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标题: 【年末成都拍车】之 德国猛狮的魅力 TGX 26.440 [打印本页]

作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:00:43     标题: 【年末成都拍车】之 德国猛狮的魅力 TGX 26.440

这次成都行一共拍摄9部不同品牌或车型的欧系卡车,这是最后一部,到此全部更新完毕!

TGX作为MAN车系中的顶级产品,大陆购买TGX系列的少之又少,确实也难得一见。记得第一次见到TGX实车还是在2008年的北京车展上。这次在成都MAN 4S专门店拍摄的这台TGX 26.440很特别,采用了工程版保险杠,第一眼看上去有些怪异。作为大件车貌似底盘配置又有些不相符。虽然不是TGX系列中的XXL超大版,但这款XL平地板驾驶室内部空间完全满足驾乘人员的工作,休息。

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:01:24

按照惯例,还是先来组外观秀

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:04:04

6X4驱动,中后桥全空气悬挂,全车盘式制动。MAN TGX 车系中XL高顶与XXL超大版高顶驾驶室的区别主要是在车顶位置,国内购买XXL驾驶室的更是少之又少,一般多见的都是电视台以及广播电台的转播车,相关链接【MAN TGX 26.360 超大版6X2单车

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:05:05

工程版保险杠用在这公路版配置的牵引车上总有那么点不协调的味道

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:05:47

单独看保险杠还是充满力量感

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:07:28

下部带有防撞梁,保险杠中部的蹬车踏板还隐藏一个可翻转的延伸梯架,更加方便驾驶员蹬车

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:10:03

MAN所走的设计路线与其他厂家不同,工程版保险杠并非通常意义上提高离地间隙即可,而是完全不同公路版保险杠的设计,所以车灯也与公路版的完全不一致。严格意义上来说,这组合车灯并非全新产品,只是沿用了以前TG-A的模块而已。

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:10:31

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:11:16

第一级上车踏板的安装位于防撞梁位置

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:12:16

虽不是超大版本,但内部空间还是非常令人叹为观止。稍后上内饰照片。

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:12:48

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:13:08

身份标识
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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:14:13

前下视镜........拍这个千万不能露脸.......切记!不然后果会像 @卡车yi生 一样悲催!

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:15:17

全车德国马牌真空胎,且全车盘式制动

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:16:16

TGX宽体平地板驾驶室两侧的外部开启储物箱舱门蛮大的,拿取物品太方便了

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:17:38

左侧车身附件布置蛮紧凑的,油箱及SCR尿素罐,当然MAN还提供与油箱设计一体化尿素罐选装
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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:18:21

SCR尿素罐位于工作平台爬梯之下

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:19:11

上方便是尿素泵

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:19:39

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:20:09

毋庸置疑,6X4驱动.......

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:22:15

中桥后挡泥板下方非常细心的安装有延伸挡板,别小看这个挡板的作用,路上行车时可以避免后面车桥轮胎压到螺栓,尖锐石子等异物,导致轮胎漏气.......其实十多年前驾驶双驱动桥的司机都有自己动手来做这挡板,作用不可小视的。

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:23:02

MAN把驻车三角木设置在尾部

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:24:18

这款造型的尾灯SCANIA也有部份车型在使用,难道因为都是来自大众集团的缘故?

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:25:35

MAN鱼肚型变截面大梁与其他车型不同,当然上部的副梁也是MAN的特色

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:26:27

中后桥采用全空气悬挂,V型立销推力杆

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:26:45

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:27:07

换个角度来看看

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:27:58

传递动力的则的来自ZF的手动16速变速箱

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:29:19

看看右侧的附件布置,电瓶盒,排气管,存气罐,还布置了备胎以及另一个驻车三角木
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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:30:59

欧系产品备胎架非常好用,无论是采用这种钢丝绳提升还是类似于紧线带提升的,都非常顺滑,当然这与人家备胎架齿轮组润滑,制作工艺也密不可分。

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:32:41

外侧布置的应急气管链接口,便于车辆发生故障时充入压缩空气拖拽使用,以及外接气管进行轮胎补气或链接小型风炮

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:33:52

驾驶室后照明工作灯,分为两个,分别在驾驶室两侧高顶位置,相比在管线支架上的设计更加便于夜间倒车使用

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:34:16

从车外拍一张后视镜

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:35:25

打开车门,看看这辆TGX平地板的内饰

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:36:17

特别喜欢欧系卡车车门上的限位铰链,车门开启任何角度都可以起到很好的限位作用

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:37:16

看到中间发动机罩高度了吗?确实很低吧,由于展车没有气了,所以座椅已经降至最低

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:37:48

座椅旁的空气悬挂调节遥控板

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:38:16

迎宾踏板上的MAN

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:41:59

由于平地板,座椅安装需要一定高度,所以采用了凸起设计,满足座椅的安装。但相比这种设计,我更加喜欢依维柯的座椅支架设计,直接把支架设计成一个储物盒,这样既增加了储物空间,也起到增加高度便于安装座椅的目的。
或许这就是欧系产品的魅力吧,没有相同的,只有更好的!注意看看,座椅下部支架上有个凸出的原型装置,这个是MAN的方向盘角度调整开关,用脚后跟踩下,即可调整角度了。重汽的C7H也采用了这样的设计。


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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:42:40

这台车是手动16档,当然有离合操作踏板了

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:44:10

进入车内,车门上的镀铬装饰件让车子很有运动风格

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:45:09

磨砂质感的车门把手以及软质靠垫手感都非常不错,简洁,体贴的设计

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作者: 鄂AK47    时间: 2014-1-3 17:45:20

欧洲运输 发表于 2014-1-3 17:04
6X4驱动,中后桥全空气悬挂,全车盘式制动。MAN TGX 车系中XL高顶与XXL超大版高顶驾驶室的区别主要是在车顶 ...

抬头了
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:46:07

车门锁止,开锁,玻璃升降,后视镜加热除霜,后视镜电动调整全部集中在此

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:46:50

出风口可任意角度调整

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:47:11

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:48:00

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:48:28

简洁实用的中控台

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:49:17

很讨人喜爱的眼镜盒,作为存放墨镜或者票据还是蛮实用的

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:49:40

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:50:08

烟灰缸与下部抽屉

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:51:46

很喜欢这个可以移动的杯架设计,冬夏两季也可直接移动到卡槽中间,直接用暖风或冷气直接吹像水杯,起到加热或降温作用。

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:52:27

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:53:12

配备了轴间差速锁及轮减差速锁

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:53:47

驾驶室空间相比TGS增加不少,卧铺也长了些

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:54:11

卧铺中的网兜储物格

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:55:27

高顶前上部是储物箱

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:56:00

手动开启天窗,等看到顶灯带有夜间行车灯

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:56:21

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作者: 三环征腾T360    时间: 2014-1-3 17:56:32

内饰 继续!!!!
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:56:37

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:56:50

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:57:02

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:57:27

发动机制动

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:58:14

来自ZF手动16速

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:58:47

驻车制动手柄及挂车制动手柄

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:59:00

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 17:59:25

16速,单H操作

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:00:02

通过高低档开关,半档开关转换16个档位。

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:01:05

贴在风挡左下角的提示

平路起步2档低,坡道起步1档低

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:01:28

其他重要提示

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:02:09

最后来一组从驾驶员角度看看后视镜的视野效果

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:02:21

IMG_9781.JPG


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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:02:36

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:02:48

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:03:03

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:03:43

最后一张!此贴结束

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:04:52

三环征腾T360 发表于 2014-1-3 17:56
内饰 继续!!!!

已经更新完毕
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:05:27

鄂AK47 发表于 2014-1-3 17:45
抬头了

后面气悬没到水平位置
作者: 77703786    时间: 2014-1-3 18:13:57

我来催稿了 夜行者赶紧发 主任说了 再不发的话 下周一到财务领工资 承兑支付
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:15:37

77703786 发表于 2014-1-3 18:13
我来催稿了 夜行者赶紧发 主任说了 再不发的话 下周一到财务领工资 承兑支付 ...

我这发的是正版,那是邪版.......所以要推后
作者: 77703786    时间: 2014-1-3 18:23:03

欧洲运输 发表于 2014-1-3 18:15
我这发的是正版,那是邪版.......所以要推后

也对 邪不压正 再给你一个星期的日子
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 18:28:20

77703786 发表于 2014-1-3 18:23
也对 邪不压正 再给你一个星期的日子


作者: VN770    时间: 2014-1-3 18:39:29

欧洲运输 发表于 2014-1-3 17:36
特别喜欢欧系卡车车门上的限位铰链,车门开启任何角度都可以起到很好的限位作用

这个结构其实不复杂~~~就是用定力矩扳手的原理~~~
作者: 劳斯莱斯    时间: 2014-1-3 18:50:59

欧洲运输 发表于 2014-1-3 17:13
身份标识

跟~
psb.jpg



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作者: 劳斯莱斯    时间: 2014-1-3 18:52:56

26与33
default.jpeg



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作者: 劳斯莱斯    时间: 2014-1-3 18:53:39

欧洲运输 发表于 2014-1-3 18:02

不露面,差评
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 19:07:41

VN770 发表于 2014-1-3 18:39
这个结构其实不复杂~~~就是用定力矩扳手的原理~~~

成本增加不了几个钱,国内的就是把这些细节省略掉
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 19:07:54

劳斯莱斯 发表于 2014-1-3 18:50
跟~

钢板悬挂的
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 19:08:25

劳斯莱斯 发表于 2014-1-3 18:52
26与33

LY车队!好评!
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 19:08:58

劳斯莱斯 发表于 2014-1-3 18:53
不露面,差评

你是不是菊花痒了?要不要我把你照片PS到这车跟前?
作者: 劳斯莱斯    时间: 2014-1-3 19:09:26

欧洲运输 发表于 2014-1-3 19:08
LY车队!好评!

裸阳老湿
作者: 劳斯莱斯    时间: 2014-1-3 19:10:29

欧洲运输 发表于 2014-1-3 19:08
你是不是菊花痒了?要不要我把你照片PS到这车跟前?


作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 19:11:09

劳斯莱斯 发表于 2014-1-3 19:10

你不是说你回家了不能上网吗?
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 19:11:35

劳斯莱斯 发表于 2014-1-3 19:09
裸阳老湿

李栋才湿弟
作者: 劳斯莱斯    时间: 2014-1-3 19:21:27

欧洲运输 发表于 2014-1-3 19:11
你不是说你回家了不能上网吗?

你不知道这个世界有网吧的存在么
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 19:58:04

劳斯莱斯 发表于 2014-1-3 19:21
你不知道这个世界有网吧的存在么

不好意思,我从不进网吧,空气糟糕,各种烂人,犯罪的都有.....所以我只在家里玩我的笔记本!
作者: 77703786    时间: 2014-1-3 20:19:13

欧洲运输 发表于 2014-1-3 17:14
前下视镜........拍这个千万不能露脸.......切记!不然后果会像 @卡车yi生 一样悲催!

都是血的教训,通过教训学习教训
作者: 劳斯莱斯    时间: 2014-1-3 20:19:56

欧洲运输 发表于 2014-1-3 19:58
不好意思,我从不进网吧,空气糟糕,各种烂人,犯罪的都有.....所以我只在家里玩我的笔记本!{:3 ...

为了上网,豁出去了
作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-3 20:24:25

劳斯莱斯 发表于 2014-1-3 20:19
为了上网,豁出去了

我要告诉你爹地




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