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标题: 【年末成都拍车】之 RENAULT Prenmium dci370牵引车 [打印本页]

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-30 23:48:45     标题: 【年末成都拍车】之 RENAULT Prenmium dci370牵引车

不用多说，很老的一台车了，浙江跑西南专线，拍照时两位师傅正在给挂车做轴承保养。曾经在浙江温州地区一度辉煌的雷诺卡车现在逐渐淡出中国人的视线。

10年前，雷诺在中国市场迎来了辉煌时刻，10年后的今天，中国市场进口卡车角逐已经发生太多变化，对于雷诺，可能这句歌词更加适合它吧“其实不想走，其实我想留......”




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-30 23:50:00

昨天去传化停车场，车很多，但只看到了这一台进口车




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-30 23:51:53

掀起驾驶室，正在做保养，4X2可是曾经的标志车型，随着政策的演变不再受用户的追捧。能从车辆配置看出，这也是进入国内比较早的欧卡配置




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-30 23:52:17




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-30 23:54:58

出身于90年代中期的一款卡车，现在看来也依然不落伍，细节人性化设计依然是目前国内卡车不能比拟的。从前面罩管线布置也能看出90年代卡车与现在欧款卡车有着很多的区别，当然，别忘了，这是一台90年代设计的车型，能够达到这样集成化设计在当年可谓非常先进。




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-30 23:55:51

东风柳汽霸龙507则来自雷诺这款驾驶室，很多设计借鉴了原装车型的设计。




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-30 23:57:04

这可是正宗DCI发动机，东风引进该机型技术生产的不可与之比较。




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-30 23:59:10

雷诺卡车的忠实伙伴，采埃浮变速箱，这款手动16速变速箱一直效力为普雷米姆车型传递动力。




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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 00:00:07

最后一张，主角在此，其实是保养挂车轴承还是BPW桥哦




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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-31 00:10:12

欧洲运输 发表于 2013-12-30 23:55
东风柳汽霸龙507则来自雷诺这款驾驶室，很多设计借鉴了原装车型的设计。

请不要拿霸龙那种20多万的车跟车比

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-31 00:10:42

欧洲运输 发表于 2013-12-30 23:59
雷诺卡车的忠实伙伴，采埃浮变速箱，这款手动16速变速箱一直效力为普雷米姆车型传递动力。

是采埃孚而不是采埃浮

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-12-31 12:46:16

如今温州跑西南的还有多少雷诺，我想最多也不超过10个吧

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作者: 老虎    时间: 2013-12-31 13:08:50

耍娃儿 发表于 2013-12-31 00:10
是采埃孚而不是采埃浮

直接写ZF会死啊？

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-31 13:13:23

老虎 发表于 2013-12-31 13:08
直接写ZF会死啊？

你难道不知道写英译汉很有逼格？

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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-12-31 13:34:12

这车在我们这边 见过几个 拉危险品的

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作者: 刘筠    时间: 2013-12-31 13:46:44

欧洲运输 发表于 2013-12-31 00:00
最后一张，主角在此，其实是保养挂车轴承还是BPW桥哦

搞了半天原来是保养挂车

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 14:54:02

耍娃儿 发表于 2013-12-31 00:10
请不要拿霸龙那种20多万的车跟车比

汉斯............................

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 14:54:23

耍娃儿 发表于 2013-12-31 00:10
是采埃孚而不是采埃浮

继续汉斯...............

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 14:59:22

三环征腾T360 发表于 2013-12-31 13:34
这车在我们这边 见过几个 拉危险品的

四川买这玩意拉危险品的好多，资阳陆柒柒的前几年买的都是当年新款的普雷米姆

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 14:59:43

刘筠 发表于 2013-12-31 13:46
搞了半天原来是保养挂车

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 15:05:36

耍娃儿 发表于 2013-12-31 13:13
你难道不知道写英译汉很有逼格？

哈哈哈哈哈哈哈........节操呢？

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作者: 刘筠    时间: 2013-12-31 15:08:16

耍娃儿 发表于 2013-12-31 00:10
是采埃孚而不是采埃浮

有什么区别呀

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作者: 刘筠    时间: 2013-12-31 15:10:28

欧洲运输 发表于 2013-12-30 23:57
这可是正宗DCI发动机，东风引进该机型技术生产的不可与之比较。

你指天龙吧，引进的技术是人家淘汰的吧。

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作者: 刘筠    时间: 2013-12-31 15:11:13

欧洲运输 发表于 2013-12-30 23:59
雷诺卡车的忠实伙伴，采埃浮变速箱，这款手动16速变速箱一直效力为普雷米姆车型传递动力。

ZF吗？全称是什么？

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 15:12:14

刘筠 发表于 2013-12-31 15:11
ZF吗？全称是什么？

翻译过来就是音译 采埃孚

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作者: 刘筠    时间: 2013-12-31 15:13:18

欧洲运输 发表于 2013-12-31 00:00
最后一张，主角在此，其实是保养挂车轴承还是BPW桥哦

BPW不就是德国生产车轴的厂家？在梅州建厂的。销往全国？

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 15:14:19

刘筠 发表于 2013-12-31 15:10
你指天龙吧，引进的技术是人家淘汰的吧。

也算不上淘汰，当年东风引进DCI的时候，雷诺已经升级到DXI了，但东风DCI只引进的发动机硬件，鬼佬并没提供ECU软件系统，东风找的博世给做的，东风那玩意只能说的使用了DCI技术的一个产品，与原装产品无论是技术还是品质上都没得比。

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作者: 刘筠    时间: 2013-12-31 15:14:56

欧洲运输 发表于 2013-12-31 15:12
翻译过来就是音译 采埃孚

德国ZF公司全名ZF Friedrichshafen AG（弗里德里西港ZF股份公司）。
还是德国货，MAN应该也是用这个。还有其他牌子用这个的吗？比如依维柯。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 15:15:44

刘筠 发表于 2013-12-31 15:13
BPW不就是德国生产车轴的厂家？在梅州建厂的。销往全国？

BPW的不一样，这家厂是人家独资的，亚洲市场的BPW桥都基本来自该厂，梅州车桥厂已经是BPW的一个亚洲分厂而已。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 15:15:46

刘筠 发表于 2013-12-31 15:13
BPW不就是德国生产车轴的厂家？在梅州建厂的。销往全国？

BPW的不一样，这家厂是人家独资的，亚洲市场的BPW桥都基本来自该厂，梅州车桥厂已经是BPW的一个亚洲分厂而已。

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作者: 刘筠    时间: 2013-12-31 15:20:59

欧洲运输 发表于 2013-12-31 15:14
也算不上淘汰，当年东风引进DCI的时候，雷诺已经升级到DXI了，但东风DCI只引进的发动机硬件，鬼佬并没提 ...

哦，行车电脑！相当于给了你一台主机，全是硬件，但是不给你操作系统。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 15:25:14

刘筠 发表于 2013-12-31 15:20
哦，行车电脑！相当于给了你一台主机，全是硬件，但是不给你操作系统。 ...

当然，软件才是更值钱的东西，鬼佬当然不愿意把核心东西轻易拿出来

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 15:27:32

刘筠 发表于 2013-12-31 15:14
德国ZF公司全名ZF Friedrichshafen AG（弗里德里西港ZF股份公司）。
还是德国货，MAN应该也是用这个。还 ...

不是应该，MAN一直也是采用ZF传递动力，依维柯也是，雷诺也是，这三家公司的没有自己的变速箱，所以都采购ZF的产品，DAF部分产品也来自ZF

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作者: 刘筠    时间: 2013-12-31 15:30:24

欧洲运输 发表于 2013-12-31 15:25
当然，软件才是更值钱的东西，鬼佬当然不愿意把核心东西轻易拿出来

这样的喷油方式叫什么喷？

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 15:33:50

刘筠 发表于 2013-12-31 15:30
这样的喷油方式叫什么喷？

高压共轨

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作者: 刘筠    时间: 2013-12-31 15:55:38

欧洲运输 发表于 2013-12-31 15:33
高压共轨

这个跟平常所说的直喷和电喷有什么联系？

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作者: 刘筠    时间: 2013-12-31 15:56:29

欧洲运输 发表于 2013-12-31 15:25
当然，软件才是更值钱的东西，鬼佬当然不愿意把核心东西轻易拿出来

刚刚说的这个软件不可以被拷贝吗？

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作者: VN770    时间: 2013-12-31 16:26:25

刘筠 发表于 2013-12-31 15:55
这个跟平常所说的直喷和电喷有什么联系？

喷油压力不一样~~~

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 16:36:10

刘筠 发表于 2013-12-31 15:55
这个跟平常所说的直喷和电喷有什么联系？

你先去百度吧.....................

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 16:37:07

刘筠 发表于 2013-12-31 15:56
刚刚说的这个软件不可以被拷贝吗？

就算东风给搞来了不一定就适合东风那款发动机，很多数据都不相同了，以及还需要作国内适应性调整

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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-12-31 18:19:51

欧洲运输 发表于 2013-12-31 14:59
四川买这玩意拉危险品的好多，资阳陆柒柒的前几年买的都是当年新款的普雷米姆 ...

如今还有几台在跑？

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 18:23:25

重型专项作业车 发表于 2013-12-31 18:19
如今还有几台在跑？

还不少，十多台，主要是西北线路上，跑新疆，甘肃，宁夏。

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-31 20:09:11

想留？窝窝不同意

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-31 20:10:05

耍娃儿 发表于 2013-12-31 00:10
是采埃孚而不是采埃浮

明显是来找茶的

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-31 20:14:35

VN770 发表于 2013-12-31 16:26
喷油压力不一样~~~

直喷,默认理解为缸内直喷；电喷，全称是电控燃油喷射，简称EFI

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 20:20:21

卡车yi生 发表于 2013-12-31 20:09
想留？窝窝不同意

所以到底不是亲生的啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 20:20:53

卡车yi生 发表于 2013-12-31 20:10
明显是来找茶的

他闲得蛋疼了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 20:21:19

卡车yi生 发表于 2013-12-31 20:14
直喷,默认理解为缸内直喷；电喷，全称是电控燃油喷射，简称EFI

这叫什么喷？

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-31 20:23:58

欧洲运输 发表于 2013-12-31 20:20
所以到底不是亲生的啊

看看UD那惨样

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-31 20:24:23

欧洲运输 发表于 2013-12-31 20:21
这叫什么喷？

这叫屎喷

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 20:24:47

卡车yi生 发表于 2013-12-31 20:23
看看UD那惨样

那是自己没把营销做好

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 20:25:10

卡车yi生 发表于 2013-12-31 20:24
这叫屎喷

对！说的正是你和劳斯

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作者: VN770    时间: 2013-12-31 20:32:38

卡车yi生 发表于 2013-12-31 20:14
直喷,默认理解为缸内直喷；电喷，全称是电控燃油喷射，简称EFI

........柴油机木有电喷~~~那是汽油机~~~柴油机版的电喷是高压共轨~~~雾化效果比直喷更好~~~但是对油品要求比较高~~~

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-31 20:33:13

欧洲运输 发表于 2013-12-31 20:24
那是自己没把营销做好

有本事分家啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 20:35:18

卡车yi生 发表于 2013-12-31 20:33
有本事分家啊

你去发个邮件建议吧

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作者: qijitlt    时间: 2013-12-31 21:08:27

欧洲运输 发表于 2013-12-30 23:59
雷诺卡车的忠实伙伴，采埃浮变速箱，这款手动16速变速箱一直效力为普雷米姆车型传递动力。

16S151呀.......

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作者: qijitlt    时间: 2013-12-31 21:09:42

刘筠 发表于 2013-12-31 15:13
BPW不就是德国生产车轴的厂家？在梅州建厂的。销往全国？

梅州车轴主要出口的

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 21:10:00

qijitlt 发表于 2013-12-31 21:08
16S151呀.......

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-31 21:11:08

VN770 发表于 2013-12-31 20:32
........柴油机木有电喷~~~那是汽油机~~~柴油机版的电喷是高压共轨~~~雾化效果比直喷更好~~~但是对油品要 ...

我x，没说是汽油机啊。电喷这个词本来就不适合用在柴油机上面，只不过是汽油机上说惯了就把柴油机也这么说

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作者: qijitlt    时间: 2013-12-31 21:11:14

......................

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-31 21:11:31

欧洲运输 发表于 2013-12-31 20:35
你去发个邮件建议吧

求高材生翻译

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 21:17:47

卡车yi生 发表于 2013-12-31 21:11
求高材生翻译

翻译不了，请找@耍娃儿，那娃专门学淫语的........

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-31 21:51:49

欧洲运输 发表于 2013-12-31 21:17
翻译不了，请找@耍娃儿，那娃专门学淫语的........

我x，你不能闲着没事干，配插图

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-12-31 21:53:41

卡车yi生 发表于 2013-12-31 21:51
我x，你不能闲着没事干，配插图

插图？专门插你的图？

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作者: 重型专项作业车    时间: 2014-1-1 10:18:31

欧洲运输 发表于 2013-12-31 18:23
还不少，十多台，主要是西北线路上，跑新疆，甘肃，宁夏。

如今雷诺在中国太凄惨了。想想当年温州就有五六十台各型雷诺还包括马格农DXI480呢，如今寻觅一辆雷诺都得找上半天

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作者: 刘筠    时间: 2014-1-1 10:53:27

欧洲运输 发表于 2013-12-31 16:36
你先去百度吧.....................

砂锅打破了

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-1 14:35:21

重型专项作业车 发表于 2014-1-1 10:18
如今雷诺在中国太凄惨了。想想当年温州就有五六十台各型雷诺还包括马格农DXI480呢，如今寻觅一辆雷诺都得 ...

这车不就是温州的嘛，被我在成都逮到了

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-1 14:37:00

刘筠 发表于 2014-1-1 10:53
砂锅打破了

把砂锅直接打到飞机脑袋上去

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作者: 重型专项作业车    时间: 2014-1-1 19:02:20

欧洲运输 发表于 2014-1-1 14:35
这车不就是温州的嘛，被我在成都逮到了

我知道，过去去货运市场那是雷诺一抓一大把，如今是很难见到一两台了。

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-1 19:05:34

重型专项作业车 发表于 2014-1-1 19:02
我知道，过去去货运市场那是雷诺一抓一大把，如今是很难见到一两台了。 ...

所以我也才拍的嘛

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作者: 重型专项作业车    时间: 2014-1-1 19:09:33

欧洲运输 发表于 2014-1-1 19:05
所以我也才拍的嘛

如果能开一下就更好了，雷诺再不开真的将来机会越来越少了，我正为这事犯愁呢，雷诺将来不知道有没机会开开

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-1 20:24:28

重型专项作业车 发表于 2014-1-1 19:09
如果能开一下就更好了，雷诺再不开真的将来机会越来越少了，我正为这事犯愁呢，雷诺将来不知道有没机会开 ...

去找这车，两位师傅很友好，哈哈

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作者: 重型专项作业车    时间: 2014-1-1 21:12:07

欧洲运输 发表于 2014-1-1 20:24
去找这车，两位师傅很友好，哈哈

你没有表明一下你的身份让你试驾一下？

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作者: 欧洲运输    时间: 2014-1-1 22:17:28

重型专项作业车 发表于 2014-1-1 21:12
你没有表明一下你的身份让你试驾一下？

人家在保养挂车轴承.........

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