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标题: 一代经典9600 [打印本页]

作者: d51212    时间: 2014-2-4 13:21:18     标题: 一代经典9600

一代经典9600  随着沃尔沃从西沃撤资  这种高档货真是见一眼少一眼。

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作者: 耍娃儿    时间: 2014-2-4 13:23:19

稀罕
作者: d51212    时间: 2014-2-4 15:54:58

耍娃儿 发表于 2014-2-4 13:23
稀罕

哎 就是 貌似保有量很小
作者: 孤独的风    时间: 2014-2-4 16:32:18

反光镜很给力
作者: 刘筠    时间: 2014-2-4 17:45:09

这个反光镜就是他和9800的区别之一。非电动镜。
沃尔沃撤资了,西沃也就差不多了。
作者: SWB6120V6LE    时间: 2014-2-4 19:47:47

这个是B9R底盘,产量很少见过一次快鹿公司的。另沃尔沃从西沃撤资但是还是可以造沃尔沃的客车,沃尔沃发许可。
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-2-4 22:00:49

9600应该是仅次于9800的高档货了吧,是沃DH9的机机吧
作者: d51212    时间: 2014-2-4 23:06:57

SWB6120V6LE 发表于 2014-2-4 19:47
这个是B9R底盘,产量很少见过一次快鹿公司的。另沃尔沃从西沃撤资但是还是可以造沃尔沃的客车,沃尔沃发许 ...

西沃现在开始弄后置 900  什么锡柴CA6DL1-32E3 之类的国产潮牌零配件在车身上应有尽有


作者: d51212    时间: 2014-2-4 23:07:30

还有就是 这是辆从西沃购买的二手车
作者: 耍娃儿    时间: 2014-2-5 00:37:27

d51212 发表于 2014-2-4 23:07
还有就是 这是辆从西沃购买的二手车

西沃2手车不稀奇,重庆惟一一辆B12M都是西沃厂以前的通勤车
作者: d51212    时间: 2014-2-5 07:33:32

耍娃儿 发表于 2014-2-5 00:37
西沃2手车不稀奇,重庆惟一一辆B12M都是西沃厂以前的通勤车

据说 西沃2014年大换血  期待当年王者归来
作者: 耍娃儿    时间: 2014-2-5 12:54:18

d51212 发表于 2014-2-5 07:33
据说 西沃2014年大换血  期待当年王者归来

怎么换?
作者: d51212    时间: 2014-2-5 13:20:42

耍娃儿 发表于 2014-2-5 12:54
怎么换?

据说是营销团队 开发团队 以及管理团队 都要整顿 引进新人才   耍哥可以来阎良哦
作者: 耍娃儿    时间: 2014-2-5 13:29:46

d51212 发表于 2014-2-5 13:20
据说是营销团队 开发团队 以及管理团队 都要整顿 引进新人才   耍哥可以来阎良哦 ...

哦哦哦会有9900吗?
作者: d51212    时间: 2014-2-5 13:38:00

耍娃儿 发表于 2014-2-5 13:29
哦哦哦会有9900吗?

你来了 就会把 900的锡柴 换成科索哦
作者: 耍娃儿    时间: 2014-2-5 13:46:22

d51212 发表于 2014-2-5 13:38
你来了 就会把 900的锡柴 换成科索哦

哈哈,混搭




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