卡车论坛

标题: 几年前的老照片之欧曼篇 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 15:21:15 标题: 几年前的老照片之欧曼篇

拍照的时间长了，偶尔翻翻以前的老照片还是可以发现很多亮点的。
整理一下以前拍的照片，慢慢往论坛里面发吧
这些照片很多都还是以前上学的时候拍的
奔驰NG驾驶室的第一代与五十铃驾驶室第二代欧曼，现在想要找到这样的机会来个合影的机会不多了

版权所有，谢绝转载。

图片附件: IMG_5780.jpg (2014-5-27 15:20:07, 84.82 KB) / 下载次数 665
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwMzh8NDdlMWI2NWR8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 15:23:20

欧曼康机420马力拉大件，像这样的“大件车”国内还有很多，只要马力上了400 ，然后配个轮减桥就可以干上百吨的货物

图片附件: IMG_0004.jpg (2014-5-27 15:22:18, 65.89 KB) / 下载次数 611
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNDB8MzNhZjMyZTh8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

图片附件: IMG_0001.jpg (2014-5-27 15:22:17, 116.05 KB) / 下载次数 659
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwMzl8YjI1YzI0Y2V8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 15:23:48

图片附件: IMG_0010.jpg (2014-5-27 15:23:40, 107.7 KB) / 下载次数 607
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNDJ8MDJkY2QwZTF8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

图片附件: IMG_0009.jpg (2014-5-27 15:23:37, 86.58 KB) / 下载次数 643
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNDF8NzM5NGRjOTN8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 15:25:15

相比较于难看的前4后4，我更喜欢这样的6x2驱动形式，至少看上去很和谐

图片附件: IMG_8008.jpg (2014-5-27 15:24:30, 94.07 KB) / 下载次数 638
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNDR8ZTVkYjlkZDV8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

图片附件: IMG_1084.jpg (2014-5-27 15:24:29, 111.28 KB) / 下载次数 629
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNDN8MWVkZmQxZDd8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 15:26:07

老欧曼跟老斯太尔王，都在逐渐从我们的视线中退出

图片附件: IMG_1660.jpg (2014-5-27 15:25:37, 99.62 KB) / 下载次数 646
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNDV8NmU1ZjQ0NmZ8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 15:26:41

420马力康机欧曼，又是个假大件

图片附件: IMG_2043.jpg (2014-5-27 15:26:23, 123.83 KB) / 下载次数 600
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNDZ8OTVhZTIwY2R8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 15:27:14

黑色的欧曼还是很少见的

图片附件: IMG_3183.jpg (2014-5-27 15:27:04, 100.32 KB) / 下载次数 614
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNDd8ZDczMDY4MTh8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 15:27:56

车够新，货箱够高

图片附件: IMG_3975.jpg (2014-5-27 15:27:32, 98.75 KB) / 下载次数 680
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNDh8MzY5NDRiZDF8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 15:32:26

欧曼也做烟车

单拖，40ft.标箱，很和谐吧

图片附件: IMG_4575.jpg (2014-5-27 15:31:46, 75.62 KB) / 下载次数 634
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNDl8NTQ1MzY1MTh8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 15:33:03

ETX，斯太尔，北奔NG，都是老车了

图片附件: IMG_6868.jpg (2014-5-27 15:32:48, 79.98 KB) / 下载次数 624
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNTB8ZTYxMmVlZGN8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 匆匆路过 时间: 2014-5-27 15:51:37

逝去的都是经典

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 16:03:56

欧曼神舟，现在也越来越难见到了

图片附件: IMG_4816.jpg (2014-5-27 16:03:51, 111.57 KB) / 下载次数 80
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNTJ8NzJiZTg0N2J8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

图片附件: IMG_4426.jpg (2014-5-27 16:03:50, 130.3 KB) / 下载次数 83
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNTF8MjRiN2NkYjZ8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 16:04:58

蓝色的神舟

图片附件: IMG_5572.jpg (2014-5-27 16:04:52, 89.42 KB) / 下载次数 76
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNTN8MzNhNTU2OGN8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 16:05:56

欧曼ETX，宽保险杠跟窄保险杠，不知道有多少人注意到这个细节了？

图片附件: IMG_7202.jpg (2014-5-27 16:05:45, 95.19 KB) / 下载次数 72
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNTR8M2Q2Yjg4MzZ8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-27 16:35:50

耍娃儿发表于 2014-5-27 15:25
相比较于难看的前4后4，我更喜欢这样的6x2驱动形式，至少看上去很和谐

这种如果能带转向的话才是6X2的正道

作者: Cruelty-jia 时间: 2014-5-27 16:50:30

耍娃儿发表于 2014-5-27 15:23
欧曼康机420马力拉大件，像这样的“大件车”国内还有很多，只要马力上了400 ，然后配个轮减桥就可以干上百 ...

我朋友车队（砂石运输）的华菱，380机头，配457桥还不是干百吨。

作者: JN462A 时间: 2014-5-27 17:29:36

真心没见过奔驰NG驾驶室的第一代欧曼，求楼主兄弟提供更多细节图！

作者: 劳斯莱斯 时间: 2014-5-27 18:46:51

耍娃儿发表于 2014-5-27 15:25
相比较于难看的前4后4，我更喜欢这样的6x2驱动形式，至少看上去很和谐

08年的时候内地的长途车挺多这种驱动形式的

作者: 劳斯莱斯 时间: 2014-5-27 18:47:28

耍娃儿发表于 2014-5-27 15:26
老欧曼跟老斯太尔王，都在逐渐从我们的视线中退出

现在在高速上想看到它们的身影有点难了

作者: 劳斯莱斯 时间: 2014-5-27 18:48:30

耍娃儿发表于 2014-5-27 15:32
欧曼也做烟车单拖，40ft.标箱，很和谐吧

早期欧曼拖头配轮减桥是主流？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 19:20:00

JN462A 发表于 2014-5-27 17:29
真心没见过奔驰NG驾驶室的第一代欧曼，求楼主兄弟提供更多细节图！

不会吧……

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 19:20:16

劳斯莱斯发表于 2014-5-27 18:46
08年的时候内地的长途车挺多这种驱动形式的

是么？我怎么记得更早

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 19:20:30

劳斯莱斯发表于 2014-5-27 18:48
早期欧曼拖头配轮减桥是主流？

安凯轮减桥啊

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 19:30:37

耍娃儿发表于 2014-5-27 19:20
不会吧……

论坛里有详拍，自己善用搜索功能

作者: 18306933151 时间: 2014-5-27 20:05:21

耍娃儿发表于 2014-5-27 16:04
蓝色的神舟

表示腾冲上明朗还有一辆。

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 20:07:41

18306933151 发表于 2014-5-27 20:05
表示腾冲上明朗还有一辆。

可以拍拍，以后都见不到了

作者: 18306933151 时间: 2014-5-27 20:08:51

耍娃儿发表于 2014-5-27 20:07
可以拍拍，以后都见不到了

这几天就没看见，有可能出去干活。

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 20:19:21

18306933151 发表于 2014-5-27 20:08
这几天就没看见，有可能出去干活。

作者: 不死鸟归来 时间: 2014-5-27 20:32:36

耍娃儿发表于 2014-5-27 16:03
欧曼神舟，现在也越来越难见到了

这个赞

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 20:34:34

不死鸟归来发表于 2014-5-27 20:32
这个赞

喜欢就好哦

作者: Rokey 时间: 2014-5-27 20:42:15

耍娃儿发表于 2014-5-27 19:20
安凯轮减桥啊

一听到安凯，立马想起 S215和S415

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 20:43:12

Rokey 发表于 2014-5-27 20:42
一听到安凯，立马想起 S215和S415

安凯哪来的S415

作者: Rokey 时间: 2014-5-27 20:44:58

欧曼现在发展不错~，特别是跟康明斯和戴姆勒搞基，不知道会变怎么样？很期待

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 20:45:47

Rokey 发表于 2014-5-27 20:44
欧曼现在发展不错~，特别是跟康明斯和戴姆勒搞基，不知道会变怎么样？很期待 ...

拭目以待

作者: Rokey 时间: 2014-5-27 20:53:01

耍娃儿发表于 2014-5-27 20:43
安凯哪来的S415

HFF6121K35 不是吗？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 20:53:43

Rokey 发表于 2014-5-27 20:53
HFF6121K35 不是吗？

安凯从来没生产过415

作者: Rokey 时间: 2014-5-27 21:00:46

耍娃儿发表于 2014-5-27 20:53
安凯从来没生产过415

噢噢~最早引进S215，后来就只引进S315部分技术咯？国内纯进口货色不多了，现在想来想去好像就海格A系列那个K系底盘

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 21:08:38

Rokey 发表于 2014-5-27 21:00
噢噢~最早引进S215，后来就只引进S315部分技术咯？国内纯进口货色不多了，现在想来想去好像就海格A系列那 ...

纯进口是指车体也一起进口吧，底盘进口国内生产车身也不算纯进口啊

作者: Rokey 时间: 2014-5-27 21:11:36

耍娃儿发表于 2014-5-27 21:08
纯进口是指车体也一起进口吧，底盘进口国内生产车身也不算纯进口啊

这么说就真的没有了~ 你觉得目前国内哪个高端大巴系列比较好？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 21:12:59

Rokey 发表于 2014-5-27 21:11
这么说就真的没有了~ 你觉得目前国内哪个高端大巴系列比较好？

国内现在也没多少高端车了啊，也就只有鸡了，西沃本来很好，现在也基本上不做高端车了

作者: stiggy 时间: 2014-5-27 21:20:34

我怎么感觉老欧曼比新欧曼多

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 21:35:55

stiggy 发表于 2014-5-27 21:20
我怎么感觉老欧曼比新欧曼多

我怎么都觉得老欧曼看不到了

作者: VN770 时间: 2014-5-27 21:53:13

Rokey 发表于 2014-5-27 20:53
HFF6121K35 不是吗？

315換面而已~~~

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 21:55:47

VN770 发表于 2014-5-27 21:53
315換面而已~~~

是的，415只存在于传说中

作者: VN770 时间: 2014-5-27 21:57:23

歐曼的車還是算比較實在~~~

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 22:02:45

VN770 发表于 2014-5-27 21:57
歐曼的車還是算比較實在~~~

销量说明一切

作者: 解放长头 时间: 2014-5-27 22:24:30

耍娃儿发表于 2014-5-27 15:33
ETX，斯太尔，北奔NG，都是老车了

记得有一年欧曼ETX进行新的涂装，把保险杠都弄成黑色的了，那批车很少见！值得一提的是欧曼牵引车的马力段非常多，从240到430，非常丰富！

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 22:25:00

解放长头发表于 2014-5-27 22:24
记得有一年欧曼ETX进行新的涂装，把保险杠都弄成黑色的了，那批车很少见！值得一提的是欧曼牵引车的马力 ...

黑保险杠的没见过哦

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 22:25:34

解放长头发表于 2014-5-27 22:24
记得有一年欧曼ETX进行新的涂装，把保险杠都弄成黑色的了，那批车很少见！值得一提的是欧曼牵引车的马力 ...

见得最多的还是375的，哈哈，都说欧曼的驾驶室减震一流

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 22:26:46

JN462A 发表于 2014-5-27 17:29
真心没见过奔驰NG驾驶室的第一代欧曼，求楼主兄弟提供更多细节图！

http://www.zhka.com/bbs/forum.ph ... E6%9B%BC&page=1

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 22:29:25

解放长头发表于 2014-5-27 22:24
记得有一年欧曼ETX进行新的涂装，把保险杠都弄成黑色的了，那批车很少见！值得一提的是欧曼牵引车的马力 ...

老神舟，新车

图片附件: gvhb_nEO_IMG.jpg (2014-5-27 22:29:19, 106.63 KB) / 下载次数 197
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNjJ8MjA0YWRmN2Z8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

图片附件: jkhld_nEO_IMG.jpg (2014-5-27 22:29:18, 125.84 KB) / 下载次数 199
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNjF8ZWUzZjNlMTR8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 22:30:13

2005年ETX刚亮相的时候，那时候觉得这车真漂亮

图片附件: hjis_nEO_IMG.jpg (2014-5-27 22:30:09, 85.49 KB) / 下载次数 215
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTMwNjN8NTgwOTdiZTN8MTcyNzU2MzIxMnwwfDA%3D

作者: lovecar 时间: 2014-5-27 22:31:28

国产神车

作者: 鄂AK47 时间: 2014-5-27 22:32:41

耍娃儿发表于 2014-5-27 22:30
2005年ETX刚亮相的时候，那时候觉得这车真漂亮

这个改款很成功，或许当年好多人买欧曼就是被外观吸引的

作者: 解放长头 时间: 2014-5-27 22:32:48

耍娃儿发表于 2014-5-27 22:25
见得最多的还是375的，哈哈，都说欧曼的驾驶室减震一流

早期的欧曼驾驶室全金属高顶是其亮点之一，解放系列直到J6才使用全金属高顶！

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 22:33:19

鄂AK47 发表于 2014-5-27 22:32
这个改款很成功，或许当年好多人买欧曼就是被外观吸引的

对，这车从现在来看外观在国产车中都是很成功的

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-27 22:33:35

解放长头发表于 2014-5-27 22:32
早期的欧曼驾驶室全金属高顶是其亮点之一，解放系列直到J6才使用全金属高顶！ ...

哈哈，早期的都是玻璃钢高顶

作者: 不死鸟归来 时间: 2014-5-28 15:43:14

耍娃儿发表于 2014-5-27 20:34
喜欢就好哦

已经少见了，偶尔见到也是前四后四的拖头了

作者: 不死鸟归来 时间: 2014-5-28 15:48:10

耍娃儿发表于 2014-5-27 16:05
欧曼ETX，宽保险杠跟窄保险杠，不知道有多少人注意到这个细节了？

还有装自卸车的高位保险杠的，大灯也比这小，不知道是不是自己改的

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-28 15:50:55

不死鸟归来发表于 2014-5-28 15:48
还有装自卸车的高位保险杠的，大灯也比这小，不知道是不是自己改的

有图吗？

作者: 不死鸟归来 时间: 2014-5-28 15:57:00

耍娃儿发表于 2014-5-28 15:50
有图吗？

没有，路上开车。碰巧见过

作者: dickzzt 时间: 2014-5-30 09:19:24

耍娃儿发表于 2014-5-27 19:20
安凯轮减桥啊

我们以前那个春兰单桥拖头也是轮减桥

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-30 09:34:28

dickzzt 发表于 2014-5-30 09:19
我们以前那个春兰单桥拖头也是轮减桥

春兰用轮减桥的拖头占的比例貌似有点大

欢迎光临卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/)