卡车论坛

标题: 青年JNP6250G双铰接公交 [打印本页]
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:07:50     标题: 青年JNP6250G双铰接公交

最近这车比较火，把2008年自己第一次也是惟一一次拍它的照片发出来，让它再火一把。
双铰接城市客车在欧洲的部分国家有少数保有量，国内的话青年也是吃了螃蟹。
配置很高，MAN机，ZF桥，Voith自排，全车SLF。
当时在参加一个展览，青年的展位小得不能再小了，这25米车也是蜿蜒得不能在蜿蜒了，自然没办法拍全身。
照片 1936.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:08:29

配置表，中置发动机
5cd44c1f989d.jpg
683225242d52.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:09:47

25米对于欧洲人来说这个长度已经是他们能接受的最大长度了，Gigaliner都才25.25米，对于国人来说，25米？小意思啦
照片 1938.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:10:23

照片 1939.jpg
照片 1951.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:11:25

车尾，一大块大面积的玻璃，没啥安全感啊，万一追尾……
照片 1952.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:12:05

米胖子275城市公交专用胎
照片 1953.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:13:03

铰接车就是要扭起来
照片 1954.jpg
照片 1955.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:13:43

由于国家法规原因，这车至今无法上牌
照片 1958.jpg
照片 1959.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:14:18

有头有尾
照片 1960.jpg
照片 2014.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:15:06

感受一下这车尾吧
照片 2015.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:15:30

减震气囊&减震筒
照片 2019.jpg

照片 2013.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:16:48

好犀利的大灯
照片 2009.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:17:14

照片 2010.jpg
照片 2011.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:17:53

打千斤顶的地方
照片 2012.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:19:05

看看里面，第一节车厢内部被发动机侵占了不少空间
照片 1941.jpg
照片 1940.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:19:59

第二，三节就很通透了
照片 1942.jpg
照片 1943.jpg
照片 1944.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:20:37

照片 1945.jpg
照片 1946.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:21:24

铰接盘不知道用的是虎伯拉还是伊卡鲁斯
照片 1947.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:22:01

这样一个车还是要多配两个售票员的
照片 1948.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:22:34

发动机鼓包
照片 2022.jpg
照片 2023.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:24:24

车内细节Part.1，座椅明显是针对北京公交的，如果用春山的座椅就好了
照片 1956.jpg
照片 1957.jpg
照片 2027.jpg


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作者: stiggy    时间: 2014-8-9 10:25:15

在高架上跑的BRT还要牌照么
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:25:23

青年鸟普兰的灯箱，晚上打开后这个字会变成蓝色
照片 2025.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:25:52

双摆门才霸气，单摆滚粗
照片 2026.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:26:23

细节Part.2
照片 2028.jpg
照片 2029.jpg
照片 2030.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:27:47

司机座
照片 1949.jpg
照片 2021.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:29:14

完
照片 1949.jpg
照片 1950.jpg


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 10:29:49

stiggy 发表于 2014-8-9 10:25
在高架上跑的BRT还要牌照么

上路运营的车不要牌照？？？
作者: stiggy    时间: 2014-8-9 10:30:57

耍娃儿 发表于 2014-8-9 10:29
上路运营的车不要牌照？？？

哦。。。。。。。。。。
作者: edwin    时间: 2014-8-9 11:26:02

ZF的自动档？？            
作者: VN770    时间: 2014-8-9 12:03:03

之前这货在济南出来试玩了一下~~~很多巴迷都去看了~~~据说动力略显不足~~~卧式机还是VOLVO最靠谱~~~最早05年左右宇通已经出过双铰接的~~~驾驶席还是在中间的~~~
作者: edwin    时间: 2014-8-9 12:05:15

edwin 发表于 2014-8-9 11:26
ZF的自动档？？

学习了~~~~                  
作者: VN770    时间: 2014-8-9 12:06:29

耍娃儿 发表于 2014-8-9 10:25
双摆门才霸气，单摆滚粗

趟门才是王道~~~
作者: 雪橇爱玫瑰    时间: 2014-8-9 12:25:00

车门按钮太多。。。
没用内翻窗。。。
作者: stralis    时间: 2014-8-9 12:43:04

耍娃儿 发表于 2014-8-9 10:16
好犀利的大灯

北京叫鲶鱼
作者: east-flying    时间: 2014-8-9 13:01:15

好牛逼，一台几个大洋？
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-8-9 16:29:09

耍娃儿 发表于 2014-8-9 10:29
上路运营的车不要牌照？？？

就是警车也得上警牌呀，就当是警车没有公告一样上不了牌。
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-8-9 16:29:52

耍娃儿 发表于 2014-8-9 10:29
完

我还以为是中置的呢，宇通的25米好像是中置的
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-8-9 16:30:18

east-flying 发表于 2014-8-9 13:01
好牛逼，一台几个大洋？

我估计没个二百多万下不来吧
作者: irizar    时间: 2014-8-9 16:34:00

east-flying 发表于 2014-8-9 13:01
好牛逼，一台几个大洋？

这个要上200多了
作者: east-flying    时间: 2014-8-9 17:35:22

200万啊，我艹，都够提个徐工1200吨的首付了
作者: brabusturbo    时间: 2014-8-9 19:18:50

耍娃儿 发表于 2014-8-9 10:11
车尾，一大块大面积的玻璃，没啥安全感啊，万一追尾……

好想看看这种巨无霸如何倒车入位
作者: brabusturbo    时间: 2014-8-9 19:23:24

VN770 发表于 2014-8-9 12:03
之前这货在济南出来试玩了一下~~~很多巴迷都去看了~~~据说动力略显不足~~~卧式机还是VOLVO最靠谱~~~最早05 ...

好像央视状元360节目播出过宇通双铰接车的视频
作者: C照新手    时间: 2014-8-9 20:20:11

耍娃儿 发表于 2014-8-9 10:24
车内细节Part.1，座椅明显是针对北京公交的，如果用春山的座椅就好了

难道是开平产的春山公交车座椅？
作者: 夜泊枫桥    时间: 2014-8-9 20:21:58

上个月还在济南跑202路 内饰略有不同  （感谢原图作者）
IMG_7776.JPG

IMG_7487.JPG

IMG_7476.JPG


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作者: wp336    时间: 2014-8-9 20:39:42

VN770 发表于 2014-8-9 12:03
之前这货在济南出来试玩了一下~~~很多巴迷都去看了~~~据说动力略显不足~~~卧式机还是VOLVO最靠谱~~~最早05 ...

原装man360马力居然说动力略显不足，无语了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本人体验感觉动力十分强劲                                                     
作者: wp336    时间: 2014-8-9 20:41:07

此车油耗百公里约60升
作者: wp336    时间: 2014-8-9 20:44:30

重型专项作业车 发表于 2014-8-9 16:30
我估计没个二百多万下不来吧

新车要加400万                                       
作者: 赤沙风车    时间: 2014-8-9 20:54:38

→_→不是在济南跑了一段时间了么 现在也下线了
作者: dyang    时间: 2014-8-9 21:04:45

耍娃儿 发表于 2014-8-9 10:22
发动机鼓包

看来驱动桥是第二轴，跟单铰接的末轴驱动不同。
这车明显针对BRT,当时全国一窝风搞BRT,广州也是那个时候搞的,后来实际上路都是18米单交接,
作者: VN770    时间: 2014-8-9 21:43:03

dyang 发表于 2014-8-9 21:04
看来驱动桥是第二轴，跟单铰接的末轴驱动不同。
这车明显针对BRT,当时全国一窝风搞BRT,广州也是那个时候 ...

这个不能以推的方式驱动~~~方向很难控制~~~只好拉了~~~
作者: VN770    时间: 2014-8-9 21:43:34

wp336 发表于 2014-8-9 20:39
原装man360马力居然说动力略显不足，无语了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
本人体验感觉动力十分强劲      ...

呵呵.......满载您就知道了~~~
作者: dyang    时间: 2014-8-9 21:47:49

VN770 发表于 2014-8-9 21:43
这个不能以推的方式驱动~~~方向很难控制~~~只好拉了~~~

铰接点太多了
作者: VN770    时间: 2014-8-9 21:52:01

dyang 发表于 2014-8-9 21:47
铰接点太多了

所以就像以前的大龟壳铰接一样的驱动形式~~~不过为了减少动力总成的所占据的空间~~~使用的MAN的卧式柴油机~~~
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-8-9 22:43:15

wp336 发表于 2014-8-9 20:44
新车要加400万

这么高价呀，太贵了，我能选配维柴WP10.336N吗不行玉柴6L330也可以，变速器要不法士特要不就綦江吧，车速能给东风的不，这样二百万够不够？
作者: VN770    时间: 2014-8-9 23:00:36

重型专项作业车 发表于 2014-8-9 22:43
这么高价呀，太贵了，我能选配维柴WP10.336N吗不行玉柴6L330也可以，变速器要不法士特要不就綦江吧，车速 ...

等你玉柴和潍柴出了个卧式柴油机再说..........
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 23:24:38

east-flying 发表于 2014-8-9 13:01
好牛逼，一台几个大洋？

你要买么？
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 23:24:54

重型专项作业车 发表于 2014-8-9 16:29
我还以为是中置的呢，宇通的25米好像是中置的

这不是中置？？？
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 23:25:06

brabusturbo 发表于 2014-8-9 19:18
好想看看这种巨无霸如何倒车入位

我也是诶
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 23:25:15

C照新手 发表于 2014-8-9 20:20
难道是开平产的春山公交车座椅？

对，就开平的
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 23:25:25

wp336 发表于 2014-8-9 20:41
此车油耗百公里约60升

我擦
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 23:26:11

dyang 发表于 2014-8-9 21:04
看来驱动桥是第二轴，跟单铰接的末轴驱动不同。
这车明显针对BRT,当时全国一窝风搞BRT,广州也是那个时候 ...

双铰一般都是第二桥驱动，不然第三桥发动机布置是难题
作者: q310067797    时间: 2014-8-9 23:30:55

耍娃儿 发表于 2014-8-9 10:24
车内细节Part.1，座椅明显是针对北京公交的，如果用春山的座椅就好了

我老爸叫慕春山，当时我看到这个座椅惊呆了
作者: q310067797    时间: 2014-8-9 23:31:45

耍娃儿 发表于 2014-8-9 10:27
司机座

连按钮都跟MAN LIONCITY如出一辙
作者: q310067797    时间: 2014-8-9 23:33:16

夜泊枫桥 发表于 2014-8-9 20:21
上个月还在济南跑202路 内饰略有不同  （感谢原图作者）

发动机上边多出了一块东西干嘛用的
作者: q310067797    时间: 2014-8-9 23:35:04

重型专项作业车 发表于 2014-8-9 22:43
这么高价呀，太贵了，我能选配维柴WP10.336N吗不行玉柴6L330也可以，变速器要不法士特要不就綦江吧，车速 ...

你说的两家木有这种布置的发动机嘛
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-9 23:35:27

q310067797 发表于 2014-8-9 23:31
连按钮都跟MAN LIONCITY如出一辙

你还上过莱茵城市？
作者: q310067797    时间: 2014-8-10 00:03:20

耍娃儿 发表于 2014-8-9 23:35
你还上过莱茵城市？

没有啊，OMSI玩过这个车啊
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-10 00:05:43

q310067797 发表于 2014-8-10 00:03
没有啊，OMSI玩过这个车啊

作者: 阿克托斯    时间: 2014-8-10 08:43:09

中置发动机的客车第一次见
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-8-10 08:57:58

VN770 发表于 2014-8-9 23:00
等你玉柴和潍柴出了个卧式柴油机再说..........

哦，原来是传说中的卧式柴油机呀
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-8-10 08:58:37

耍娃儿 发表于 2014-8-9 23:24
这不是中置？？？

哦，你误会了， 我的意思是中置驾驾座的，宇通的那款就是驾驶员坐中间的
作者: wp336    时间: 2014-8-10 09:21:24

重型专项作业车 发表于 2014-8-9 22:43
这么高价呀，太贵了，我能选配维柴WP10.336N吗不行玉柴6L330也可以，变速器要不法士特要不就綦江吧，车速 ...

应该选配WP12.336N，两百以内的根本实现不了，铰接盘一个就30万+
作者: wp336    时间: 2014-8-10 09:22:00

耍娃儿 发表于 2014-8-9 23:24
这不是中置？？？

这就是中置的                           
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-10 10:33:12

q310067797 发表于 2014-8-9 23:30
我老爸叫慕春山，当时我看到这个座椅惊呆了

作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-10 10:33:30

阿克托斯 发表于 2014-8-10 08:43
中置发动机的客车第一次见

你没见过B10M？
作者: brabusturbo    时间: 2014-8-10 10:34:23

耍娃儿 发表于 2014-8-9 23:25
我也是诶

杭州现在B2路这些线路有后偏置单铰接的青年。不过貌似使用多年已经比较残
作者: irizar    时间: 2014-8-10 10:35:20

q310067797 发表于 2014-8-9 23:30
我老爸叫慕春山，当时我看到这个座椅惊呆了

春山座椅是我们这边出的
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-10 10:35:36

brabusturbo 发表于 2014-8-10 10:34
杭州现在B2路这些线路有后偏置单铰接的青年。不过貌似使用多年已经比较残 ...

偏置不奇怪，杭州的铰接配置都很高，MAN机ZF桥
作者: irizar    时间: 2014-8-10 10:35:48

阿克托斯 发表于 2014-8-10 08:43
中置发动机的客车第一次见

卧槽  volvo中置发动机的客车国内多的是
作者: brabusturbo    时间: 2014-8-10 10:49:31

耍娃儿 发表于 2014-8-10 10:35
偏置不奇怪，杭州的铰接配置都很高，MAN机ZF桥

嗯，其他的单机也基本上是全气囊悬挂，ZF桥
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-10 10:51:39

brabusturbo 发表于 2014-8-10 10:49
嗯，其他的单机也基本上是全气囊悬挂，ZF桥

单机有康明斯的
作者: truckfancier    时间: 2014-8-10 11:37:34

济南那个运行两个月回家了。
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-8-10 11:42:25

wp336 发表于 2014-8-10 09:21
应该选配WP12.336N，两百以内的根本实现不了，铰接盘一个就30万+

当然选配WP12.336N是更好但价格比WP10.336N就贵了，这个铰接盘据说是高科技的玩意儿，中国还不能生产对吧，没想到这么贵呀
作者: dwkt99000    时间: 2014-8-10 12:21:33

好公交我喜欢
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-10 12:27:14

dwkt99000 发表于 2014-8-10 12:21
好公交我喜欢

大家都喜欢
作者: q310067797    时间: 2014-8-10 15:09:43

irizar 发表于 2014-8-10 10:35
春山座椅是我们这边出的

......
作者: dyang    时间: 2014-8-10 15:21:51

耍娃儿 发表于 2014-8-9 23:26
双铰一般都是第二桥驱动，不然第三桥发动机布置是难题

就是，双铰外表看起来只是比单铰多了个车厢和一条轴，但内里完全不同
作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-10 16:21:27

q310067797 发表于 2014-8-10 15:09
......

你现在才知道？
作者: qijitlt    时间: 2014-8-10 17:17:15

重型专项作业车 发表于 2014-8-9 22:43
这么高价呀，太贵了，我能选配维柴WP10.336N吗不行玉柴6L330也可以，变速器要不法士特要不就綦江吧，车速 ...

不够，主要不在发动机变速箱，车身贵
作者: pgr4    时间: 2014-8-10 22:40:38

qijitlt 发表于 2014-8-10 17:17
不够，主要不在发动机变速箱，车身贵

对
这是全承载的
作者: 阿克托斯    时间: 2014-8-10 22:46:19

irizar 发表于 2014-8-10 10:35
卧槽  volvo中置发动机的客车国内多的是

听说过，没亲眼所见、
作者: 阿克托斯    时间: 2014-8-10 22:47:09

耍娃儿 发表于 2014-8-10 10:33
你没见过B10M？

没有见实车，图片见过
作者: VN770    时间: 2014-8-11 00:18:51

q310067797 发表于 2014-8-9 23:33
发动机上边多出了一块东西干嘛用的

白色那块？？？
作者: VN770    时间: 2014-8-11 00:20:10

wp336 发表于 2014-8-10 09:21
应该选配WP12.336N，两百以内的根本实现不了，铰接盘一个就30万+

这货不用液压铰接盘~~~直接就是普通的转盘而已~~~您说的30多w的是液压铰接盘~~~
作者: q310067797    时间: 2014-8-11 01:17:53

VN770 发表于 2014-8-11 00:18
白色那块？？？

对啊，排风道？
作者: q310067797    时间: 2014-8-11 01:18:16

VN770 发表于 2014-8-11 00:18
白色那块？？？

对啊，排风道？           
作者: VN770    时间: 2014-8-11 12:06:44

q310067797 发表于 2014-8-11 01:17
对啊，排风道？

发动机的进气口~~~
作者: q310067797    时间: 2014-8-11 20:04:28

VN770 发表于 2014-8-11 12:06
发动机的进气口~~~

哦哦哦哦哦原来我说反了，那耍哥拍这个进气口放在哪
作者: VN770    时间: 2014-8-11 21:41:22

q310067797 发表于 2014-8-11 20:04
哦哦哦哦哦原来我说反了，那耍哥拍这个进气口放在哪

顶部吸气啊~~~



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