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标题: 2013 CCVS：土豪金天龙旗舰随拍 [打印本页]

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:00:30 标题: 2013 CCVS：土豪金天龙旗舰随拍

东风展台上的这台车是我拍得最少的一款车，所以是随拍.........由于后部用盖子遮挡了起来，也拍不了整体效果，在有就是7月份已经在走进东风做了试驾，所以天龙旗舰的照片我这一共拍摄了1000多张了。随拍这台展车也是由于展车的车身涂装搭配比较特别，貌似今年苹果引发了土豪金这款颜色，东风天龙旗舰难道也来凑下热闹？

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:02:16

想要详细了解天龙旗舰的朋友可点击我之前发的试车帖子，里面有天龙旗舰车型的详细配置及大量详拍照片以及上海车展首次发布该车的照片【走进东风全方位体验天龙旗舰牵引车】

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:03:31

要说与之前亮相的有细节改变就是这大嘴巴里多了点“东西”

至于这个小改进怎么样还是仁者见仁智者见智了

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:03:46

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:03:59

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:04:13

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:04:39

配了铝合金钢圈效果还蛮不错

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:04:57

最后一张

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作者: 鄂AK47 时间: 2013-11-3 17:05:46

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:03
要说与之前亮相的有细节改变就是这大嘴巴里多了点“东西”至于这个小改进怎么样还是仁者见仁智者见智了

...

很明显是临时装上去的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:12:50

鄂AK47 发表于 2013-11-3 17:05
很明显是临时装上去的

当然

作者: 鄂AK47 时间: 2013-11-3 17:15:36

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:12
当然

看来你们的意见起了点作用

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:16:52

鄂AK47 发表于 2013-11-3 17:15
看来你们的意见起了点作用

尼玛等明年上市吧，看看改成什么样了

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作者: 鄂AK47 时间: 2013-11-3 17:20:46

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:16
尼玛等明年上市吧，看看改成什么样了

这外形估计也就定型了

作者: 卡车yi生 时间: 2013-11-3 17:39:20

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:03
要说与之前亮相的有细节改变就是这大嘴巴里多了点“东西”至于这个小改进怎么样还是仁者见仁智者见智了

...

这个绝对是好过以前里面光秃秃，很不协调。

作者: 卡车yi生 时间: 2013-11-3 17:40:42

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:04
最后一张

斯堪呢，依维柯，曼到齐了。

作者: 卡车yi生 时间: 2013-11-3 17:41:18

鄂AK47 发表于 2013-11-3 17:20
这外形估计也就定型了

没事，长大还能去韩国整容

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:46:08

鄂AK47 发表于 2013-11-3 17:20
这外形估计也就定型了

大体差不多了，主要是些细节的改动了，包括内饰

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 17:47:47

卡车yi生发表于 2013-11-3 17:40
斯堪呢，依维柯，曼到齐了。

怎么个意思？

作者: 鄂AK47 时间: 2013-11-3 17:52:04

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:47
怎么个意思？

融合欧系各主流重卡外形元素打造出来的高端大气上档次神作

作者: 卡车yi生 时间: 2013-11-3 18:03:13

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:47
怎么个意思？

集模仿之大成

作者: VN770 时间: 2013-11-3 18:09:48

图有点少~~~不过瘾啊~~~

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 18:19:30

鄂AK47 发表于 2013-11-3 17:52
融合欧系各主流重卡外形元素打造出来的高端大气上档次神作

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 18:31:55

卡车yi生发表于 2013-11-3 18:03
集模仿之大成

不是吧

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 18:32:17

VN770 发表于 2013-11-3 18:09
图有点少~~~不过瘾啊~~~

后面加个罩子，所以也不想拍了

作者: 卡车yi生 时间: 2013-11-3 18:42:48

欧洲运输发表于 2013-11-3 18:32
后面加个罩子，所以也不想拍了

掀开。

作者: 鄂AK47 时间: 2013-11-3 18:47:13

欧洲运输发表于 2013-11-3 18:32
后面加个罩子，所以也不想拍了

也是4气囊悬挂全盘刹的
PS:貌似这货体重超重了

作者: 老虎 时间: 2013-11-3 18:50:58

硬生生的腰线，面板......和主体框架格格不入。建议设计师看看欧洲7大厂的设计，不是面粉，捏到一块就是面团了？

作者: 芳香之旅 时间: 2013-11-3 19:46:39

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:03
要说与之前亮相的有细节改变就是这大嘴巴里多了点“东西”至于这个小改进怎么样还是仁者见仁智者见智了

...

下面这张嘴设计的与早期照片相比真是一代不如一代。还不如做成我设计的大牙版好看。

作者: 芳香之旅 时间: 2013-11-3 20:00:24

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:04
最后一张

侧面进气口最好做个修饰

作者: 芳香之旅 时间: 2013-11-3 20:03:41

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:02
想要详细了解天龙旗舰的朋友可点击我之前发的试车帖子，里面有天龙旗舰车型的详细配置及大量详拍照片以及上 ...

我觉得车标的“翅膀”位置应该略微上移，同时夹角适当缩小。

作者: 芳香之旅 时间: 2013-11-3 20:04:35

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:03
要说与之前亮相的有细节改变就是这大嘴巴里多了点“东西”至于这个小改进怎么样还是仁者见仁智者见智了

...

这张嘴还真的动动脑子，我现在有了几个方案，待会准备画出来。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 20:20:31

卡车yi生发表于 2013-11-3 18:42
掀开。

你去吧

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 20:21:15

鄂AK47 发表于 2013-11-3 18:47
也是4气囊悬挂全盘刹的
PS:貌似这货体重超重了

对，还是那配置，底盘自重大概9.8吨

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 20:22:57

老虎发表于 2013-11-3 18:50
硬生生的腰线，面板......和主体框架格格不入。建议设计师看看欧洲7大厂的设计，不是面粉，捏到一块就是面 ...

驾驶室是意大利一家车身厂给做的

作者: VN770 时间: 2013-11-3 20:23:38

欧洲运输发表于 2013-11-3 18:32
后面加个罩子，所以也不想拍了

奇怪了~~~看到卡车之家的没有盖子啊~~~

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 20:25:19

VN770 发表于 2013-11-3 20:23
奇怪了~~~看到卡车之家的没有盖子啊~~~

这就是运气，第一天的发布会完了要挪动车辆，所以能拍到了，就如上海车展，我刚好也遇到那时刻，所以拍到全貌

作者: VN770 时间: 2013-11-3 20:30:51

欧洲运输发表于 2013-11-3 20:25
这就是运气，第一天的发布会完了要挪动车辆，所以能拍到了，就如上海车展，我刚好也遇到那时刻，所以拍到 ...

怪不得~~~

作者: 鄂AK47 时间: 2013-11-3 20:33:41

欧洲运输发表于 2013-11-3 20:21
对，还是那配置，底盘自重大概9.8吨

太重了，再轻1吨差不多

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 20:40:50

VN770 发表于 2013-11-3 20:30
怪不得~~~

不过无所谓了，天龙旗舰的照片也都拍了上千张了，只是车子还没正式发布，所以有些底盘细节和内饰不便在网上发了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 20:44:11

鄂AK47 发表于 2013-11-3 20:33
太重了，再轻1吨差不多

轻不了什么了，现在天龙轻量化的自重也得8吨半，这车发动机就比DCI重不少，驾驶室也要重不少，加起来重了接近一吨也差不多了

作者: 鄂AK47 时间: 2013-11-3 20:46:05

欧洲运输发表于 2013-11-3 20:44
轻不了什么了，现在天龙轻量化的自重也得8吨半，这车发动机就比DCI重不少，驾驶室也要重不少，加起来重了 ...

还是太重了，9吨左右差不多，貌似进口6x2都在8.8吨左右

作者: VN770 时间: 2013-11-3 20:46:26

欧洲运输发表于 2013-11-3 20:40
不过无所谓了，天龙旗舰的照片也都拍了上千张了，只是车子还没正式发布，所以有些底盘细节和内饰不便在网 ...

欧运大哥果然是业界良心啊~~~

作者: ghhs 时间: 2013-11-3 20:57:48

个人感觉就是德龙f3000稍微改造一下，好神似地感觉

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 20:58:35

VN770 发表于 2013-11-3 20:46
欧运大哥果然是业界良心啊~~~

当时东风那边一再打了招呼的，所以还是留念念想吧，反正明年就出来了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 21:00:31

鄂AK47 发表于 2013-11-3 20:46
还是太重了，9吨左右差不多，貌似进口6x2都在8.8吨左右

关键很多进口车还并不是使用的平地板超大驾驶室，如果斯堪用了R驾驶室，曼用了TGX驾驶室，沃尔沃用了FH XL驾驶室重量也会增加不少了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 21:07:50

ghhs 发表于 2013-11-3 20:57
个人感觉就是德龙f3000稍微改造一下，好神似地感觉

对，车灯很像F3000造型

作者: 老虎 时间: 2013-11-3 21:17:01

欧洲运输发表于 2013-11-3 20:22
驾驶室是意大利一家车身厂给做的

特马，那不是还得老板拍板啊，土鳖老总懂设计？当年某款微面也是请意大利设计的，网爆了好几款初稿，最后最难看的，最土鳖的设计被圈定。最好看，最前卫，最科技感的被否定。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 21:28:44

老虎发表于 2013-11-3 21:17
特马，那不是还得老板拍板啊，土鳖老总懂设计？当年某款微面也是请意大利设计的，网爆了好几款初稿，最后 ...

特码，什么微面？东风小康？

作者: 老虎 时间: 2013-11-3 22:13:49

欧洲运输发表于 2013-11-3 21:28
特码，什么微面？东风小康？

哈飞中意

作者: 蚊子 时间: 2013-11-3 23:00:29

面板不敢苟同~~

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 23:19:51

老虎发表于 2013-11-3 22:13
哈飞中意

那车不是还行嘛，我还开了那车一年时间

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 23:21:23

蚊子发表于 2013-11-3 23:00
面板不敢苟同~~

作者: dyang 时间: 2013-11-3 23:51:52

欧洲运输发表于 2013-11-3 17:04
最后一张

学着照了几张，丑了

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 23:54:23

dyang 发表于 2013-11-3 23:51
学着照了几张，丑了

有时间放个帖子出来啊

作者: 卡车yi生 时间: 2013-11-4 06:42:22

欧洲运输发表于 2013-11-3 20:22
驾驶室是意大利一家车身厂给做的

意大利的“齐星”吧

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-4 17:42:26

卡车yi生发表于 2013-11-4 06:42
意大利的“齐星”吧

意大利没齐星

作者: 卡车yi生 时间: 2013-11-4 19:20:03

欧洲运输发表于 2013-11-4 17:42
意大利没齐星

绝对是一个档次的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-4 20:25:29

卡车yi生发表于 2013-11-4 19:20
绝对是一个档次的

档次差远了

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-11-4 20:33:51

只能说是镶了金边边的

作者: 卡车yi生 时间: 2013-11-4 20:41:55

欧洲运输发表于 2013-11-4 20:25
档次差远了

披萨和中国骚饼的区别

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-4 21:13:55

卡车yi生发表于 2013-11-4 20:41
披萨和中国骚饼的区别

特码的一会事，都特码的把面和材料放一堆而已

作者: 卡车yi生 时间: 2013-11-4 21:21:22

欧洲运输发表于 2013-11-4 21:13
特码的一会事，都特码的把面和材料放一堆而已

特马德意大利“齐星”就不是齐星了

作者: dyang 时间: 2013-11-4 21:23:04

欧洲运输发表于 2013-11-3 23:54
有时间放个帖子出来啊

那肯定的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-4 21:25:06

卡车yi生发表于 2013-11-4 21:21
特马德意大利“齐星”就不是齐星了

那是洋齐星

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-4 21:26:07

dyang 发表于 2013-11-4 21:23
那肯定的

哈哈，坐等看大片了

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