2015-2-18 14:59
这底盘价格不便宜

底盘价格本来就比拖头高




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