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标题: lunjian大客？ [打印本页]
作者: pgr4    时间: 2014-8-4 22:20:38     标题: lunjian大客？

卡车底盘咩


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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-4 22:22:23

为什么要惊讶？
作者: SQc    时间: 2014-8-5 00:00:43

扬州亚星的老款双层公交是斯太尔桥
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-8-5 07:44:09

SQc 发表于 2014-8-5 00:00
扬州亚星的老款双层公交是斯太尔桥

公交用轮减的太多了
作者: irizar    时间: 2014-8-5 08:55:57

没有什么大惊小怪的
早期的bus，coach用lunjian桥的多了去了
作者: 黑咖啡    时间: 2014-8-28 22:03:11

楼主OUT了
作者: krone    时间: 2014-9-14 18:20:12

早期德国不少公交都是轮减
作者: q310067797    时间: 2014-9-14 20:00:25

桂林这边老一代双层都是
作者: 刘筠    时间: 2014-9-15 08:58:29

突然想起来深圳这边还有一部老亚星公交车，后桥也是轮减桥。记得以前这个车型不用轮减桥的啊
作者: XQ6990    时间: 2014-9-15 09:10:00

亮点不在轮减,而是这个车的"涂装", lol
作者: 00lollipops    时间: 2014-9-15 16:39:48

原谅我泡论坛这么久一直分不清轮减桥
作者: SWB6120V6LE    时间: 2014-9-15 20:01:38

比起轮减我是更加好奇他是怎么办到让自己那么脏。
作者: vch    时间: 2014-9-15 20:19:20

我也曾看到过！
作者: 3059954    时间: 2014-9-15 20:46:20

XQ6990 发表于 2014-9-15 09:10
亮点不在轮减,而是这个车的"涂装", lol

纯天然的



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