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标题: 发车先验指纹 长沙600辆新型渣土车投运 [打印本页]

作者: krone    时间: 2014-9-3 08:56:36     标题: 发车先验指纹 长沙600辆新型渣土车投运

【重型车网  转载】8月28日,长沙市渣土管理处特地举办了一场“见面会”,“主角”是新型智能环保渣土车。该处主任赵向东介绍,最快在下个月,长沙市二环线内划定区域内,600台新型渣土车将正式投入运营。旧车将被逐步淘汰。
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作者: krone    时间: 2014-9-3 08:57:14

这几天,驾驶员赵丹一直在配合长沙市渣土管理处进行新型渣土车的试驾。关于新旧车型的对比,他很有发言权。他觉得,新车动力性能不错,因为车身轻、重心低,所以方向盘操控起来很轻松。以往的热天开旧车,司机在驾驶室通常是满身汗加满身灰。新车驾驶室里密封和空调效果都很好,减少了噪音,车外的灰尘进不来。
         长沙市城市管理综合执法支队机动大队教导员张佳清介绍,这批新型车采用了“国四”排放标准。与此前车型比较,通过尿素过滤装置,使碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物排放都大量减少,“把油门踩到底,也不会见一丝黑烟”。
        此外,新车型的排气管不再对准地面,而是朝向车两侧,也有效避免尘土扬起,将减少城市空气中的PM2.5。
        车辆一旦违规 三道警报提醒

        新型渣土车实施严格的“人车合一”制度。也就是说,每台车只录入了两位驾驶员指纹信息,也只有这两个人才能发动车辆。在试车现场,有两位司机试着点火,都因为指纹不吻合而失败。
        要成功发车,还得过一道“打分关卡”——等北斗定位平台、自动感应系统、车后盖、举身、动力状态全部运行正常,方向盘边的小屏幕显示出“100分”。其中有任意一项指标不达标,车就在原地动弹不得。
        张佳清介绍,车上路后如果超载、超速,或偏离了划定区域和路线,以及智能系统被私拆破坏,它的发动机都会被自动限制功率,只能以每小时20公里的怠速行驶。
        记者见证了新车在违规后是如何报警的。车辆驾驶员故意不在后台系统划定的行驶区域内,刚一违规,三道警报同时响起:驾驶室内的喇叭,用于提醒司机;车头的红灯闪烁,可以告知路面执法人员;后台控制中心收悉信息,方便发出制止的指令。
        目前,新型渣土车已经通过了城管、公安、交通、质监四部门联合验收,目前正在办理上牌等准备工作。

作者: 耍娃儿    时间: 2014-9-3 12:15:39

弄个指模谁都就搞定
作者: 常德小罗    时间: 2014-10-1 11:05:08

中国历来就是 上有政策 下有对策
作者: east-flying    时间: 2014-10-1 11:12:47

春运车票涨价限制客流是荒唐的
作者: 劳斯莱斯    时间: 2014-10-1 11:15:24

east-flying 发表于 2014-10-1 11:12
春运车票涨价限制客流是荒唐的

某翔,介渣渣车谁射鸡的
作者: east-flying    时间: 2014-10-1 11:24:27

劳斯莱斯 发表于 2014-10-1 11:15
某翔,介渣渣车谁射鸡的

不知道,看那样也是个渣渣射鸡的
作者: krone    时间: 2014-10-1 16:58:55

常德小罗 发表于 2014-10-1 11:05
中国历来就是 上有政策 下有对策

泱泱大国之传统




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