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标题: 【2014重汽年会】SITRAK C5H 8X4冷藏车 [打印本页]
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:45:29     标题: 【2014重汽年会】SITRAK C5H 8X4冷藏车

第一次看到这车照片的时候误把它认成C7H了，没想到C5H也用C7H的前脸，其实这车用上海车展的那个原版TGM脸会更好看。
C5H 8X4冷藏车，280马力，MC07发动机，MAN D0836国产化版本。
DSC01081.JPG


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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:46:02

C7前脸。
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:46:58

侧面还是TGM的造型，脚踏板，延伸了一级下来，比C7H好多了
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:47:15

DSC01090.JPG

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:48:21

前双转向桥，没用真空胎，都什么时候了
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:48:54

盘式制动前桥
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:49:19

打闪光更清楚
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:49:43

DSC01094.JPG

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:50:37

这角度看过去像极了TGM，只是TGM没有前双这种形式……
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:50:58

国4排放，带尿素罐
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:52:02

油箱也不大，目测400升，毕竟是中重型车，又不跑远距离长途
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:52:21

DSC01098.JPG

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:52:42

前桥抛物线钢板弹簧
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:53:15

后桥比较奇葩的用了橡胶悬挂。
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:53:31

DSC01101.JPG

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:54:42

车底盘自带尾灯，然后上装厂又加了组尾灯在车厢上，如果是混凝土搅拌车这样做，我可以理解，但这是冷藏车啊
DSC01102.JPG


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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:54:57

DSC01103.JPG

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:55:22

原厂尾灯，SITRAK都这样的造型
DSC01104.JPG


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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:55:43

后桥不带平衡杆
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:56:29

总阀开关、储气罐放到右边了
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:57:31

虽然是载货车底盘，但驾驶室外面还带储物格取物口
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 12:57:46

完~
DSC01108.JPG


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作者: 重型专项作业车    时间: 2013-12-23 13:21:35

耍娃儿 发表于 2013-12-23 12:57
完~

前四后八用6.87升的MC7还是坑爹了些，应该就用10.518升的MC11差不多，功率小点的320马力段也行呀
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 13:32:43

重型专项作业车 发表于 2013-12-23 13:21
前四后八用6.87升的MC7还是坑爹了些，应该就用10.518升的MC11差不多，功率小点的320马力段也行呀 ...

MC11有320马力的机型吗？
作者: 鄂AK47    时间: 2013-12-23 16:22:30

耍娃儿 发表于 2013-12-23 12:57
完~

前4后8冷藏，320小了吧
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 16:25:46

鄂AK47 发表于 2013-12-23 16:22
前4后8冷藏，320小了吧

280反正肯定小了
作者: 鄂AK47    时间: 2013-12-23 16:42:58

本帖最后由 鄂AK47 于 2013-12-23 19:07 编辑
耍娃儿 发表于 2013-12-23 16:25
280反正肯定小了

这货价钱肯定不便宜，用MC11会多加很多钱？
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-12-23 17:30:07

耍娃儿 发表于 2013-12-23 13:32
MC11有320马力的机型吗？

是呀，MC11的最小马力段呀，其原型D20的320马力段扭矩达1600NM呢
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-12-23 17:33:29

说实话 我分不清楚 重汽的这款的幸好  
作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-23 19:04:29

耍娃儿 发表于 2013-12-23 13:32
MC11有320马力的机型吗？

最小马力320
作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-23 19:05:11

我x，冷藏车用280拉空气跑么
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 20:57:17

重型专项作业车 发表于 2013-12-23 17:30
是呀，MC11的最小马力段呀，其原型D20的320马力段扭矩达1600NM呢

TGM18.330就是D2066了？
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 20:57:25

三环征腾T360 发表于 2013-12-23 17:33
说实话 我分不清楚 重汽的这款的幸好

C5跟C7
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 20:57:31

卡车yi生 发表于 2013-12-23 19:04
最小马力320

作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 20:57:45

卡车yi生 发表于 2013-12-23 19:05
我x，冷藏车用280拉空气跑么

拉猪肉
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-12-23 21:28:54

本帖最后由 重型专项作业车 于 2013-12-23 21:33 编辑
耍娃儿 发表于 2013-12-23 20:57
TGM18.330就是D2066了？

D08的最大功率段国三为330国四为340

作者: shrsj    时间: 2013-12-23 22:05:24

这个前脸还算不错
作者: VN770    时间: 2013-12-23 22:52:18

耍娃儿 发表于 2013-12-23 12:52

竟然是中央减速~~~
作者: 极速飙C    时间: 2013-12-23 23:16:32

耍娃儿 发表于 2013-12-23 12:50
这角度看过去像极了TGM，只是TGM没有前双这种形式……

这车应该加个可调的导流罩。
作者: 极速飙C    时间: 2013-12-23 23:17:29

耍娃儿 发表于 2013-12-23 12:52
油箱也不大，目测400升，毕竟是中重型车，又不跑远距离长途

感觉给这辆C5配的发动机小了点。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 23:18:42

极速飙C 发表于 2013-12-23 23:17
感觉给这辆C5配的发动机小了点。

嗯，配MC11好很多
作者: 极速飙C    时间: 2013-12-23 23:19:27

耍娃儿 发表于 2013-12-23 12:53
后桥比较奇葩的用了橡胶悬挂。

现在重汽只要追求轻量化都用瀚瑞森悬挂吧
作者: 极速飙C    时间: 2013-12-23 23:20:58

耍娃儿 发表于 2013-12-23 12:54
车底盘自带尾灯，然后上装厂又加了组尾灯在车厢上，如果是混凝土搅拌车这样做，我可以理解，但这是冷藏车啊 ...

这个上装是那家的？怎么木有标识？
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-23 23:21:47

极速飙C 发表于 2013-12-23 23:20
这个上装是那家的？怎么木有标识？

不详
作者: 极速飙C    时间: 2013-12-23 23:22:23

耍娃儿 发表于 2013-12-23 13:32
MC11有320马力的机型吗？

有啊，最小好像是320



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