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标题: 香港仁孚奔驰开放日游记&车型巡礼~~~ [打印本页]

作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:13     标题: 香港仁孚奔驰开放日游记&车型巡礼~~~

奔驰的开放日有两天~~~9月6到7号~~~说起次即日去HK~~~还很赶的~~~5号得知消息~~~由于7号是礼拜天~~~和耍哥经历过那个周末过关的惨痛教训~~~于是6号去定车票~~~次日8点整出发~~~坐中旅的鸡过去~~~到达深圳湾关口仅仅一个半小时~~~过关用了半个小时~~~搭车到天水围~~~之后搭K65~~~谁知道某人提供的地址不符~~~下车后足足走了大半个小时~~~最糟糕不是这个~~~而是忘记带原厂的电池~~~只带了个副厂的备用电池~~~so......闪光灯一直不敢开~~~正如我所料~~~拍了一大半就没电了~~~幸亏我带了一个充电器~~~恰好奔驰哪里有电源可用~~~不过充电得一个多小时~~~充电完毕后都3点了~~~拍到4点钟已经是极限~~~立刻回家~~~回到已经是10点多.....那个累啊~~~以上~~~下面就车型巡礼了~~~
第一台必须是东飞强烈要求的10X4特殊改装底盘~~~为何是改装???看看往下面就知道了~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:14

这台10X4底盘~~~一般是用作泥头车~~~就像这货~~~不过最重要是不是像SCANIA P系列泥頭車加長後在後面加隨動軸~~~而是整車長度基本不變的情況下加在中間!瞬间蜈蚣即视感~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:15

本帖最后由 VN770 于 2014-10-10 09:05 编辑

但是今天这底盘应该不是用作泥头车~~~后悬太长了~~~具体我也不知道是神马用途~~~例牌说说配置~~~benz OM501LA V6发动机~~~408PS马力~~~12档powershift~~~平顶驾驶室~~~工程底盘~~~报价150W(不含上装)~~~
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EEV排放~~~
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尿素箱~~~这个容积够用~~~
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这个第二桥一直很奇葩~~~只有一个散热孔~~~我怀疑是不是没有刹车的............
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工程双级空滤~~~双吸气口~~~保证在恶劣环境依然有足够的空气进入~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:16

本帖最后由 VN770 于 2014-9-12 10:00 编辑

大灯~~~带护网~~~工程范~~~
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驾驶室机械式螺旋弹簧减震~~~
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立式排气管~~~侧面有加强拉杆防止其松动~~~带防烫护网~~~底盘已经没地方容纳排气管~~~
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油水分离器~~~气路中继阀~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:17

这个是重点~~~第二桥的转向液压杆~~~负责控制第二桥转向~~~但是学过液压系统的都知道~~~一般的液压杆就进油和出油两条油路~~~但是这个不止~~~还有油路到第三轴转向液压杆~~~因为这个采取液压的差动连接~~~
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吊耳~~~有奔驰logo~~~
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电池&刹车储气筒~~~两个这么少~~~缓速器是这车必须有的~~~
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V推杆~~~木棍仅仅是为了支撑临时挡泥板~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:18

左上方钢板弹簧上的平衡轴润滑油加注口~~~
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这个油箱的造型...............为了迁就底盘布置~~~我也是醉了~~~
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后悬很长~~~不是泥头车所用~~~
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看到这个我就开始纳闷了~~~BPW气囊???奔驰自己为什么要用BPW的???
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原来这车是经过paul改装~~~一个经过Benz授权的改装公司的出品~~~相当于乘用车的AMG~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:19

那台就暂时这么多~~~接下来的是耳熟能详的Benz MP3 Megaspace 6X2牵引车~~~
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再熟悉不过的大灯~~~LED为选配~~~
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比较奇葩的是这货是轮减的6X2~~~大陆基本见不到轮减的提升6X2拖头~~~
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试驾~~~哪位司机是开4系列的SCANIA司机~~~准备换车~~~而且是个体户~~~已经订了一台4X2的Megaspace~~~车价100W+
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:20

Jost座鞍~~~
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后气囊~~~
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电池+储气罐~~~排气管下吹~~~以免烘烤储气罐~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:21

内饰~~~一如既往~~~大家很熟悉~~~看看就好了~~~
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中控面板~~~基本功能触手可及~~~
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名副其实的平地板~~~
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顶部~~~灯光控制~~~音响控制~~~当然还可以选装行车记录仪~~~Megaspace~~~跳高都没问题~~~
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储物空间很多~~~
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卧铺中控~~~基本功能~~~没有可动的阅读灯~~~不是很方便~~~
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奇葩的副驾驶席~~~可折叠的~~~唯一的减震就是座椅的海绵了......一般HK都是司机一个搞点~~~所以副驾驶席使用几率很少~~~这个能减少不必要的购车成本~~~很体现HK代理是很贴心的~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:22

接下来是Benz Actros MP3的8X4泥头车~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:23

奔驰的平衡轴~~~骑马卡~~~
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轮减桥~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:24

本帖最后由 VN770 于 2014-9-11 23:48 编辑

平顶内饰~~~
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手动天窗~~~
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后面没有多余的空间~~~
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后视镜~~~一个平面镜和凸面镜~~~远近兼顾~~~
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行车记录仪~~~
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手动遮阳席~~~
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仪表盘~~~清晰易懂~~~
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上装控制~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:25

Benz Axor~~~6X4带液压抓斗~~~OM936发动机~~~9档变速箱~~~
不用PS~~~已经有星辉了~~~没有详拍~~~
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公路车和工程车~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:26

很“便宜”的欧五Axor~~~我宁愿买T7H~~~
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内饰~~~空间实在不是很充裕~~~
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卧铺~~~短途用来短暂休憩还是没问题~~~
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这个卧铺面板实在无法再简陋了~~~
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气囊控制~~~比较落后了~~~
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视野不错~~~
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中控台~~~带电源输出~~~
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平顶~~~手动灯&天窗~~~
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:27

最后的是Atego了~~~
IMG_2119.jpg


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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:28

本帖最后由 VN770 于 2014-9-12 00:37 编辑

铸造铝合金变速箱~~~
IMG_2151.JPG
塑胶油箱~~~
IMG_2149.JPG
尿素罐&废气处理~~~
IMG_2150.JPG
长底阵~~~大货箱无压力~~~
IMG_2186.JPG
IMG_2148.JPG
EEV排放~~~PS:那个6字不翼而飞了~~~谁扣了???
IMG_2153.jpg



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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:29

内饰~~~一览无余~~~
IMG_2156.JPG
顶部储物空间还可以~~~
IMG_2157.JPG
手动天窗~~~
IMG_2159.JPG
一般这车都会作为城市内运输车~~~因此是一般有搬运工随车~~~因此HK的代理很体贴~~~特意安装多一个座椅~~~
IMG_2160.JPG
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作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:35:30

The End~~~例牌同场加映~~~Axor单车一台~~~
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作者: east-flying    时间: 2014-9-12 21:50:41

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
但是今天这底盘应该不是用作泥头车~~~后悬太长了~~~具体我也不知道是神马用途~~~例牌说说配置~~~benz OM511 ...

估计是普通货车,后悬长可能是要加装随车吊?
作者: east-flying    时间: 2014-9-12 21:54:10

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
左上方钢板弹簧上的平衡轴润滑油加注口~~~

这个油箱的造型...............为了迁就底盘布置~~~我也是醉了~ ...

原来是PAUL改装的,估计车架有加强了,侧面印证是随车吊底盘
作者: VN770    时间: 2014-9-12 21:54:49

east-flying 发表于 2014-9-12 21:50
估计是普通货车,后悬长可能是要加装随车吊?

但是一般加随车吊都是后提升随转桥~~~
作者: east-flying    时间: 2014-9-12 21:59:47

VN770 发表于 2014-9-12 21:54
但是一般加随车吊都是后提升随转桥~~~

中提升也可以啊,只要轴距适合满载重心就好吧
作者: VN770    时间: 2014-9-12 22:01:26

east-flying 发表于 2014-9-12 21:59
中提升也可以啊,只要轴距适合满载重心就好吧

中间的桥只是随转~~~木有提升功能~~~
作者: east-flying    时间: 2014-9-12 22:03:24

VN770 发表于 2014-9-12 22:01
中间的桥只是随转~~~木有提升功能~~~

一定收了米其林的黑钱了
作者: VN770    时间: 2014-9-12 22:11:59

east-flying 发表于 2014-9-12 22:03
一定收了米其林的黑钱了

此话怎样说???
作者: east-flying    时间: 2014-9-12 22:22:37

VN770 发表于 2014-9-12 22:11
此话怎样说???

轮胎磨损呗
作者: VN770    时间: 2014-9-12 22:24:59

east-flying 发表于 2014-9-12 22:22
轮胎磨损呗

........
作者: q310067797    时间: 2014-9-12 22:26:13

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
内饰~~~一如既往~~~大家很熟悉~~~看看就好了~~~

我又进来战栗了,话说我上过的奔都是这样,主驾驶气囊减震座椅,副驾折叠座椅
作者: VN770    时间: 2014-9-12 22:30:31

q310067797 发表于 2014-9-12 22:26
我又进来战栗了,话说我上过的奔都是这样,主驾驶气囊减震座椅,副驾折叠座椅 ...

可以选装机械减震或者高级按摩座椅~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 22:39:21

人是不是比起上次我们去斯堪尼亚要少啊?
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 22:40:47

q310067797 发表于 2014-9-12 22:26
我又进来战栗了,话说我上过的奔都是这样,主驾驶气囊减震座椅,副驾折叠座椅 ...

副驾折叠坐久了你就知道厉害了
作者: VN770    时间: 2014-9-12 22:46:08

耍娃儿 发表于 2014-9-12 22:39
人是不是比起上次我们去斯堪尼亚要少啊?

何止少........简直是找个人都艰难(笨死的人除外)~~~
作者: VN770    时间: 2014-9-12 22:46:52

耍娃儿 发表于 2014-9-12 22:40
副驾折叠坐久了你就知道厉害了

坐长途的话几乎是痛不欲生~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 22:51:06

VN770 发表于 2014-9-12 22:46
坐长途的话几乎是痛不欲生~~~

其实也还好,没有想象中那么痛苦
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 22:51:42

VN770 发表于 2014-9-12 22:46
何止少........简直是找个人都艰难(笨死的人除外)~~~

我丢,这么清淡
作者: VN770    时间: 2014-9-12 22:54:05

耍娃儿 发表于 2014-9-12 22:51
其实也还好,没有想象中那么痛苦

太硬了~~~简直是屁股硬生生挤开海绵~~~高级货就是座椅让位给屁股~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 22:56:20

VN770 发表于 2014-9-12 22:54
太硬了~~~简直是屁股硬生生挤开海绵~~~高级货就是座椅让位给屁股~~~


作者: VN770    时间: 2014-9-12 22:57:30

耍娃儿 发表于 2014-9-12 22:51
我丢,这么清淡

现场很多都要自备~~~包括吃喝的~~~虽然笨死的人叫我去吃他们的pizza~~~但是我自带了东西了~~~少人挺好的~~~拍车方便~~~不怕不明真相的群众搞搞震~~~
作者: VN770    时间: 2014-9-12 22:58:15

耍娃儿 发表于 2014-9-12 22:56

捏过一下~~~真心硬~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 22:58:26

VN770 发表于 2014-9-12 22:57
现场很多都要自备~~~包括吃喝的~~~虽然笨死的人叫我去吃他们的pizza~~~但是我自带了东西了~~~少人挺好的~ ...

香港的Open Day不都是包餐饮么
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 22:59:19

VN770 发表于 2014-9-12 22:58
捏过一下~~~真心硬~~~

毕竟副驾可以选择卧铺
作者: VN770    时间: 2014-9-12 23:02:05

耍娃儿 发表于 2014-9-12 22:58
香港的Open Day不都是包餐饮么

那个那叫openday.......就是展销会~~~
作者: VN770    时间: 2014-9-12 23:02:55

耍娃儿 发表于 2014-9-12 22:59
毕竟副驾可以选择卧铺

卧铺还挺舒服的~~~实话~~~承托力不错~~~还挺柔软~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 23:15:16

VN770 发表于 2014-9-12 23:02
那个那叫openday.......就是展销会~~~

这个不是OPEN DAY么
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 23:15:38

VN770 发表于 2014-9-12 23:02
卧铺还挺舒服的~~~实话~~~承托力不错~~~还挺柔软~~~

欧洲车的卧铺海绵都还不错
作者: VN770    时间: 2014-9-12 23:19:18

耍娃儿 发表于 2014-9-12 23:15
这个不是OPEN DAY么

连场地都是借的........什么活动都木有~~~就把车摆在那儿~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 23:27:39

VN770 发表于 2014-9-12 23:19
连场地都是借的........什么活动都木有~~~就把车摆在那儿~~~

Diu,我以为这就是奔驰代理了
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 23:28:18

我深圳湾最快的一次过关,5分钟不到
作者: 卡车yi生    时间: 2014-9-12 23:29:31

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
但是今天这底盘应该不是用作泥头车~~~后悬太长了~~~具体我也不知道是神马用途~~~例牌说说配置~~~benz OM511 ...

那就是随车吊喽
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 23:29:46

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
左上方钢板弹簧上的平衡轴润滑油加注口~~~

这个油箱的造型...............为了迁就底盘布置~~~我也是醉了~ ...

奔驰4轴以上的底盘车都是由保罗改装
作者: 卡车yi生    时间: 2014-9-12 23:30:15

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
这个是重点~~~第二桥的转向液压杆~~~负责控制第二桥转向~~~但是学过液压系统的都知道~~~一般的液压杆就进油 ...

奔驰的工程车底盘看上去真的很舒服,绝对的工艺品
作者: 卡车yi生    时间: 2014-9-12 23:31:07

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
左上方钢板弹簧上的平衡轴润滑油加注口~~~

这个油箱的造型...............为了迁就底盘布置~~~我也是醉了~ ...

用外厂件就两个原因,要么是质量,要么是价钱
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-12 23:31:17

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
但是今天这底盘应该不是用作泥头车~~~后悬太长了~~~具体我也不知道是神马用途~~~例牌说说配置~~~benz OM511 ...

150万港纸
作者: 卡车yi生    时间: 2014-9-12 23:33:44

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
很“便宜”的欧五Axor~~~我宁愿买T7H~~~

内饰~~~空间实在不是很充裕~~~

T7多少钱?
作者: 卡车yi生    时间: 2014-9-12 23:34:22

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
铸造铝合金变速箱~~~

塑胶油箱~~~

哪来的6?又不是欧6排放
作者: 卡车yi生    时间: 2014-9-12 23:39:17

耍娃儿 发表于 2014-9-12 23:15
欧洲车的卧铺海绵都还不错

笨死的没有鸡的卧铺厚
作者: krone    时间: 2014-9-12 23:43:09

马一个,慢慢看
作者: krone    时间: 2014-9-12 23:53:22

原厂电池跟备用电池差别还真不小
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-13 00:02:06

卡车yi生 发表于 2014-9-12 23:39
笨死的没有鸡的卧铺厚

你这么说考虑过奔驰的感觉么
作者: irizar    时间: 2014-9-13 08:20:37

本帖最后由 irizar 于 2014-9-13 11:19 编辑
耍娃儿 发表于 2014-9-13 00:02
你这么说考虑过奔驰的感觉么

我从来不考虑笨死的感觉
作者: VN770    时间: 2014-9-13 08:47:15

耍娃儿 发表于 2014-9-12 23:28
我深圳湾最快的一次过关,5分钟不到

不要忘记上次的惨痛经历.......
作者: VN770    时间: 2014-9-13 08:47:37

卡车yi生 发表于 2014-9-12 23:29
那就是随车吊喽

不知道........
作者: VN770    时间: 2014-9-13 08:48:37

耍娃儿 发表于 2014-9-12 23:31
150万港纸

正常了~~~上次的五轴SCANIA不是180W吗~~~这个加上十多二十W的上装也差不多了~~~
作者: VN770    时间: 2014-9-13 08:49:23

卡车yi生 发表于 2014-9-12 23:34
哪来的6?又不是欧6排放

........是哪个吨位~~~16XX~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-13 09:42:31

VN770 发表于 2014-9-13 08:48
正常了~~~上次的五轴SCANIA不是180W吗~~~这个加上十多二十W的上装也差不多了~~~ ...

土炮上装价格不了解
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-13 09:42:48

VN770 发表于 2014-9-13 08:47
不要忘记上次的惨痛经历.......

简直惨不忍睹
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-13 09:43:15

irizar 发表于 2014-9-13 08:20
我出来不考虑笨死的感觉

你出来?奔驰保证不打死你
作者: VN770    时间: 2014-9-13 10:06:27

krone 发表于 2014-9-12 23:53
原厂电池跟备用电池差别还真不小

真心大~~~我原厂电拍600多张没问题~~~副厂的300都不到~~~
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-9-13 10:21:50

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
这台10X4底盘~~~一般是用作泥头车~~~就像这货~~~不过最重要是不是像SCANIA P系列泥頭車加長後在後面加隨動 ...

此五轴单机自卸车在港的核定吨位是多少?50吨还是45吨?
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-9-13 10:23:41

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
左上方钢板弹簧上的平衡轴润滑油加注口~~~

这个油箱的造型...............为了迁就底盘布置~~~我也是醉了~ ...

这油厢太有型了,多少升的?
作者: krone    时间: 2014-9-13 10:24:23

VN770 发表于 2014-9-13 10:06
真心大~~~我原厂电拍600多张没问题~~~副厂的300都不到~~~

价格也悬殊
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-9-13 10:25:01

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
内饰~~~一如既往~~~大家很熟悉~~~看看就好了~~~

超级喜欢这款完全平地板的造型
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-9-13 10:26:35

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
很“便宜”的欧五Axor~~~我宁愿买T7H~~~

内饰~~~空间实在不是很充裕~~~

何出此言,如果你经历过我开A7的险遇你就不会这么说了
作者: krone    时间: 2014-9-13 10:33:05

重型专项作业车 发表于 2014-9-13 10:26
何出此言,如果你经历过我开A7的险遇你就不会这么说了

哦?有故事??
作者: krone    时间: 2014-9-13 10:33:35

重型专项作业车 发表于 2014-9-13 10:21
此五轴单机自卸车在港的核定吨位是多少?50吨还是45吨?

不可能有这么高
作者: 麵包超人    时间: 2014-9-13 10:52:36

VN770 发表于 2014-9-12 22:46
坐长途的话几乎是痛不欲生~~~

人在冏途裡有說過的 軟座和硬座的差別呀....
作者: irizar    时间: 2014-9-13 11:18:50

耍娃儿 发表于 2014-9-13 09:43
你出来?奔驰保证不打死你

打错字 是从来
作者: krone    时间: 2014-9-13 11:55:09

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
Benz Axor~~~6X4带液压抓斗~~~OM936发动机~~~9档变速箱~~~
不用PS~~~已经有星辉了~~~没有详拍~~~

69万
作者: krone    时间: 2014-9-13 11:56:00

VN770 发表于 2014-9-12 21:35
最后的是Atego了~~~

大胎中卡不协调
作者: east-flying    时间: 2014-9-13 12:11:44

耍娃儿 发表于 2014-9-12 23:29
奔驰4轴以上的底盘车都是由保罗改装

偶尔titan也改装几个
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-13 12:26:12

irizar 发表于 2014-9-13 11:18
打错字 是从来


作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-13 12:26:37

east-flying 发表于 2014-9-13 12:11
偶尔titan也改装几个

这下奔驰把SLT的业务拿走了TITAN怎么玩
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-9-13 13:46:25

krone 发表于 2014-9-13 10:33
哦?有故事??

是啊,心脏病都吓出来了,那事之后XX之家还叫我保密,我也一直保密至今,反正重汽的A7我真心不信赖。那是我第一次开A7也是到现在唯一一次开A7,行驶在济南至营口的高速上,没想到第一次开A7,A7就给了我一个大大的吓马威。。。。。
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-9-13 13:46:50

krone 发表于 2014-9-13 10:33
不可能有这么高

那有多少?38吨有没有?
作者: 00lollipops    时间: 2014-9-13 17:33:15

耍娃儿 发表于 2014-9-12 23:31
150万港纸

和180鸡乸比哪个好?
作者: 00lollipops    时间: 2014-9-13 17:39:25

好多笨死
作者: VN770    时间: 2014-9-13 18:28:30

重型专项作业车 发表于 2014-9-13 13:46
是啊,心脏病都吓出来了,那事之后XX之家还叫我保密,我也一直保密至今,反正重汽的A7我真心不信赖。那是 ...

不是吧.....不过T7H还是不错的~~~
作者: VN770    时间: 2014-9-13 18:29:04

重型专项作业车 发表于 2014-9-13 13:46
那有多少?38吨有没有?

最高的385宽胎有50T~~~
作者: 卡车yi生    时间: 2014-9-13 18:29:45

耍娃儿 发表于 2014-9-13 00:02
你这么说考虑过奔驰的感觉么

没睡过鸡,睡过笨死和MAN,感觉差不多
作者: VN770    时间: 2014-9-13 18:30:01

krone 发表于 2014-9-13 10:24
价格也悬殊

打算去HK再买一颗原厂的~~~大陆的全部是自己做~~~HK的那个是电芯是岛国的~~~外壳是中国的~~~
作者: VN770    时间: 2014-9-13 18:31:03

krone 发表于 2014-9-13 11:55
69万

略贵~~~比起用MC11 T7H的60多W没竞争力~~~尤其是15年强制报废~~~
作者: 卡车yi生    时间: 2014-9-13 18:32:59

VN770 发表于 2014-9-13 10:06
真心大~~~我原厂电拍600多张没问题~~~副厂的300都不到~~~

看人品了,我原厂干八九百张,副厂还不到五十块钱不到干七八百张都没问题,比上次99的副厂还耐用,直逼原厂货
作者: 卡车yi生    时间: 2014-9-13 18:34:45

重型专项作业车 发表于 2014-9-13 13:46
是啊,心脏病都吓出来了,那事之后XX之家还叫我保密,我也一直保密至今,反正重汽的A7我真心不信赖。那是 ...

说出来
作者: 卡车yi生    时间: 2014-9-13 18:35:18

VN770 发表于 2014-9-13 18:28
不是吧.....不过T7H还是不错的~~~

T7比A7真的改进了很多东西,A7太不成熟了
作者: VN770    时间: 2014-9-13 19:10:57

卡车yi生 发表于 2014-9-13 18:35
T7比A7真的改进了很多东西,A7太不成熟了

A7就像是MP2~~~电子毛病特多~~~不过A7其他方面的毛病都不少~~~
作者: VN770    时间: 2014-9-13 19:11:18

卡车yi生 发表于 2014-9-13 18:32
看人品了,我原厂干八九百张,副厂还不到五十块钱不到干七八百张都没问题,比上次99的副厂还耐用 ...

.........            
作者: east-flying    时间: 2014-9-13 19:33:59

耍娃儿 发表于 2014-9-13 12:26
这下奔驰把SLT的业务拿走了TITAN怎么玩

没事 还有油田和消防底盘呢
作者: east-flying    时间: 2014-9-13 19:37:06

卡车yi生 发表于 2014-9-13 18:29
没睡过鸡,睡过笨死和MAN,感觉差不多

你一深圳人说没睡过鸡,谁TM信啊
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-13 19:48:36

卡车yi生 发表于 2014-9-13 18:29
没睡过鸡,睡过笨死和MAN,感觉差不多

你睡过这么多你老婆知道吗?
作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-13 19:49:10

重型专项作业车 发表于 2014-9-13 13:46
是啊,心脏病都吓出来了,那事之后XX之家还叫我保密,我也一直保密至今,反正重汽的A7我真心不信赖。那是 ...

刹车问题?




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