卡车论坛

标题: 这种挂车叫什么？ [打印本页]

作者: 鄂AK47 时间: 2013-10-28 02:53:55 标题: 这种挂车叫什么？

本帖最后由鄂AK47 于 2013-12-1 18:37 编辑

以前一直好奇欧洲这种4轴挂车，看这些图片总算明白了，欧洲人也真是会想

此贴主角大奔拉的集装箱挂，装载2个20尺箱子

lossen-kampen-(11).jpg

挂车才是亮点，其实挂车是两截的

挂车分家，前面那一半开到别处装货去了

后半截挂车，方管大梁，又粗又长

前半个挂车的菊花

这这这，这是捡肥皂的节奏么

插进去

，锁起来就行了

好基友，一辈子

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作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 07:28:35

组合式模块！

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 07:43:11

这种模块式组合挂车优势很明显，不光可以三轴，四轴，五轴.....在欧洲就是这点好，只要普通运输行业你的车辆不超轴荷，不超外廓尺寸任何形式都能上路。这种组合挂车与大件车辆的组合模块很类似，通过不同模块的组合，拆装可以实现多种模式运输，一车多用啊。这在目前国内貌似就会受到政策等多方面影响。

一般来说，海运标准集装箱不算重，但这样的20英尺箱则例外，很多重货多是使用20英尺箱来装载，按照规定，一个20英尺箱重量不得超过35吨，就以这样的最高吨算计算，运输两个这种重柜难免普通的集装箱骨架挂车则不能满足上路的法规要求，所以这种多轴组合式挂车则出现，一次能合法的运输两个20英尺重柜，相比使用普通集装箱骨架挂车一次只能运输一个柜相比效益提升一倍。

图片附件: DAF-XF-95430-Lemm-Schiffner-270306-01-NL.jpg (2013-10-28 07:39:34, 73.82 KB) / 下载次数 1018
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作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 07:45:41

还有这种的组合挂车，7个轴，由两组模块半挂组合成公路列车，一次运输3个20英尺集装箱，或者是一个20英尺集装箱与一个40英尺集装箱。

图片附件: Volvo-FH-Vlot-LZV-130807-07.jpg (2013-10-28 07:45:37, 86.06 KB) / 下载次数 996
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作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 07:51:54

看看下面这种形式的模块化组合挂车，更加人性化。两组模块即可单独利用，也可组合使用，满足运输不同重量的货物运输需求。很明显这平板组合模块挂车是运输吊装设备的配重块。

图片附件: 1.jpg (2013-10-28 07:51:06, 123.79 KB) / 下载次数 960
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作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 07:53:40

挂车同样由前后两个模块即可组合也可拆开，并且具备独立的支撑腿及牵引装置。前部模块为保证重车时方便甩挂，还专门设计了二级辅助支腿。

图片附件: 2.jpg (2013-10-28 07:52:07, 114.99 KB) / 下载次数 1079
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作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 07:55:56

由于前后模块都装备有独立的牵引销，所以可以与牵引车各自单独组合，满足各种重量货物的运输需要。这个优点对于需要送货到狭窄工地等地方时，组合在一起的挂车不方便进入，就可采用两次牵引的方式顺利把货物直接送达目的地，不得不说，太人性化了

图片附件: 3.jpg (2013-10-28 07:53:52, 105.66 KB) / 下载次数 994
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作者: 鄂AK47 时间: 2013-10-28 07:56:30

欧洲运输发表于 2013-10-28 07:51
看看下面这种形式的模块化组合挂车，更加人性化。两组模块即可单独利用，也可组合使用，满足运输不同重量的 ...

膜拜了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 07:58:34

鄂AK47 发表于 2013-10-28 07:56
膜拜了

这个比你前面发的那种一根棍插入菊花的方式更加实用些了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 08:04:09

你前面发的那种“一根棍插菊花”的方式其实类似于这种伸缩挂车，用于拉不可解体是长件物体，这个国内也能见到。

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作者: 爱卡之人 时间: 2013-10-28 09:03:29

喔，后者更实用。

作者: 东风五吨王 时间: 2013-10-28 09:07:04

欧洲运输发表于 2013-10-28 07:45
还有这种的组合挂车，7个轴，由两组模块半挂组合成公路列车，一次运输3个20英尺集装箱，或者是一个20英尺集 ...

这图千万别让江西老表看到了

现阶段双色单柜 22.5的柜子已经很非主流了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 09:27:40

东风五吨王发表于 2013-10-28 09:07
这图千万别让江西老表看到了

现阶段双色单柜 22.5的柜子已经很非主流了 ...

看到也无妨，路Z也不会让他痛快上路的

作者: truckfancier 时间: 2013-10-28 09:43:42

要是天朝有指不定要65米

作者: 鄂AK47 时间: 2013-10-28 12:26:00

欧洲运输发表于 2013-10-28 07:43
这种模块式组合挂车优势很明显，不光可以三轴，四轴，五轴.....在欧洲就是这点好，只要普通运输行业你的车 ...

两列车串起来就6条轴，挂车轮胎是怎么转向的？

作者: VN770 时间: 2013-10-28 12:27:40

学习了~~~ETS2里面也有这个mod~~~

作者: 重卡人 时间: 2013-10-28 12:53:29

VN770 发表于 2013-10-28 12:27
学习了~~~ETS2里面也有这个mod~~~

真长见识了。在国内超载利器。

作者: 老虎 时间: 2013-10-28 12:59:40

ZHKA姿势的海洋........

其实我是来看菊花的

作者: dyang 时间: 2013-10-28 13:08:21

欧洲运输发表于 2013-10-28 07:43
这种模块式组合挂车优势很明显，不光可以三轴，四轴，五轴.....在欧洲就是这点好，只要普通运输行业你的车 ...

又学习了,想不到这种挂车是两台车串起来的,以前还以为是拉重货的单节挂呢,有趣,

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-10-28 13:48:56

这尼玛要是一个人开着怎么倒？还有挂的轴距那么长那转弯不别轮胎吗？

作者: 刘筠 时间: 2013-10-28 14:53:40

欧洲运输发表于 2013-10-28 07:55
由于前后模块都装备有独立的牵引销，所以可以与牵引车各自单独组合，满足各种重量货物的运输需要。这个优点 ...

下面这个更加人性化。

作者: 鄂AK47 时间: 2013-10-28 15:05:57

老虎发表于 2013-10-28 12:59
ZHKA姿势的海洋........

其实我是来看菊花的

总算有个认真看帖的

作者: viesta 时间: 2013-10-28 15:46:18

找这个图好久了，原来是这么连接的，准备以后拿herpa 的改一个

作者: 卡车yi生 时间: 2013-10-28 15:51:14

涨姿势，菊花还可以这么玩

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 17:22:27

刘筠发表于 2013-10-28 14:53
下面这个更加人性化。

买一个来玩玩，绝对完胜现在HK的挂车

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 17:24:49

dyang 发表于 2013-10-28 13:08
又学习了,想不到这种挂车是两台车串起来的,以前还以为是拉重货的单节挂呢,有趣, ...

一车多用，模块化组合随时变化，带有魔力的设计啊

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 17:39:34

鄂AK47 发表于 2013-10-28 12:26
两列车串起来就6条轴，挂车轮胎是怎么转向的？

多轴挂可实现主动式随动转向，这在欧洲大型商用车上很普遍了哦【减少转弯半径随动转向桥之主动转向技术】

作者: 鄂AK47 时间: 2013-10-28 17:54:09

本帖最后由鄂AK47 于 2013-10-28 17:56 编辑

欧洲运输发表于 2013-10-28 17:39
多轴挂可实现主动式随动转向，这在欧洲大型商用车上很普遍了哦【减少转弯半径随动转向桥之主动 ...

原来如此

这货的车桥还可以选择性提升

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 18:04:32

鄂AK47 发表于 2013-10-28 17:54
原来如此
这货的车桥还可以选择性提升

不玩提升谁还愿意用哦，看看这台，两组组合半挂链接在一起的公路列车，运输标载柜或空柜把车桥提升起来，并且牵引车的辅助桥也提升起来，等于是4X2的牵引拖了两台2轴半挂.........这不就很省油，省轮胎了嘛

图片附件: Volvo-FH-Vlot-LZV-130807-07.jpg (2013-10-28 18:04:28, 141.09 KB) / 下载次数 91
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作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 18:04:53

卡车yi生发表于 2013-10-28 15:51
涨姿势，菊花还可以这么玩

你可以试试

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 18:05:40

老虎发表于 2013-10-28 12:59
ZHKA姿势的海洋........

其实我是来看菊花的

虎胸最喜欢各种菊花

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 18:18:45

三环征腾T360 发表于 2013-10-28 13:48
这尼玛要是一个人开着怎么倒？还有挂的轴距那么长那转弯不别轮胎吗？ ...

楼主发的照片中最后一张图，没注意到挂车的后轴有转向角度？

在欧洲随动转向已经在多轴车型上运用二十来年了

作者: 鄂AK47 时间: 2013-10-28 18:18:58

欧洲运输发表于 2013-10-28 18:04
不玩提升谁还愿意用哦，看看这台，两组组合半挂链接在一起的公路列车，运输标载柜或空柜把车桥提升起来， ...

轴重超限了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 18:20:11

鄂AK47 发表于 2013-10-28 18:18
轴重超限了

运输空柜...........

作者: q310067797 时间: 2013-10-28 18:24:01

我擦！！这种屌炸了

作者: 卡车yi生 时间: 2013-10-28 18:34:36

欧洲运输发表于 2013-10-28 17:22
买一个来玩玩，绝对完胜现在HK的挂车

太贵，梁山企业引进山寨以后就便宜

作者: 鄂AK47 时间: 2013-10-28 18:34:59

欧洲运输发表于 2013-10-28 18:20
运输空柜...........

空柜啊，那就再提两轴

还是帖中那车，4轴挂车已提起3轴，以此类推，那辆公路列车可以变成4轴车

图片附件: QQ图片20131028183052.jpg (2013-10-28 18:32:03, 168.38 KB) / 下载次数 95
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作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 18:38:47

鄂AK47 发表于 2013-10-28 18:34
空柜啊，那就再提两轴
还是帖中那车，4轴挂车已提起3轴，以此类推，那辆公路列车可以变成4轴车

这就是灵活性啊........好技术得有政策的扶持才能推广运用

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 18:39:52

卡车yi生发表于 2013-10-28 18:34
太贵，梁山企业引进山寨以后就便宜

尼玛用一次就变形，组合不了了

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-10-28 19:46:51

欧洲运输发表于 2013-10-28 18:18
楼主发的照片中最后一张图，没注意到挂车的后轴有转向角度？在欧洲随动转向已经在多轴车型上运用二十 ...

我只是感觉这车一个人开真心不好入洞！！！！

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 20:57:13

三环征腾T360 发表于 2013-10-28 19:46
我只是感觉这车一个人开真心不好入洞！！！！

那是你心里没把握

作者: z821166566 时间: 2013-10-28 21:49:46

我靠，这样倒进去插。技术含量要很高！

作者: 老虎 时间: 2013-10-28 22:16:09

欧洲运输发表于 2013-10-28 18:05
虎胸最喜欢各种菊花

没你口味重

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-28 22:21:36

老虎发表于 2013-10-28 22:16
没你口味重

你不是说专门来看菊花吗？

作者: 小解放 时间: 2013-10-28 22:50:27

太犀利了吧！这个酷

作者: 卡车yi生 时间: 2013-10-29 07:29:18

欧洲运输发表于 2013-10-28 18:39
尼玛用一次就变形，组合不了了

插菊花那种可以做的出来

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-29 08:27:38

卡车yi生发表于 2013-10-29 07:29
插菊花那种可以做的出来

国内早有类似的结构挂车

作者: krone 时间: 2013-10-29 08:36:53

爆菊挂？

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-10-29 10:59:16

欧洲运输发表于 2013-10-28 20:57
那是你心里没把握

这种洞不好入呀搞不好就歪了再搞不好就骨折了得上石膏

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-29 11:26:21

三环征腾T360 发表于 2013-10-29 10:59
这种洞不好入呀搞不好就歪了再搞不好就骨折了得上石膏

作者: 东风五吨王 时间: 2013-10-29 12:11:28

欧洲运输发表于 2013-10-28 09:27
看到也无妨，路Z也不会让他痛快上路的

作者: 中国重卡 时间: 2013-10-29 12:22:42

欧洲运输发表于 2013-10-28 07:45
还有这种的组合挂车，7个轴，由两组模块半挂组合成公路列车，一次运输3个20英尺集装箱，或者是一个20英尺集 ...

很想知道这种组合挂车在连接挂车的时候是怎么倒进去的，超有技术含量

作者: EXPRESS 时间: 2013-10-29 13:47:16

真特马好玩啊喜欢这种基情方式我要模型

作者: 舊夢經過 时间: 2013-10-29 18:28:36

那样插很疼吧？

作者: 芳香之旅 时间: 2013-10-29 22:29:17

欧洲运输发表于 2013-10-28 18:04
不玩提升谁还愿意用哦，看看这台，两组组合半挂链接在一起的公路列车，运输标载柜或空柜把车桥提升起来， ...

比起东欧风格的简单粗暴，西欧的精耕细作我还得好好研究一下

作者: 开着拖拉机 时间: 2013-10-30 19:48:27

彻底服了。继续膜拜

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-11-1 16:39:35

欧洲运输发表于 2013-10-28 07:45
还有这种的组合挂车，7个轴，由两组模块半挂组合成公路列车，一次运输3个20英尺集装箱，或者是一个20英尺集 ...

三个柜有65T左右吧？

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-2 15:01:19

中国重卡发表于 2013-10-29 12:22
很想知道这种组合挂车在连接挂车的时候是怎么倒进去的，超有技术含量

直接倒车啊，不过确实对技术有要求，挂车越短倒车越难

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-2 15:03:17

芳香之旅发表于 2013-10-29 22:29
比起东欧风格的简单粗暴，西欧的精耕细作我还得好好研究一下

太多新技术的运用了，已经非常成熟了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-2 15:05:55

劳斯莱斯发表于 2013-11-1 16:39
三个柜有65T左右吧？

你怎么计算的？

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-11-3 12:15:22

欧洲运输发表于 2013-11-2 15:05
你怎么计算的？

用算盘计算的

作者: brabusturbo 时间: 2013-11-3 13:31:45

有意思

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 16:36:24

劳斯莱斯发表于 2013-11-3 12:15
用算盘计算的

那错误率很高

作者: 中国重卡 时间: 2013-11-3 22:17:09

欧洲运输发表于 2013-11-2 15:01
直接倒车啊，不过确实对技术有要求，挂车越短倒车越难

额......虽然我没开过车，但是我想这个应该要有什么辅助倒车系统吧。要不然怎么能捅得进，我就见过挂车司机会倒车，但是不会连接挂车的。

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-3 23:20:48

中国重卡发表于 2013-11-3 22:17
额......虽然我没开过车，但是我想这个应该要有什么辅助倒车系统吧。要不然怎么能捅得进，我就见过挂车司 ...

.......不会连接挂车还开什么挂车

作者: 中国重卡 时间: 2013-11-4 22:33:03

欧洲运输发表于 2013-11-3 23:20
.......不会连接挂车还开什么挂车

还真的见过，以前帮我家开车的司机就是，20几年的驾龄了，带了他半年才学会倒车，至今还不会连接挂车

作者: 欧洲运输 时间: 2013-11-4 23:28:44

中国重卡发表于 2013-11-4 22:33
还真的见过，以前帮我家开车的司机就是，20几年的驾龄了，带了他半年才学会倒车，至今还不会连接挂车 ...

这个正常，没开过半挂的肯定需要一定时间来熟悉。至于链接挂车，这个也看车子是不是经常要甩挂下来了，如果不甩挂下来接触不多也可能的，但至少应该知道操作步骤吧

作者: 大头小兵 时间: 2013-12-1 03:40:11

各种涨姿势，学习了。

欧洲佬的东西还真是好。同样的重卡，人家做出来看着就那么轻巧，舒服。

作者: Cruelty-jia 时间: 2013-12-17 10:43:19

国内如果一台40尺托板装两个20尺柜，装货要么车头跟托板成90度，要么车挂分离

作者: 鄂AK47 时间: 2013-12-17 11:22:05

Cruelty-jia 发表于 2013-12-17 10:43
国内如果一台40尺托板装两个20尺柜，装货要么车头跟托板成90度，要么车挂分离 ...

灵活性不能比，倒7字形也需要占地方

作者: 苏恬 时间: 2013-12-30 09:02:40

学习学习，总觉得这样特费轮胎，不过确实很实用

作者: 苏恬 时间: 2013-12-30 09:03:30

我们学不来的啦！天朝人民只好看着，路政交警不乐意看到的

作者: viesta 时间: 2014-1-3 21:09:49

本帖最后由 viesta 于 2014-1-3 22:38 编辑

我从YOUTUBE转来的插菊花集装箱挂车视频

http://v.youku.com/v_show/id_XNjU2NjAxNDQw.html,具体请去看官网D-TEC.NL

作者: 鄂AK47 时间: 2014-1-3 21:45:09

viesta 发表于 2014-1-3 21:09
我从YOUTUBE转来的插菊花集装箱挂车视频

放上来

作者: viesta 时间: 2014-1-5 20:25:05

鄂AK47 发表于 2014-1-3 21:45
放上来

http://v.youku.com/v_show/id_XNjU2NjAxNDQw.html

作者: 鄂AK47 时间: 2014-1-11 00:17:44

欧洲运输发表于 2013-10-28 18:39
尼玛用一次就变形，组合不了了

挂车这造型，作何感想

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作者: 欧洲运输 时间: 2014-1-11 13:37:20

鄂AK47 发表于 2014-1-11 00:17
挂车这造型，作何感想

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作者: JZJ518 时间: 2014-2-20 23:14:39

又学到野啦,

作者: cwshamhk 时间: 2014-4-24 12:19:20

鄂AK47 发表于 2014-1-11 00:17
挂车这造型，作何感想

野蛮使用

如果钢材质量差的话回弹不了就套不回主梁啦
拉申後变型!!

但愿虑老天爷卷顾车主

作者: 拖头哥 时间: 2015-6-8 00:56:21

老实说，这样子的也不是很实用，要拆装太麻烦了，除非特殊情况用上。
拉2个小柜，用12米拖板可以了

作者: 朱叶见 时间: 2015-6-8 11:32:39

cwshamhk 发表于 2014-4-24 12:19
野蛮使用

如果钢材质量差的话回弹不了就套不回主梁啦

国人野蛮使用的太多了，特别是给公司开车的，反正不是自己的东西，使劲操

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