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标题: 不完整报告全新沃尔沃FH420底盘抢鲜接触 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:19:43 标题: 不完整报告全新沃尔沃FH420底盘抢鲜接触

本帖最后由耍娃儿于 2014-3-11 16:21 编辑

上个月中旬，收到了沃尔沃全新FH卡车到上海仓库的消息，于是就去了一趟，毕竟这是最近几年来最能打动我的一款车。
由于去的时候是星期六，库管员不在，也没拿到钥匙，自然没能进车内拍内饰。
有人肯定会说，为什么挑周6去，为什么不周一去？因为这车是沃尔沃卡车中国拿到国内来做公告的，不是上海经销商的车，说不定什么时候就走了，有遗憾下次弥补就好。

之前看过很多全新FH的照片，其颠覆性的设计风格颇受好评，从2012年底推出至今，已经获得2个国际性的设计大奖，一个是德国红点，另一个是iF，说实话，这车远比MP4要耐看，MP4也只是刚推出那时觉得眼前一亮，但过段时间就觉得其实也就那样。而全新FH的设计是我觉得那种百看不厌的风格，特别是看到实车的那一刻，你会觉得真！的！很！震！憾！

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:23:49

沃尔沃新FH的前脸一改往日的风格，开始走科幻路线，黑色塑料（FH16是银色）构成的进气格栅与车身搭配起来显得很有层次感。但是……问题就出现了，今后在国内行驶，路面很脏，泥水飞溅到进气格栅里面，就会很难看，这就要麻烦司机经常打理爱车的外观了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:24:52

大灯其实延续了上一代车型的风格，只是略加修改，不过现在沃尔沃大灯里面的V型日间行车灯已经成为外观辨识重要的一部分

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:26:07

从这一代新FH开始，沃尔沃的标志已经从进气格栅里面单独出来，放到了挡风玻璃下方，

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:26:38

这是一辆采用D13发动机420马力的欧4排放车型

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:28:07

由于挡风玻璃比前身车型更高，造成了高顶部分空间不如以前老款FH的假象，其实新FH的内部空间比老车有所增加

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:29:05

黑色的蜂窝状小孔构成的进气格栅，如同蒙面武士一般

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:29:35

沃尔沃标示单独出来，更加突出，显眼

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:31:05

这是一辆6X4底盘车，轴距很长，在载货车底盘布置方面跟前身车型差别不大，车身右侧是尾气处理筒跟尿素罐、400L油箱

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:32:02

沃尔沃卡车在国内销售的底盘车都不带后窗的

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:32:59

由于突出了标志，VOLVO的字样反而倒不是那么显眼了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:33:46

400升D型铝合金油箱，专用车底盘已经够用了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:34:34

这尿素罐的容积比见过的所有国4车都要大

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:36:08

由于采用全新的设计风格，新款FH的挡风玻璃更直，从侧面看就像一刀切

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:38:37

很多人都关心这辆新沃尔沃FH的前悬挂是不是之前沃尔沃大量宣传所称的独立悬挂，小编也拍了照，至少这辆车，我很明确的说：不是！

小编猜想也应该是成本的原因，比较独立悬挂的成本比普通悬挂成本要高不少。

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:40:10

前桥悬挂采用2片式钢板搭配减震筒的形式，全车盘式制动。
虽然不是独立悬挂，不过沃尔沃新车的另一大亮点却得以保留，那就是动态转向系统，也就是仓鼠开卡车那个片子所宣传的技术

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:41:01

发动机隔音板很扎实

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:42:23

这已经成为沃尔沃高顶的标志了，注意两侧的LED小灯，晚上亮起来很有效果

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:42:53

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:44:29

挡风玻璃离地高，当然要有把手供擦洗玻璃的时候抓握

把手也经过重新设计，与整体风格相搭，注意到雨刮的造型也有什么不同了吗？

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:45:11

欧洲卡车对飞溅的泥水弄脏门把手这样的低级设计错误绝对是说NO的

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:45:43

沃尔沃盘式制动前桥

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:46:38

空滤的放置还是跟上代车型一样，都是放在发动机后侧，可以利用发动机的温度让空滤保持干燥

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:47:25

蓄电池与储气罐，同样是这些配置，国产车的布置还够得学

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:47:52

沃尔沃I-shift AMT自动变速箱，铝壳

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:48:45

这样长的大梁一般都是用来改大型指挥车、通信车之类的车型

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:49:27

干燥罐

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:49:54

备胎就直接挂大梁侧面

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:50:53

排气管并不向外侧吹，而是布置到大梁中间部分向车后吹

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:51:35

后桥前后都有V型推力杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:52:00

6X4双驱，沃尔沃单级减速桥

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:52:28

后桥当然是空气悬挂的，8气囊

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:52:55

螺栓固定

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作者: ken 时间: 2014-3-11 15:53:16

你妹的有钱买一台去拉饲料或者化肥~

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:53:21

不带平衡杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:53:53

车库里停满了车，连想拍个全车都困难

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:54:20

ken 发表于 2014-3-11 15:53
你妹的有钱买一台去拉饲料或者化肥~

我妹的没钱买个XX

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:54:40

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:55:00

后V推

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:55:29

感载比例阀

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:56:07

这工艺，啧啧

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:56:27

克诺尔EBS

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:57:03

后桥单根车桥允许承重11.5吨

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:57:23

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:58:00

大梁表面无凸起，两侧均有改装预留孔

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:58:32

开过沃尔沃的人都对I-shift点赞

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:59:09

发动机排气管

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 15:59:46

空滤有个专门的架子作为支撑

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:00:55

照地镜的架子要点赞

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:03:46

沃尔沃大灯侧面的导流孔，是让气流旋转过来的，真赞

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:04:15

VOLVO字样无处不在

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:04:42

侧面设计线条真心赞

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:05:39

新的后视镜也是新款FH一大特色，而且！这个后视镜只有新FH才用

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:06:40

设计在进气格栅两侧的导流槽已经过时了，斯堪尼亚Streamline已经取消了，沃尔沃则更加形象的表现在风挡玻璃下方

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:07:25

FH车门的特点，下沿部分将踏板包覆，减少风阻，防止扒车

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:08:02

脚踏板，不是那种用几个月就烂得一塌糊涂的廉价货

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:08:29

真的超帅

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:09:03

带有玻璃天窗

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:09:35

外观部分到此结束，内饰部分借用一下周总同事拍的图

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:11:19

车门拉开，被隐藏的脚踏板都出来晒太阳了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:12:01

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:15:10

沃尔沃新FH的内饰经过全新设计，4辐式方向盘与外观一样不走寻常路，仪表盘更是将转数与时速融为一体，很超前

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:15:44

多功能方向盘集成的功能比以往任何一代FH都要多

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:16:42

除了转数与时速，仪表左右两侧的液晶屏用来显示行车数据，换句话说，除了转数时速是机械仪表，其它都电子化了

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:17:14

简洁，是北欧产品设计的第一要素

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:18:04

中控台，无论是造型还是色调都更加偏向于乘用车风格，电子手刹是亮点

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:19:27

内饰跟外观一样酷，难怪会当选2014国际年度卡车大奖

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:19:52

玻璃天窗，很爽的

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:20:21

全帖完~！更多内饰细节将在该车上市发布的时候补充

作者: irizar 时间: 2014-3-11 16:24:36

耍娃儿发表于 2014-3-11 15:24
大灯其实延续了上一代车型的风格，只是略加修改，不过现在沃尔沃大灯里面的V型日间行车灯已经成为外观辨识 ...

V型日行灯大赞！！！

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:26:59

irizar 发表于 2014-3-11 16:24
V型日行灯大赞！！！

必赞

作者: truckfancier 时间: 2014-3-11 16:31:57

这车要是黑色，4*2单托这是要火的节奏呀嘿嘿。

作者: irizar 时间: 2014-3-11 16:33:38

耍娃儿发表于 2014-3-11 15:38
很多人都关心这辆新沃尔沃FH的前悬挂是不是之前沃尔沃大量宣传所称的独立悬挂，小编也拍了照，至少这辆车， ...

算是失望吧

作者: irizar 时间: 2014-3-11 16:34:25

耍娃儿发表于 2014-3-11 15:45
欧洲卡车对飞溅的泥水弄脏门把手这样的低级设计错误绝对是说NO的

效果请参照国内的各大品牌神车

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:34:51

truckfancier 发表于 2014-3-11 16:31
这车要是黑色，4*2单托这是要火的节奏呀嘿嘿。

会有的

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:35:28

irizar 发表于 2014-3-11 16:34
效果请参照国内的各大品牌神车

哈哈，黑得漂亮

作者: irizar 时间: 2014-3-11 16:36:14

耍娃儿发表于 2014-3-11 16:04
VOLVO字样无处不在

品牌标示无处不在

作者: irizar 时间: 2014-3-11 16:38:10

耍娃儿发表于 2014-3-11 16:08
脚踏板，不是那种用几个月就烂得一塌糊涂的廉价货

明显板料跟国内的不一样

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 16:38:21

irizar 发表于 2014-3-11 16:36
品牌标示无处不在

注重品牌形象

作者: irizar 时间: 2014-3-11 16:38:55

耍娃儿发表于 2014-3-11 16:15
沃尔沃新FH的内饰经过全新设计，4辐式方向盘与外观一样不走寻常路，仪表盘更是将转数与时速融为一体，很超 ...

尼玛的多功能方向盘比很多小车的还要先进

作者: ghhs 时间: 2014-3-11 17:03:09

坐等新大件版本到来

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-3-11 18:05:52

个人眼光问题，我感觉奔驰要更耐看点，尤其是MEGO的MP3，也许我比较哈德吧，个人感觉不喜勿拍砖。

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-3-11 18:06:59

耍娃儿发表于 2014-3-11 15:26
这是一辆采用D13发动机420马力的欧4排放车型

此420马力的扭矩是不是有2200了，最起码也有2100以上我估计

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-3-11 18:11:01

耍娃儿发表于 2014-3-11 16:15
沃尔沃新FH的内饰经过全新设计，4辐式方向盘与外观一样不走寻常路，仪表盘更是将转数与时速融为一体，很超 ...

内饰也是一改以往沃尔沃的风格了，原先这么多的指针都哪里去了

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-3-11 18:12:06

ghhs 发表于 2014-3-11 17:03
坐等新大件版本到来

大件车在中国几乎是奔驰独霸天下了，曼依维柯沃尔沃都是凤毛麟角了

作者: 卡车yi生 时间: 2014-3-11 18:16:31

耍娃儿发表于 2014-3-11 15:36
由于采用全新的设计风格，新款FH的挡风玻璃更直，从侧面看就像一刀切

我还是喜欢小倾角的A柱，老款的窝窝就是太倾斜，不喜欢

作者: 卡车yi生 时间: 2014-3-11 18:18:05

耍娃儿发表于 2014-3-11 15:40
前桥悬挂采用2片式钢板搭配减震筒的形式，全车盘式制动。
虽然不是独立悬挂，不过沃尔沃新车的另一大亮点却 ...

窝窝最吸引我的不是独立前悬，动态转向才是最爱

作者: 老虎 时间: 2014-3-11 18:24:35

做工扎实，真材实料。

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 19:13:10

ghhs 发表于 2014-3-11 17:03
坐等新大件版本到来

会有的

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 19:13:40

重型专项作业车发表于 2014-3-11 18:05
个人眼光问题，我感觉奔驰要更耐看点，尤其是MEGO的MP3，也许我比较哈德吧，个人感觉不喜勿拍砖。 ...

对德货没任何感觉

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 19:13:59

重型专项作业车发表于 2014-3-11 18:12
大件车在中国几乎是奔驰独霸天下了，曼依维柯沃尔沃都是凤毛麟角了

奔驰的大件车只是个笑话而已

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 19:15:23

卡车yi生发表于 2014-3-11 18:16
我还是喜欢小倾角的A柱，老款的窝窝就是太倾斜，不喜欢

小倾角的车型比较少

作者: q310067797 时间: 2014-3-11 19:15:26

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 19:15:36

老虎发表于 2014-3-11 18:24
做工扎实，真材实料。

良心企业

作者: q310067797 时间: 2014-3-11 19:16:24

FH顶配是不是液晶仪表盘

作者: q310067797 时间: 2014-3-11 19:17:32

irizar 发表于 2014-3-11 16:38
尼玛的多功能方向盘比很多小车的还要先进

你是指五菱之光？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 19:20:16

q310067797 发表于 2014-3-11 19:16
FH顶配是不是液晶仪表盘

你从哪看的？

作者: q310067797 时间: 2014-3-11 19:24:01

耍娃儿发表于 2014-3-11 19:20
你从哪看的？

难道是我记错？

作者: 耍娃儿 时间: 2014-3-11 19:25:29

q310067797 发表于 2014-3-11 19:24
难道是我记错？

擦，当然你记错，华菱有液晶仪表

作者: q310067797 时间: 2014-3-11 19:26:17

耍娃儿发表于 2014-3-11 19:25
擦，当然你记错，华菱有液晶仪表

华菱就算了呵呵呵呵

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