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标题: 那一年的黑金刚--ACTROS-2644 [打印本页]

作者: truckfancier    时间: 2013-11-1 14:52:28     标题: 那一年的黑金刚--ACTROS-2644

  这车不知道是不是重型专项作业车哥哥的婚车不? 那台车已经报废了。发张神龙摆尾的照片。。 时间真快呀。。。


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作者: truckfancier    时间: 2013-11-1 14:52:54

继续。。。。


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作者: truckfancier    时间: 2013-11-1 14:53:41

高速神器啊。。

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作者: 解封狂人    时间: 2013-11-1 15:03:44

尼玛还是轮减桥
作者: 老虎    时间: 2013-11-1 15:07:42

副驾上的少妇+1
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-1 15:12:45

这台是新正龙的,新正龙两台分别是13537和13555都还在服役中
作者: truckfancier    时间: 2013-11-1 15:34:18

你结婚那台为什么退役了?
作者: 刘筠    时间: 2013-11-1 15:39:28

有美女啊
作者: 刘筠    时间: 2013-11-1 15:40:08

truckfancier 发表于 2013-11-1 14:52
继续。。。。

想起了“玩命快递”
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-1 15:41:33

truckfancier 发表于 2013-11-1 15:34
你结婚那台为什么退役了?

在温州进口卡车一般都会一直跑到老的除非就是经营不善或者事故等,你想我们这里一大堆的老第二代3340 2640还有沃尔沃FM12 380斯堪尼亚124 G360这些车都还在跑呢何况黑金刚了,黑金刚也就是08年左右的车也不算太老了。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-11-1 15:50:55

车上有美女
作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-11-1 16:21:32

重型专项作业车 发表于 2013-11-1 15:41
在温州进口卡车一般都会一直跑到老的除非就是经营不善或者事故等,你想我们这里一大堆的老第二代3340 264 ...

王大叔,我们粤西的MP1还在路上狂奔呢
作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-11-1 16:22:45

解封狂人 发表于 2013-11-1 15:03
尼玛还是轮减桥

物流快车装轮奸桥,吓尿了
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-11-1 17:31:57

那美女  看什么看  没看见过拍照啊
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-1 19:10:46

劳斯莱斯 发表于 2013-11-1 16:21
王大叔,我们粤西的MP1还在路上狂奔呢

不是王是黄
作者: 极速飙C    时间: 2013-11-1 20:26:51

truckfancier 发表于 2013-11-1 14:53
高速神器啊。。

轮减桥,还标载长途么?
作者: 极速飙C    时间: 2013-11-1 20:27:19

truckfancier 发表于 2013-11-1 14:53
高速神器啊。。

那些年货柜还是标准的。
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-1 21:06:34

极速飙C 发表于 2013-11-1 20:27
那些年货柜还是标准的。

温州的柜还不算变态,基本上都是16.5米的多更有比16.5米短的箱也有在跑,就是超宽也就一点点,当然了很多进口车在拉大板,那是又超宽又超宽的。
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-1 21:06:59

极速飙C 发表于 2013-11-1 20:26
轮减桥,还标载长途么?


是的,前些年的奔驰MP2都不是双驱轮减的吗都是在跑标载长途呀
作者: 初出茅庐    时间: 2013-11-1 21:28:05

老虎 发表于 2013-11-1 15:07
副驾上的少妇+1

你看见少妇眼睛就发亮
作者: truckfancier    时间: 2013-11-2 13:32:27

重型专项作业车 发表于 2013-11-1 15:41
在温州进口卡车一般都会一直跑到老的除非就是经营不善或者事故等,你想我们这里一大堆的老第二代3340 264 ...

2014温州一探究竟,哈哈。
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-2 15:38:29

truckfancier 发表于 2013-11-2 13:32
2014温州一探究竟,哈哈。

可能还是和经济危机爆发以后的12 13年一样的低迷。新的进口车上牌依旧但是数量将大幅下降远不能和经济危机爆发前的10年百余个相比的,个人估计数量二三十个应该有的,品牌的话依旧是奔驰第一,沃尔沃第二,斯堪尼亚第三曼第四,还有部分物流企业或许会采购C7H,目前已有两家公司采购并使用,如果后续使用情况好的话会有越来越多的公司采购。当然对于一些坚持用进口车的物流公司还是会一如既往的采购进口车

作者: 劳斯莱斯    时间: 2013-11-3 12:14:25

重型专项作业车 发表于 2013-11-1 19:10
不是王是黄

不好意思
作者: truckfancier    时间: 2013-11-3 13:01:05

重型专项作业车 发表于 2013-11-2 15:38
可能还是和经济危机爆发以后的12 13年一样的低迷。新的进口车上牌依旧但是数量将大幅下降远不能和经济危 ...

哥,要知道山东地界超载车遍地开花,进口车就是昙花一现。
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-11-4 09:39:44

truckfancier 发表于 2013-11-3 13:01
哥,要知道山东地界超载车遍地开花,进口车就是昙花一现。

实际上,进口车如果是重载配置的话也是超载能手呀,你想问何大件车都是奔驰曼这些车呀




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