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标题: 历史上的今天：最后一辆雷诺玛格侬出厂一周岁 [打印本页]

作者: Exceptional 时间: 2014-6-21 20:23:20 标题: 历史上的今天：最后一辆雷诺玛格侬出厂一周岁

本帖最后由 Exceptional 于 2014-12-24 14:47 编辑

翻出这篇几乎一年前落笔有关雷诺玛格侬的文字，今天正值其停产一周年之际，稍做修改与大家分享玛格侬的

最后一刻，以表追忆。

之前已有诸位重卡网前辈对玛格侬发展历史出过专帖，做过详尽介绍和精彩点评，请对其感兴趣的卡友关注他们

的帖子，在此不再重复和赘述。

记得一年前的今天，恰逢周五：伴随着雷诺卡车（Renault Trucks）欧VI排放标准T系列新品正式亮相和相继上市

销售，曾为雷诺摘得1991“年度卡车”桂冠的著名重卡玛格侬（MAGNUM）也走过她23年传奇历程，洗尽铅华，

最终悄悄退出了历史舞台，令无数熟悉和喜爱她的爱卡人士感到丝丝惆怅、惋惜甚至遗憾。

magnum-serie T.jpg

与前辈MAGNUM同台亮相的 T系列牵引车

正式淡出公众视线前，最后一辆MAGNUM牵引车于2013年6月21日周五下班之前缓缓驶下雷诺卡车公司位于法国

里昂附近工厂的总装线 : 这是辆480匹马力4X2红色单拖，数日后该车钥匙转交给了一家法国物流公司，用于集装箱运

输。而在此之前下线的倒数第二辆玛格侬则由雷诺公司捐赠给了自己的老前辈“贝利埃”基金会，后者同时还收藏有当

年出产的第一辆AE（正确发音为“阿诶”，MAGNUM正式定名前型号），并一直在其博物馆中向公众展示。自此，玛

格侬重卡从雷诺卡车产品目录中彻底消失。

magnum rouge.jpg

2013年6月21日最后一辆玛格侬下线

1er magnum.jpg

1990年出产的第一辆玛格侬AE

随附几幅初期 AE图片：

AE twin.jpg

正式定名后 MAGNUM图片：

斗转星移，日新月异：世间万物，皆有自然定律和生命周期。一款产品的生命周期并非完全听由我们个人意志或

喜好厌恶左右，而与其所处的时代紧密相关。今天我们回顾玛格侬的传奇历程，并非仅对那个未尽人意的枯燥数字

感兴趣（总计销量129 346辆），而是由于她以其独特魅力和个性在商用车发展史上为自己留下了浓浓一笔：率先

以一种崭新设计理念颠覆了当时那个时代大多数人对卡车作为生产工具的传统认知，首创平地板箱式宽体驾驶室之

先河，并成为随后欧洲各厂家争相仿效的参考和标杆。玛格侬对欧洲商用车工业发展的最大贡献恐怕莫过于对驾驶

员工作环境以及舒适程度的重视和关怀，当时被行内堪称一场“变革“就不足为怪了。之后经过数次改款升级和发

行限量版、纪念版使之更趋成熟，真正成就了她的时代传奇地位。不管怎样，如果说玛格侬完成自己历史使命后退

出舞台尚属正常规律，而对于雷诺卡车而言，则是一个时代的结束。

曾经的荣誉终已成昔日黄花，现在的问题是能否再续辉煌？折了翅膀的老鹰恐难继续高空自由翱翔，而自诞生、成

长直至衰亡的生命周期则始终伴随我们周而复始演进中。记得曾时常与外国朋友调侃：地球每天都在转（尽人皆知），

别总自认为是地球肚脐眼（“高傲自大“或”自以为是”法文同义词）。与时俱进才是硬道理！

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作者: 芳香之旅 时间: 2014-6-21 20:29:04

maz_5445_opytnyj_1[1].jpg

苏维埃玛格农

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作者: vch 时间: 2014-6-21 20:38:13

经典大方头！！

作者: 18306933151 时间: 2014-6-21 21:27:32

平地板领导者。

作者: 耍娃儿 时间: 2014-6-21 21:45:54

再见，再也不见

作者: 耍娃儿 时间: 2014-6-21 21:46:10

芳香之旅发表于 2014-6-21 20:29
苏维埃玛格农

考格尔挂车

作者: 雪橇爱玫瑰 时间: 2014-6-21 21:53:54

耍娃儿发表于 2014-6-21 21:45
再见，再也不见

欧洲还能见到。。。
但是能见到的机会不多了。。。

作者: VN770 时间: 2014-6-22 19:20:26

逝去的經典~~~接班的K系列個人不喜歡~~~沒有繼承馬格儂的精髓~~~

作者: krone 时间: 2014-6-22 19:30:44

芳香之旅发表于 2014-6-21 20:29
苏维埃玛格农

这是什么情况

作者: dyang 时间: 2014-6-22 20:58:04

一代经典总有落幕的时候，除了惋惜，怀念，还有期待。

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-6-22 22:18:41

我就不明白，为何法国人不再继续换代最为经典最为个性的马格农了。这款车可以说在当今列强林立的重卡当中非常的鹤立鸡群独树一帜并且也是无可替代的，这非常令人想不通，鹿富那初买的马格农真不应该让其撞后报废，应该修起来并收藏之

作者: 芳香之旅 时间: 2014-6-22 22:30:17

krone 发表于 2014-6-22 19:30
这是什么情况

http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=8423
还得从1985年说起啊

作者: krone 时间: 2014-6-23 09:04:23

芳香之旅发表于 2014-6-22 22:30
http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=8423
还得从1985年说起啊

进化版

作者: 刘筠 时间: 2014-6-23 09:51:30

芳香之旅发表于 2014-6-21 20:29
苏维埃玛格农

这是什么车啊？不过上车阶梯放在轮子前方

作者: 刘筠 时间: 2014-6-23 10:45:26

T系列的挡风玻璃比马格农还高，平地板绝对无疑

作者: 刘筠 时间: 2014-6-23 11:27:32

重型专项作业车发表于 2014-6-22 22:18
我就不明白，为何法国人不再继续换代最为经典最为个性的马格农了。这款车可以说在当今列强林立的重卡当中非 ...

赞同啊。真不该报废，可惜国人没有那么高的品味。只会赚钱赚钱。

作者: 蚊子 时间: 2014-6-23 11:45:06

生的伟大，死的不值~~

作者: Exceptional 时间: 2014-6-23 12:00:15

重型专项作业车发表于 2014-6-22 22:18
我就不明白，为何法国人不再继续换代最为经典最为个性的马格农了。这款车可以说在当今列强林立的重卡当中非 ...

在人屋檐下，哪能不低头！原来自己做主，自主创新；而如今要听话服管。
您没发现全球化让如今世界多了些共性，少了些个性？！

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-6-23 13:43:14

刘筠发表于 2014-6-23 11:27
赞同啊。真不该报废，可惜国人没有那么高的品味。只会赚钱赚钱。

是啊，鹿富的那台如果能修一下，不妨我花钱再其买下或许还有收藏价值，我想跑了一百多万公里并且又是事故整修车应该用不了十来万或者最多十几万吧

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-6-23 13:45:59

Exceptional 发表于 2014-6-23 12:00
在人屋檐下，哪能不低头！原来自己做主，自主创新；而如今要听话服管。
您没发现全球化让如今世界多了些 ...

是啊，斯堪尼亚，曼恩，大众卡客车三大品牌现在同在大众帝国之下，不知道将来会如何整何。大众小车当中的斯柯达就是被整得成为二等子民了已经。

作者: Exceptional 时间: 2014-6-23 17:04:20

重型专项作业车发表于 2014-6-23 13:43
是啊，鹿富的那台如果能修一下，不妨我花钱再其买下或许还有收藏价值，我想跑了一百多万公里并且又是事故 ...

玛格侬有不少仍在跑，全球保有量最多的国家：法国和西班牙。
鹿富的那台若现在修复，备件仍可很容易找到，欧洲二手玛格侬也不少。
修复后国家汽车博物馆收藏不失是个好主意。

作者: 刘筠 时间: 2014-6-23 17:36:49

重型专项作业车发表于 2014-6-23 13:43
是啊，鹿富的那台如果能修一下，不妨我花钱再其买下或许还有收藏价值，我想跑了一百多万公里并且又是事故 ...

人家老板可不是这么想的，要是碰上一个懂车的还好。

作者: 卡车yi生 时间: 2014-6-23 19:41:51

过去了，过去了，除了遗憾还能做的事情就是存钱

作者: 黑咖啡 时间: 2014-6-24 00:12:33

旧的不去新的不来啊，虽然马格农的造型现在都不过时

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-6-24 11:15:58

Exceptional 发表于 2014-6-23 17:04
玛格侬有不少仍在跑，全球保有量最多的国家：法国和西班牙。
鹿富的那台若现在修复，备件仍可很容易找到 ...

只可惜鹿富那台永远的报废了

作者: Exceptional 时间: 2014-7-17 18:57:14

重型专项作业车发表于 2014-6-24 11:15
只可惜鹿富那台永远的报废了

在天朝想要再见到几乎不可能，过几年要想看只能去法国博物馆了。

作者: 平哥夸我好孩子 时间: 2014-7-17 20:15:43

杰森的《非常人贩》里面有，飙车镜头很精彩

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-7-17 20:52:48

Exceptional 发表于 2014-6-23 17:04
玛格侬有不少仍在跑，全球保有量最多的国家：法国和西班牙。
鹿富的那台若现在修复，备件仍可很容易找到 ...

只可惜中国的数量太少太少如今活着的不知道还有没有

作者: 极速飙C 时间: 2014-7-17 21:20:04

再见大方头！

有点舍不得

作者: Exceptional 时间: 2014-7-18 12:59:32

极速飙C 发表于 2014-7-17 21:20
再见大方头！有点舍不得

是啊，对大方头总有种特殊感情。
其实无论外表款式还是技术水平均未过时。

作者: Rafael-Chan 时间: 2014-7-18 17:52:49

平哥夸我好孩子发表于 2014-7-17 20:15
杰森的《非常人贩》里面有，飙车镜头很精彩

《的士速逮》也有

作者: 平哥夸我好孩子 时间: 2014-7-18 19:49:50

Rafael-Chan 发表于 2014-7-18 17:52
《的士速逮》也有

这两部我都非常喜欢，看来不止一遍

作者: yuxuan1122 时间: 2014-7-18 23:03:03

每次见到马格农就想起在TOP GEAR 12季第一集里面JC狂虐雷诺的片段……

作者: krone 时间: 2015-3-23 19:36:00

经典终将成为历史

作者: Exceptional 时间: 2015-3-23 20:21:09

krone 发表于 2015-3-23 19:36
经典终将成为历史

是的，只有盖棺定论后方称得上经典殊荣。

作者: krone 时间: 2015-3-24 16:24:14

Exceptional 发表于 2015-3-23 20:21
是的，只有盖棺定论后方称得上经典殊荣。

哎……

作者: 最爱天龙 时间: 2015-3-24 19:11:39

经典啊！！！！

作者: Exceptional 时间: 2015-3-24 21:05:53

最爱天龙发表于 2015-3-24 19:11
经典啊！！！！

多少人发出过相同感叹！其实这车型直至今天也不过时。
怪只怪当年雷诺的官僚总裁收购VV不成反被人家收入麾下！
恐应验了那句话：不作死就不会死。

作者: 耍娃儿 时间: 2015-3-24 21:09:10

Exceptional 发表于 2015-3-24 21:05
多少人发出过相同感叹！其实这车型直至今天也不过时。
怪只怪当年雷诺的官僚总裁收购VV不成反被人家收入 ...

做大死

作者: 小rokey 时间: 2015-3-24 22:14:41

特务迷城最后那辆油罐车是这个！！！

，不过雷诺标给摘除了

作者: 耍娃儿 时间: 2015-3-24 22:26:12

小rokey 发表于 2015-3-24 22:14
特务迷城最后那辆油罐车是这个！！！，不过雷诺标给摘除了

摘了也没用

作者: 蚊子 时间: 2015-6-25 17:32:43

云南有双拖的，

作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-25 17:33:48

蚊子发表于 2015-6-25 17:32
云南有双拖的，

白色，6X4，你见过？

作者: cwshamhk 时间: 2015-6-25 20:48:07

90年引入hk時流干了口水 6x4迸價120多萬

這價在當年足可以買層小樓或2輛日產UD 6x4了

作者: 蚊子 时间: 2015-6-25 23:23:28

耍娃儿发表于 2015-6-25 17:33
白色，6X4，你见过？

三年前，开远见的，拉矿车，，写着云南X谷

作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-25 23:25:15

蚊子发表于 2015-6-25 23:23
三年前，开远见的，拉矿车，，写着云南X谷

不是拉菜的么

作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-25 23:25:48

cwshamhk 发表于 2015-6-25 20:48
90年引入hk時流干了口水 6x4迸價120多萬

這價在當年足可以買層小樓或2輛日產UD 6x4了 ...

风光至极

作者: 拖头哥 时间: 2015-6-26 00:52:06

老不=经典啊哎
驾驶室我感觉好难看
不知道为什么有的人老说什么老车【解放，三菱，春兰，斯太尔。。。。。】经典经典的

毕竟新出的车绝对比老车好是我不懂欣赏吧

作者: buses 时间: 2015-6-26 09:03:51

超喜欢马格农

作者: Exceptional 时间: 2015-6-26 10:07:31

拖头哥发表于 2015-6-26 00:52
老不=经典啊哎
驾驶室我感觉好难看
不知道为什么有的人老说什么老车【解放，三菱，春兰，斯太 ...

恐必经之路，好好积累、沉淀吧！
到了一定时候，您的观念会更上一层楼！

作者: Exceptional 时间: 2015-6-26 10:08:12

buses 发表于 2015-6-26 09:03
超喜欢马格农

一个战壕里的战友。

作者: 蚊子 时间: 2015-6-26 10:17:03

本帖最后由蚊子于 2015-6-26 10:18 编辑

耍娃儿发表于 2015-6-25 23:25
不是拉菜的么

但我只见它拉个小栏板矿挂哦

同行的还有FM12，FH12

作者: buses 时间: 2015-6-26 10:17:25

Exceptional 发表于 2015-6-26 10:08
一个战壕里的战友。

荆轲刺秦王···

作者: 蚊子 时间: 2015-6-26 10:24:41

拖头哥发表于 2015-6-26 00:52
老不=经典啊哎
驾驶室我感觉好难看
不知道为什么有的人老说什么老车【解放，三菱，春兰，斯太 ...

十八岁卜卜脆，，，，有爱不一定有情，，，潜移物化，

作者: 耍娃儿 时间: 2015-6-26 11:52:34

蚊子发表于 2015-6-26 10:17
但我只见它拉个小栏板矿挂哦同行的还有FM12，FH12

丢，换了国产机干重活

作者: Exceptional 时间: 2015-6-26 20:01:23

蚊子发表于 2015-6-26 10:24
十八岁卜卜脆，，，，有爱不一定有情，，，潜移物化，

“十八岁卜卜脆，，，，”，这个年龄尚不知情为何物？

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