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标题: 沃尔沃FH发展历史之第一代FH [打印本页]
作者: krone 时间: 2014-5-25 17:00:05 标题: 沃尔沃FH发展历史之第一代FH
【重型车网 原创】前不久重型车网介绍了沃尔沃FH卡车的前身F系列卡车，正是因为它让沃尔沃旗舰卡车有了新开端。今天就开始介绍真正的FH系列卡车，首先第一波当然是最著名的93款FH卡车，这款沃尔沃卡车的代表作至今让卡车爱好者及职业卡车司机津津乐道，不仅仅是它经典的外形设计，更重要的是，它是所以欧洲品牌卡车中惟一一个两次获得“年度最佳卡车”荣誉的车型。光是这个奖项就足以证明第一代FH卡车是一款多么优秀的车型。
重型车网首页文章：http://www.zhka.com/culture/Brand_culture/4739.html
图片附件: autowp_ru_volvo_fh12_globetrotter_xl_1副本.jpg (2014-5-25 16:59:45, 128.43 KB) / 下载次数 262
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTI4OTZ8ZmNiNWQ5Zjd8MTc0MDQ5NTk1MHwwfDA%3D
作者: krone 时间: 2014-5-25 17:00:23
1993年 传奇车型诞生 时间回到上世纪90年代，诞生于1978年的F系列卡车虽然经过改款，但仍然显出老态，长达15年的生产周期已经让它不能适应新时代的运输要求。约在1985年，沃尔沃制定出了其90年代的卡车计划，开始着手推出新一代的全新旗舰车型，于是在1993年，第一代沃尔沃FH系列卡车应运而生。
第一代FH卡车的外形经典到即使没有明显的标志也可以让爱好这看一眼便知道它是一辆沃尔沃FH卡车。驾驶室采用高强度镀锌钢板制造，由于在风洞中经过了大量的测试，更加倾斜的挡风玻璃让第一代FH卡车比起四四方方的F系列驾驶室更加符合空气动力学设计，风阻系数亦有所减少。据悉，第一代FH卡车的驾驶室重量比起前身F系列车型减少了近30%的整体重量。
由于FH卡车应用范围很广，因此驾驶室规格也极为广泛。第一代FH卡车有四种驾驶室可以选择：日间驾驶室、平顶卧铺驾驶室、在卡车中休息时更舒适的高顶的Globetrotter 车顶，还有1996年推出的Globetrotter XL驾驶室。
作者: krone 时间: 2014-5-25 17:00:35
安全 沃尔沃不变的主题
第一代沃尔沃FH卡车进行撞击测试
作为沃尔沃卡车系列的特征，其安全性和经济性也得到了最优化，这都归功于实验室的安全测试，也归功于沃尔沃事故调查团的专家们——为能改善未来沃尔沃卡车的设计，他们对卡车事故进行了多于25年连续调查研究。
作者: krone 时间: 2014-5-25 17:00:43
沃尔沃FH卡车进行翻滚测试
第一代FH卡车的驾驶室在设计时就以安全为核心价值，因为在研发它的时候，FH卡车的驾驶室经受了多项严酷的考验。15吨重物静态放置在车顶，不允许驾驶室有变形，经过一吨重的摆锤重击前挡风玻璃与驾驶室后壁后，车门必须能够打开。还有从高处滚落的翻滚测试，这一系列的安全测试实在是太多了，也体现出沃尔沃卡车对于驾乘人员安全的重视。在1995年的时候，第一代FH卡车成为欧洲第一款可以选装安全气囊的重型卡车，进一步提高了被动安全性。
作者: krone 时间: 2014-5-25 17:00:56
荣誉 惟一两届年度卡车获得车型
第一代沃尔沃FH卡车是欧洲惟一一款同时获得两届年度卡车大奖的车型
沃尔沃第一代FH系列卡车获得得了1994年度卡车大奖，并且到目前为止也是最成功的卡车系列之一，从1993年至1998年五年时间内的销售量超过10万台。除北美之外，FH系列在世界各地都有销售。在2000年初，FH12被授予2000年度卡车大奖，同样一种车型获得两次年度卡车大奖，这在欧洲卡车历史上也是绝无仅有的，因此可以说第一代FH卡车是一款可以载入史册的卡车产品。
作者: krone 时间: 2014-5-25 17:01:10
发动机 12升与16升两种排量
沃尔沃D12系列发动机
由于早期F系列使用的12升与16升发动机技术已经比较老，沃尔沃在第一代FH系列卡车上使用了全新开发的D12与D16系列发动机。它们采用顶置凸轮轴和四气门气缸。在使排量和对环境破坏最小化的同时还要最高效地使用燃料，于是工程师在常规的机械/电子柴油喷射泵上装备了全新的单点喷射器。
良好的空气动力学与发动机的优秀设计也意味着平均车速更高，与此带来的刹车压力也更大，因此沃尔沃又设计生产了全新的发动机刹车，即VEB/沃尔沃发动机刹车。
作者: krone 时间: 2014-5-25 17:01:23
优化工作 1998年进行
进行优化后的沃尔沃FH卡车驾驶室
在1998年的时候，沃尔沃卡车公司对第一代FH卡车进行了一次优化。而这次优化主要集中在驾驶室内部、发动机与变速箱的升级。优化后的第一代FH卡车中采用了一种名为TEA的卡车电子架构，用来控制和协调的车辆主要部件的各种功能的计算机控制和监测系统。
作者: krone 时间: 2014-5-25 17:01:34
沃尔沃FH Silver Cab特别版车型
Silver Cab内饰亦采用银色为主色调
第一代FH卡车的驾驶室也是让人印象深刻。第一次出现在沃尔沃卡车驾驶室中的V型中控台让驾驶员的操作更加方便。作为一款平地板驾驶室，FH卡车的空间是让它引以为傲的卖点。特别是在90年代末期的时候，沃尔沃卡车推出过一款名为Silver Cab的特别版车型，除了外观采用高贵的银色涂装，内饰也采用与车身同色的装饰面板，非常讨人喜欢。
作者: krone 时间: 2014-5-25 17:01:54
2手车受追捧 西亚保有量巨大
哈萨克斯坦的第一代沃尔沃FH卡车
第一代沃尔沃FH卡车取得的成功从它的出镜率就可以看出，而由于欧洲排放等相关原因，当年欧洲使用的大量第一代FH卡车都已经作为2手车销售到了哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等西亚地区。而在国内新疆的一些口岸，你能看见大量的第一代FH卡车作为国际物流用车不断出现。
编后语：
从前身F系列到第一代FH卡车，这两篇介绍的文章或许让大家对应这款欧洲经典长途运输卡车的了解又增加了一些，接下来重型车网将介绍目前国内道路上最常见的一款FH卡车，也就是第二代FH卡车，尽请关注。
作者: krone 时间: 2014-5-25 17:03:57
延伸阅读：滚滚向前 沃尔沃FH卡车历史介绍之F系列
作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-25 17:56:34
最爱的FH
作者: 蚊子 时间: 2014-5-25 18:30:48
方灯让人无尽瑕思
作者: Rafael-Chan 时间: 2014-5-25 18:38:52
为什么窝窝的16升机还用直六而不用V8呢？
作者: krone 时间: 2014-5-25 18:45:37
蚊子 发表于 2014-5-25 18:30 
方灯让人无尽瑕思
怎样的遐思？
作者: krone 时间: 2014-5-25 18:45:48
Rafael-Chan 发表于 2014-5-25 18:38
为什么窝窝的16升机还用直六而不用V8呢？
为什么要用V8呢？
作者: Rafael-Chan 时间: 2014-5-25 18:54:55
krone 发表于 2014-5-25 18:45
为什么要用V8呢？
V型抖动较小吧
作者: krone 时间: 2014-5-25 18:58:26
Rafael-Chan 发表于 2014-5-25 18:54
V型抖动较小吧
现在有几家厂商在用V8呢？
作者: irizar 时间: 2014-5-25 20:12:58
最爱的VOLVO车型
作者: 蚊子 时间: 2014-5-26 00:35:13
krone 发表于 2014-5-25 18:45
怎样的遐思？
方方正正，有棱有角，，就是那个年代的标志~~每一样东西都可以修复，特别是自已修过的话更有成就感，而不是现在的什么都要通过服务站那些大爷来修，，贴钱买难受~~
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-26 00:43:37
本帖最后由 cwshamhk 于 2014-5-26 00:44 编辑
蚊子 發表於 2014-5-26 00:35
方方正正，有棱有角，，就是那個年代的標誌~~每一樣東西都可以修復，特別是自已修過的話更有成就感，而不 ...
說出用車者的心聲
我司 95年的 V // 大男人 // 仍在服役 赚钱养着败家的 XX
02/03 渾身電子設備的 XX 天天流血不止 也不甘被廠家強行放血 先後都忍痛宰掉啦
作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-26 01:06:31
cwshamhk 发表于 2014-5-26 00:43
說出用車者的心聲
我司 95年的 V // 大男人 // 仍在服役 赚钱养着败家的 XX
XX是指B牌？
作者: 蚊子 时间: 2014-5-26 01:11:43
cwshamhk 发表于 2014-5-26 00:43
說出用車者的心聲
我司 95年的 V // 大男人 // 仍在服役 赚钱养着败家的 XX
拆东墙补西墙，，老鬼，你还好点~~我们都是一台半台的难以为继哦~~
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-26 01:22:31
本帖最后由 cwshamhk 于 2014-5-26 01:56 编辑
蚊子 發表於 2014-5-26 01:11
拆東牆補西牆，，老鬼，你還好點~~我們都是一台半台的難以為繼哦~~
日後 仍會買 一台半台新的 XX 作招萊生意用 必需的
但計算成本時 必要另眼相看
養家//找吃的 再也用不起這大哥了
作者: 蚊子 时间: 2014-5-26 01:39:33
cwshamhk 发表于 2014-5-26 01:22
我試過 以20萬的超好價 買到台 3年半車齡的 X 3353 6x4
花了近40萬復修 仍以為買到便宜貨 ...
大件不懂行个中难处真不懂，，但公路用车XX还是有保证的，，身边有不下十台MP1/2；六至八年车龄至今仍在运转，跑行的公里数达到150W或以上，，，只能讲没有最好的，只有最适合的~~
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-26 02:03:23
本帖最后由 cwshamhk 于 2014-5-26 02:12 编辑
我司的司機 都愛開 v 反應靈敏 轉向半徑小 爆发力也不弱 (和同级的对比)
V也有弱项
发动机声浪吵死了 (2014年产品 全新的也一样) 欧系中怠速运转最糟吵的 非V莫属 
9里外 也可听到其独特的引擎声浪
不信的 其他的品牌齐齐比试一下 立见真章
关起门来 则很不错
作者: 刘筠 时间: 2014-5-26 08:43:44
这个主打色真有点当今SCANA Streamline的味道哦
作者: 刘筠 时间: 2014-5-26 08:46:28
krone 发表于 2014-5-25 17:00
1993年 传奇车型诞生 时间回到上世纪90年代，诞生于1978年的F系列卡车虽然经过改款，但仍然显出老 ...
F系列经历一系列改款后能连续生产15年，其年限都差不多跟SCANIA 的4系一样长了。而这款FH的生命周期也是达到了20年左右，直到2013年的新款FH出现，但是它的FM仍然延续下来。
作者: 刘筠 时间: 2014-5-26 08:49:03
krone 发表于 2014-5-25 17:00
安全 沃尔沃不变的主题第一代沃尔沃FH卡车进行撞击测试 作为沃尔沃卡车系列的特征，其安全性 ...
上面这个碰撞测试的驾驶室是FM的才对
作者: 刘筠 时间: 2014-5-26 08:51:17
krone 发表于 2014-5-25 17:01
发动机 12升与16升两种排量沃尔沃D12系列发动机 由于早期F系列使用的12升与16升发动机技术已 ...
这个发动机的声音很好听
作者: 刘筠 时间: 2014-5-26 08:52:20
krone 发表于 2014-5-25 17:01
沃尔沃FH Silver Cab特别版车型
看着挺舒服的平地板驾驶室
作者: 刘筠 时间: 2014-5-26 08:53:41
krone 发表于 2014-5-25 17:01
2手车受追捧 西亚保有量巨大
哈萨克斯坦的第一代沃尔沃FH卡车 第一代沃尔沃FH卡车取得的成 ...
左边这部的底盘要低一点。
作者: 刘筠 时间: 2014-5-26 08:54:23
krone 发表于 2014-5-25 18:58
现在有几家厂商在用V8呢？
MAN TGX有用？
作者: krone 时间: 2014-5-26 09:54:44
蚊子 发表于 2014-5-26 00:35
方方正正，有棱有角，，就是那个年代的标志~~每一样东西都可以修复，特别是自已修过的话更有成就感，而不 ...
蚊兄句句在理
作者: krone 时间: 2014-5-26 09:55:31
cwshamhk 发表于 2014-5-26 01:22
日後 仍會買 一台半台新的 XX 作招萊生意用 必需的
但計算成本時 必要另眼相看
这么惨
作者: krone 时间: 2014-5-26 09:55:55
刘筠 发表于 2014-5-26 08:54
MAN TGX有用？
早没了
作者: krone 时间: 2014-5-26 09:56:04
刘筠 发表于 2014-5-26 08:53
左边这部的底盘要低一点。
轮胎原因
作者: 蚊子 时间: 2014-5-26 10:27:30
cwshamhk 发表于 2014-5-26 02:03
我司的司機 都愛開 v 反應靈敏 轉向半徑小 爆发力也不弱 (和同级的对比)
V也有弱项
刚接手确是这样，声浪同日系车相差一个天一个地，，
但话说回来，它综合性能超过日系不止一个马位哦。。。
总成没问题，但小部件就毛病多多，相比它老纟来讲
你司的那款的轴距是3200+1300MM的那款吧？？
作者: 曲溪中里 时间: 2014-5-26 15:14:39
krone 发表于 2014-5-25 17:01
发动机 12升与16升两种排量沃尔沃D12系列发动机 由于早期F系列使用的12升与16升发动机技术已 ...
这款发动机是既有机械喷油（大泵）又有电喷吗？
作者: krone 时间: 2014-5-26 16:07:15
曲溪中里 发表于 2014-5-26 15:14
这款发动机是既有机械喷油（大泵）又有电喷吗？
应该都是电喷吧
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-26 17:15:56
本帖最后由 cwshamhk 于 2014-5-26 17:18 编辑
krone 發表於 2014-5-26 09:55
這麼慘
人靠衣裝 無法啦
沒粒星星 被人看扁 用來嚇唬人也要留他一台
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-26 17:17:43
蚊子 发表于 2014-5-26 10:27
刚接手确是这样，声浪同日系车相差一个天一个地，，
但话说回来，它综合性能超过日系 ...
在城内 穿横街走窄巷
都特别订购 3m 超短轴的
作者: krone 时间: 2014-5-27 01:05:26
cwshamhk 发表于 2014-5-26 17:15
人靠衣裝 無法啦
沒粒星星 被人看扁 用來嚇唬人也要留他一台
哇，没星星也被人看扁，撑门面所用么
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-27 10:28:30
先敬萝衣 後敬人 现实很无奈
作者: krone 时间: 2014-5-27 16:09:43
cwshamhk 发表于 2014-5-27 10:28
先敬萝衣 後敬人 现实很无奈
哎，一声叹息
作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-31 13:14:23
Rafael-Chan 发表于 2014-5-25 18:38
为什么窝窝的16升机还用直六而不用V8呢？
如今直六是大势所趋了，除了斯堪尼亚还是老顽固依旧V8之外，奔驰，依维柯和曼新一大大排量机都先后L6了。
作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-31 13:17:49
cwshamhk 发表于 2014-5-26 00:43
說出用車者的心聲
我司 95年的 V // 大男人 // 仍在服役 赚钱养着败家的 XX
如今的沃和大男人也都浑身电子设备了，这个也没办法只能说是趋势是如此。全新一代的沃都用上电子手刹了，真怕在亚热带和热带潮湿地区使用个七八年的，电子手刹会出何种故障，不会行驶途中突然拉起断气刹的话那太可怕了，还有稍带点坡的驻车时电子刹故障解除了那岂不更可怕
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-31 13:25:12
重型专项作业车 发表于 2014-5-31 13:17
如今的沃和大男人也都浑身电子设备了，这个也没办法只能说是趋势是如此。全新一代的沃都用上电子手刹了， ...
7-8年後 小的離入土應不遠了 先走一步是必然的了
萬事都留給年青的面對了 哈哈哈哈
作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-31 13:28:08
cwshamhk 发表于 2014-5-31 13:25
7-8年後 小的離入土應不遠了 先走一步是必然的了
萬事都留給年青的面對了 哈哈哈哈 ...
你看如今的全新一代沃尔沃可能比奔驰电子化智能化的更彻底，连手刹都用上电子的了，所以奔驰之前犯的毛病估计将来其他品牌也都会接二连三的发生在其他品牌包括沃尔沃，奔驰只不过做了始作甬者。
敢问大哥你今年贵庚呀？
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-31 13:31:51
本帖最后由 cwshamhk 于 2014-5-31 14:03 编辑
猜猜看
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-31 13:54:31
重型专项作业车 发表于 2014-5-31 13:17
如今的沃和大男人也都浑身电子设备了，这个也没办法只能说是趋势是如此。全新一代的沃都用上电子手刹了， ...
尚未見過微電子手剎
簡易 電磁開關的就面世多年了
作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-31 13:57:27
cwshamhk 发表于 2014-5-31 13:31
三年自然災害時 沒吃的
遊水往香港尋飽肚 猜猜看
1959年至1961年时？
作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-31 13:58:13
cwshamhk 发表于 2014-5-31 13:54
尚未見過微電子手剎
簡易 電磁開關的就面世多年了
是的，论坛不是发了很多全新一代沃尔沃FH的贴嘛，上面就有全新FH的电子手刹的照片呀
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-31 14:01:12
本帖最后由 cwshamhk 于 2014-5-31 14:10 编辑
重型專項作業車 發表於 2014-5-31 13:57
1959年至1961年時？
當年跟隨著隔鄰的大哥哥
賭命去
作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-31 14:04:02
cwshamhk 发表于 2014-5-31 14:01
當年跟隨著隔鄰的大哥哥
拿個籃球當水泡 賭命去
那时你多大呀？这么算来老大哥还是称呼小了，应该是大叔了。
作者: cwshamhk 时间: 2014-5-31 19:28:16
老而不死 应视为贼也 阻着年青的上位 不是好事
现实是 技术工种後继无人.......... 老马大都被迫超龄服役 .都五六十岁啦
现实的 技术工人工资不薄啊
作者: vch 时间: 2014-5-31 19:33:04
krone 发表于 2014-5-26 09:55
早没了
只有欧5排放的V8！
作者: krone 时间: 2014-6-1 11:28:18
vch 发表于 2014-5-31 19:33
只有欧5排放的V8！
是的
作者: krone 时间: 2014-6-1 11:28:57
重型专项作业车 发表于 2014-5-31 13:28
你看如今的全新一代沃尔沃可能比奔驰电子化智能化的更彻底，连手刹都用上电子的了，所以奔驰之前犯的毛病 ...
呵呵
作者: wester 时间: 2014-6-1 12:17:25
我们车队最后一台93款FH12 已经在5月初寿终正寝了。卖了5万块，估计拉去拆件了。原车主买了台T7H430 不知道开完VOLVO再开山寨VOLVO MAN芯的车是什么感觉。。。下趟有机会一路问问看。
作者: krone 时间: 2014-6-1 12:20:38
wester 发表于 2014-6-1 12:17
我们车队最后一台93款FH12 已经在5月初寿终正寝了。卖了5万块，估计拉去拆件了。原车主买了台T7H430 不知道 ...
这个可以问
作者: 曲溪中里 时间: 2014-6-1 14:21:48
wester 发表于 2014-6-1 12:17
我们车队最后一台93款FH12 已经在5月初寿终正寝了。卖了5万块，估计拉去拆件了。原车主买了台T7H430 不知道 ...
请问，93款沃尔沃是电喷机还是大泵机
作者: wester 时间: 2014-6-16 15:08:47
曲溪中里 发表于 2014-6-1 14:21
请问，93款沃尔沃是电喷机还是大泵机
D12C 电喷
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