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标题: 沃尔沃FM410 大油箱是亮点 [打印本页]
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:39     标题: 沃尔沃FM410 大油箱是亮点

本帖最后由 卡车yi生 于 2014-2-13 22:40 编辑

自从沃尔沃在香港换了代理商，使沃尔沃在路上的能见度提高了不少。2013年下半年多了不少新车，16吨的沃尔沃FL，24吨的FM370，拖车就是FM410还有未谋面的FMX。现在新车的共同特点就是“大油箱”。
元宵节快乐！ 01封面.jpg



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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:40

最开始是拍这一部的，不过这辆车没有原厂侧裙，就不作为主角发帖了，稍后的帖子里面可能会借用这辆车的部分图片，配置都是一样的
DSC_1577.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:41

上海有新款的沃尔沃可以看，咱只能在深圳看这些老款
DSC_4275.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:42

FM个人还是喜欢这款面罩，新款的FM面罩感觉不搭调
DSC_4277.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:43



带有V型LED日间行车灯的大灯
DSC_4278.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:44

有个洞，像劳斯的XX

DSC_4281.jpg



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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:45

高顶Globetrotter驾驶室，平顶控表示还是平顶好看
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:46

原厂的方镜被换成了圆镜（旁边有辆FM370 马力的6x2吨车）
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:47

面罩下的红色机油尺
DSC_4287.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:48

驾驶室四点弹簧减震窝窝面罩空隙真大
DSC_4288.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:49

盘刹前轴，两片簧前悬挂，带稳定杆“锡柴绿”的D11发动机 DSC_4289.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:50

整个车门的边被不锈钢跳包了一圈，防止碰伤车门？？
DSC_4291.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:51

车门铰链裸露在外面真的不好看 DSC_4294.jpg DSC_4297.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:52

米胖子X MultiWay 3D轮胎，295/80R22.5 。斯堪尼亚Streamline也是配这款胎，应该挺省油的
DSC_4296.jpg




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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:53

藏在左前轮的干燥器
DSC_4298.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:54

ABS
DSC_4300.jpg





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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:55

410马力，还是欧5排放，太古卖出去的车都会贴这个LOGO？
DSC_4301.jpg



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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:56

这是我第一次见沃尔沃的原厂侧裙，好漂亮
DSC_4302.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:57

梯子融合在油箱上面
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:58

侧裙和底盘的链接，快拆
DSC_4308.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:01:59

好大好粗好长的油箱，国内那些600L就号称超大油箱的都靠边站吧，加上另一侧的油箱总共1480L
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:00

大陆就这么不安全？
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:01

不锈钢组合的工作平台没有Streamline一整块好看
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:02

这材质，这厚度，看着就踏实厚道
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:03

窝窝这个侧导流板是翻转结构？
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:04

DSC_4315.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:05

后轮和前轮型号尺寸一样，花纹不同
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:06

借用蓝色那辆车的图片，为了两侧能最大限度的布置油箱，蓄电池后置大梁尾部，这也是我第一次见到这样布置的窝窝 DSC_1623.jpg DSC_1622.jpg





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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:07

站在工作平台上面拍的，大梁内的红色粗线就是连接到蓄电池的（电：这么远，我跑的好辛苦啊）
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:08

有了电池，臀部更加丰满
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:09

被保护的挺严实的
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:10

4气囊空气悬挂，V型推力杆
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:11

又是这么大只油箱
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:12

比那一侧的油箱小了一点，多了尿素罐和消声器
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:13

窝窝I-shift自动变速器，空滤上面那个绿色传感器是检测空滤是否堵塞的还是检测空气流量？
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作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:02:14

最后一张，完。看完帖的到斑竹那里去领元宵
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作者: Cruelty-jia    时间: 2014-2-14 12:25:44

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
面罩下的红色机油尺

机油尺很容易被借用
作者: Cruelty-jia    时间: 2014-2-14 12:28:57

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
车门铰链裸露在外面真的不好看

是镀铬装饰条吧？
作者: Cruelty-jia    时间: 2014-2-14 12:29:42

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
好大好粗好长的油箱，国内那些600L就号称超大油箱的都靠边站吧，加上另一侧的油箱总共1480L

...

油耗子很喜欢大油箱
作者: brabusturbo    时间: 2014-2-14 12:33:04

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
梯子融合在油箱上面

好帖，赞一个！
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 12:43:03

brabusturbo 发表于 2014-2-14 12:33
好帖，赞一个！

亲一个好不好...
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-2-14 13:50:33

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:02
最后一张，完。看完帖的到斑竹那里去领元宵

11升的410和同配置的13升400的FM价格有便宜些吗？
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:01:08

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
上海有新款的沃尔沃可以看，咱只能在深圳看这些老款

你不是还拍了HK的FMX高顶单桥牵引吗？
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:01:28

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
FM个人还是喜欢这款面罩，新款的FM面罩感觉不搭调

看多了就习惯了
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:02:27

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
原厂的方镜被换成了圆镜（旁边有辆FM370 马力的6x2吨车）

特码的，又打码了，差评！！！！！！！！！！！！！
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:03:22

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
驾驶室四点弹簧减震窝窝面罩空隙真大

窝窝的4点弹簧很舒适的
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:03:53

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
盘刹前轴，两片簧前悬挂，带稳定杆“锡柴绿”的D11发动机

看来这D11的要开始流行了.............拉海运柜的不错选择
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:04:21

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
整个车门的边被不锈钢跳包了一圈，防止碰伤车门？？

深圳不是有车友把天龙也这样装饰了嘛
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:05:26

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
这是我第一次见沃尔沃的原厂侧裙，好漂亮

旁边拿手机的是谁？
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:05:52

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
梯子融合在油箱上面

这才设计得完美，漂亮！！！
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:06:33

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
侧裙和底盘的链接，快拆

比SC的简易插销好，行驶中不会有噪声出现
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:07:46

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
好大好粗好长的油箱，国内那些600L就号称超大油箱的都靠边站吧，加上另一侧的油箱总共1480L

...

加次油就一万一K多..............被偷也损失惨重
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:08:31

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:02
大陆就这么不安全？

这是个好办法啊
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:09:53

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:02
窝窝这个侧导流板是翻转结构？

窝窝原厂导流罩是外翻的，与SC的前推的不一样，不过都好用，可惜窝窝在国内基本没有原厂导流罩进来
作者: 三环征腾T360    时间: 2014-2-14 14:20:26

为嘛 要打马赛克~~~~
作者: edwin    时间: 2014-2-14 14:24:29

欧洲运输 发表于 2014-2-14 14:02
特码的，又打码了，差评！！！！！！！！！！！！！

评论点赞~~                  
作者: 刘筠    时间: 2014-2-14 14:25:20

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
车门铰链裸露在外面真的不好看

上次还在批A7呢，结果沃尔沃...
作者: 刘筠    时间: 2014-2-14 14:25:48

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
米胖子X MultiWay 3D轮胎，295/80R22.5 。斯堪尼亚Streamline也是配这款胎，应该挺省油的

轮胎跟省油有什么关系？
作者: 刘筠    时间: 2014-2-14 14:26:32

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
410马力，还是欧5排放，太古卖出去的车都会贴这个LOGO？

我都不知道这么什么LOGO，很多沃尔沃有。
作者: 刘筠    时间: 2014-2-14 14:28:53

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:02
窝窝这个侧导流板是翻转结构？

与梯子位置已错开，没有外翻必要。
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:31:21

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:02
比那一侧的油箱小了一点，多了尿素罐和消声器

我靠！这车身两侧附件布置太赞了！！！
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 14:32:08

edwin 发表于 2014-2-14 14:24
评论点赞~~

作者: ken    时间: 2014-2-14 14:33:50

三环征腾T360 发表于 2014-2-14 14:20
为嘛 要打马赛克~~~~

因为来屎下命令不允许他的飞机抛头露面
作者: dyang    时间: 2014-2-14 14:44:01

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
FM个人还是喜欢这款面罩，新款的FM面罩感觉不搭调

觉得1新款面罩比老款好看
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 15:14:43

欧洲运输 发表于 2014-2-14 14:01
你不是还拍了HK的FMX高顶单桥牵引吗？

那不是我拍的，谢谢。
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 15:15:39

重型专项作业车 发表于 2014-2-14 13:50
11升的410和同配置的13升400的FM价格有便宜些吗？

价格就不清楚了
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 15:16:02

欧洲运输 发表于 2014-2-14 14:05
旁边拿手机的是谁？

这煞笔：http://www.zhka.com/bbs/home.php?mod=space&uid=39123
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 15:24:51

欧洲运输 发表于 2014-2-14 14:06
比SC的简易插销好，行驶中不会有噪声出现

这种也是插销？
DSC_1035.JPG


图片附件: DSC_1035.JPG (2014-2-14 15:24:37, 75.62 KB) / 下载次数 230
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NzczOTl8OWY0ZDAxYjJ8MTc0OTcxNjQzM3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 15:26:45

卡车yi生 发表于 2014-2-14 15:14
那不是我拍的，谢谢。

作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 15:27:12

卡车yi生 发表于 2014-2-14 15:16
这煞笔：http://www.zhka.com/bbs/home.php?mod=space&uid=39123

擦！好基友！
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 15:27:36

卡车yi生 发表于 2014-2-14 15:24
这种也是插销？

是插销，但结构与SC那种有些不同了
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 15:44:45

欧洲运输 发表于 2014-2-14 14:03
看来这D11的要开始流行了.............拉海运柜的不错选择

D11流行很久了
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 15:45:33

刘筠 发表于 2014-2-14 14:25
上次还在批A7呢，结果沃尔沃...

A7本来就是学沃尔沃，只是做工更差，这个缺点就被放大
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 15:46:14

刘筠 发表于 2014-2-14 14:26
我都不知道这么什么LOGO，很多沃尔沃有。

太古汽车的LOGO http://www.taikoomotors.com.tw/cht/default.aspx
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 15:47:58

欧洲运输 发表于 2014-2-14 15:27
是插销，但结构与SC那种有些不同了

尼玛，说的这图好像不是SC一样，国内带带护栏的鸡是那种很简陋的插销，
作者: 刘筠    时间: 2014-2-14 15:50:40

卡车yi生 发表于 2014-2-14 15:46
太古汽车的LOGO http://www.taikoomotors.com.tw/cht/default.aspx

老弟，我打算明天上午就过去皇岗，你去吧？我下午得早点回家。
作者: 卡车yi生    时间: 2014-2-14 16:06:24

刘筠 发表于 2014-2-14 15:50
老弟，我打算明天上午就过去皇岗，你去吧？我下午得早点回家。

可以啊，明天上午几点钟
作者: edwin    时间: 2014-2-14 16:09:01

欧洲运输 发表于 2014-2-14 14:32

= =
作者: 刘筠    时间: 2014-2-14 16:20:47

卡车yi生 发表于 2014-2-14 16:06
可以啊，明天上午几点钟


我应该十点钟到，到时候电话联系。
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 20:22:31

卡车yi生 发表于 2014-2-14 15:44
D11流行很久了

大陆一直少见
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 20:22:54

卡车yi生 发表于 2014-2-14 15:47
尼玛，说的这图好像不是SC一样，国内带带护栏的鸡是那种很简陋的插销， ...

作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 20:23:27

刘筠 发表于 2014-2-14 15:50
老弟，我打算明天上午就过去皇岗，你去吧？我下午得早点回家。

老弟？你与变态的称兄道弟？擦..........
作者: 不倒翁688    时间: 2014-2-14 20:50:06

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
FM个人还是喜欢这款面罩，新款的FM面罩感觉不搭调

新的不感冒
作者: irizar    时间: 2014-2-14 20:52:48

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
原厂的方镜被换成了圆镜（旁边有辆FM370 马力的6x2吨车）

你还打码干嘛
作者: irizar    时间: 2014-2-14 20:53:57

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:01
梯子融合在油箱上面

侧裙板点赞！！！！！
作者: love_win    时间: 2014-2-14 21:52:48

欧洲运输 发表于 2014-2-14 14:09
窝窝原厂导流罩是外翻的，与SC的前推的不一样，不过都好用，可惜窝窝在国内基本没有原厂导流罩进来 ...

笨痴 也是反转的       笨痴 也没有原厂的进来  一套好贵的说
作者: love_win    时间: 2014-2-14 21:53:55

刘筠 发表于 2014-2-14 14:25
轮胎跟省油有什么关系？

有着很大的关系
作者: love_win    时间: 2014-2-14 21:54:20

刘筠 发表于 2014-2-14 14:26
我都不知道这么什么LOGO，很多沃尔沃有。

太古                                   
作者: love_win    时间: 2014-2-14 21:55:44

刘筠 发表于 2014-2-14 14:28
与梯子位置已错开，没有外翻必要。

你可以看一下国外的车头和挂车之间的距离   那你就知道这设计是多么的必要了
作者: love_win    时间: 2014-2-14 21:56:11

欧洲运输 发表于 2014-2-14 14:31
我靠！这车身两侧附件布置太赞了！！！

                              
作者: 刘筠    时间: 2014-2-14 22:08:28

love_win 发表于 2014-2-14 21:55
你可以看一下国外的车头和挂车之间的距离   那你就知道这设计是多么的必要了 ...

在国外那是肯定的，国外的梯子就设计在裙板下方。可是在国内，挂车跟主车距离就远，所以，这个选配置的时候，外翻的可以忽略。于是也把梯子位置后移，就跟这个一样。本土化后，外翻就显得没必要的。这就是所谓的入乡随俗。
作者: 刘筠    时间: 2014-2-14 22:09:36

love_win 发表于 2014-2-14 21:53
有着很大的关系

大哥后面接着说呀
作者: 刘筠    时间: 2014-2-14 22:12:42

欧洲运输 发表于 2014-2-14 20:23
老弟？你与变态的称兄道弟？擦..........

你是不是想说我也是变态
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 22:44:18

love_win 发表于 2014-2-14 21:52
笨痴 也是反转的       笨痴 也没有原厂的进来  一套好贵的说

奔驰的也确实没见过原厂的，国内欧卡中直接使用原厂的就SC了
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 22:45:17

love_win 发表于 2014-2-14 21:56

冯经理卖过这配置的没？对了，冯总，D11的发动机数据你有资料不，可否帖上来看看，还有这发动机外观照片
作者: 欧洲运输    时间: 2014-2-14 22:45:59

刘筠 发表于 2014-2-14 22:12
你是不是想说我也是变态

我没这么说哦
作者: 赤沙风车    时间: 2014-2-14 22:52:22

飞机大马 差评！
作者: brabusturbo    时间: 2014-2-14 22:52:46

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:43
亲一个好不好...

作者: love_win    时间: 2014-2-14 23:00:48

欧洲运输 发表于 2014-2-14 22:45
冯经理卖过这配置的没？对了，冯总，D11的发动机数据你有资料不，可否帖上来看看，还有这发动机 ...

卖过    数据要找找
作者: 阿克托斯    时间: 2014-2-14 23:02:30

卡车yi生 发表于 2014-2-14 12:02
窝窝I-shift自动变速器，空滤上面那个绿色传感器是检测空滤是否堵塞的还是检测空气流量？

...

不是检查流量，这个是模仿挖掘上面的，是按小时来计算的。



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