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标题: 斯堪尼亚与曼启动变速箱合作 [打印本页]
作者: krone    时间: 2014-10-8 16:44:37     标题: 斯堪尼亚与曼启动变速箱合作

【重型车网  投稿】斯堪尼亚与曼在重型商用车的变速箱方面展开广泛合作。曼将从2016年起在其产品中逐渐引入斯堪尼亚现有变速箱系列，双方还将就未来几代产品展开深入合作。这意味着双方将更有效地利用生产设备和研发资源，实现以更短的周期向客户提供更优质的产品。        此项合作涉及斯堪尼亚现有的变速箱系列以及未来几代产品的开发。从2016年起，曼将在其产品中逐渐引入斯堪尼亚变速箱，并将此变速箱集成在其动力系统和电子结构中。
img-HiRes-13505-028-.jpg
http://www.zhka.com/qynews/2014/1008/5472.html


图片附件: img-HiRes-13505-028-.jpg (2014-10-8 16:44:20, 39.43 KB) / 下载次数 368
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=MTA2OTU1fDMzMGY5MGYzfDE3MTk2Mzc4MTF8MHww

作者: krone    时间: 2014-10-8 16:44:47

合作里程碑

        斯堪尼亚总裁兼首席执行官Martin Lundstedt表示：“这是我们与曼合作的一个里程碑。通过使用不再是特定品牌专用的通用部件，我们将进一步提升供货效率。同时，我们将取得长期的显著协同效应。

        尽管动力系统会有一些通用部件，但对于车辆性能具有决定性作用的是变速箱控制策略软件，及其与动力系统其他部件的配合程度。因此，各品牌都需要自主研发变速箱策略软件，这点尤为重要。

        Martin Lundstedt 强调：“对于客户而言，车辆的出勤率和燃油经济性是最重要的考虑因素，因此我们将继续开发有助于改善这些方面的独特解决方案。”

作者: krone    时间: 2014-10-8 16:44:54

显著的协同效应

        通过提高产量和采购量，以及充分利用更多研发资源，双方在变速箱领域的合作将产生巨大的协同效应。

        Lundstedt先生最后总结：“斯堪尼亚将确保以更快的速度向客户提供性能更加卓越的新产品。”

        斯堪尼亚集团简介

        斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车、大型巴士与长途客车以及工业发动机和船用发动机的制造商之一。此外，公司还提供种类丰富的产品和服务，确保客户享有成本最优的运输解决方案和最高的出勤率。斯堪尼亚业务遍及约100 多个国家和地区，全球员工约41,000 多名。2013年，斯堪尼亚集团净销售额达868.47亿瑞典克朗，盈利84.55亿瑞典克朗。

作者: krone    时间: 2014-10-8 16:45:59

这下好玩了，MAN不用ZF开始用Opticurise了
作者: east-flying    时间: 2014-10-8 16:46:28

大众的集团协通策略开始发威了
作者: Exceptional    时间: 2014-10-8 17:17:29

east-flying 发表于 2014-10-8 16:46
大众的集团协通策略开始发威了

否则收购、整合就失去了最基本意义。
作者: VN770    时间: 2014-10-8 17:32:17

資源整合~~~料到了~~~
作者: Rafael-Chan    时间: 2014-10-8 17:45:20

背着机油跑运输。。
作者: east-flying    时间: 2014-10-8 17:48:09

Exceptional 发表于 2014-10-8 17:17
否则收购、整合就失去了最基本意义。

倒也不是坏事，试想在一个man售后很烂的地方，打电话让斯堪尼亚帮着修车也挺好
作者: 忧伤的Kiel    时间: 2014-10-8 18:38:22

east-flying 发表于 2014-10-8 17:48
倒也不是坏事，试想在一个man售后很烂的地方，打电话让斯堪尼亚帮着修车也挺好 ...

我觉得成立一个新品牌也不错，你丫慢开
作者: east-flying    时间: 2014-10-8 18:46:09

忧伤的Kiel 发表于 2014-10-8 18:38
我觉得成立一个新品牌也不错，你丫慢开

+1 哈哈哈哈
作者: 雪橇爱玫瑰    时间: 2014-10-8 18:53:11

同一个集团的不解释。。。

配图不错，瑞典Bring Frigo运输公司的首辆斯堪尼亚欧6沼气卡车。。。
作者: jackvalentine    时间: 2014-10-8 19:03:48

east-flying 发表于 2014-10-8 17:48
倒也不是坏事，试想在一个man售后很烂的地方，打电话让斯堪尼亚帮着修车也挺好 ...

维修价格就.....................
作者: jackvalentine    时间: 2014-10-8 19:04:41

ZF表示不要紧.
作者: jackvalentine    时间: 2014-10-8 19:05:04

忧伤的Kiel 发表于 2014-10-8 18:38
我觉得成立一个新品牌也不错，你丫慢开

不是成立新品牌...........
作者: 老虎    时间: 2014-10-8 19:07:10

索性V8发动机直接用730算了
作者: 忧伤的Kiel    时间: 2014-10-8 19:07:54

jackvalentine 发表于 2014-10-8 19:05
不是成立新品牌...........

你不幽默
作者: 耍娃儿    时间: 2014-10-8 19:08:15

jackvalentine 发表于 2014-10-8 19:04
ZF表示不要紧.

ZF表示MAN这种业务，毛毛雨啦
作者: cwshamhk    时间: 2014-10-8 19:34:08

jackvalentine 发表于 2014-10-8 19:05
不是成立新品牌...........

选择小了  消费者变成羊牯   不是福事

早期 欧系普遍用 Z F的  通用性较好
作者: krone    时间: 2014-10-8 19:51:39

老虎 发表于 2014-10-8 19:07
索性V8发动机直接用730算了

搞不好有可能
作者: krone    时间: 2014-10-8 19:52:24

雪橇爱玫瑰 发表于 2014-10-8 18:53
同一个集团的不解释。。。

配图不错，瑞典Bring Frigo运输公司的首辆斯堪尼亚欧6沼气卡车。。。 ...

这你都知道
作者: krone    时间: 2014-10-8 19:53:17

Exceptional 发表于 2014-10-8 17:17
否则收购、整合就失去了最基本意义。

沃尔沃集团已经将整合的资源利用到各处
作者: 雪橇爱玫瑰    时间: 2014-10-8 19:59:46

krone 发表于 2014-10-8 19:52
这你都知道

有视频为据。。。（视频来源优酷网，感谢分享！）

http://v.youku.com/v_show/id_XNzM1MTk4MDg4.html
作者: krone    时间: 2014-10-8 20:13:17

雪橇爱玫瑰 发表于 2014-10-8 19:59
有视频为据。。。（视频来源优酷网，感谢分享！）

达人
作者: krone    时间: 2014-10-8 20:16:49

雪橇爱玫瑰 发表于 2014-10-8 19:59
有视频为据。。。（视频来源优酷网，感谢分享！）

还是个女驾驶员
作者: jackvalentine    时间: 2014-10-8 21:21:28

耍娃儿 发表于 2014-10-8 19:08
ZF表示MAN这种业务，毛毛雨啦

ZF甚至表示不要MAN这种业务,也无大碍.
作者: jackvalentine    时间: 2014-10-8 21:22:29

忧伤的Kiel 发表于 2014-10-8 19:07
你不幽默

我很一本正经的.............
作者: jackvalentine    时间: 2014-10-8 21:23:28

cwshamhk 发表于 2014-10-8 19:34
选择小了  消费者变成羊牯   不是福事

早期 欧系普遍用 Z F的  通用性较好 ...

磨刀霍霍着了...................
作者: east-flying    时间: 2014-10-9 09:10:18

jackvalentine 发表于 2014-10-8 19:04
ZF表示不要紧.

我大ZF坐拥中国各大商业车、客车、工程机械市场笑而不语
作者: driffking    时间: 2014-10-9 23:00:00

east-flying 发表于 2014-10-9 09:10
我大ZF坐拥中国各大商业车、客车、工程机械市场笑而不语

那福伊特在干嘛
作者: 蚊子    时间: 2014-10-9 23:37:40

east-flying 发表于 2014-10-8 17:48
倒也不是坏事，试想在一个man售后很烂的地方，打电话让斯堪尼亚帮着修车也挺好 ...

爽YY，曾经过MP2轮减差速器零件有MAN标
作者: qing    时间: 2014-10-9 23:46:59

Rafael-Chan 发表于 2014-10-8 17:45
背着机油跑运输。。

哈哈哈哈哈哈哈哈  随时下来加两桶
作者: jackvalentine    时间: 2014-10-10 08:32:10

蚊子 发表于 2014-10-9 23:37
爽YY，曾经过MP2轮减差速器零件有MAN标

奔驰和曼的一些零件是通用的.
作者: east-flying    时间: 2014-10-10 18:50:36

driffking 发表于 2014-10-9 23:00
那福伊特在干嘛

在努力撬墙角
作者: east-flying    时间: 2014-10-10 18:51:32

cwshamhk 发表于 2014-10-8 19:34
选择小了  消费者变成羊牯   不是福事

早期 欧系普遍用 Z F的  通用性较好 ...

反正家产是迟早要被分的，给谁都一样
作者: cwshamhk    时间: 2014-10-10 19:13:43

east-flying 发表于 2014-10-10 18:51
反正家产是迟早要被分的，给谁都一样

豪客 真可愛
作者: cwshamhk    时间: 2014-10-10 20:04:13

jackvalentine 发表于 2014-10-10 08:32
奔驰和曼的一些零件是通用的.

歐系 很多都用 ZF廠的  
作者: 不倒翁688    时间: 2014-10-10 21:21:25

east-flying 发表于 2014-10-8 17:48
倒也不是坏事，试想在一个man售后很烂的地方，打电话让斯堪尼亚帮着修车也挺好 ...

特别是我朝
作者: 蚊子    时间: 2014-10-10 22:14:16

jackvalentine 发表于 2014-10-10 08:32
奔驰和曼的一些零件是通用的.

强强联合，
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-10-14 09:08:54

east-flying 发表于 2014-10-9 09:10
我大ZF坐拥中国各大商业车、客车、工程机械市场笑而不语

还有中高档的乘用车，比如宝马奥迪劳斯来斯宾利甚至还有鬼子的顶级豪华车也都配了ZF8和ZF9乘用车自动变速器
作者: Rokey    时间: 2014-10-14 20:31:29

斯堪尼亚的变速箱是自主开发还是和福伊特之类合作的？
作者: krone    时间: 2014-10-14 22:59:45

Rokey 发表于 2014-10-14 20:31
斯堪尼亚的变速箱是自主开发还是和福伊特之类合作的？

自主



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