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标题: 你好深圳！你好联合！你好冬天真冷！ [打印本页]
作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:06     标题: 你好深圳！你好联合！你好冬天真冷！

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-10-17 23:17 编辑

抠抠脚指头算算时间，我是11号晚上在群里知道冬天真冷在深圳卸货，那天晚上刚好是周五，第二天就是周六。因为某些原因没有在第二天过去，到了13号中午接到小刘电话，告诉我冬天真冷在深圳。这不是关键，关键是他告诉我深圳群的小杰已经过去了。废话少说，总之最后的结果是我去了。
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发帖之前先看一段视频，介绍一下主人公：

http://tv.cntv.cn/video/C22431/e2f03091263d40bdae06085636938eeb

可以和我以前发的那辆K12.400对比一下有什么不同联合K12.420 6x4牵引车实拍
http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=6435&fromuid=3805








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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:07

大哥是黑龙江佳木斯人，到深圳基本上是南北横穿整个中国。在这之前我从没觉得我们两个人之间会有机会面对面接触。如果不是因为这次换车跑新线路也不会有这等缘分。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:08

小杰，就是这个调皮的熊孩子把我从地铁站接到这里要不然我还真的不容易找到。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:09

我到的时候大哥正蹲在地上玩手机，不用说肯定是在群里侃大山 DSC_0073.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:10

"非专业司机“，也是一个有多年驾驶经验的老司机，因为大哥暂时还没稳定下来所以帮着一起跑
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:11

手机不离手，各种蹲
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:12

这张图片是我刚上车的时候拍的，大哥的意思简单来说就是一句话：车随便你拍！小小的整理一下
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:13

我拍照的时候偷拍我。被我机智的发现，果断反击



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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:14

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-10-15 21:53 编辑

车的正面照，联合车经典的颜色，小导流罩，低位保险杠
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:15

车的配置后面慢慢说
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:16

联合动力K12.420马力，排量12.2L 最大扭矩2100N.m DSC_0075.jpg



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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:17

好多人都知道这个盾标会发光，真正发光是什么样子我以前也不知道 DSC_0076.jpg
现在知道了
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:18

整车效果是这样，不是非常的明显
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纯黑环境下是这样的，没有中间那一点红光很难辨认出这是什么车

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:19

联合这两个踩踏的位置设计的还是过高，只能先踩下面的保险杠，踩着心疼，掉漆
DSC_0077.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:20

带透镜的海拉大灯和雾灯，灯光高度可以在驾驶室内调整
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:21

大灯和雾灯的灯光图
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:22

因为驾驶原因造成的破裂中位或高位保险杠更适合中国？
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:23

喇叭上蒙了红布，喜庆又实用，防止蚊虫或其他异物把喇叭堵成哑巴，出厂标配一个护罩很困难？

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:24

我是高级黑，旁边的凹凸曼看上去好矮
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:19:25

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-10-17 21:18 编辑

侧面的字是煞笔，太大，字体也太丑貌似还是原厂喷的，目前只感觉江铃原厂喷的字体是国内最好看的 DSC_0070.jpg

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:29:43

低配驾驶室三级踏板都会外露，不会被车门覆盖so，这不是低配驾驶室
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:31:36

调皮的熊孩子
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:32:56

电动后视镜，支架是不能调节的，调整的是镜面 DSC_0096.jpg




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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-15 22:45:21

空滤双进气口，上次忘了是在哪里看到的一个人说要把自己单边进气口另一侧打孔变成两边同时进气如图所示，进气口本身就是一个离心式滤清器，每个进气孔后面都是离心管，他使空气旋转产生离心力把吸入的较大颗粒杂质甩出来掉进图中黄色圈内所示的容器内。然后空气才顺着管道进入下面的空滤。
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BaiduShurufa_2013-10-15_22-35-49.png



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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 21:09:07

整车高度和4.4m高的箱子比差距比较大，有点不协调。再加上此车使用的是小导流罩，加上保有量少的原因也没不像天龙、J6那样有其他厂家生产大导流罩，只能先将就用
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 21:12:00

大导流罩，你们懂的
DSC_7278.JPG


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 21:21:19

一张图对比一下，左上是这辆车装配的小导流罩，侧面的导流板是一样的，只是顶部的大小不同。小导流罩的高度固定不可调，左下角的大导流罩高度可调，有图是装大导流罩车型的侧面。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 21:26:30

一目了然，常用的检查项目都在这里
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 21:27:40

四点气囊悬浮驾，前面的其中一个气囊
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 21:30:10

进口转向机也渗油啊
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 21:34:28

驾驶室空气滤芯，可以保护车内人员不受空气中灰尘和烟雾的侵害，减少车辆内部聚集灰尘和污物
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 21:41:07

安凯盘式制动前轴，前轮选装的铝合金轮圈，品牌不详，加价1800元/个，全车标配三角牌12R22.5真空胎。都说铝合金轮圈优点多，没用过的人心里都没底，好不好还需要自己使用之后才知道，全车都换装铝合金轮圈风险比较大，一次性投入也比较多，在前轮实验性的使用两个铝合金轮圈不失为一个好办法。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 21:47:44

前三后四少片簧貌似成了国内厂家轻量化配置的标准
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:10:47

消声器，储气筒和我第一次见到联合使用的的卷绕式蓄电池（有兴趣的可以找度娘，这里就不累述了），和普通蓄电池比自然更强大。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:17:48

压缩空气的冷凝器，联合是不是国内第一家使用我不清楚，反正不是唯一一家 DSC_0106.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:19:42

有图有真相，今天早上特意跑到华菱的销售点去拍的图片
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:20:58

亮点不在车轮上
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:23:16

亮点是车桥，期待已久的联合（富华）470桥，遗憾的是前轴不是富华桥 DSC_0103.jpg




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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:23:57

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:24:41

国产货，镇江宝华，国内的鞍座基本都是这个牌子
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:26:40

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-10-19 11:13 编辑

这才是名副其实的联合车桥，以前蓬翔桥也印联合车桥几个字，桥壳上的油是换油时留下的
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:28:49

大哥看到我要拍到后面了，拿纸巾把速比擦出来抱怨速比太小，不留神就跑超速了，准备换成3.7的
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:32:57

车桥上的铭牌验明正身，广东FUWA，沃尔沃提供的技术支持，新闻很牛逼的说FUWA车桥供应给沃尔沃使用，准确的说是给沃尔沃集团使用，装配在旗下的UD 车上，据说UD 新款车Quester配的就是FUWA车桥
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:34:23

钢板末端带有凹槽定位
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:38:48

分体式后悬架，下面是直推力杆，上面是V推力杆， DSC_0125.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:44:23

以前一直不明白为什么有的车是V推，有的是直推，关键就在平衡轴悬架的类型上。顾名思义，分体式后悬架左右两个平衡轴是分开的，两个平衡轴相互独立。和一体式平衡轴比少了导向板和板簧支架这些横向传力部件所以需要横向定位作用更好的V型推力杆来定位。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-16 22:54:52

下图是东风天龙的一体式后平衡轴悬架，可以看到箭头指到的位置，左右两个平衡轴被连接在一起，现在就很容易理解为什么别的厂家都在使用V杆的时候天龙还一直在使用直杆，一体式后平衡轴有横向传力部件，配合直杆就能符合定位的要求。 64231.jpg BaiduShurufa_2013-10-16_22-50-9.png




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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:20:16

LED尾灯，联合特有的造型，不过低配没有这种造型
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:22:03

晚上开启后
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:24:07

DSC_0130.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:26:11

400L-梯子容积=？不知道
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:28:22

亮点，好像还没做到全系标配
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:31:50

唐纳森（Donaldson）牌“口罩”
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:34:46

一口气上来不费劲，4根线，车头和挂车都有ABS
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:35:51

法士特铝壳变速箱
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:37:49

12JSD240TA，貌似是国内量产变速箱中最大的了，变速箱也制约了大马力发动机的发展
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:40:17

梁山某厂生产的挂车
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:40:46

骨架16.5m长
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:41:42

细节还是不能和大厂比
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:43:14

挡泥板的造型太......大哥也表示不满意
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:46:17

“别碰我”牌车轴
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:48:50

17.5x2.8x4.4m
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:51:43

简单的LED尾灯，薄弱的后护栏
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:53:12

制动管线也布置的比较凌乱
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:54:03

无聊的时候可以数钢板
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:55:36

挂车右边布置了一个工具箱和备胎架，左边就是空空如也
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:55:58

DSC_0170.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 21:58:11

联合车的内饰我感觉做工是国产车里面做的是数一数二的 DSC_0172.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:00:24

踏板虽然没有薄到某品牌那种程度，但是也不算多厚实，踏踩的脚感一般
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:01:42

内饰的颜色和材质都是我喜欢的
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:02:44

门框上贴了一张轮胎的充气压力参考的表格
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:03:48

红色的开关异常显眼
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:04:22

刚刚那个开关干什么的就不用说了吧
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:05:09

其实可以做的更好
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:06:13

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:10:01


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:11:36

在车里完全站立头刚好碰到天窗
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:15:33

表面是硬质材料，有污渍容易打理
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:19:29

室内的灯通过开关可以组合出多种灯光模式，适应不同的使用需求 DSC_0187.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:21:37

大哥说此车的后视镜效果没有以前开的天龙好
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:23:02

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-10-17 22:24 编辑

前面说到的灯光组合就是靠这两个按键来完成
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:26:57

可以插USB的收音机，整车的音响效果还不错我要求也不高，能听得清没有杂音就好。通过这张图可以看到整个中控台表面覆盖的是软性的发泡材料，手感好，摸上去不会很生硬。

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:33:05

需要吐槽的就是这个烟灰缸，位置不顺手最好的改进办法是——戒烟 DSC_0250.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:35:27

黑色搭配银色的装饰条，很有感觉
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:36:30

大卡车真的需要大的变速杆？
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:39:43

上下双卧铺，上面的基本都是放东西。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:45:26

把窗帘拉开，光线透过侧面的玻璃窗照射进来，感觉明亮了很多，设计在侧面的阅读灯可以随意改变照射位置，是个很人性化的设计。更人性化的是床头还有开关控制驾驶室内的灯光和调节音乐音量，并带有一个小时钟。以后能加入更多的控制选项会更加人性化。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:49:28

床头还有一个小储物箱，可以放置一些随身物品，想想睡觉的时候东西就在你的枕头下能不安心吗？联合配置的220V插头都是众所周知的。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 22:54:36

主驾驶车门上是控制两边玻璃的升降和电动后视镜的调节，副驾驶车门上除了负责自己这一侧车门玻璃升降还有一个灯光按钮控制室内的顶灯
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 23:03:12

方向盘下面左边的拨杆包含雨刮器，转向灯，喇叭，远近光切换雨刮器的喷水功能很有意思噢，看到黄色箭头植的那个位置吗？撸他一下就会射玻璃一脸
右边则是定速巡航和发动机制动功能，灯光开关和大灯高度调节由左下侧旋钮开关控制

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 23:07:38

折叠钥匙很有档次，但是我不喜欢这种造型



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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 23:09:08

主驾驶气囊座椅，副驾驶机械减震座椅，还算可以了，比没有减震的好
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 23:10:55

液晶仪表，效果很炫，发动机转速表在这辆车上还没改正过来，不过我从网上看到后面出的车仪表已经修正了这个错误液晶仪表也是我不喜欢的
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-17 23:15:00

最后是愉快的晚餐时间，来到深圳本来应该是我们做东，却被大哥“强行”带去吃东北菜，下次要找回这个场子
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作者: 鄂AK47    时间: 2013-10-17 23:27:49

卡车yi生 发表于 2013-10-15 22:19
手机不离手，各种蹲

没这么热吧
作者: 耍娃儿    时间: 2013-10-17 23:42:30

为毛前天发的帖子今天才看见？
作者: VN770    时间: 2013-10-18 00:03:04

联合的车开始多了~~~PS：前铝合金很实在~~~客车都是前铝合金后钢~~~铝合金的缺点就是不能搞大载~~~不过这车也不像超载的~~~420+小速比桥都是高速物流的首选~~~车门很奔驰~~~中控台像MAN~~~用料还可以~~~细节上面还是要下功夫~~~PS：前桥AK？？？
作者: 蚊子    时间: 2013-10-18 00:35:18

卡车yi生 发表于 2013-10-17 21:54
无聊的时候可以数钢板

聊泥煤，钻了裙底，还数毛…
作者: 耍娃儿    时间: 2013-10-18 00:42:33

蚊子 发表于 2013-10-18 00:35
聊泥煤，钻了裙底，还数毛…

哈哈哈哈哈蚊胸就是厉害
作者: 卡车yi生    时间: 2013-10-18 11:18:33

鄂AK47 发表于 2013-10-17 23:27
没这么热吧

此话怎讲？？？？



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