卡车论坛

标题: 压轴 奔驰全新SLT重型卡车28日全球首秀 [打印本页]
作者: krone    时间: 2014-1-26 10:41:29     标题: 压轴 奔驰全新SLT重型卡车28日全球首秀

【重型车网 原创】1月28日，奔驰卡车将在沃尔特工厂举办一场盛大的新车发布会。这次亮相的车型是十足的重量级选手，它也是继2011年奔驰卡车更新换代欧6系列后最后发布的压轴车型。相信有朋友已经猜到是哪款车了，没错，它就是在奔驰卡车系列中举足轻重的SLT重型牵引车。此次全球首秀的车型将是之前公布的Actros SLT和Arocs SLT两款车型，这也是SLT自公布以来第一次以实车而非电脑图的形式正式亮相。
598-13091PRJcF.jpg
重型车网首页文章：http://www.zhka.com/zixun/news/benzhanyuanchuang/2014/0126/4044.html


图片附件: 598-13091PRJcF.jpg (2014-1-26 10:41:12, 115.82 KB) / 下载次数 593
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NzQ1MjB8NTJjNmM3MjJ8MTczNjkzMjEyN3wwfDA%3D

作者: krone    时间: 2014-1-26 10:41:50

新款SLT卡车将采用排量16升的OM473发动机，最大功率为625马力，最大扭矩在1100转时出现，为3000牛米。这也是奔驰SLT大件牵引车首次抛弃V型发动机转投直列6缸，新款发动机采用复合涡轮增压技术，排放达到最严格的欧6标准。而在变速箱方面，SLT将采用奔驰自己的PowerShift 3自动变速箱，在所有大件运输车中，这也是惟一一款拥有16个档位的变速箱产品。
598-13091PRU6458.jpg


图片附件: 598-13091PRU6458.jpg (2014-1-26 10:41:47, 170.83 KB) / 下载次数 624
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NzQ1MjF8ZWRkYmM1ZmF8MTczNjkzMjEyN3wwfDA%3D

作者: krone    时间: 2014-1-26 10:41:56

新款SLT系列卡车将有3轴与4轴可以选择。而在驾驶室配置方面，两车又有区别，空气悬挂的Actros SLT将有GigaSpace和BigSpace两款驾驶室可以选择，而Acors SLT则是BigSpace和StreamSpace驾驶室，两款SLT卡车均标配液力变矩器，新款车型的变矩器设计也有了不少变化，外观上最明显的是散热孔移到了驾驶室右侧。两款车的最大牵引总质量均为250吨。

    据悉，28日上午10：30，奔驰卡车将在自己的Livestream网络频道进行视频直播。而在今年4月，全轮驱动的Acors SLT重型牵引车将上市销售。

作者: Exceptional    时间: 2014-1-26 14:09:20

krone 发表于 2014-1-26 10:41
新款SLT系列卡车将有3轴与4轴可以选择。而在驾驶室配置方面，两车又有区别，空气悬挂的Actros SLT将有Giga ...

感谢前辈清晰且扼要的介绍！
有一点请教：“在所有大件运输车中，这也是惟一一款拥有16个档位的变速箱产品”，
若没记错，IVECO大件车一直配备的也是16级前进挡+2级倒档的变速箱。
作者: ghhs    时间: 2014-1-26 14:32:45

本帖最后由 ghhs 于 2014-1-26 14:48 编辑
Exceptional 发表于 2014-1-26 14:09
感谢前辈清晰且扼要的介绍！
有一点请教：“在所有大件运输车中，这也是惟一一款拥有16个档位的变速箱产 ...

版主的意思应为唯一的16档自动变速箱吧,另有一事不明，奔驰OM471，OM472，OM473貌似与底特律DD13 DD15 DD16系列互为孪生兄弟，莫非德国人也拿来主义了，为了节省开发成本，与米国佬同流合污了？
作者: dyang    时间: 2014-1-26 14:59:17

ghhs 发表于 2014-1-26 14:32
版主的意思应为唯一的16档自动变速箱吧,另有一事不明，奔驰OM471，OM472，OM473貌似与底特律DD13 DD15 DD1 ...

据说就是底特律DD系列
作者: ghhs    时间: 2014-1-26 15:09:25

dyang 发表于 2014-1-26 14:59
据说就是底特律DD系列

我谷歌了一下，参数完全一样，估计也就调校有些许区别吧
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-1-26 17:29:27

ghhs 发表于 2014-1-26 15:09
我谷歌了一下，参数完全一样，估计也就调校有些许区别吧

貌似底特律的动力和奔驰有千丝万缕的关系吧，好集都在戴姆勒旗下或者联盟什么的
作者: 老虎    时间: 2014-1-26 17:57:48

重型专项作业车 发表于 2014-1-26 17:29
貌似底特律的动力和奔驰有千丝万缕的关系吧，好集都在戴姆勒旗下或者联盟什么的
...

合作关系？就像SCANIA和康明斯
作者: Exceptional    时间: 2014-1-26 19:58:18

ghhs 发表于 2014-1-26 15:09
我谷歌了一下，参数完全一样，估计也就调校有些许区别吧

感谢指教，长见识了。
作者: krone    时间: 2014-1-26 20:29:49

Exceptional 发表于 2014-1-26 14:09
感谢前辈清晰且扼要的介绍！
有一点请教：“在所有大件运输车中，这也是惟一一款拥有16个档位的变速箱产 ...

您好，我也是翻译过来的，如果有不周到之处请指出
其实想表达的意思是16档自动变速箱
作者: krone    时间: 2014-1-26 20:30:08

ghhs 发表于 2014-1-26 14:32
版主的意思应为唯一的16档自动变速箱吧,另有一事不明，奔驰OM471，OM472，OM473貌似与底特律DD13 DD15 DD1 ...

是的，就是底特律的DD系列
作者: Exceptional    时间: 2014-1-26 20:41:00

krone 发表于 2014-1-26 20:29
您好，我也是翻译过来的，如果有不周到之处请指出
其实想表达的意思是16档自动变速箱 ...

没啥，只是欲核实下是否自己搞错了。
另外，不明白为何此款自动变速箱还要搞那么多级挡位？记着艾里逊的自动箱子
挡位还不及其一半。请前辈赐教。
作者: krone    时间: 2014-1-26 20:43:55

Exceptional 发表于 2014-1-26 20:41
没啥，只是欲核实下是否自己搞错了。
另外，不明白为何此款自动变速箱还要搞那么多级挡位？记着艾里逊的 ...

对这个确实不了解了，不好意思
作者: Exceptional    时间: 2014-1-26 20:52:52

krone 发表于 2014-1-26 20:43
对这个确实不了解了，不好意思

因之前从未听说过哪个厂家新推出16挡自动变速箱，故琢磨着是否箱子还是16挡位，
只是变挡操控系统升级为自动或半自动？仅仅是个人感觉，故求明教。
作者: krone    时间: 2014-1-26 20:56:47

Exceptional 发表于 2014-1-26 20:52
因之前从未听说过哪个厂家新推出16挡自动变速箱，故琢磨着是否箱子还是16挡位，
只是变挡操控系统升级为 ...

奔驰宣称自己这次用的是Powershift3新款变速箱
作者: 重型专项作业车    时间: 2014-1-26 22:10:13

老虎 发表于 2014-1-26 17:57
合作关系？就像SCANIA和康明斯

反正有关系就是了，至于什么关系我也不太了解
作者: east-flying    时间: 2014-1-26 23:52:03

ghhs 发表于 2014-1-26 14:32
版主的意思应为唯一的16档自动变速箱吧,另有一事不明，奔驰OM471，OM472，OM473貌似与底特律DD13 DD15 DD1 ...

MTU、BENZ、底特律现在都在内部统型了，提高通用性和一致性，因为都是一家人了嘛
作者: east-flying    时间: 2014-1-26 23:54:51

梳理下这些大佬们的关系：
康明斯、小松、斯堪尼亚是一伙的
MTU、BENZ、底特律是一伙的
man-liebherr也是一伙的，现在kamaz也加入了
还有么？欢迎补充
作者: east-flying    时间: 2014-1-26 23:55:17

对了，还有卡特和三菱也是一伙的吧
作者: ghhs    时间: 2014-1-27 00:10:38

east-flying 发表于 2014-1-26 23:52
MTU、BENZ、底特律现在都在内部统型了，提高通用性和一致性，因为都是一家人了嘛 ...

我只是觉得好奇，奔驰 底特律 怎么会如此步调一致推13 15 16升机，原来有基情阿
作者: ghhs    时间: 2014-1-27 00:18:14

east-flying 发表于 2014-1-26 23:54
梳理下这些大佬们的关系：
康明斯、小松、斯堪尼亚是一伙的
MTU、BENZ、底特律是一伙的

窝窝 雷诺 MACK 日产柴也已经搞在一起了
作者: krone    时间: 2014-1-27 10:02:25

east-flying 发表于 2014-1-26 23:54
梳理下这些大佬们的关系：
康明斯、小松、斯堪尼亚是一伙的
MTU、BENZ、底特律是一伙的

三菱跟笨死一伙的
作者: east-flying    时间: 2014-1-27 13:03:24

krone 发表于 2014-1-27 10:02
三菱跟笨死一伙的

哦，对，现在戴姆勒也吧三菱持股了。
其实翻来覆去，全球能做发动机的就那么几家。
作者: 鄂AK47    时间: 2014-1-27 13:18:25

krone 发表于 2014-1-27 10:02
三菱跟笨死一伙的

SCANIA跟HINO
作者: dyang    时间: 2014-1-27 15:45:31

Exceptional 发表于 2014-1-26 20:41
没啥，只是欲核实下是否自己搞错了。
另外，不明白为何此款自动变速箱还要搞那么多级挡位？记着艾里逊的 ...

是不是基于手动变速器的那种AMT呢?
作者: dyang    时间: 2014-1-27 15:50:17

鄂AK47 发表于 2014-1-27 13:18
SCANIA跟HINO

我在想,以后SCANIA会不会挂TOYOTA牌子?或者HINO-SCANIA
作者: 鄂AK47    时间: 2014-1-27 16:02:10

dyang 发表于 2014-1-27 15:50
我在想,以后SCANIA会不会挂TOYOTA牌子?或者HINO-SCANIA

脚盆国销售的斯堪尼亚有挂日野标
作者: 鄂AK47    时间: 2014-1-27 16:05:02

dyang 发表于 2014-1-27 15:45
是不是基于手动变速器的那种AMT呢?

奔驰没有重型车的AT吧
作者: dyang    时间: 2014-1-27 16:12:02

鄂AK47 发表于 2014-1-27 16:02
脚盆国销售的斯堪尼亚有挂日野标

对阿,我也见过,
丰田那么大,不可能那么乖,不去卡车市场搅搅局
作者: 三环征腾T360    时间: 2014-1-27 16:38:24

貌似看过了
作者: ghhs    时间: 2014-1-27 16:41:36

鄂AK47 发表于 2014-1-27 16:05
奔驰没有重型车的AT吧

欧版的mp3 4165 就是 PowerShift auto box，新车装备的是Mercedes PowerShift 3
作者: 鄂AK47    时间: 2014-1-27 16:51:41

ghhs 发表于 2014-1-27 16:41
欧版的mp3 4165 就是 PowerShift auto box，新车装备的是Mercedes PowerShift 3

液力行星式的AT?
作者: east-flying    时间: 2014-1-27 19:26:27

别纠结了，自动挡变速箱应该不会给国内8X8的用的，应该是给欧版的
作者: hmw88    时间: 2014-1-27 19:26:52

重型专项作业车 发表于 2014-1-26 22:10
反正有关系就是了，至于什么关系我也不太了解

MTU收购了底特律
作者: east-flying    时间: 2014-1-27 19:27:28

本帖最后由 east-flying 于 2014-1-27 19:31 编辑

这个变速箱应该是奔驰完全自己研发的，不是和ZF、allison合作研发的吧
作者: east-flying    时间: 2014-1-27 20:34:58

客户试用图，版权归属HTW

图片附件: gr55787.jpg (2014-1-27 20:34:22, 123.94 KB) / 下载次数 409
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NzQ3MzN8ZDRlODM0NWF8MTczNjkzMjEyN3wwfDA%3D

作者: krone    时间: 2014-1-27 20:37:24

east-flying 发表于 2014-1-27 20:34
客户试用图，版权归属HTW

我擦勒
作者: 耍娃儿    时间: 2014-1-27 21:34:53

east-flying 发表于 2014-1-27 20:34
客户试用图，版权归属HTW

免费试用？
作者: east-flying    时间: 2014-1-28 15:00:57

耍娃儿 发表于 2014-1-27 21:34
免费试用？

应该是，笨死给客户测试吧，跑了半年多了
作者: 老虎    时间: 2014-1-28 15:49:48

耍娃儿 发表于 2014-1-27 21:34
免费试用？

正常啊，客户免费使用，厂家得到一手数据，两全其美。

1.JPG


图片附件: 1.JPG (2014-1-28 15:49:36, 199.07 KB) / 下载次数 164
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NzQ3OTZ8Y2EyYmUxYTl8MTczNjkzMjEyN3wwfDA%3D

作者: 重型专项作业车    时间: 2014-1-28 16:12:19

hmw88 发表于 2014-1-27 19:26
MTU收购了底特律

哦，原来如此，那么就是奔驰旗下的旗下
作者: 耍娃儿    时间: 2014-1-28 18:49:26

east-flying 发表于 2014-1-28 15:00
应该是，笨死给客户测试吧，跑了半年多了

哦
作者: 耍娃儿    时间: 2014-1-28 18:50:02

老虎 发表于 2014-1-28 15:49
正常啊，客户免费使用，厂家得到一手数据，两全其美。

这活不错，白赚
作者: east-flying    时间: 2014-1-29 13:35:44

http://media.daimler.com/dcmedia ... 8_3836-0-0-0-0.html
http://media.daimler.com/dcmedia ... 8_3836-0-0-0-0.html
视频：
http://daimler.cms-gomex.com/edi ... re_slt_actros_arocs
作者: hmw88    时间: 2014-1-29 18:46:12

重型专项作业车 发表于 2014-1-28 16:12
哦，原来如此，那么就是奔驰旗下的旗下

是的，很多年了
作者: jackvalentine    时间: 2014-1-29 19:40:25

krone 发表于 2014-1-26 20:56
奔驰宣称自己这次用的是Powershift3新款变速箱

Powershift3是指第3代换档系统！
作者: jackvalentine    时间: 2014-1-29 19:47:01

Exceptional 发表于 2014-1-26 20:41
没啥，只是欲核实下是否自己搞错了。
另外，不明白为何此款自动变速箱还要搞那么多级挡位？记着艾里逊的 ...

艾里逊制造的一直都是全自动液力变速箱，也就是AT;奔驰现在制造的是全电控气动的取消了离合器踏板的机械变速箱，也就是AMT，2者是有区别的！
作者: krone    时间: 2014-1-31 17:28:48

jackvalentine 发表于 2014-1-29 19:40
Powershift3是指第3代换档系统！

那请教该车的变速箱叫什么？
作者: jackvalentine    时间: 2014-2-1 09:45:55

变速箱是看型号的,这新一代的我也不清楚,还是去问下戴姆勒卡客车(中国)有限公司吧.
作者: Exceptional    时间: 2014-2-5 18:00:59

jackvalentine 发表于 2014-1-29 19:47
艾里逊制造的一直都是全自动液力变速箱，也就是AT;奔驰现在制造的是全电控气动的取消了离合器踏板的机械 ...

我查寻了MB公司针对POWERSHIFT 3的部分介绍资料，该变速箱有6，8，12和16挡位可选，
不仅装备此次推出的SLT系列大件车，早就运用在包括大巴、牵引车等其它车辆上了。
实际上还是一款手自一体式机械变速箱，换挡操控系统有升级。
AUTOMATIC TRANSMISSION 与AUTOMATED POWERSHIFT 应该是有区别的。
作者: jackvalentine    时间: 2014-2-5 18:32:58

Exceptional 发表于 2014-2-5 18:00
我查寻了MB公司针对POWERSHIFT 3的部分介绍资料，该变速箱有6，8，12和16挡位可选，
不仅装备此次推出的S ...

有机会自己去实际操作下吧.



欢迎光临 卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/) Powered by Discuz! X2