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标题: 249.4KM耗时2：45平均车速90.4平均油耗37.3瞬间车速101.5 [打印本页]

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-25 09:50:13 标题: 249.4KM耗时2：45平均车速90.4平均油耗37.3瞬间车速101.5

韩总提供的照片，某2644跑249.4KM耗时2：45平均车速90.4平均油耗37.3瞬间车速101.5。平均车速90.4的话那么行驶时必须得保持100以上的车速才可以。ACTROS不愧是快跑能力呀！

图片附件: IMG_2172.JPG (2014-5-25 09:46:33, 49.15 KB) / 下载次数 1304
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作者: 卡车yi生 时间: 2014-5-25 10:38:31

V6的优势

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-25 11:07:06

卡车yi生发表于 2014-5-25 10:38
V6的优势

OM501的最大优势可能就是耐力超强了，中高速的性能非常强。

作者: Cruelty-jia 时间: 2014-5-25 11:24:35

跑得快，油耗上去了

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-25 12:58:46

Cruelty-jia 发表于 2014-5-25 11:24
跑得快，油耗上去了

废话,人家是真正跑时效的.油耗放在其次.

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-25 12:59:10

这是当时在上坡的速度.

作者: 蚊子 时间: 2014-5-25 18:22:23

2.9的后桥么？

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-25 20:22:52

蚊子发表于 2014-5-25 18:22
2.9的后桥么？

2.733配直接档

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-25 20:49:10

Cruelty-jia 发表于 2014-5-25 11:24
跑得快，油耗上去了

鱼和熊掌岂可兼得，这么快的速度这样的油耗已经是非常不错了

作者: 蚊子 时间: 2014-5-26 00:31:52

jackvalentine 发表于 2014-5-25 20:22
2.733配直接档

飞机桥

作者: Rokey 时间: 2014-5-26 09:46:41

自动挡还是手动挡？

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-26 17:41:57

Rokey 发表于 2014-5-26 09:46
自动挡还是手动挡？

AMT的，现在的2644物流车全部12速AMT POEWR——SHIFT，工程车倒是有手动16档的G240-16

作者: Rokey 时间: 2014-5-26 20:26:52

重型专项作业车发表于 2014-5-26 17:41
AMT的，现在的2644物流车全部12速AMT POEWR——SHIFT，工程车倒是有手动16档的G240-16 ...

嗯嗯~那数据不错~

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-26 22:43:14

蚊子发表于 2014-5-26 00:31
飞机桥

火箭桥.

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-26 22:46:05

jackvalentine 发表于 2014-5-26 22:43
火箭桥.

做为快跑能手是必须的

作者: 蚊子 时间: 2014-5-26 23:05:47

jackvalentine 发表于 2014-5-26 22:43
火箭桥.

哟西~~~

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-26 23:23:25

蚊子发表于 2014-5-26 23:05
哟西~~~

八嘎，赶快把你的窝窝换成笨死，跑得又快又省油。

作者: 蚊子 时间: 2014-5-27 00:13:29

jackvalentine 发表于 2014-5-26 23:23
八嘎，赶快把你的窝窝换成笨死，跑得又快又省油。

俺打工的而已，木有车

作者: 极速飙C 时间: 2014-7-14 20:01:11

几档的波箱？

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-7-14 22:16:31

极速飙C 发表于 2014-7-14 20:01
几档的波箱？

12速AMT的POWER——SHIFT

作者: gxnnfc 时间: 2014-7-22 15:12:23

飞一般的速度，后视镜中出现一道黑影闪灯，请马上靠边让道．

作者: gxnnfc 时间: 2014-7-22 15:13:32

ＳＣ的Ｇ4８０配２.５９后桥秒它没商量．

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-7-22 18:19:37

gxnnfc 发表于 2014-7-22 15:13
ＳＣ的Ｇ4８０配２.５９后桥秒它没商量．

但是比耐力的话不一定谁秒谁哦

作者: love_win 时间: 2014-7-22 21:28:01

gxnnfc 发表于 2014-7-22 15:13
ＳＣ的Ｇ4８０配２.５９后桥秒它没商量．

2.59遇到上坡的时候就真被2,。733的笨死秒了

作者: gxnnfc 时间: 2014-7-25 23:51:09

重型专项作业车发表于 2014-7-22 18:19
但是比耐力的话不一定谁秒谁哦

长期这么跑，还没见过其它车能与笨死比，至少华南跑华东没见过。

作者: gxnnfc 时间: 2014-7-25 23:53:32

love_win 发表于 2014-7-22 21:28
2.59遇到上坡的时候就真被2,。733的笨死秒了

跑西南另当别论，华南，华东，华北的话那就算了，440还是别跟480跑了，那是找虐。

作者: jackvalentine 时间: 2014-7-26 09:15:01

480和480跑.

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-7-26 12:51:18

gxnnfc 发表于 2014-7-25 23:51
长期这么跑，还没见过其它车能与笨死比，至少华南跑华东没见过。

是的，比耐力奔驰秒刹一切车型

作者: 常德小罗 时间: 2014-10-4 16:38:06

jackvalentine 发表于 2014-5-25 12:58
废话,人家是真正跑时效的.油耗放在其次.

当年我开鲜活鱼车的时候平路也是保持100左右的速度跑放跑有时候110 从来不考虑油耗因为有时候你跑晚到一个小时,也许你那一车鱼可能就要亏钱,价格浮动太快啦

作者: 北欧的运输 时间: 2014-10-6 09:54:04

常德小罗发表于 2014-10-4 16:38
当年我开鲜活鱼车的时候平路也是保持100左右的速度跑放跑有时候110 从来不考虑油耗因为有时候你 ...

说的很在理

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-6 13:27:16

常德小罗发表于 2014-10-4 16:38
当年我开鲜活鱼车的时候平路也是保持100左右的速度跑放跑有时候110 从来不考虑油耗因为有时候你 ...

拉活鱼的车就得用国产最高端的大马力中卡，貌似天锦有一款4X2的6.8米ISDe285的ZF9厢，你可以考虑哦。

作者: 常德小罗 时间: 2014-10-6 16:23:49

本帖最后由常德小罗于 2014-10-6 16:31 编辑

重型专项作业车发表于 2014-10-6 13:27
拉活鱼的车就得用国产最高端的大马力中卡，貌似天锦有一款4X2的6.8米ISDe285的ZF9厢，你可以考虑哦。 ...

都是用的6x2的 210前4后4天锦大同7档或JAC格尔发220 FST小八档都会考虑到一个成本问题.一般的车只会跑两到三年就会换新车的.

作者: yuxuan1122 时间: 2014-10-6 18:50:43

平均油耗37个，属于什么水平？省油还是耗油？

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-6 19:15:05

yuxuan1122 发表于 2014-10-6 18:50
平均油耗37个，属于什么水平？省油还是耗油？

你得看车速呀，这么快的车速应该算省油了。

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-6 19:15:49

常德小罗发表于 2014-10-6 16:23
都是用的6x2的 210前4后4天锦大同7档或JAC格尔发220 FST小八档都会考虑到一个成本问题.一般的 ...

我们这里见到拉活鱼的都是以4X2的6.8的中卡居多。

作者: hmw88 时间: 2014-10-7 21:53:24

重型专项作业车发表于 2014-10-6 19:15
我们这里见到拉活鱼的都是以4X2的6.8的中卡居多。

广州跑上海北京有一批欧卡拉活鱼的，2644

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-7 22:46:13

hmw88 发表于 2014-10-7 21:53
广州跑上海北京有一批欧卡拉活鱼的，2644

速度？120？比日昱如何？

作者: hmw88 时间: 2014-10-10 12:45:40

重型专项作业车发表于 2014-10-7 22:46
速度？120？比日昱如何？

具体跑多快我也不知道，要求时效是28小时以内必须达到批发市场

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-10 14:24:10

hmw88 发表于 2014-10-10 12:45
具体跑多快我也不知道，要求时效是28小时以内必须达到批发市场

那可想而知跑的是飞快了，广州至北京少算都有2200KM，这么说车速上平均至少得80KM/H，这样的话路上必须得保持着100的车速才能达到平均近80的平均速度呀。

作者: cwshamhk 时间: 2014-10-10 15:41:47

本帖最后由 cwshamhk 于 2014-10-10 15:43 编辑

重型專項作業車發表於 2014-7-26 12:51
是的，比耐力奔馳秒剎一切車型

說的對無敵於天下

作者: cwshamhk 时间: 2014-10-10 15:45:29

重型专项作业车发表于 2014-10-10 14:24
那可想而知跑的是飞快了，广州至北京少算都有2200KM，这么说车速上平均至少得80KM/H，这样的话路上必须得 ...

廣州 28小時到北京
3 個司機輸班人停車不停 ??

作者: VN770 时间: 2014-10-10 16:33:38

cwshamhk 发表于 2014-10-10 15:45
廣州 28小時到北京
3 個司機輸班人停車不停 ??

對~~~除了吃飯外不停服務區~~~加油是卸貨後的事~~~800L大油箱是必須的~~~

作者: cwshamhk 时间: 2014-10-10 20:14:21

本帖最后由 cwshamhk 于 2014-10-10 20:25 编辑

VN770 發表於 2014-10-10 16:33
對~~~除了吃飯外不停服務區~~~加油是卸貨後的事~~~800L大油箱是必須的~~~

難為了開車的  都是苦活
誰念盤中餐  粒粒佳辛苦

我們在HK  吃著每個零售價 30元的哈蜜瓜
不知開車的弟兄們流了多小的汗水  才從新疆運到我們手中

作者: hmw88 时间: 2014-10-10 20:53:42

cwshamhk 发表于 2014-10-10 20:14
難為了開車的都是苦活
誰念盤中餐粒粒佳辛苦

新疆乌鲁木齐到广州特快货运专线是运行时效一般65小时，运行车辆沃尔沃FM 480欧四排放新疆飞祥云达物流有限公司

作者: hmw88 时间: 2014-10-10 20:56:30

重型专项作业车发表于 2014-10-10 14:24
那可想而知跑的是飞快了，广州至北京少算都有2200KM，这么说车速上平均至少得80KM/H，这样的话路上必须得 ...

此公司以前是采用日本UD公司的产品，最后更换ACTROS卡车，现在广乐高速全程通车估计效率又有所提高

作者: VN770 时间: 2014-10-10 21:21:17

cwshamhk 发表于 2014-10-10 20:14
難為了開車的都是苦活
誰念盤中餐粒粒佳辛苦

哈密瓜那這個就用不著您們HK同胞的擔心~~~他們都是從廣州的江南蔬果批發市場運來HK的~~~至於新疆到廣州這一段路都是我們大陸同胞運來的~~~

作者: cwshamhk 时间: 2014-10-10 21:35:14

VN770 发表于 2014-10-10 21:21
哈密瓜那這個就用不著您們HK同胞的擔心~~~他們都是從廣州的江南蔬果批發市場運來HK的~~~至於新疆到廣州這 ...

一粥一飯當思來處不易

作者: 麵包超人 时间: 2014-10-10 21:37:37

hmw88 发表于 2014-10-10 12:45
具体跑多快我也不知道，要求时效是28小时以内必须达到批发市场

哈...台灣這早些年也是有拉活魚出口的
(做飛機的有限定時間)
曾經聽開過活魚車的離職同事說他們的車子都是有改裝的
柴油泵調教渦輪加大差速器改用大巴士的 180~220很輕鬆

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-11 22:26:29

cwshamhk 发表于 2014-10-10 15:41
說的對無敵於天下

也或许是德国人机械的底蕴之所在吧，毕竟柴油机的鼻祖嘛

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-11 22:27:56

cwshamhk 发表于 2014-10-10 15:45
廣州 28小時到北京
3 個司機輸班人停車不停 ??

具体几个司机不是很了解，我想应该是两个的可能性更大，我们这里（温州）基本上都是两个司机搭档轮流着开的无论是跑东北的齐齐哈尔还是跑最南面的三亚等地都是两个司机的搭配

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-11 22:29:09

hmw88 发表于 2014-10-10 20:56
此公司以前是采用日本UD公司的产品，最后更换ACTROS卡车，现在广乐高速全程通车估计效率又有所提高 ...

原装进口的UD？如果持续高速还是得上奔驰呀

作者: cwshamhk 时间: 2014-10-11 23:35:56

本帖最后由 cwshamhk 于 2014-10-12 11:18 编辑

重型專項作業車發表於 2014-10-11 22:27
具體幾個司機不是很瞭解，我想應該是兩個的可能性更大，我們這裡（溫州）基本上都是兩個司機搭檔輪流著開 ...

那司機豈不是變成海員 (海洋) 長年大月在公路上漂泊

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-12 21:05:55

cwshamhk 发表于 2014-10-11 23:35
那司機豈不是變成海員 (海洋) 長年大月在公路上漂泊

是啊，这就是大陆卡车司机的真实写照

作者: hmw88 时间: 2014-10-12 22:00:20

重型专项作业车发表于 2014-10-11 22:29
原装进口的UD？如果持续高速还是得上奔驰呀

杭州日产柴，发动机是原装货，不过也不便宜要60多万一个

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-12 22:26:12

hmw88 发表于 2014-10-12 22:00
杭州日产柴，发动机是原装货，不过也不便宜要60多万一个

60多万一个也太贵了，原装进口的TGA26.390 L型驾驶室的也不过只要80万，那买杭州日产柴性价比也太不值了

作者: jackvalentine 时间: 2014-10-16 13:43:13

cwshamhk 发表于 2014-10-10 15:45
廣州 28小時到北京
3 個司機輸班人停車不停 ??

没有3个,就2个,大陆用进口车基本上就是物尽其用的,不是贵地慢慢用的!

作者: pgr4 时间: 2014-10-16 15:03:52

重型专项作业车发表于 2014-10-12 21:05
是啊，这就是大陆卡车司机的真实写照

进口车不好开，机器一样的干活。
所以我跑车的时候从不羡慕他们。

作者: pgr4 时间: 2014-10-16 15:04:34

开好车最舒服的应该就是云南烟车了。
那些德邦什么的，牛一样。

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-16 15:55:31

pgr4 发表于 2014-10-16 15:03
进口车不好开，机器一样的干活。
所以我跑车的时候从不羡慕他们。

是的，进口车进入中国的都是苦命的娃，你想进口车在中国前几年都要马不停蹄的跑呀跑呀除了加油除了必要的维修保养就没停过多久（过年除外），二百万公里不算多三百万公里还能跑，不像在国外的内门兄弟们跑个十几年下来也无非是八九十万公里的。

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-16 15:56:06

pgr4 发表于 2014-10-16 15:04
开好车最舒服的应该就是云南烟车了。
那些德邦什么的，牛一样。

言之有理，基本上进口车在中国的物流公司都是当牛使的，并且是使劲的使

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-10-16 15:56:48

jackvalentine 发表于 2014-10-16 13:43
没有3个,就2个,大陆用进口车基本上就是物尽其用的,不是贵地慢慢用的!

3个的原先也有，不过如今司机越来越难找了基本上都是两个了

作者: pgr4 时间: 2014-10-16 18:43:42

重型专项作业车发表于 2014-10-16 15:56
3个的原先也有，不过如今司机越来越难找了基本上都是两个了

我觉得是钱少了，没人愿意干。
两人开多分点。

作者: jackvalentine 时间: 2014-10-16 18:51:10

重型专项作业车发表于 2014-10-16 15:55
是的，进口车进入中国的都是苦命的娃，你想进口车在中国前几年都要马不停蹄的跑呀跑呀除了加油除了必要的 ...

某些地方过年也照用!

作者: jackvalentine 时间: 2014-10-16 18:52:15

pgr4 发表于 2014-10-16 15:04
开好车最舒服的应该就是云南烟车了。
那些德邦什么的，牛一样。

开好车最舒服还不是云南烟车!

作者: pgr4 时间: 2014-10-16 19:23:26

jackvalentine 发表于 2014-10-16 18:52
开好车最舒服还不是云南烟车!

那就只有路演车了

作者: pgr4 时间: 2014-10-16 19:24:15

jackvalentine 发表于 2014-10-16 18:51
某些地方过年也照用!

轿运车就跑啊，年30还有装车的。
吃饱饭12点上高速省过路费。

作者: cwshamhk 时间: 2014-10-17 13:30:37

本帖最后由 cwshamhk 于 2014-10-17 13:36 编辑

pgr4 發表於 2014-10-16 15:03
進口車不好開，機器一樣的幹活。
所以我跑車的時候從不羨慕他們。

同感同感
hk也是一樣  上年紀或資深的也不愛開勁車
收入和辛勞攤分下來  沒什麼吸引
最辛苦的是 40左右年齡層的 (仔細/老婆嫩負擔重)
我們這種  超級勁車全是這精壯年齡層主導

作者: cwshamhk 时间: 2014-10-17 13:44:42

本帖最后由 cwshamhk 于 2014-10-18 20:20 编辑

jackvalentine 發表於 2014-10-16 18:52
開好車最舒服還不是云南煙車!

我們這裡開政府車最好 !!

作者: cwshamhk 时间: 2014-10-17 13:48:22

本帖最后由 cwshamhk 于 2014-10-18 20:21 编辑

重型專項作業車發表於 2014-10-16 15:56
言之有理，基本上進口車在中國的物流公司都是當牛使的，並且是使勁的使 ...

當牛作馬只能認命

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