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标题: 中长途选手图解MAN TGS28.400牵引车 [打印本页]

作者: krone 时间: 2014-2-14 10:01:01 标题: 中长途选手图解MAN TGS28.400牵引车

【重型车网原创】在国内的物流市场上，进口卡车所占的比例非常小，在庞大的国产车销售数量面前，几家主流进口品牌所占的比例几乎可以忽略不计。但随着快运与甩挂在国内的迅速发展，有越来越多的公司开始尝试使用进口车。据了解，在快运黄金线路温州到广州线上，有超过一半的公司选择进口车，而在这些卡车里面，MAN TGS系列又是颇受欢迎的车型，是什么原因让不少物流公司选择了它？它又有着怎样的魅力？
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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:01:22

对于MAN TGS卡车，重型车网已经不止一次做过介绍了，包括在去年上海车展上亮相的3台TGS卡车。但今天这辆TGS28.400稍微有些不同。因为它是一辆短轴距的牵引车，按照MAN相关销售人员的说法，这款车所针对的市场是运行距离1000-1500公里的快运物流用车。相比于普通的TGS卡车，它的轴距更短，为2900+1350mm，整车长度也由普通TGS 6x2牵引车的7175mm缩短到了6475mm。

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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:01:38

在外观方面，TGS的造型相信大家也已经再熟悉不过了，MAN在2012年对中网进行了一次小型整容手术，将狮子标从MAN字母的下方，融入到中网装饰条的中央，更有质感。
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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:02:00

保险杠并没有采用与驾驶室同色的设计，而是使用了灰色材质。其实小编个人挺喜欢这样的搭配，灰色保险杠并没有什么不好，更加耐脏，应付一些小擦挂只需要擦拭就能搞定，比同色保险杠更好打理。
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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:02:17

由于轴距缩短，前桥与驱动桥之间的空间就变得更加紧凑，油箱的容积也自然“缩水”，根据资料显示，这个油箱容积为450升，旁边的尿素罐很清楚的说明这是一款欧4排放的车型。
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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:02:32

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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:02:46

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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:02:58

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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:03:20

TGS 28.400采用MAN公司的MAN D2066LF41发动机，排量为10.5升，每缸4气门，最大输出功率400马力，最大扭矩则为1900牛米，排放达到欧洲4号标准。变速箱采用德国ZF公司的ZF 16S222 DD手动变速箱，16个前进档+2个倒档，档把上只有4个档位格，通过高低档和半档拨片将基本4档细化为16档。
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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:03:40

MAN的家族式内饰风格一如既往的低调，仪表台采用灰色与银色两种配色，做工水平可与不少乘用车相媲美。与中网一样，在方向盘中央的MAN标志也有小改动。
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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:03:58

作为一款中长途运输用车，车内的储物空间是必不可少的，高顶部分的两个大型储物格，外加卧铺下方的储物空间让行车所需的行李都有地方可以放置。
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作者: krone 时间: 2014-2-14 10:04:04

编后语：

据了解，除了今天介绍的这款短轴距TGS.28 400，MAN在国内市场的主要物流用车还有马力更大的TGS 28.440标准轴距牵引车，比起今天的主角，它的轴距更长，油箱更大，适合运营路程在2000公里左右的长途运输。

近年来，MAN在国内的销售量逐年增加，虽然目前还是以底盘为主，但随着经销商与服务网络的完善，牵引车的销量也在稳步增长。重型车网将在接下来的时间对MAN旗舰车型TGX牵引车做一个介绍，尽请关注。

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-2-14 13:35:52

应该是凡是跑温广线的温州公司基本上都或全部或部分或多或少的有进口车。

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-2-14 13:36:44

krone 发表于 2014-2-14 10:01
对于MAN TGS卡车，重型车网已经不止一次做过介绍了，包括在去年上海车展上亮相的3台TGS卡车。但今天这辆TGS ...

TGS28.440才是温州这边TGS销售的主流，TGS28.400有但数量极少就尊龙有那么几台

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-2-14 13:37:23

krone 发表于 2014-2-14 10:02
保险杠并没有采用与驾驶室同色的设计，而是使用了灰色材质。其实小编个人挺喜欢这样的搭配，灰色保险杠并没 ...

我同意你的看法我也喜欢曼的这种不同色搭配

作者: krone 时间: 2014-2-14 15:04:27

重型专项作业车发表于 2014-2-14 13:36
TGS28.440才是温州这边TGS销售的主流，TGS28.400有但数量极少就尊龙有那么几台 ...

价格差不多，当然选跑得远的

作者: 蚊子 时间: 2014-2-15 00:31:17

krone 发表于 2014-2-14 10:02

某神车可与之互换么？？请大神解

作者: 忧伤的Kiel 时间: 2014-2-15 01:21:11

我今天还遇见了，似乎还有辆标准轴距的

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作者: 耍娃儿 时间: 2014-2-15 07:12:13

忧伤的Kiel 发表于 2014-2-15 01:21
我今天还遇见了，似乎还有辆标准轴距的

哎呦

作者: 耍娃儿 时间: 2014-2-15 07:12:37

忧伤的Kiel 发表于 2014-2-15 01:21
我今天还遇见了，似乎还有辆标准轴距的

第二辆就是短轴的

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-2-15 09:49:04

耍娃儿发表于 2014-2-15 07:12
第二辆就是短轴的

轴距真的好短好紧凑呀

作者: 忧伤的Kiel 时间: 2014-2-15 12:06:56

耍娃儿发表于 2014-2-15 07:12
第二辆就是短轴的

是的，图片顺序正好完全反了，第一张图后来看储气罐发现是标准轴距

作者: irizar 时间: 2014-2-15 14:02:28

忧伤的Kiel 发表于 2014-2-15 01:21
我今天还遇见了，似乎还有辆标准轴距的

越来越多MAN了

作者: 蚊子 时间: 2014-2-15 22:18:35

krone 发表于 2014-2-14 10:02
由于轴距缩短，前桥与驱动桥之间的空间就变得更加紧凑，油箱的容积也自然“缩水”，根据资料显示，这个油箱 ...

3250轴距的吧，，

作者: krone 时间: 2014-2-16 09:16:00

忧伤的Kiel 发表于 2014-2-15 01:21
我今天还遇见了，似乎还有辆标准轴距的

漂亮，刚从港口提回来的

作者: krone 时间: 2014-2-16 09:32:42

忧伤的Kiel 发表于 2014-2-15 12:06
是的，图片顺序正好完全反了，第一张图后来看储气罐发现是标准轴距

短轴更精神

作者: krone 时间: 2014-2-16 09:33:01

蚊子发表于 2014-2-15 22:18
3250轴距的吧，，

蚊子要买么？

作者: 蚊子 时间: 2014-2-16 12:24:52

krone 发表于 2014-2-16 09:32
短轴更精神

+10086

作者: 蚊子 时间: 2014-2-16 12:25:56

krone 发表于 2014-2-16 09:33
蚊子要买么？

欣赏，不能玩~~

作者: 重型专项作业车 时间: 2014-2-16 15:13:33

irizar 发表于 2014-2-15 14:02
越来越多MAN了

的确，曼在我们这里新车也买出去不少，当然还是不能和老大奔驰老二沃尔沃比新车数量

作者: krone 时间: 2014-2-17 11:05:15

蚊子发表于 2014-2-16 12:24
+10086

干嘛那么激动

作者: krone 时间: 2014-2-17 11:05:29

蚊子发表于 2014-2-16 12:25
欣赏，不能玩~~

玩龟玩多了

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