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标题: 385前胎的MAN TGX18.440集装箱车 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:45:09 标题: 385前胎的MAN TGX18.440集装箱车

港车很多用平头钢圈的，但真正用385前胎的却很少，在皇宫口岸里就发现了这样一辆真正是超宽胎的TGX集装箱拖车
MAN TGX最大款驾驶室，平地板，霸气十足
之前是看见这辆小MAN TGM才走过去的，结果一看它的后面，哎呦，还有个TGX

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:46:31

银色的TGX高顶拖头，大陆基本上看不到的，欧5排放

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:47:55

2008年最早推出TGX的前脸，狮子标还是MAN字母的下面，现在已经已到装饰条上面去了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:51:11

10.5升的D2066机头，440马力，等等，好像国产潮牌SITRAK也有440马力的？哪家媒体来个对比测试吧

ZF AS-Tronic 12速AMT

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:52:14

385/65 R22.5宽胎，全车盘刹

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:53:04

美铝Frontrunner轮毂

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:54:13

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:54:59

用385前胎的效果就是：感觉很欧洲

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:55:39

大油箱与尿素罐合二为一，铝制平台

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:56:11

MAN 单级减速后桥，盘刹

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:56:58

后封窗，省心，还不用加放盗网

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:58:06

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 10:58:41

前桥1片抛物线钢板，后桥空气悬挂
完~

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作者: 黑咖啡 时间: 2014-5-10 12:27:27

这车在国内拖集装箱到报废都没回本

作者: 劳斯莱斯 时间: 2014-5-10 12:53:54

耍娃儿发表于 2014-5-10 10:47
2008年最早推出TGX的前脸，狮子标还是MAN字母的下面，现在已经已到装饰条上面去了

TGX刚推出的时候就登陆大陆市场了，真够速度的~
你去年在南宁客车上拍到的那部TGX就是那个时候放回来的~

作者: 劳斯莱斯 时间: 2014-5-10 12:54:37

耍娃儿发表于 2014-5-10 10:51
10.5升的D2066机头，440马力，等等，好像国产潮牌SITRAK也有440马力的？哪家媒体来个对比测试吧
ZF AS-Tr ...

赶脚440就是TGX的标配马力

作者: 劳斯莱斯 时间: 2014-5-10 12:56:35

黑咖啡发表于 2014-5-10 12:27
这车在国内拖集装箱到报废都没回本

买一部这车在盐田拉柜还不如买几部蛤蟆头，好歹也是一个车队了

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-10 13:10:09

耍娃儿发表于 2014-5-10 10:46
银色的TGX高顶拖头，大陆基本上看不到的，欧5排放

还是老面孔的呀

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-10 13:11:19

耍娃儿发表于 2014-5-10 10:51
10.5升的D2066机头，440马力，等等，好像国产潮牌SITRAK也有440马力的？哪家媒体来个对比测试吧
ZF AS-Tr ...

那个赵师傅的原话就是TGS28.440的动力比他13升柯索430的杰狮要有给力并且要省油很多。

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-10 13:11:59

劳斯莱斯发表于 2014-5-10 12:54
赶脚440就是TGX的标配马力

这也许是在国内吧

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 13:17:46

劳斯莱斯发表于 2014-5-10 12:53
TGX刚推出的时候就登陆大陆市场了，真够速度的~
你去年在南宁客车上拍到的那部TGX就是那个时候放回来的~ ...

我在2008年北京车展的时候就知道了

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 13:18:23

劳斯莱斯发表于 2014-5-10 12:56
买一部这车在盐田拉柜还不如买几部蛤蟆头，好歹也是一个车队了

车队有个毛用，修车费用都可以买部这车

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-10 13:18:37

重型专项作业车发表于 2014-5-10 13:11
那个赵师傅的原话就是TGS28.440的动力比他13升柯索430的杰狮要有给力并且要省油很多。 ...

没法比

作者: VN770 时间: 2014-5-10 16:32:30

耍娃儿发表于 2014-5-10 10:51
10.5升的D2066机头，440马力，等等，好像国产潮牌SITRAK也有440马力的？哪家媒体来个对比测试吧
ZF AS-Tr ...

還配電摺鏡~~~高配~~~

作者: 刘筠 时间: 2014-5-10 16:58:30

耍娃儿发表于 2014-5-10 10:53
美铝Frontrunner轮毂

JJ356以前也是用385，前几年没用了

作者: truckfancier 时间: 2014-5-10 19:58:42

口岸好车就是多呀多。

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-11 08:56:23

耍娃儿发表于 2014-5-10 13:18
没法比

是啊，差距啊，几乎是国内最强劲的13升机竟然比不过进口10.5升的机。国人真该好好反思一下为什么了，不要再吹嘘什么世界级什么与欧洲同步了，还是得谦虚戒骄戒燥啊
。

作者: 卡车yi生 时间: 2014-5-11 09:56:28

这货左右两边后视镜还加了摄像头的

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-11 09:59:33

卡车yi生发表于 2014-5-11 09:56
这货左右两边后视镜还加了摄像头的

这个真没注意

作者: qazwsx 时间: 2014-5-11 11:07:51

突然发现这个08款也5-6年了把，属于上一代技术。新MAN估计更省油

作者: 卡车yi生 时间: 2014-5-11 12:25:49

耍娃儿发表于 2014-5-11 09:59
这个真没注意

让你丫匆匆忙忙的跑

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-11 12:28:50

卡车yi生发表于 2014-5-11 12:25
让你丫匆匆忙忙的跑

艹，时间不够

作者: grggs2006 时间: 2014-5-12 12:23:12

耍娃儿发表于 2014-5-10 13:18
车队有个毛用，修车费用都可以买部这车

你确定蛤蟆头的修车费用可以买这车?你真的确定?

你所指的蛤蟆头修车费用包括哪些?
小弟有兴趣知道,是什么理论数据支撑得起你这番说话.

作者: 蚊子 时间: 2014-5-16 00:03:26

潮人潮车

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