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标题: 2014中国重汽集团商务年会17日济南开幕 [打印本页]
作者: krone    时间: 2013-12-17 16:10:17     标题: 2014中国重汽集团商务年会17日济南开幕

【重型车网 原创】12月17日，以“新起点、新征程、新跨越”为主题的2014中国重汽集团商务年会在济南的山东大厦隆重举行。中国重汽各公司带来了最新的产品在此次商务年会上展示。其中济南商用车公司的SITRAK汕德卡系列全系亮相，成为全场最吸引眼球的车型。
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作者: krone    时间: 2013-12-17 16:10:24

在上午举行的济南商用车公司商务大会上获悉，济南商用车公司今年共销售卡车1万1千辆。作为国产重卡中主打高端市场的车型，SITRAK汕德卡系列已经在竞争激烈的重卡市场上小有起色。SITRAK今年的产品较为单一，主要以牵引车为主，而接下来载货车、工程车以及中卡产品都将全面投放市场，为实现明年销售目标2万辆而冲刺。

作者: krone    时间: 2013-12-17 16:10:45

在会场外，重汽主打的各款车型均到场展示。其实不乏数款亮点车型，SITRAK C7后提升桥车型首次亮相。作为目前进口车品牌销量最大的驱动形式车型，6x2后提升桥牵引车已经成为新的趋势。而此次SITRAK C7的后提升桥车型首次亮相，也说明SITRAK C7作为国产高端重卡将目前瞄准了国产卡车与进口车之间的市场。重载时，尾桥放下作为承重桥使用，空载时将尾桥提升，降低轮胎磨损。与进口车所采取的提升形式相同，SITRAK C7后提升桥车型采用空气悬挂升降。据重汽内部人士透露，这辆SITRAK C7后提升桥6x2牵引车也是前几天刚下线，所以算是绝对的首发产品。
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作者: krone    时间: 2013-12-17 16:11:07

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作者: krone    时间: 2013-12-17 16:11:35

除此之外，SITRAK C7系列的搅拌车、冷藏车都到场展示，丰富的产品线让更多高端用户有所选择。
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作者: krone    时间: 2013-12-17 16:11:57

在今年上海车展亮相的SITRAK C5H也到场展示，与车展只是底盘展示不同，此次商务年会所展示的是一辆4x2厢式载货车。
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作者: krone    时间: 2013-12-17 16:12:29

HOWO T5G系列的专用车系列也是一大亮点。现场展示了洒水车、自卸车以及随车吊等以T5G底盘所生产的专用车产品。
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作者: krone    时间: 2013-12-17 16:13:08

现场最有看点的车当属这辆T5G 4x2交换箱载货车底盘。交换箱这种形式在欧洲已经流行很多年，但在国内却还处于试验阶段。今年重汽与中集车辆联手中国邮政已经在试验全挂形式的交换箱列车，估计今后交换箱也将逐渐成为国内高效物流的主要方式。
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作者: krone    时间: 2013-12-17 16:13:50

T5G 4x2交换箱载货车底盘采用280马力的MC07发动机，这款机器也是德国MAN公司的D0836系列的国产化机型。后桥采用空气悬挂，满足交换箱形式的需要。
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作者: krone    时间: 2013-12-17 16:14:11

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作者: krone    时间: 2013-12-17 16:14:28

重型车网接下来将对此次年会上的重点车型做详细的介绍，尽请关注。

    延伸阅读：重型车论坛  先睹为快！重汽2014年会新车SITRAK 6X2等

    http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=7446
作者: Cruelty-jia    时间: 2013-12-17 18:40:12

krone 发表于 2013-12-17 16:11
除此之外，SITRAK C7系列的搅拌车、冷藏车都到场展示，丰富的产品线让更多高端用户有所选择。

...

目测16方的罐。太大了，14方就好了
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-12-17 19:38:55

krone 发表于 2013-12-17 16:11
除此之外，SITRAK C7系列的搅拌车、冷藏车都到场展示，丰富的产品线让更多高端用户有所选择。

...

保险杠还是经典TGA的造型耐看，虽然出来有十几台了，还是那么的耐看那么的经典
作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-17 20:37:42

楼猪在现场
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-17 20:37:54

Cruelty-jia 发表于 2013-12-17 18:40
目测16方的罐。太大了，14方就好了

有16方么？
作者: 卡车yi生    时间: 2013-12-17 20:38:42

Cruelty-jia 发表于 2013-12-17 18:40
目测16方的罐。太大了，14方就好了

联合2014年会丧心病狂的把18方当卖点


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作者: truckfancier    时间: 2013-12-17 20:53:05

我在现场。哈哈。
作者: Cruelty-jia    时间: 2013-12-17 21:30:12

卡车yi生 发表于 2013-12-17 20:38
联合2014年会丧心病狂的把18方当卖点

天朝的车在出厂的时候就被注定要超载。
反正前后孖超过14方的我就不会买
作者: Cruelty-jia    时间: 2013-12-17 21:31:10

耍娃儿 发表于 2013-12-17 20:37
有16方么？

15或者16方的
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-17 21:32:13

卡车yi生 发表于 2013-12-17 20:38
联合2014年会丧心病狂的把18方当卖点

去死吧
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-17 21:32:47

Cruelty-jia 发表于 2013-12-17 21:30
天朝的车在出厂的时候就被注定要超载。
反正前后孖超过14方的我就不会买 ...

简直良心企业，欧洲的8X4水泥车才9方。
作者: Cruelty-jia    时间: 2013-12-17 21:35:02

耍娃儿 发表于 2013-12-17 21:32
简直良心企业，欧洲的8X4水泥车才9方。

别说欧洲，香港的前后孖总重30吨，天朝的6*4田螺，净重都有30
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-17 21:36:04

Cruelty-jia 发表于 2013-12-17 21:35
别说欧洲，香港的前后孖总重30吨，天朝的6*4田螺，净重都有30

HK前后孖才30
作者: Cruelty-jia    时间: 2013-12-17 21:40:49

耍娃儿 发表于 2013-12-17 21:36
HK前后孖才30

我表哥的6*4田螺新车装9方，现在改大到装12方。都是被这些大罐害的
作者: 耍娃儿    时间: 2013-12-17 21:41:25

Cruelty-jia 发表于 2013-12-17 21:40
我表哥的6*4田螺新车装9方，现在改大到装12方。都是被这些大罐害的

什么底盘？
作者: Cruelty-jia    时间: 2013-12-17 21:42:52

耍娃儿 发表于 2013-12-17 21:41
什么底盘？

霸龙M43，玉柴340，法士特波箱，457桥
作者: 黑咖啡    时间: 2013-12-18 10:11:14

主推MAN发动机了啊
作者: 极速飙C    时间: 2013-12-18 12:45:04

truckfancier 发表于 2013-12-17 20:53
我在现场。哈哈。

羡慕嫉妒恨啊
作者: 极速飙C    时间: 2013-12-18 12:45:32

重汽在国内算是走在前面了。
作者: krone    时间: 2013-12-18 14:58:31

极速飙C 发表于 2013-12-18 12:45
重汽在国内算是走在前面了。

此话怎讲？
作者: 极速飙C    时间: 2013-12-18 23:26:08

krone 发表于 2013-12-18 14:58
此话怎讲？

貌似其他厂家展会上的新“玩意儿”重汽都是提前弄了。尽管有些东西不太好，但是重汽就是创新嘛
作者: 鄂AK47    时间: 2013-12-18 23:42:45

极速飙C 发表于 2013-12-18 23:26
貌似其他厂家展会上的新“玩意儿”重汽都是提前弄了。尽管有些东西不太好，但是重汽就是创新嘛 ...

我们看到的是这样，其实是宣传的问题
作者: krone    时间: 2013-12-22 08:24:21

极速飙C 发表于 2013-12-18 23:26
貌似其他厂家展会上的新“玩意儿”重汽都是提前弄了。尽管有些东西不太好，但是重汽就是创新嘛 ...

没觉得
作者: wo123    时间: 2014-3-9 23:01:43

krone 发表于 2013-12-17 16:11
除此之外，SITRAK C7系列的搅拌车、冷藏车都到场展示，丰富的产品线让更多高端用户有所选择。

...

把此保险杠移植到公路版牵引车上耐用 经典 好看！



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