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标题: 欧霸EuroTech 6x2吨车 [打印本页]
作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:48     标题: 欧霸EuroTech 6x2吨车

前两天发了个EuroTech牵引车的帖子，http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=7161

刚好某次在某修理厂见到一辆正在改装货箱的EuroTech6x4吨车，成色堪比新车。
说起来也有意思，看最近几十年的“Truck of the year”，从EuroTech开始每隔十年依维柯拿一次“Truck of the year”奖项。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:49

成色非常好，第一眼看上去和新车一样，实际上这是2002年的车；三格进气栅，侧面凸起的翼子板使人很容易和EuroStar（欧洲之星）区分；套色保险杠是那个年代依维柯的一大特点，这辆车采用的是低位保险杠，和上次那辆奇葩的工程保险杠不同。遮阳罩上面两个陈旧的“欧霸”字体暴露了他的年龄不小。只有香港的牌照，还未上粤Z牌，这已经是二手车（价格30w+）从那次之后都半年了，再也没见过他
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:50

依维柯车型的外观变化不是很大，三角窗到第三代Stralis都还保留
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:51

字迹虽然脱落，还是能看出是Cursor430，欧Ⅲ排放标准，这也是我目前为止见过马力最大的3轴载货车，十年前这个马力有多大就更不用说了
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:52

明显是翻新过的，踏板用料十足。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:53

侧面的转向灯位于踏板后部，在后面的车型Stralis上改动到踏板前面
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:54

很常见的米胖子315/80R22.5 XZE2+轮胎，全车盘刹，还有欧霸标志性的六边形前轮轴头，液态油润滑技术
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:55

原厂大灯，品牌是同属于菲亚特集团的Magneti Marelli（玛涅蒂玛瑞利）生产的CARELLO
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:56

轻轻一按开关前杠上的隐藏踏板就能翻转
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:57

然后爬上去自拍，第一次爬这么高，擦玻璃无压力了。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:58

2002年登记的，C10鸡头，24吨车
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:24:59

和新车一样，EUroTech，不知道谁翻译成“艾乌罗代克”
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:00

机械悬浮驾驶室，十年前你羡慕吗
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:01

IVECO专用
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:02

哎逼艾斯
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:03

红色的底盘，还是没有我喜欢的紫色骚。两片簧变截面钢板，横向稳定杆。现在看来好像没什么，想想车龄.....
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:04

还好我瘦，侧面一个小的外置储物箱 DSC_4575.JPG


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:05

进口车貌似都用白色WABC干燥罐，储气筒没有锈迹 DSC_4582.JPG


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:06

入乡随俗，加上
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:07

货箱木质底板
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:08

防锈好评
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:09

6x2驱动，尾担可提升，后轮同样是米胖子，规格一样，花纹不同，驱动桥肯定是好基友美驰，速比不详 DSC_4625.JPG DSC_4627.JPG





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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:10

货箱正在改装，液压尾板见识过的就知道是有多实用
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:11

尾灯没创意
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:12

全空气悬挂，8气囊，+一个提升气囊，稳定杆肯定不会被“轻量化”
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:13

竖销V推，空气悬挂必备（斯堪尼亚奇葩除外）

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:14

上装其实也挺好的，中田制造，港企，深圳有分厂。推拉门结构，装卸货物方便，软帘虽好防盗难 DSC_4643.JPG DSC_4642.JPG




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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:15

人品好，车门未锁
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:16

方方正正的仪表台，左右对称，方便布置左右舵车型
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:17

踏板好评，一个车企连这点都做不好还能做什么
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:18

塑料质感不强，针织装饰部分已经腐烂了，观察窗有点小惊讶，一般都是日系车上常见 DSC_4586.JPG



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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:19

电动窗可以有，开关布置位置有点奇葩，在空调出风口上面
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:20

高顶内部空间大，再加上此车是单卧铺，上部空空如也，显得空间更大
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:21

前面还好，比较干净整洁
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:22

后面就惨不忍睹了，翻新一下还是好东西
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卧铺位置还布置了一些车内的控制开关，贴心。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:23

这货是电动天窗？只有一个开关在上面，开启失败
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:24

撕掉发黄的膜还是好样的
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:25

那个谁谁谁，肯定是你踩烂的虽然我也小小的从这里踩过去
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:26

绝对可以充新，各种方方正正的按键、旋钮
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:27

两幅式方向盘，看痕迹使用的不多


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:28

仪表盘，时速表有两种单位，一种是常见的km/h，还有一种就是英里，行驶里程才三十万公里出头 DSC_4597.JPG


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:29

打开看看，老式的行车记录仪
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:30

油门刹车分不清
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:31

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:32

DSC_4600.JPG


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:33

三个拨杆，拨杆上若干个按键

DSC_4620.JPG


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:34

好大气的挡位示意图，ZF16档
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:35

方向盘调节
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:36

仪表台上有个机油压力表，抬头又看到一个机油液位表
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:37

主驾驶席的车窗升级开关
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:38

当时的天气温度也有三十多度了，驾驶室内的温度可想而知，赶紧跑路
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:39

放我出去，开门方式和窝窝的一样
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:40

座椅调节功能丰富
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:41

没用过，表示不认识
DSC_4616.JPG


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 13:25:42

有缘再见，三十万出头的价格值不值得买？
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-11-17 13:29:41

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:24
然后爬上去自拍，第一次爬这么高，擦玻璃无压力了。

你好，马赛克王子
作者: 耍娃儿    时间: 2013-11-17 13:30:16

先射你一脸再看帖
作者: 耍娃儿    时间: 2013-11-17 13:31:00

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
红色的底盘，还是没有我喜欢的紫色骚。两片簧变截面钢板，横向稳定杆。现在看来好像没什么，想想车龄.....
...

死娘炮，哪来的紫色底盘
作者: 耍娃儿    时间: 2013-11-17 13:32:58

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
绝对可以充新，各种方方正正的按键、旋钮

我靠这成色!
作者: 耍娃儿    时间: 2013-11-17 13:33:30

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
油门刹车分不清

高手
作者: 耍娃儿    时间: 2013-11-17 13:33:47

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
好大气的挡位示意图，ZF16档

哈哈哈哈哈
作者: 耍娃儿    时间: 2013-11-17 13:34:16

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
主驾驶席的车窗升级开关

点解乜叫升级开关？
作者: 耍娃儿    时间: 2013-11-17 13:34:42

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
没用过，表示不认识

气囊遥控板
作者: 耍娃儿    时间: 2013-11-17 13:34:49

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
有缘再见，三十万出头的价格值不值得买？

港纸？
作者: 黑夜抽筋长大    时间: 2013-11-17 13:35:42

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 黑夜抽筋长大    时间: 2013-11-17 13:46:51

提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:13:26

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:24
然后爬上去自拍，第一次爬这么高，擦玻璃无压力了。

打码.........无节操！差评！
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:16:40

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
上装其实也挺好的，中田制造，港企，深圳有分厂。推拉门结构，装卸货物方便，软帘虽好防盗难

这滑动门车厢的内宽是多少的？可承受多少的冲击力？这设计不错，很实用，便于快速装卸
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:18:12

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
电动窗可以有，开关布置位置有点奇葩，在空调出风口上面

这设计个人觉在实际使用时比较适合，特别是下雨天，车门打开时难免开关会进水，如果不是防水设计的按键就惨了......反正我以前开的天龙就遇到这情况，坏了。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:18:19

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
电动窗可以有，开关布置位置有点奇葩，在空调出风口上面

这设计个人觉在实际使用时比较适合，特别是下雨天，车门打开时难免开关会进水，如果不是防水设计的按键就惨了......反正我以前开的天龙就遇到这情况，坏了。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:18:28

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
电动窗可以有，开关布置位置有点奇葩，在空调出风口上面

这设计个人觉在实际使用时比较适合，特别是下雨天，车门打开时难免开关会进水，如果不是防水设计的按键就惨了......反正我以前开的天龙就遇到这情况，坏了。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:19:46

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
三个拨杆，拨杆上若干个按键

南京依维柯的得意系列还是沿用这种设计风格
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:19:53

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
三个拨杆，拨杆上若干个按键

南京依维柯的得意系列还是沿用这种设计风格
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:22:48

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:25
有缘再见，三十万出头的价格值不值得买？

价格不算便宜.......但相比国内新车价格而言性价比也不算高，30万公里的欧洲车保养不错的话还是值得，至少再用个30万公里没问题的，欧洲车保养比较好的情况下六七十万公里小毛病也开始不断出现了
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-17 14:28:42

欧洲运输 发表于 2013-11-17 14:19
南京依维柯的得意系列还是沿用这种设计风格

这个设计真是个败笔，南京依维柯宝迪也是这种设计虽然这个人开的挺少的，但是真心不习惯这种使用方式，很容易搞错
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:31:02

重型专项作业车 发表于 2013-11-17 14:28
这个设计真是个败笔，南京依维柯宝迪也是这种设计虽然这个人开的挺少的，但是真心不习惯这种使用方式，很 ...

90年代的设计了嘛
作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 14:33:56

耍娃儿 发表于 2013-11-17 13:31
死娘炮，哪来的紫色底盘

自己喷，，，，，
作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 14:35:02

耍娃儿 发表于 2013-11-17 13:34
点解乜叫升级开关？

升降，谢谢。该死的百度输入法，比搜狗傻多了
作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 14:35:42

耍娃儿 发表于 2013-11-17 13:34
气囊遥控板

名字我懂，具体操作？
作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 14:36:59

黑夜抽筋长大 发表于 2013-11-17 13:35
拖鞋哥？

没钱买鞋子
作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 14:37:51

欧洲运输 发表于 2013-11-17 14:16
这滑动门车厢的内宽是多少的？可承受多少的冲击力？这设计不错，很实用，便于快速装卸 ...

专业问题请咨询砖家
作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 14:38:29

欧洲运输 发表于 2013-11-17 14:18
这设计个人觉在实际使用时比较适合，特别是下雨天，车门打开时难免开关会进水，如果不是防水设计 ...

改防水开关
作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-17 14:40:13

欧洲运输 发表于 2013-11-17 14:22
价格不算便宜.......但相比国内新车价格而言性价比也不算高，30万公里的欧洲车保养不错的话还是值得，至 ...

如果是30万HKD呢
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:41:29

卡车yi生 发表于 2013-11-17 14:40
如果是30万HKD呢

所以性价比不算高了啊............
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:41:50

卡车yi生 发表于 2013-11-17 14:38
改防水开关

你又不给钱赞助改装！
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:42:07

卡车yi生 发表于 2013-11-17 14:37
专业问题请咨询砖家

你特码的不是专家吗？
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-17 14:43:04

欧洲运输 发表于 2013-11-17 14:41
所以性价比不算高了啊............

30万HKD的话也就大概23万RMB左右吧，整一台还是挺不错的，可惜了是右肽
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:43:45

重型专项作业车 发表于 2013-11-17 14:43
30万HKD的话也就大概23万RMB左右吧，整一台还是挺不错的，可惜了是右肽

哈哈哈，改回来就是了
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-17 14:44:22

欧洲运输 发表于 2013-11-17 14:43
哈哈哈，改回来就是了

对了，罗兄是否以前在广东那边开过右肽？
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:44:57

重型专项作业车 发表于 2013-11-17 14:44
对了，罗兄是否以前在广东那边开过右肽？

无哦！从来没开过右舵车
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-17 14:45:35

欧洲运输 发表于 2013-11-17 14:44
无哦！从来没开过右舵车

这个我也是
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:52:24

重型专项作业车 发表于 2013-11-17 14:45
这个我也是

还想象不出来左手换挡是什么感觉
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-17 14:55:05

欧洲运输 发表于 2013-11-17 14:52
还想象不出来左手换挡是什么感觉

一定超不自然的，尤其是一些老爷车档位又沉又重的，左手真怕不能胜任。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 14:59:03

重型专项作业车 发表于 2013-11-17 14:55
一定超不自然的，尤其是一些老爷车档位又沉又重的，左手真怕不能胜任。 ...

其实说来习惯就好，哈哈，
作者: 刘筠    时间: 2013-11-17 15:16:58

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:24
字迹虽然脱落，还是能看出是Cursor430，欧Ⅲ排放标准，这也是我目前为止见过马力最大的3轴载货车，十年前这 ...

表达错误，十几年前还是这个马力，只是说，430马力在十几年前算是名列前茅。
作者: 老虎    时间: 2013-11-17 15:25:02

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:24
然后爬上去自拍，第一次爬这么高，擦玻璃无压力了。

打你个大夷马的马赛克？你TM不穿拖鞋会死啊？还TM每次都穿一样的拖鞋。
作者: 老虎    时间: 2013-11-17 15:30:06

卡车yi生 发表于 2013-11-17 13:24
和新车一样，EUroTech，不知道谁翻译成“艾乌罗代克”

你英语是门卫教的？EUROTECH翻成艾乌罗代克？那个E发音？告诉你，那叫油肉太渴.....
作者: 老虎    时间: 2013-11-17 15:39:45

重型专项作业车 发表于 2013-11-17 14:28
这个设计真是个败笔，南京依维柯宝迪也是这种设计虽然这个人开的挺少的，但是真心不习惯这种使用方式，很 ...

第一次开依维柯。愣是没找到喇叭，结果在手柄上。
作者: 老虎    时间: 2013-11-17 15:41:42

欧洲运输 发表于 2013-11-17 14:52
还想象不出来左手换挡是什么感觉

好比右手撸管
作者: 欧洲运输    时间: 2013-11-17 16:21:54

老虎 发表于 2013-11-17 15:41
好比右手撸管

你用哪只手？



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