耍娃儿 发表于 2014-5-10 10:47 2008年最早推出TGX的前脸,狮子标还是MAN字母的下面,现在已经已到装饰条上面去了
耍娃儿 发表于 2014-5-10 10:51 10.5升的D2066机头,440马力,等等,好像国产潮牌SITRAK也有440马力的?哪家媒体来个对比测试吧 ZF AS-Tr ...
黑咖啡 发表于 2014-5-10 12:27 这车在国内拖集装箱到报废都没回本
耍娃儿 发表于 2014-5-10 10:46 银色的TGX高顶拖头,大陆基本上看不到的,欧5排放
劳斯莱斯 发表于 2014-5-10 12:54 赶脚440就是TGX的标配马力
劳斯莱斯 发表于 2014-5-10 12:53 TGX刚推出的时候就登陆大陆市场了,真够速度的~ 你去年在南宁客车上拍到的那部TGX就是那个时候放回来的~ ...
劳斯莱斯 发表于 2014-5-10 12:56 买一部这车在盐田拉柜还不如买几部蛤蟆头,好歹也是一个车队了
重型专项作业车 发表于 2014-5-10 13:11 那个赵师傅的原话就是TGS28.440的动力比他13升柯索430的杰狮要有给力并且要省油很多。 ...
耍娃儿 发表于 2014-5-10 10:53 美铝Frontrunner轮毂
耍娃儿 发表于 2014-5-10 13:18 没法比
卡车yi生 发表于 2014-5-11 09:56 这货左右两边后视镜还加了摄像头的
耍娃儿 发表于 2014-5-11 09:59 这个真没注意
卡车yi生 发表于 2014-5-11 12:25 让你丫匆匆忙忙的跑
耍娃儿 发表于 2014-5-10 13:18 车队有个毛用,修车费用都可以买部这车