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标题: 【依维柯】蓝精灵Stralis Hi-way 6x4牵引车 [打印本页]

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 18:59:22 标题: 【依维柯】蓝精灵Stralis Hi-way 6x4牵引车

在那山的那边海的那边有一群蓝精灵，他们活泼又聪明...................

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:00:19

先来一个视频热身。
http://you.video.sina.com.cn/api/sinawebApi/outplayrefer.php/vid=130946699_478_2803495832_1_bxm2SSY7WjbK+l1lHz2stqlF+6xCpv2xhGi8u1GgLAtRVg6YJMXNb9wE4CDSBslL+HoLHcwydP0m3hkrbqNR/s.swf

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:03:39

这次交付的5辆斯特拉利斯（Stralis）均为相同配置，供于运输危险品，采用6x4驱动，平顶Hi-Way驾驶室，500马力Cursor13发动机，最大扭矩2300Nm，ZF12档手自一体变速箱，美驰单级减速驱动桥，速比3.08。

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:07:12

这是我第一次见到Hi-way，正面优雅的线条配上这种淡淡的蓝色就如标题所写的那样——蓝精灵。遮阳罩两侧的示宽灯使用LED光源；不止是遮阳罩，日间行车灯同样是白色的LED；整个前脸上唯一算得上夸张造型的就只有两侧的扰流板了，前保险杠上面的踏板使用了硬质的工程塑料，为了防滑被做成一粒一粒的凸起。

[attach]87367[/attach]

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:09:32

驾驶室侧面和上两代车型基本没有区别，黑色的窗框层次感比同色更强。在没有见到实车以前，我看图片一直很纠结车门玻璃分成两块（“三角窗”）的设计，觉得新车应该放弃以前的老旧设计，现在我不这么认为了，首先看实车的时候没有感觉出有任何的不和谐，而且这种设计还保留了依维柯自己的特点。

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:10:23

两侧均有储物箱，内部和驾驶室卧铺下面相通。

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:11:27

依维柯原厂的空滤进气管是在驾驶室左侧的，驾驶室后部预留了进气道的位置然后我就想起了红岩，预留的位置也是在左边，空滤却装在右边。

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:13:25

驾驶室四点气囊悬浮，后围被包裹的是尿素泵

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:14:27

Eurotech是我见过最早的依维柯产品，它的车门把手让我记忆犹新的就是上面的孔，因为门把手造型的原因很容易积水，所以上面设计了孔防止积水。之所以提到这个是因为后来的产品依维柯依旧是继续沿用这种门把手设计一直到现在。

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:15:38

Stralis 500马力，

为什么这个没有写排放标准

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:16:19

本帖最后由卡车yi生于 2014-4-13 19:17 编辑

面罩打开后里面的管路很简洁

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:18:38

前面的减震气囊拍不到，只能翻起驾驶室后才能看到

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:20:09

平顶大爱

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:21:03

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:23:03

看那两个禽兽

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-13 19:23:22

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:15
Stralis 500马力，为什么这个没有写排放标准

E4有什么好写的

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-13 19:24:12

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:23
看那两个禽兽

要把你这只禽兽不如的东西发上来吗？

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:26:30

耍娃儿发表于 2014-4-13 19:24
要把你这只禽兽不如的东西发上来吗？

不作死就不会死

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:28:18

在侧面的当然叫侧转向灯了

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:29:46

欢迎@耍娃娃 @伊利杀儿 @VN770补充图片

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:30:57

这踏板估计打蜡太多，很滑

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:32:18

马上就可以上她了，好鸡冻

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:32:44

指示灯

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:33:57

车门铰接位置还有一个导流口和车前两侧的扰流板相连

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:35:32

电动车窗，电动后视镜，电动天窗，电动前遮阳帘

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:37:21

主副驾驶均为气囊减震座椅，一体式安全带

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:38:03

座椅下面还有一个储物盒

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:38:55

ECAS空气悬挂遥控器

为毛你拿反了

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:39:55

手自一体变速器，无离合器踏板

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:41:06

方向盘调节按钮也在地板上，脚丫子一踩就行，气动调节

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:41:51

废话一大堆，再不上车你们都有打我了，某人成功出镜

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:43:27

T型仪表台环绕式设计

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:44:31

漂亮的造型

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:45:21

多功能方向盘，手感偏硬，没有鸡乸舒服

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:46:08

黑色内饰，空间出风口加银色装饰，最喜欢这种搭配

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:47:51

大灯开关独立设计，不过这个只有开关灯功能，雾灯按键又被单独设计在仪表盘左侧的按钮上

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:48:53

仪表盘和杰狮差不多，没拍到显示屏亮起的状态，VN770有图，汉化做的不错

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:52:38

按键换挡，拨杆手动干预换挡，两把差速锁

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作者: krone 时间: 2014-4-13 19:53:18

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:48
仪表盘和杰狮差不多，没拍到显示屏亮起的状态，VN770有图，汉化做的不错

...

这个叫杰狮差不多？？？

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:54:11

左边的组合开关不讲了，都看得懂，右边的往自己方向拉是发动机制动，撸一撸是手动干预换挡

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:55:03

krone 发表于 2014-4-13 19:53
这个叫杰狮差不多？？？

我没上过杰狮

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:56:36

本以为触手可及，后来发现我tm的手短了

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作者: krone 时间: 2014-4-13 19:57:22

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:55
我没上过杰狮

没上过也敢意淫？

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:57:49

车内的断电开关，危险品运输的龟腚

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 19:58:32

krone 发表于 2014-4-13 19:57
没上过也敢意淫？

乡下人

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:00:02

软的，掐不出水的那种软

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:01:16

自动空调

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作者: krone 时间: 2014-4-13 20:03:25

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:58
乡下人

哪来的回哪去，哪来这么多事儿

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:06:02

krone 发表于 2014-4-13 20:03
哪来的回哪去，哪来这么多事儿

MB,你们这群愚蠢的地球人，有本事别来火星旅游

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:07:10

中间是平的，但不是平地板，还是有20cm左右的落差

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-13 20:14:36

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:07
中间是平的，但不是平地板，还是有20cm左右的落差

真牛逼，用手一比就知道有20公分左右，顺便问一句你手指多长？

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:21:13

耍娃儿发表于 2014-4-13 20:14
真牛逼，用手一比就知道有20公分左右，顺便问一句你手指多长？

25cm..............

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-13 20:22:14

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:21
25cm..............

真长

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:22:57

据说这里可以放iPad，屌丝没有

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:24:42

Stralis点缀的恰到好处，打开的时候我以为是国产车呢，做的一般般

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:26:05

虽然是平顶车，里面还是有一点高度的，做了几个储物格

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:27:20

本帖最后由卡车yi生于 2014-4-13 20:44 编辑

可前后滑动的冷藏箱

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:29:01

电动天窗（换气窗），没有防虫网，只有遮阳帘

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:30:49

三段式卧铺，有钱可以选整体式的。阅读灯的位置在副驾驶那边，不符合中国人的使用习惯

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:33:43

中间那段可以翻起来放下一个小桌板

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:36:13

旁边两段翻起就可以看到储物箱，和外面的是想通的，主驾驶那边那块卧铺翻起需要放倒座椅靠背，要不然很难翻起来

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:36:58

内饰就这样告一段落吧

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:38:27

依维柯盘刹前轴，两片抛物线钢板弹簧，带横向稳定杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-13 20:41:26

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:22
据说这里可以放iPad，屌丝没有

你有什么？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-13 20:41:51

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:27
可前后滑动的杯架

杯个毛啊，这是冷藏箱

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:44:01

耍娃儿发表于 2014-4-13 20:41
杯个毛啊，这是冷藏箱

为毛我打不开

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:45:14

米胖子295/80R22.5轮胎，轴头还是依维柯标志性的六边形

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作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:45:24

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:03
这次交付的5辆斯特拉利斯（Stralis）均为相同配置，供于运输危险品，采用6x4驱动，平顶Hi-Way驾驶室，500马 ...

1300转85码，很适合危险品运输

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:45:57

欧洲运输发表于 2014-4-13 20:45
1300转85码，很适合危险品运输

不是限速80吗

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:46:46

前轮的ABS电磁阀

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作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:46:51

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:09
驾驶室侧面和上两代车型基本没有区别，黑色的窗框层次感比同色更强。在没有见到实车以前，我看图片一直很纠 ...

但缺点就是右侧镜子在某些特定状态下由于光线反射的原因导致驾驶员不能清楚的观察

作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:47:19

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:10
两侧均有储物箱，内部和驾驶室卧铺下面相通。

没有下部储物格？

作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:48:14

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:14
Eurotech是我见过最早的依维柯产品，它的车门把手让我记忆犹新的就是上面的孔，因为门把手造型的原因很容易 ...

现在天天摸着这造型的门把手开门

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-13 20:48:26

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:44
为毛我打不开

智商是硬伤，只能这样解释了

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:48:40

蓄电池直接放在消声器上面，依维柯对自己很有信心嘛

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:49:08

耍娃儿发表于 2014-4-13 20:48
智商是硬伤，只能这样解释了

妈蛋..........

作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:49:52

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:20
平顶大爱

新款的平顶比老款的增加一点高度，看起来更加协调了，老款的平顶直接像刀削了一样

作者: 耍娃儿 时间: 2014-4-13 20:50:18

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:49
妈蛋..........

何弃疗……

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:50:48

这梯子，这平台，很不耐用的感觉

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作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:51:40

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:30
这踏板估计打蜡太多，很滑

说实话，这踏板设计真的还挺滑的，国产依维柯杰狮踏板也是沿用这个造型和设计，上个月我就因为上车脚滑了下，膝盖都磕破皮了...................

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:51:44

欧洲运输发表于 2014-4-13 20:47
没有下部储物格？

这个？？？？？

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作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:52:31

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:33
车门铰接位置还有一个导流口和车前两侧的扰流板相连

杰狮也沿用这个设计，所以在国产车当中，杰狮雨天行车后门把手在国产车里是最干净的

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:53:16

ADR龟腚，车外尽可能靠近蓄电池的地方设置断电开关

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作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:53:20

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:37
主副驾驶均为气囊减震座椅，一体式安全带

这座椅换到我现在的杰狮上真好

作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:54:14

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:38
ECAS空气悬挂遥控器为毛你拿反了

果然高配，还带有挂车气囊控制键！！！第一次在国内的欧卡上见到，以前看到的都只是控制车头气囊的

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:54:15

6x4驱动，美驰桥，依维柯多年的老基友

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作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:55:28

本帖最后由卡车yi生于 2014-4-13 20:57 编辑

两轴8只气囊

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作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:55:37

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:43
T型仪表台环绕式设计

说实话，这中控台占用空间不小，并且其中设计的储物空间也不大......有点鸡肋

作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:56:42

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:48
仪表盘和杰狮差不多，没拍到显示屏亮起的状态，VN770有图，汉化做的不错

...

我勒个去............和杰狮差不多？？？！！！杰狮仪表有这么漂亮我都偷着乐了

作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:57:18

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:52
按键换挡，拨杆手动干预换挡，两把差速锁

一个轴间差速锁，一个轮减差速锁

作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:57:55

卡车yi生发表于 2014-4-13 19:55
我没上过杰狮

要不要来试试？随时欢迎

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:58:23

试过去偷他，拿下来比较费力

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作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 20:59:01

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:07
中间是平的，但不是平地板，还是有20cm左右的落差

可以了，貌似现在全平的也就BENZ的有，其他厂家的平地板多少都有凸起

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 20:59:30

下一次换代还不换LED就落伍了额

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作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 21:00:07

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:24
Stralis点缀的恰到好处，打开的时候我以为是国产车呢，做的一般般

这后方是诊断接口，以至于这个储物格空间很小，只能放些随车文件了

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 21:00:33

盘刹后轴，刹车盘被挡的很好

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作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 21:01:06

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:29
电动天窗（换气窗），没有防虫网，只有遮阳帘

擦，不就等于是防虫网作用了吗？难道还做双层的

作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 21:01:45

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:30
三段式卧铺，有钱可以选整体式的。阅读灯的位置在副驾驶那边，不符合中国人的使用习惯

...

卧铺一头有仰角可调吗？

作者: 欧洲运输 时间: 2014-4-13 21:02:12

卡车yi生发表于 2014-4-13 20:33
中间那段可以翻起来放下一个小桌板

这功能说实话还真不适合国内，还是更加符合欧洲国情

作者: 卡车yi生 时间: 2014-4-13 21:02:55

V推；看这些零部件全部都是黑黑的漆和大梁一样，是装好之后针对危险品车辆再次做的防腐处理？

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