卡车论坛

标题: 海格斯堪尼亚KLQ6147Q [打印本页]

作者: 中国火车网 时间: 2014-5-2 19:34:42 标题: 海格斯堪尼亚KLQ6147Q

Scania K420EB底盘 DT1212 420马力发动机

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作者: 中国火车网 时间: 2014-5-2 19:46:19

前桥和随动桥还带罩的

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作者: 中国火车网 时间: 2014-5-2 19:51:39

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作者: stiggy 时间: 2014-5-2 20:26:45

420

作者: 高档爬坡 时间: 2014-5-2 20:28:04

打败豫A货

作者: irizar 时间: 2014-5-2 20:34:36

当年这车还全国巡展

作者: 舊夢經過 时间: 2014-5-2 21:38:22

好家伙！壳子是国产的么？

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-2 21:39:34

舊夢經過发表于 2014-5-2 21:38
好家伙！壳子是国产的么？

当然是.

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-2 21:42:14

420是不是动力有点小。起码500马力

作者: 舊夢經過 时间: 2014-5-2 21:45:27

jackvalentine 发表于 2014-5-2 21:39
当然是.

房地产买这车做什么？

作者: mitsubishi31 时间: 2014-5-2 21:46:53

follow~

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-2 21:49:56

阿克托斯发表于 2014-5-2 21:42
420是不是动力有点小。起码500马力

你坐过400马力以上的大巴我想你不会说这话

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-2 21:51:43

为什么你们都拍过这车！

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-2 21:52:09

mitsubishi31 发表于 2014-5-2 21:46
follow~

你也拍过！

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-2 21:59:50

舊夢經過发表于 2014-5-2 21:45
房地产买这车做什么？

房地产当然要买这车,高大上...

作者: mitsubishi31 时间: 2014-5-2 22:06:08

另外一部
DSC08467_副本.jpg

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作者: 重型专项作业车 时间: 2014-5-2 22:06:30

耍娃儿发表于 2014-5-2 21:49
你坐过400马力以上的大巴我想你不会说这话

本人到现在只开过潍柴WP10.336马力的大巴，并且仅此一次，那是宇通的神行剑12米55座的，也没上过高速就是市郊开开，感觉动力很棒了，这是我截止今天开过最大马力最大排量的客车了。其次就是配玉柴6L310机的青年低配6122了，动力依然感觉不错，比想像中的要好。上次代班开的苏金动力是配玉柴6G300的就感觉很不给力了，上坡和卡车有的一拼了。

作者: irizar 时间: 2014-5-2 22:58:43

阿克托斯发表于 2014-5-2 21:42
420是不是动力有点小。起码500马力

80年代的VOLVO B10M 280马力轻松上160

作者: irizar 时间: 2014-5-2 22:59:09

耍娃儿发表于 2014-5-2 21:51
为什么你们都拍过这车！

我2010年就拍过了

作者: irizar 时间: 2014-5-2 23:03:42

irizar 发表于 2014-5-2 22:59
我2010年就拍过了

不是邦家那时的
记错了是2009年那时了那时去海南就在海口拍到
那时还巡展

作者: VN770 时间: 2014-5-2 23:06:35

还没拍过........惭愧~~~

作者: 不倒翁688 时间: 2014-5-2 23:06:58

耍娃儿发表于 2014-5-2 21:49
你坐过400马力以上的大巴我想你不会说这话

400马力的客车还嫌小，这是想把客车当F1开的节奏

作者: 中国火车网 时间: 2014-5-2 23:17:05

irizar 发表于 2014-5-2 23:03
不是邦家那时的
记错了是2009年那时了那时去海南就在海口拍到
那时还巡展 ...

那可能不是同一部吧？这部是2010年出厂的

作者: irizar 时间: 2014-5-2 23:18:03

中国火车网发表于 2014-5-2 23:17
那可能不是同一部吧？这部是2010年出厂的

作者: truckfancier 时间: 2014-5-3 00:29:14

阿克托斯发表于 2014-5-2 21:42
420是不是动力有点小。起码500马力

你厉害！！！！！400马力小，那你坐高铁吧！

作者: truckfancier 时间: 2014-5-3 00:29:48

难道也是巡展？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-3 06:35:00

不倒翁688 发表于 2014-5-2 23:06
400马力的客车还嫌小，这是想把客车当F1开的节奏

就是

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-3 06:36:01

irizar 发表于 2014-5-2 22:59
我2010年就拍过了

我diu

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-3 06:36:01

irizar 发表于 2014-5-2 22:59
我2010年就拍过了

我diu

作者: 卡车yi生 时间: 2014-5-3 07:55:36

阿克托斯发表于 2014-5-2 21:42
420是不是动力有点小。起码500马力

败家玩意，要500干什么

作者: 773819351 时间: 2014-5-3 08:37:02

五十铃有v10
.................

作者: C照新手 时间: 2014-5-3 10:32:18

不知道恒大足球队那部车跟这个配置是不是一样

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 11:37:43

卡车yi生发表于 2014-5-3 07:55
败家玩意，要500干什么

跑云南山区上山有劲。

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 11:38:41

本帖最后由阿克托斯于 2014-5-3 11:49 编辑

truckfancier 发表于 2014-5-3 00:29
你厉害！！！！！400马力小，那你坐高铁吧！

旅游客车跑云南的山路用的是奔驰500马力的客车。动力小了爬坡费劲油耗高。听他们说上山都跑140

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 11:39:35

irizar 发表于 2014-5-2 22:58
80年代的VOLVO B10M 280马力轻松上160

那是平路当然可以。起伏路貌似不行

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 11:42:14

耍娃儿发表于 2014-5-2 21:49
你坐过400马力以上的大巴我想你不会说这话

400马力的客车没见过。但是朋友开过奔驰500马力的旅游客车。

作者: irizar 时间: 2014-5-3 11:42:30

阿克托斯发表于 2014-5-3 11:38
跑云南的山路都是奔驰500马力的客车。动力小了爬坡费劲油耗高。听他们说上山都跑140 ...

你听谁说的中国的客车我没用听说有500马力的更不要说是笨死的

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 11:48:23

irizar 发表于 2014-5-3 11:42
你听谁说的中国的客车我没用听说有500马力的更不要说是笨死的

上海老板就买了好几台跑旅游客车，朋友就开了一辆。那车现在估计报废多数。

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-3 12:38:20

阿克托斯发表于 2014-5-3 11:48
上海老板就买了好几台跑旅游客车，朋友就开了一辆。那车现在估计报废多数。 ...

瞎扯蛋.目前国内大巴马力最高的是曼机的460,装在太空线用的,配ZF的12速AMT AS一款箱子。

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-3 12:39:31

阿克托斯发表于 2014-5-3 11:38
旅游客车跑云南的山路用的是奔驰500马力的客车。动力小了爬坡费劲油耗高。听他们说上山都跑140 ...

胡说八道！！！

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-3 12:41:18

阿克托斯发表于 2014-5-3 11:37
跑云南山区上山有劲。

你以为爬坡有劲就光靠大马力吗？？？

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 12:45:24

jackvalentine 发表于 2014-5-3 12:41
你以为爬坡有劲就光靠大马力吗？？？

以前没有高速，爬坡都是靠大马力

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 12:46:23

jackvalentine 发表于 2014-5-3 12:39
胡说八道！！！

可开过那车的人就是这样说的。

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 12:47:46

jackvalentine 发表于 2014-5-3 12:38
瞎扯蛋.目前国内大巴马力最高的是曼机的460,装在太空线用的,配ZF的12速AMT AS一款箱子。 ...

那是好多年前。以前跑云南旅游线路高速没有开通，只能走盘山公路，跑一天才能翻过一座山

作者: 中国火车网 时间: 2014-5-3 13:03:37

阿克托斯发表于 2014-5-3 12:46
可开过那车的人就是这样说的。

呵呵，应该是在国外开的。或者说这人根本就不识数。

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-3 13:22:13

阿克托斯发表于 2014-5-3 12:47
那是好多年前。以前跑云南旅游线路高速没有开通，只能走盘山公路，跑一天才能翻过一座山 ...

这位朋友就不要乱说了.

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-3 13:25:32

阿克托斯发表于 2014-5-3 12:45
以前没有高速，爬坡都是靠大马力

又在瞎扯蛋了.以前高速很少,大马力车也很少.

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 13:25:48

jackvalentine 发表于 2014-5-3 13:22
这位朋友就不要乱说了.

朋友开的那辆没见过。但云南的山路还是跑过的，整整一天只能跑一座山

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-3 13:27:08

阿克托斯发表于 2014-5-3 12:46
可开过那车的人就是这样说的。

开过那车的人就是瞎扯蛋说.

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-3 13:35:29

阿克托斯发表于 2014-5-3 13:25
朋友开的那辆没见过。但云南的山路还是跑过的，整整一天只能跑一座山

那是,云贵高原嘛,比如翻越高黎贡山,有的跑了...

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 14:11:33

jackvalentine 发表于 2014-5-3 13:35
那是,云贵高原嘛,比如翻越高黎贡山,有的跑了...

油耗高的吓人。

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 14:15:41

jackvalentine 发表于 2014-5-3 13:27
开过那车的人就是瞎扯蛋说.

那是90年代的产物，确实没见过。

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-3 14:17:25

jackvalentine 发表于 2014-5-3 13:25
又在瞎扯蛋了.以前高速很少,大马力车也很少.

旅游客车进口车多，那个年代大宇不少。而且都是空气悬挂，奔驰少之又少

作者: 不倒翁688 时间: 2014-5-3 17:19:21

耍娃儿发表于 2014-5-3 06:35
就是

我坐过玉柴375机头的宇通49座20几公里，提速已经超级猛了，还是跑昆明的车。

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-3 17:25:14

不倒翁688 发表于 2014-5-3 17:19
我坐过玉柴375机头的宇通49座20几公里，提速已经超级猛了，还是跑昆明的车。 ...

坐过380马力的斯堪尼亚A50港车走行广深，推背感十足

作者: 不倒翁688 时间: 2014-5-3 18:24:29

耍娃儿发表于 2014-5-3 17:25
坐过380马力的斯堪尼亚A50港车走行广深，推背感十足

宿舍楼下天天有，但没坐过

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-3 18:44:29

不倒翁688 发表于 2014-5-3 18:24
宿舍楼下天天有，但没坐过

作者: 不倒翁688 时间: 2014-5-3 18:48:42

耍娃儿发表于 2014-5-3 18:44

两地运输的港车，都是鸡和男人，偶尔有一两部右肽金龙

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-3 18:50:52

不倒翁688 发表于 2014-5-3 18:48
两地运输的港车，都是鸡和男人，偶尔有一两部右肽金龙

底盘不错，车身烂了点，座椅不舒服

作者: 不倒翁688 时间: 2014-5-3 21:24:01

耍娃儿发表于 2014-5-3 18:50
底盘不错，车身烂了点，座椅不舒服

没坐过，不评论。最近常坐桂林大宇，发现真心好一点

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-3 21:34:59

不倒翁688 发表于 2014-5-3 21:24
没坐过，不评论。最近常坐桂林大宇，发现真心好一点

坐车坐多了，车走个几百米自然知道好坏

作者: irizar 时间: 2014-5-3 21:49:59

耍娃儿发表于 2014-5-3 17:25
坐过380马力的斯堪尼亚A50港车走行广深，推背感十足

420马力的B12M呢

作者: irizar 时间: 2014-5-3 21:50:46

不倒翁688 发表于 2014-5-3 21:24
没坐过，不评论。最近常坐桂林大宇，发现真心好一点

看看是什么时候的大宇了老大宇还可以新大宇就算了

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-3 21:51:18

irizar 发表于 2014-5-3 21:49
420马力的B12M呢

擦，才坐那么几百米，觉得车身不如西沃

作者: irizar 时间: 2014-5-3 21:53:29

耍娃儿发表于 2014-5-3 21:51
擦，才坐那么几百米，觉得车身不如西沃

的确西沃车身造工是国产里面最顶尖的

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-3 21:57:07

irizar 发表于 2014-5-3 21:53
的确西沃车身造工是国产里面最顶尖的

你这么说，小心安凯B叼你

作者: irizar 时间: 2014-5-3 22:00:54

耍娃儿发表于 2014-5-3 21:57
你这么说，小心安凯B叼你

艹安凯就是垃圾怎么着

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-3 22:02:45

irizar 发表于 2014-5-3 22:00
艹安凯就是垃圾怎么着

作者: 不倒翁688 时间: 2014-5-3 22:38:57

irizar 发表于 2014-5-3 21:50
看看是什么时候的大宇了老大宇还可以新大宇就算了

不算老，感觉还可以。顺德有一部去新会的大宇，超级老了。

作者: 不倒翁688 时间: 2014-5-3 22:39:34

irizar 发表于 2014-5-3 22:00
艹安凯就是垃圾怎么着

真相帝，你太直接了，会伤害别人的

作者: 中国火车网 时间: 2014-5-3 23:35:30

irizar 发表于 2014-5-3 22:00
艹安凯就是垃圾怎么着

高压线啊。B听到这些跟听到安庆神哥一样激动

作者: 马小宁 时间: 2014-5-4 01:20:40

耍娃儿发表于 2014-5-2 21:49
你坐过400马力以上的大巴我想你不会说这话

415Ps和435Ps随便坐

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-4 07:36:19

马小宁发表于 2014-5-4 01:20
415Ps和435Ps随便坐

秀幸福么

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-4 09:59:18

阿克托斯发表于 2014-5-3 14:11
油耗高的吓人。

废话，跑山路当然比跑平路要多烧油。

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-4 10:01:21

阿克托斯发表于 2014-5-3 14:17
旅游客车进口车多，那个年代大宇不少。而且都是空气悬挂，奔驰少之又少 ...

那个年代大宇是不少。

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-4 10:28:17

阿克托斯发表于 2014-5-3 11:42
400马力的客车没见过。但是朋友开过奔驰500马力的旅游客车。

吹牛不打草稿

作者: irizar 时间: 2014-5-4 10:35:41

耍娃儿发表于 2014-5-4 10:28
吹牛不打草稿

我这车是原装进口 300多W 德国奔驰发动机

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-4 10:54:37

irizar 发表于 2014-5-4 10:35
我这车是原装进口 300多W 德国奔驰发动机

车主指着一辆带着奔驰标的猪凯骄傲的说到

作者: irizar 时间: 2014-5-4 10:55:42

耍娃儿发表于 2014-5-4 10:54
车主指着一辆带着奔驰标的猪凯骄傲的说到

我先去吐一会

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-4 10:58:48

irizar 发表于 2014-5-4 10:55
我先去吐一会

小心有B

作者: truckfancier 时间: 2014-5-4 11:52:40

阿克托斯发表于 2014-5-3 11:38
旅游客车跑云南的山路用的是奔驰500马力的客车。动力小了爬坡费劲油耗高。听他们说上山都跑140 ...

500马力？请问什么车？？？跑山路140 找死？服了您真厉害。

作者: truckfancier 时间: 2014-5-4 11:53:02

irizar 发表于 2014-5-3 11:42
你听谁说的中国的客车我没用听说有500马力的更不要说是笨死的

无语勒！一看就是造化大师

作者: truckfancier 时间: 2014-5-4 11:53:43

阿克托斯发表于 2014-5-3 11:48
上海老板就买了好几台跑旅游客车，朋友就开了一辆。那车现在估计报废多数。 ...

请指明！！牛逼！！500 你当是水牛啊。

作者: truckfancier 时间: 2014-5-4 11:55:01

jackvalentine 发表于 2014-5-3 12:38
瞎扯蛋.目前国内大巴马力最高的是曼机的460,装在太空线用的,配ZF的12速AMT AS一款箱子。 ...

遇见扯淡的牛逼爷了。。哈哈

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-4 12:11:28

truckfancier 发表于 2014-5-4 11:52
500马力？请问什么车？？？跑山路140 找死？服了您真厉害。

奔驰旅游客车，新车性能好，都开的很快。

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-4 12:12:44

truckfancier 发表于 2014-5-4 11:53
请指明！！牛逼！！500 你当是水牛啊。

云南山区大马路常见。500马力的而且十年前就有了。现在估计报废多数

作者: truckfancier 时间: 2014-5-4 12:13:29

阿克托斯发表于 2014-5-4 12:11
奔驰旅游客车，新车性能好，都开的很快。

是呀！跑山路 140，。。都去找阎王了。

作者: truckfancier 时间: 2014-5-4 12:13:50

阿克托斯发表于 2014-5-4 12:12
云南山区大马路常见。500马力的而且十年前就有了。现在估计报废多数

你说说什么车型。。又来个报废！你知道油耗吗。。

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-4 12:13:56

耍娃儿发表于 2014-5-4 10:28
吹牛不打草稿

奔驰当年可选装发动机就有八款，当时主推V型发动机。370KW马力也在当年主推车型里面

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-4 12:17:59

jackvalentine 发表于 2014-5-4 09:59
废话，跑山路当然比跑平路要多烧油。

宇通336的潍柴跑起来也很吃力

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-4 12:24:10

truckfancier 发表于 2014-5-4 12:13
你说说什么车型。。又来个报废！你知道油耗吗。。

我认识我那朋友他都50岁了，退休下来当厨师。那时还是暑假工，只是听他闲聊谈起以前的工作。

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-4 12:26:36

truckfancier 发表于 2014-5-4 12:13
是呀！跑山路 140，。。都去找阎王了。

现在客车上山都80-90往上跑。再说以前车少人少，路况条件好，那都是开飞机，翻过秦岭有一段长缓下坡。客车都跑160

作者: truckfancier 时间: 2014-5-4 12:26:57

阿克托斯发表于 2014-5-4 12:24
我认识我那朋友他都50岁了，退休下来当厨师。那时还是暑假工，只是听他闲聊谈起以前的工作。 ...

问问。。这么专业啊。

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-4 12:32:04

truckfancier 发表于 2014-5-4 12:26
问问。。这么专业啊。

请问司机什么级别的才叫高手

作者: 刘筠 时间: 2014-5-4 12:33:05

中国火车网发表于 2014-5-2 19:51

金龙牌，连正脸都不敢贴自己的商标。

作者: 宝马X6 时间: 2014-5-4 15:26:19

阿克托斯发表于 2014-5-4 12:13
奔驰当年可选装发动机就有八款，当时主推V型发动机。370KW马力也在当年主推车型里面 ...

什么车型呀，这么牛逼

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-4 17:55:26

阿克托斯发表于 2014-5-4 12:12
云南山区大马路常见。500马力的而且十年前就有了。现在估计报废多数

楼主,你既然跑过云南,就应该知道云南的路况到底是咋样的,更何况十年前,跑山路140,你是在说梦话吗??!!还有楼主你有跑遍整个云南省吗??!!上坡80,90,有多大的可能吗??!!

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-5 08:40:01

本帖最后由阿克托斯于 2014-5-5 08:44 编辑

jackvalentine 发表于 2014-5-4 17:55
楼主,你既然跑过云南,就应该知道云南的路况到底是咋样的,更何况十年前,跑山路140,你是在说梦话吗??!!还有 ...

云南的路是不怎么样，但有的还是可以的。难道你跑遍全云南省？

作者: jackvalentine 时间: 2014-5-5 16:00:44

阿克托斯发表于 2014-5-5 08:40
云南的路是不怎么样，但有的还是可以的。难道你跑遍全云南省？

没有,有的只是一小部分,大部分还是不行的.

作者: 阿克托斯 时间: 2014-5-5 19:09:14

jackvalentine 发表于 2014-5-5 16:00
没有,有的只是一小部分,大部分还是不行的.

你都没有跑完全部山路那还说啥

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