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标题: 陕汽F3000底盘的消防车产品 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:46:49 标题: 陕汽F3000底盘的消防车产品

本帖最后由耍娃儿于 2013-12-25 00:17 编辑

用陕汽底盘的消防车比较罕见，所以多拍了几张，一共两辆，一辆4X2，一辆6X6

，都是泡沫消防车
4X2的，江苏卡威上装，不知道为什么要把轮毂涂白而又把轮毂螺栓保护罩涂红，好奇怪的混搭

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:47:40

双排座驾驶室，目测是上装厂改的，因为目前陕汽貌似没听说有原装的双排座

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:48:35

F3000的面罩，看久了也就习惯了，甚至觉得比F2000那种不伦不类的感觉要好

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:49:08

豪华水晶大灯，带透镜哦，可以改氙气灯哦

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:49:36

低位保险杠

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:50:09

好无趣的角度，不是任何车都适合的

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:51:03

你说后面那排也把窗户隔成两块干嘛

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:51:27

为什么不用真空胎，怒

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:51:57

陕汽好基友，潍柴，WD10

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:52:29

空滤放在第二排后面

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:53:03

上装部分，又不能打开，也看不出来个好坏

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:53:29

MAN技术轮减桥

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:53:57

多片簧，你说这车又不超载，弄个抛物线钢板多好

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:54:15

平淡无奇的PP

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:54:40

泡沫消防车

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:55:02

带有平衡杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:55:18

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:55:32

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:56:02

三个雨刮现在已经不流行了

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:56:31

排气管被隐藏

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:57:14

另外一辆6X6的，高大威猛霸气

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:57:56

对比一下，注意驾驶室与轮胎的间隙

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:58:41

国产车，总离不开龙啊凤啊之类的

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:59:01

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 14:59:24

这离地间隙就高了，跟工程车似的

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:00:23

前驱桥，也是MAN的技术，这下没螺栓防护罩，直接涂红

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:01:16

这发动机给力，不是好基友潍柴了，而是西安本土潮牌西安康明斯ISM11

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:03:08

没有隔音罩

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:03:40

依然是双排，只是离地高了不少

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:04:04

空滤位置没有变化

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:05:39

只是由于驾驶室离地太高，增加了一级踏板

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:06:15

很明显这不是针对城市所使用的消防车了，而是工业用

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:06:36

后双驱桥也是MAN技术的

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:06:50

多片簧

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:07:21

出水口

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:07:50

一看就是MAN的平衡杆

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:08:16

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:08:34

木有了~

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作者: ghhs 时间: 2013-12-5 15:32:29

有MAN和康明斯两个好基友，德龙的全驱产品在国内一枝独秀啊

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 15:46:32

ghhs 发表于 2013-12-5 15:32
有MAN和康明斯两个好基友，德龙的全驱产品在国内一枝独秀啊

北奔的全驱也很强哦

作者: 大头小兵 时间: 2013-12-5 16:08:21

耍娃儿发表于 2013-12-5 15:06
多片簧

怎么样叫少片簧？

作者: 大头小兵 时间: 2013-12-5 16:12:44

ghhs 发表于 2013-12-5 15:32
有MAN和康明斯两个好基友，德龙的全驱产品在国内一枝独秀啊

陕汽宣传他的技术优势，首先就是MAN，潍柴，康明斯。
其实国内大家都是引进的欧洲技术，重点只是看谁花的心思更多一些了。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 16:15:49

大头小兵发表于 2013-12-5 16:08
怎么样叫少片簧？

就是很少的弹簧

作者: 大头小兵 时间: 2013-12-5 16:29:35

耍娃儿发表于 2013-12-5 16:15
就是很少的弹簧

我以为你会贴个图上来呢，哈哈。

这个是不是叫两骑马螺栓？

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 16:35:12

大头小兵发表于 2013-12-5 16:29
我以为你会贴个图上来呢，哈哈。

这个是不是叫两骑马螺栓？

这是两个骑马螺栓啊

作者: 卡车yi生 时间: 2013-12-5 19:38:06

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:48
F3000的面罩，看久了也就习惯了，甚至觉得比F2000那种不伦不类的感觉要好

...

你早就该习惯了

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 19:38:56

卡车yi生发表于 2013-12-5 19:38
你早就该习惯了

习惯你妹

作者: 卡车yi生 时间: 2013-12-5 19:39:37

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:53
多片簧，你说这车又不超载，弄个抛物线钢板多好

不会做

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 19:40:07

卡车yi生发表于 2013-12-5 19:39
不会做

又没让你做

作者: 卡车yi生 时间: 2013-12-5 19:41:00

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:56
三个雨刮现在已经不流行了

何必纠结数量，好用就行，再怎样都好过某些厂家两个雨刮刮不干净

作者: 卡车yi生 时间: 2013-12-5 19:41:38

耍娃儿发表于 2013-12-5 19:40
又没让你做

陕汽表示不会

作者: 卡车yi生 时间: 2013-12-5 19:42:56

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:58
国产车，总离不开龙啊凤啊之类的

国人取名总离不开松啊松啊之类的，例如肉松，马拉松

作者: 卡车yi生 时间: 2013-12-5 19:44:16

耍娃儿发表于 2013-12-5 15:46
北奔的全驱也很强哦

北奔有大件么

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 19:44:45

卡车yi生发表于 2013-12-5 19:44
北奔有大件么

北奔有拉大件的

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 19:46:37

卡车yi生发表于 2013-12-5 19:42
国人取名总离不开松啊松啊之类的，例如肉松，马拉松

你爸爸叫肉松？

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 19:46:49

卡车yi生发表于 2013-12-5 19:41
陕汽表示不会

陕汽会找你算账的

作者: 卡车yi生 时间: 2013-12-5 19:47:24

大头小兵发表于 2013-12-5 16:08
怎么样叫少片簧？

就是很少的，第一张图是重汽A7的少片簧，第二张图是MAN TGM少片簧

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作者: 卡车yi生 时间: 2013-12-5 19:49:45

耍娃儿发表于 2013-12-5 19:46
你爸爸叫肉松？

滚粗

作者: 卡车yi生 时间: 2013-12-5 19:50:07

耍娃儿发表于 2013-12-5 19:46
陕汽会找你算账的

对不起，电脑中毒了

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 19:52:24

卡车yi生发表于 2013-12-5 19:47
就是很少的，第一张图是重汽A7的少片簧，第二张图是MAN TGM少片簧

...

黄油是亮点

作者: 卡车yi生 时间: 2013-12-5 20:10:33

耍娃儿发表于 2013-12-5 19:52
黄油是亮点

国产车

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-5 20:22:47

卡车yi生发表于 2013-12-5 20:10
国产车

嗯，挺好

作者: 欧洲运输 时间: 2013-12-5 20:55:39

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:47
双排座驾驶室，目测是上装厂改的，因为目前陕汽貌似没听说有原装的双排座

...

后面那台车貌似亮点

作者: 欧洲运输 时间: 2013-12-5 20:56:34

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:51
你说后面那排也把窗户隔成两块干嘛

因为车门那升降玻璃模具造成的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-12-5 20:56:54

第一次见陕汽F3000消防车........

作者: hoopshikun 时间: 2013-12-5 21:39:04

看起来还是多帅气的

作者: 重型专项作业车 时间: 2013-12-5 22:19:58

怎么没有多大马力呀

作者: 极速飙C 时间: 2013-12-5 22:44:31

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:51
陕汽好基友，潍柴，WD10

陕汽不是潍柴的子公司么？

作者: JohnSoap 时间: 2013-12-5 22:56:13

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:53
多片簧，你说这车又不超载，弄个抛物线钢板多好

直接拿量产底盘扣上装来的，还费事换抛物线干嘛

作者: irizar 时间: 2013-12-6 16:48:36

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:51
为什么不用真空胎，怒

同怒！！！非真空胎严重差评

作者: irizar 时间: 2013-12-6 16:49:07

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:53
多片簧，你说这车又不超载，弄个抛物线钢板多好

难道去拉私活

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-12-6 19:15:13

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:51
为什么不用真空胎，怒

发扬勤俭节约的雷锋精神

作者: brabusturbo 时间: 2013-12-6 22:27:17

耍娃儿发表于 2013-12-5 14:59
这离地间隙就高了，跟工程车似的

但是却用了低位保险杠……

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-6 22:40:00

irizar 发表于 2013-12-6 16:49
难道去拉私活

消防车拉私活？

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-6 22:40:15

劳斯莱斯发表于 2013-12-6 19:15
发扬勤俭节约的雷锋精神

勤俭你妹，用真空胎更环保

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-6 22:40:23

brabusturbo 发表于 2013-12-6 22:27
但是却用了低位保险杠……

嗯，很奇怪的搭配

作者: brabusturbo 时间: 2013-12-6 22:51:32

耍娃儿发表于 2013-12-6 22:40
嗯，很奇怪的搭配

今年见了一台四驱EURO CARGO底盘的马基路丝抢险救援车，设计的就是好。底盘两侧空间全部改装成储物柜，柜门打开后直接是踏板。柴油箱则放在驾驶室右后方较高的位置，容易够到的位置全部是工具箱。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-6 23:10:58

brabusturbo 发表于 2013-12-6 22:51
今年见了一台四驱EURO CARGO底盘的马基路丝抢险救援车，设计的就是好。底盘两侧空间全部改装成储物柜，柜 ...

作者: brabusturbo 时间: 2013-12-6 23:46:02

耍娃儿发表于 2013-12-6 23:10

采访所得……无图。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-12-7 10:29:11

brabusturbo 发表于 2013-12-6 23:46
采访所得……无图。

作者: brabusturbo 时间: 2013-12-7 23:04:52

耍娃儿发表于 2013-12-7 10:29

那期节目还没播，等播了就有视频

作者: 陕汽出口 时间: 2013-12-24 15:14:53

本帖最后由耍娃儿于 2013-12-24 18:57 编辑

陕汽专用车--消防车，外观很棒。

作者: truckfancier 时间: 2013-12-25 15:37:10

表示有压力啊。。这么高。

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