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标题: UD不哭，酷腾不哭 [打印本页]
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:49     标题: UD不哭，酷腾不哭

日系重卡在大陆出名的也就只有日野一家了，UD和三菱都已经是路人。好不容易有个东风日产柴叫好不叫座，现在换了个名字叫东沃还是低调的吓人。去年在UD人妖国发布了Quester，然后在大陆发布了国产Quester，还取了个很酷的名字叫：酷腾。不管咋说人家给自己孩子取名叫啥咱也没啥话可说，又不是你家孩子。

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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:50

酷腾这孩子生出来也不容易，刚落地就输在起跑线上。隔壁家老王生了个叫“创虎”的，典型的后来居上，风风火火的在全国各地上市。酷腾憋了大半年一点消息都没有，这个月在广州去白云山坐车路过看到一家UD TRUCKS经销商，等从天津回来知道有车到了就去看了看。后来了解到这么久UD在国内居然没有一家4S店，这个算是首家，但是还未正式开业。品牌不响亮对经销商要求倒是挺高的。 DSC_2481.JPG



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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:51

说起来也可怜，酷腾这孩子生出来就饱受非议，虽然人家长得确实像爸爸，可惜的是爸爸还有个带血缘关系的儿子出生的比他早，并且在国内得到了认可。酷腾侧面确实和天龙没多大区别，也不知道驾驶室具体参数，站在旁边还是感觉驾驶室要比天龙高一些。

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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:52

天龙还是天龙傻傻分不清了。我个人觉得这事啊是Quon成就了天龙，天龙成就了酷腾。Quon的高顶车型明显是没有天龙和谐，还有就是驾驶室的加长，天龙也改的很成功，酷腾很明显就是再从天龙那里“借鉴”回来的。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:53

一个悲伤的故事，被窝窝集团收购之后连LOGO都改了，当年还是Nissan diesel的时候UD两个字母连在一起的，现在离婚了
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:54

东沃出品，UD TRUCKS 酷腾。东风、沃尔沃、UD这三家公司也挺有猿粪的啊，当年先是UD和东风在杭州合作弄了个东风日产柴，后来就是UD被沃尔沃收购鸟，再然后东风又和沃尔沃搞到一起，这关系真乱，都能拍电影啦。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:55

看上去很简洁，因为东西不多。四点机械悬浮的驾驶室舒适性也不知道怎么样，这个配置对不起这个价位。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:56

驾驶室后围还是保留了日系车一贯的作风，略显凌乱
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:57

左右两边各有这么大一块位置空着，做个储物箱好像不会怎么样吧。也不看看现在是什么世道了，还以为是当年的NissanDiesel呢？不适应市场迟早被市场淘汰。 DSC_2545.JPG


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:58

略显怪异的配置，前轴少片簧，后轴多片簧，前边有稳定杆，后边没有
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:37:59

免维护的平衡轴
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:00

本帖最后由 卡车yi生 于 2014-7-27 19:15 编辑

车桥和联合用的富华470桥对比了一下，不像。东家是沃尔沃，在钢板和车桥之间加橡胶块这种事就不稀奇了，他们称之为“T-ride悬架”。整个底盘基本是欧洲化，和日系车风格明显不同。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:01

V型推力杆，真正的日系车现在有用这个吗？
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:02

左侧一个黑呼呼的圆柱型油箱，蓄电池那里有个梯子，不过在车上没有找到任何扶手的地方。干燥罐品牌不详，书读的少不认识。挂车阀装在了驾驶室后围，其他车型好像都是在大梁内侧。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:03

鞍座是个国内基本见不到品牌：SAF，偶尔见到这个品牌都是在挂车车桥上面，鞍座是第一次见，看上去很敦厚的样子。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:04

右侧还有一个黑呼呼的油箱，容积比左侧的大一点，数值不详。两个油箱没有互相连通，怎么供油的？两个油箱配一个这么小的尿素罐肯定是不够用的，油没跑完就要加尿素了。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:05

UD F2R20A变速器，高大上的名字，实质上是法士特12JS200TA变速器。同样是法士特，调的没有广汽日野那么轻柔。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:06

全车都是这款295/80R22.5轮胎，佳通集团下属的一个品牌。八边形的轴头很眼熟。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:07

克诺尔的ABS电磁阀，国际潮牌
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:08

全车三条轴都配有断气刹，第一次见到这样的配置，是不是应该说一下良心企业 DSC_2648.JPG


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:09

对于日系车让我印象深刻的就是一个逻辑性关系。酷腾翻转驾驶室之前是需要打开前面罩的，为了防止没有打开面罩就翻转驾驶室造成不良后果，他们把驾驶室翻转的扳手放在前面罩里面，你要翻转驾驶室肯定需要先打开前面罩；包括日野700，翻转驾驶室需要打开前面罩，在面罩里面还有一个拉锁用来开启翻转孔的锁。
UD GH1B发动机，排量11升，泵喷嘴技术，喷射压力2000bar，293KW，折算成马力约400马力，扭矩不详。

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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:10

本帖最后由 卡车yi生 于 2014-7-27 20:05 编辑

内饰真不是日系车的长项，所以不用抱很大的期望，实用为主。左右车门配了电动车窗升降。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:11

手动天窗
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:12

光发图不说话。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:13

小亮点，发动机制动有两个档位
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:14

仪表也非常的简单，可读性还是很好的。中间的液晶显示屏可以显示节油指导信息，用数据分析驾驶员操作方法，进行评分。不过好像是个选装配置，不标配。
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:15

储物空间主要就这三个柜子
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:16

外形熟悉的换挡杆有木有
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:17

放些随手零碎物品还是很合适的
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:18

卧铺可以翻起来，下面有一个几厘米深的空间，能放的东西不多，藏私房钱还是可以的 DSC_2708.JPG DSC_2704.JPG





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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:19

座椅下方一个大千斤顶，劳斯你准备好了吗
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:20

如今流行平地板，酷腾的驾驶空间真的好小。外表看上去很高大，实际上还没有窄体的MAN TGS内部空间大，这是软肋啊
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:38:21

如你所见，这配置报价都53万。明显就是冲着广汽日野而来，和广汽日野比能有的优势估计也就只剩底盘了，不论是售前还是售后目前都不是日野的对手。偏偏现在还赶上了四川现代创虎的上市，同样是新上市车型四川现代价格优势更明显，现代产品做得更吸引人，酷腾不哭。
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作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-27 20:52:01

你当庆铃是空气？
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-27 20:52:53

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:37
天龙还是天龙傻傻分不清了。我个人觉得这事啊是Quon成就了天龙，天龙成就了酷腾。Quon的高顶车型明显是没有 ...

前面的国产MAN成功抢镜
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 20:55:50

耍娃儿 发表于 2014-7-27 20:52
你当庆铃是空气？

庆铃还不如酷腾
作者: vch    时间: 2014-7-27 21:00:18

好像对大陆市场一点也不重视的样子，发布会后就没动静了！
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 21:02:32

vch 发表于 2014-7-27 21:00
好像对大陆市场一点也不重视的样子，发布会后就没动静了！

自恃清高
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-27 21:08:05

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:55
庆铃还不如酷腾

庆铃卖的零头都比库疼多
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 21:10:20

耍娃儿 发表于 2014-7-27 21:08
庆铃卖的零头都比库疼多

你是在说VC46？
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-27 21:13:35

卡车yi生 发表于 2014-7-27 21:10
你是在说VC46？

我说庆铃重卡
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 21:14:36

耍娃儿 发表于 2014-7-27 21:13
我说庆铃重卡

我能说我不知道庆铃重卡是什么吗？
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-27 21:15:33

卡车yi生 发表于 2014-7-27 21:14
我能说我不知道庆铃重卡是什么吗？

无知则无畏
作者: q310067797    时间: 2014-7-27 21:26:41

买这个还不如700帝？这个长得真TM不和谐
作者: 劳斯莱斯    时间: 2014-7-27 21:32:28

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:38
座椅下方一个大千斤顶，劳斯你准备好了吗

系用来定你洛友葛
作者: 劳斯莱斯    时间: 2014-7-27 21:33:52

q310067797 发表于 2014-7-27 21:26
买这个还不如700帝？这个长得真TM不和谐

700伪大件
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-27 21:48:35

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:38
仪表也非常的简单，可读性还是很好的。中间的液晶显示屏可以显示节油指导信息，用数据分析驾驶员操作方法， ...

仪表好广汽日野
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 21:51:29

耍娃儿 发表于 2014-7-27 21:48
仪表好广汽日野

日野不哭。。。。。
作者: stiggy    时间: 2014-7-27 21:56:20

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:38
UD F2R20A变速器，高大上的名字，实质上是法士特12JS200TA变速器。同样是法士特，调的没有广汽日野那么轻柔 ...

你有驾照么
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-27 22:01:21

卡车yi生 发表于 2014-7-27 21:51
日野不哭。。。。。

飞机不哭
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-27 22:01:49

stiggy 发表于 2014-7-27 21:56
你有驾照么

这不废话嘛，肯定没有
作者: stiggy    时间: 2014-7-27 22:10:17

耍娃儿 发表于 2014-7-27 22:01
这不废话嘛，肯定没有

哈哈 JCSS呢
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-27 22:20:20

stiggy 发表于 2014-7-27 22:10
哈哈 JCSS呢

对，叫差佬来拉人啊
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-27 22:25:07

耍娃儿 发表于 2014-7-27 22:20
对，叫差佬来拉人啊

你哪里看到我开车了
作者: VN770    时间: 2014-7-27 22:40:37

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:37
驾驶室后围还是保留了日系车一贯的作风，略显凌乱

不是的~~~现在新款的日系车如五十铃已经做得很整洁了~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-27 22:40:43

卡车yi生 发表于 2014-7-27 22:25
你哪里看到我开车了


你开车被雷劈，敢发誓吗？
作者: VN770    时间: 2014-7-27 22:49:28

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:55
庆铃还不如酷腾

五十铃比较低调而已~~~
作者: 舊夢經過    时间: 2014-7-28 00:45:19

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:37
看上去很简洁，因为东西不多。四点机械悬浮的驾驶室舒适性也不知道怎么样，这个配置对不起这个价位。{:3_54 ...

前盖竟然还是塑料的！
作者: q310067797    时间: 2014-7-28 01:47:01

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:38
全车三条轴都配有断气刹，第一次见到这样的配置，是不是应该说一下良心企业
...

断气刹是什么用
作者: east-flying    时间: 2014-7-28 02:27:32

耍娃儿 发表于 2014-7-27 20:52
前面的国产MAN成功抢镜

哈哈哈 我看到那图第一反应也是这个
作者: east-flying    时间: 2014-7-28 02:29:27

这货的前脸有一种日野和沃尔沃野合出来的即视感
作者: 耍娃儿    时间: 2014-7-28 07:42:30

east-flying 发表于 2014-7-28 02:27
哈哈哈 我看到那图第一反应也是这个

作者: yuxuan1122    时间: 2014-7-28 09:17:26

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:55
庆铃还不如酷腾

用一句流行话来说——枯藤或成最大输家……
作者: pgr4    时间: 2014-7-28 09:18:16

stiggy 发表于 2014-7-27 21:56
你有驾照么

啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪啪
作者: pgr4    时间: 2014-7-28 09:21:02

本帖最后由 pgr4 于 2014-7-28 09:23 编辑



都给装分体挡泥板了，挡泥皮上一个LOGO都木，汽配城风格也不如，差那点钱咩？
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 09:56:59

VN770 发表于 2014-7-27 22:40
不是的~~~现在新款的日系车如五十铃已经做得很整洁了~~~

新款EXR
DSC_2349.jpg


图片附件: DSC_2349.jpg (2014-7-28 09:56:52, 319.18 KB) / 下载次数 225
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTk1MzN8ZTY3OGNhNjF8MTc1MzAwODI0N3wwfDA%3D

作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 09:57:29

耍娃儿 发表于 2014-7-27 22:40
你开车被雷劈，敢发誓吗？

国家龟腚，有教练在就行
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 09:58:37

q310067797 发表于 2014-7-28 01:47
断气刹是什么用

手刹...............
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 09:58:58

east-flying 发表于 2014-7-28 02:27
哈哈哈 我看到那图第一反应也是这个

下次打码，必须这样
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 09:59:44

pgr4 发表于 2014-7-28 09:21
都给装分体挡泥板了，挡泥皮上一个LOGO都木，汽配城风格也不如，差那点钱咩？ ...

老子是UD，老爸是沃尔沃，你特么爱买不买
作者: irizar    时间: 2014-7-28 10:06:09

油箱真TM难看
作者: irizar    时间: 2014-7-28 10:06:52

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:38
座椅下方一个大千斤顶，劳斯你准备好了吗

随时随地，享受爆菊的快感
作者: irizar    时间: 2014-7-28 10:09:24

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:38
鞍座是个国内基本见不到品牌：SAF，偶尔见到这个品牌都是在挂车车桥上面，鞍座是第一次见，看上去很敦厚的 ...

赛夫-华兰德  国产了
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 10:09:49

irizar 发表于 2014-7-28 10:09
赛夫-华兰德  国产了

官网做的真tm丑
作者: irizar    时间: 2014-7-28 10:09:51

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:38
全车都是这款295/80R22.5轮胎，佳通集团下属的一个品牌。八边形的轴头很眼熟。
...

V家鼓刹桥的轴头嘛
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 10:11:11

irizar 发表于 2014-7-28 10:09
V家鼓刹桥的轴头嘛

卧槽，不要说出来，给人家一点面子
作者: irizar    时间: 2014-7-28 10:12:07

卡车yi生 发表于 2014-7-28 10:09
官网做的真tm丑

谁叫你去看了
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 10:24:17

irizar 发表于 2014-7-28 10:12
谁叫你去看了

昨晚手贱去看了一下
作者: irizar    时间: 2014-7-28 11:02:34

卡车yi生 发表于 2014-7-28 10:24
昨晚手贱去看了一下

把手砍掉 叫你手贱
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 11:04:16

irizar 发表于 2014-7-28 11:02
把手砍掉 叫你手贱

不行
作者: 刘筠    时间: 2014-7-28 13:41:40

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:37
酷腾这孩子生出来也不容易，刚落地就输在起跑线上。隔壁家老王生了个叫“创虎”的，典型的后来居上，风风火 ...

体型设计，颇有点新款雷诺的设计思路。
作者: 极速飙C    时间: 2014-7-28 14:06:33

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:38
外形熟悉的换挡杆有木有

档把下面精致了、
作者: 东风五吨王    时间: 2014-7-28 15:29:46

最喜欢看飞机兄独特的解释
作者: VN770    时间: 2014-7-28 18:36:24

卡车yi生 发表于 2014-7-28 09:56
新款EXR

港车的~~~已经比起上一代好很多~~~
作者: krone    时间: 2014-7-28 21:26:25

搞得那么神秘
作者: krone    时间: 2014-7-28 21:26:43

卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:37
左右两边各有这么大一块位置空着，做个储物箱好像不会怎么样吧。也不看看现在是什么世道了，还以为是当年的 ...

东风天龙不也这样吗？
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 21:42:57

krone 发表于 2014-7-28 21:26
东风天龙不也这样吗？

不到三十万的天龙和五十万出头的酷腾，你想怎样
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 21:43:40

东风五吨王 发表于 2014-7-28 15:29
最喜欢看飞机兄独特的解释

说的好像我是奇葩一样
作者: krone    时间: 2014-7-28 21:43:48

卡车yi生 发表于 2014-7-28 21:42
不到三十万的天龙和五十万出头的酷腾，你想怎样

我只想说东风天龙忠于原作，你想怎样?
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 21:44:19

刘筠 发表于 2014-7-28 13:41
体型设计，颇有点新款雷诺的设计思路。

都是惊悚面世
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 21:44:53

krone 发表于 2014-7-28 21:43
我只想说东风天龙忠于原作，你想怎样?

你赢了。不过这货是比天龙晚出生。
作者: krone    时间: 2014-7-28 21:45:42

卡车yi生 发表于 2014-7-28 21:44
你赢了。不过这货是比天龙晚出生。

呵呵，难道你给我说这车驾驶室原型是天龙？
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 21:47:52

krone 发表于 2014-7-28 21:45
呵呵，难道你给我说这车驾驶室原型是天龙？

难道你给我说这驾驶室外形没有借鉴天龙？
作者: krone    时间: 2014-7-28 21:50:02

卡车yi生 发表于 2014-7-28 21:47
难道你给我说这驾驶室外形没有借鉴天龙？

算了，不扯了，这车都是天龙的，OK？
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-28 21:52:07

krone 发表于 2014-7-28 21:50
算了，不扯了，这车都是天龙的，OK？

东风的，世界的
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-7-28 22:46:50

本帖最后由 重型专项作业车 于 2014-7-28 22:47 编辑
卡车yi生 发表于 2014-7-27 20:38
外形熟悉的换挡杆有木有

高大上的法士特12JS系列，我猜一下，是不是12JS200TA？
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-29 21:05:59

重型专项作业车 发表于 2014-7-28 22:46
高大上的法士特12JS系列，我猜一下，是不是12JS200TA？

前面我好像有说是这个型号吧
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-7-29 23:16:36

卡车yi生 发表于 2014-7-29 21:05
前面我好像有说是这个型号吧

不好意思，看贴不仔细，请原谅
作者: 东风五吨王    时间: 2014-7-30 08:31:25

卡车yi生 发表于 2014-7-28 21:43
说的好像我是奇葩一样

解释精辟 图片到位 辛苦了 飞机兄
作者: 卡车yi生    时间: 2014-7-30 09:17:48

东风五吨王 发表于 2014-7-30 08:31
解释精辟 图片到位 辛苦了 飞机兄

菊花给我？



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