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标题: 【2014北京车展】四川现代创虎P360 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:10 标题: 【2014北京车展】四川现代创虎P360

本帖最后由耍娃儿于 2014-4-28 14:50 编辑

四川现代创虎，大家已经很熟悉的车了。特别是那辆520马力的6X4，从去年9月到现在，拍过很多次了。
今天来点特别的，P360 4X2牵引车。
比较让人惊讶的是现代创虎在国内目前销售的车型均采用12.7升的现代POWERTEC发动机，包括这辆360马力的车型，最大扭矩为1600牛米。
话不多说，上图才是王道

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:11

驾驶室前脸设计已经完全脱离了日韩车的亚洲风格，更向欧洲靠拢。不得不承认韩国这几年在商用车的发展飞速，而反观国内，呵呵

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:12

保险杠可以像斯堪尼亚一样往下翻，方便擦车

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:13

韩国车也可以做成平地板，这款车真的可以颠覆人们对亚洲卡车的看法

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:14

HYUNDAI字样写在高顶部分，其实这种做法国内不少厂商也采用，例如J6什么的，只是用英文可以显得更洋气

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:15

挡风玻璃遮阳板两侧有LED小灯，这个设计也是很明显的参考了斯堪尼亚的设计

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:16

侧导流槽，希望这个东西不是摆设

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:17

车身侧面有自己特色的拉花，现在的厂家越来越重视对自己车辆的装饰

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:18

本帖最后由耍娃儿于 2014-4-28 14:12 编辑

掀开车前面罩看一下，还是比较清爽的，各个部件一目了然，创虎明显向欧洲车学了不少的东西

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:19

驾驶室气囊减震，驾驶室右侧是整车电器线束，左侧则是制动控制，典型的欧洲车布置

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:20

不过实话实说，线路布置还是稍微有点乱，还没有达到欧洲车那样的高水准，不过有这样的水平已经很不错了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:21

发动机冷却系统还是采用的德国贝洱，毕竟是这个行业的领军品牌

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:22

发动机机油加注口

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:23

创虎的转向机不知道是用的谁家的产品

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:24

南京创捷车桥，让人略意外的是车展现场的展车都是鼓式制动车桥，难道不打算进军危险品运输行业

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:25

尿素罐与油箱不在一个方向。尿素罐放在储气罐跟蓄电池一起，创虎这小梯子做得不错，比国内不少车都更精致

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:26

驾驶室后面的平台，这都已经成现在牵引车的标配了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:27

驾驶室4空气弹簧减震，并带有横向的阻尼减震筒

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:28

驾驶室还是根据国人的使用习惯开了后窗

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:29

单拖看起来挺和谐的，不像某些车的4X2牵引车，看起来很单薄的样子

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:30

为了降低成本，四川现代创虎已经在量产车型上大量采用国产化配件，例如这个克诺尔的干燥罐，很有可能它就来自重庆的克诺尔工厂

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:31

创虎的做工还是高于国产车的平均水平的，毕竟价格也是国产高端

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:32

国产JOST牵引鞍座

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:33

日韩卡车都喜欢把车尾的牌照放在中间，创虎也不例外

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:34

前后桥减震方式均为抛物线钢板弹簧搭配减震筒的形式，后桥还带平衡杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:35

降低成本的方式就是……钢板弹簧用东风的，便宜又好买

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:36

这个玩意是干嘛的？挂车牵引销限位？

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:37

这辆P360创虎牵引车采用现代自己的12档手动变速箱，铝壳

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:38

12.7升的现代发动机，机油滤清器用的佛列加

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:39

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:40

驾驶室电动翻转，这个地方的线路布置略乱

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:41

尾气处理罐，上面有现代标志，品牌标示无处不在

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:42

后单级驱动桥，暂时不知道是谁家的产品（个人猜想是创捷的），速比不详

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:43

尾灯是标准的欧洲卡车造型，就这样挺好，别用汽配城风格的LED

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:44

进驾驶室看看，拉开车门，可以发现车门下沿将踏板包覆

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:45

平地板驾驶室，虽然不是像Mega那样全平，但就这样已经不错了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:46

多功能方向盘，集成多项功能，真正做到驾驶时手不离方向盘就能控制大多数电子设备，但可靠性……先质疑一下

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:47

仪表很简洁，中规中矩的2大2小。中央的行车电脑显示屏能够显示多项信息

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:48

12档手动变速箱档杆，高低档加半档

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:49

中控台上还带有一个7寸的彩色液晶显示屏

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:50

储物空间不成问题，除了驾驶室头部空间的3个储物格，卧铺下面还有

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:51

仪表台造型是仿的新Actros，但中控台抽屉则是学的斯堪尼亚

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:52

双卧铺，休息空间有所保障

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 14:50:53

完，有空继续发6X4牵引跟8X4自卸车的照片

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作者: 阿克托斯 时间: 2014-4-28 15:56:47

内饰比较满意。变速箱换挡好复杂

作者: 阿克托斯 时间: 2014-4-28 15:59:14

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
储物空间不成问题，除了驾驶室头部空间的3个储物格，卧铺下面还有

不耐脏。难打理

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 16:00:32

阿克托斯发表于 2014-4-28 15:56
内饰比较满意。变速箱换挡好复杂

不复杂啊

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 16:00:42

阿克托斯发表于 2014-4-28 15:59
不耐脏。难打理

作者: vch 时间: 2014-4-28 17:34:36

档杆怪怪的

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-4-28 17:48:58

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
驾驶室还是根据国人的使用习惯开了后窗

原装韩车应该也有的吧

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-4-28 17:50:30

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
完，有空继续发6X4牵引跟8X4自卸车的照片

对韩国车还是持保留意见，韩系的大车是没开过，韩系的小车真的很一般化

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 19:05:25

vch 发表于 2014-4-28 17:34
档杆怪怪的

是档位怪怪的吧

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 19:05:31

重型专项作业车发表于 2014-4-28 17:48
原装韩车应该也有的吧

封死

作者: Mitsubishi 时间: 2014-4-28 19:33:39

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
发动机冷却系统还是采用的德国贝洱，毕竟是这个行业的领军品牌

普洱

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 19:35:14

Mitsubishi 发表于 2014-4-28 19:33
普洱

你喝茶喝多了么

作者: VN770 时间: 2014-4-28 20:15:46

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
尾灯是标准的欧洲卡车造型，就这样挺好，别用汽配城风格的LED

很像IVECO~~~

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-28 20:17:14

VN770 发表于 2014-4-28 20:15
很像IVECO~~~

欧洲以前不少车的尾灯都这样

作者: qazwsx 时间: 2014-4-28 20:58:09

好多厂的综合啊。但是内饰真心觉得很一搬。没欧洲大厂靠谱实在

作者: lovecar 时间: 2014-4-28 22:34:16

good!!ok...好漂亮!!!!!!!!!!!!价格什么时候公告？？？？？？？？？？？？

作者: 不倒翁688 时间: 2014-4-28 23:41:52

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
HYUNDAI字样写在高顶部分，其实这种做法国内不少厂商也采用，例如J6什么的，只是用英文可以显得更洋气

...

国际化，国内学的反而不伦不类。

作者: 不倒翁688 时间: 2014-4-28 23:42:56

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
单拖看起来挺和谐的，不像某些车的4X2牵引车，看起来很单薄的样子

最近各种高级黑

作者: 不倒翁688 时间: 2014-4-28 23:43:40

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
创虎的做工还是高于国产车的平均水平的，毕竟价格也是国产高端

这个比中国X汽神车好多了。

作者: irizar 时间: 2014-4-28 23:53:38

耍娃儿发表于 2014-4-28 20:17
欧洲以前不少车的尾灯都这样

很喜欢NEW FH的尾灯

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-29 00:41:29

irizar 发表于 2014-4-28 23:53
很喜欢NEW FH的尾灯

底盘车跟这个差不多

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-29 00:41:45

不倒翁688 发表于 2014-4-28 23:43
这个比中国X汽神车好多了。

X汽是？一？重？

作者: 不倒翁688 时间: 2014-4-29 00:51:18

耍娃儿发表于 2014-4-29 00:41
X汽是？一？重？

你猜

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-29 00:52:23

不倒翁688 发表于 2014-4-29 00:51
你猜

两者皆可

作者: 高档爬坡 时间: 2014-4-29 20:35:51

从楼主的照片中可以看到此次车展川军带来不少产品，莫非真要进军中国的物流产业？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-29 21:31:42

高档爬坡发表于 2014-4-29 20:35
从楼主的照片中可以看到此次车展川军带来不少产品，莫非真要进军中国的物流产业？ ...

肯定啊

作者: dyang 时间: 2014-4-29 22:08:34

总脚得棒子的车身线条太多了，不够简洁

作者: 鄂AK47 时间: 2014-4-29 22:27:17

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
驾驶室前脸设计已经完全脱离了日韩车的亚洲风格，更向欧洲靠拢。不得不承认韩国这几年在商用车的发展飞速， ...

汇众大鲸鲨的感觉

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-29 22:32:26

鄂AK47 发表于 2014-4-29 22:27
汇众大鲸鲨的感觉

我擦，你一说还真觉得像

作者: 鄂AK47 时间: 2014-4-29 22:57:40

耍娃儿发表于 2014-4-29 22:32
我擦，你一说还真觉得像

感觉棒子的车子有点媚俗，就跟他们的呕象剧一样

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-29 23:13:59

鄂AK47 发表于 2014-4-29 22:57
感觉棒子的车子有点媚俗，就跟他们的呕象剧一样

大俗即大雅

作者: 高档爬坡 时间: 2014-4-30 10:21:05

耍娃儿发表于 2014-4-29 21:31
肯定啊

不咬腚？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-30 16:35:26

高档爬坡发表于 2014-4-30 10:21
不咬腚？

？？？

作者: 高档爬坡 时间: 2014-4-30 19:00:30

耍娃儿发表于 2014-4-30 16:35
？？？

您老光肯定了，不咬腚（屁股）

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-30 19:49:55

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-30 20:32:47

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
尾灯是标准的欧洲卡车造型，就这样挺好，别用汽配城风格的LED

汽配城都淘汰的造型

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-30 20:34:23

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
仪表台造型是仿的新Actros，但中控台抽屉则是学的斯堪尼亚

解放JH06也有

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-30 20:38:52

不倒翁688 发表于 2014-4-28 23:41
国际化，国内学的反而不伦不类。

搞英文又被说崇洋媚外，写中文又嫌不够国际化，不伦不类，这是想闹哪样？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-30 22:59:34

卡车yi生发表于 2014-4-30 20:34
解放JH06也有

那车，呵呵

作者: 不倒翁688 时间: 2014-4-30 23:18:41

卡车yi生发表于 2014-4-30 20:38
搞英文又被说崇洋媚外，写中文又嫌不够国际化，不伦不类，这是想闹哪样？ ...

他妈的国产车那是英文？拼音弄个大写好吗！！！

作者: 卡车yi生 时间: 2014-5-1 20:27:34

不倒翁688 发表于 2014-4-30 23:18
他妈的国产车那是英文？拼音弄个大写好吗！！！

请举例，，，，，，，，，

作者: 不倒翁688 时间: 2014-5-2 23:04:54

卡车yi生发表于 2014-5-1 20:27
请举例，，，，，，，，，

霸龙不是？

作者: 卡车yi生 时间: 2014-5-3 07:51:50

不倒翁688 发表于 2014-5-2 23:04
霸龙不是？

请问“霸龙”的英文是什么？

作者: 不倒翁688 时间: 2014-5-3 17:19:57

卡车yi生发表于 2014-5-3 07:51
请问“霸龙”的英文是什么？

不懂豆芽子，但知道不是balong！！！

作者: 卡车yi生 时间: 2014-5-4 07:32:45 标题: RE: 【2014北京车展】四川现代创虎P360

不倒翁688 发表于 2014-5-3 17:19 不懂豆芽子，但知道不是balong！！！

那就学天龙的"kingland"取一个呗

作者: 中国火车网 时间: 2014-5-4 23:08:10

现在都有南骏的轻卡写着四川现代

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-4 23:09:32

中国火车网发表于 2014-5-4 23:08
现在都有南骏的轻卡写着四川现代

对啊，都是四川现代生产的了

作者: love_win 时间: 2014-5-4 23:38:40

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50
这个玩意是干嘛的？挂车牵引销限位？

临时备胎架吧

作者: love_win 时间: 2014-5-4 23:39:42

耍娃儿发表于 2014-4-28 14:50

油箱太小了差评

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-5 07:25:07

love_win 发表于 2014-5-4 23:38
临时备胎架吧

我擦，难怪

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-5 07:25:38

love_win 发表于 2014-5-4 23:39
油箱太小了差评

韩国车没长途经验

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