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标题: 斯堪尼亚推出持续性里程奖励活动 [打印本页]

作者: krone 时间: 2013-10-10 14:13:01 标题: 斯堪尼亚推出持续性里程奖励活动

【重型车网投稿】2013年10月10日，斯堪尼亚推出一项面向全国范围的持续性里程奖励活动 —— “斯堪尼亚寻找公路之王”，这项活动将分别向行驶里程达到3,000,000公里及2,250,000公里的斯堪尼亚卡车巴士授予金、银荣誉奖牌。2013年7月4日，温州庆丰货运有限公司两辆斯堪尼亚重卡行驶里程已双双突破3,000,000万公里，率先获得奖励金牌，彰显了斯堪尼亚超长的生命周期以及卓越的可靠性和耐用性。
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作者: krone 时间: 2013-10-10 14:13:28

金牌_1~1副本.jpg

此次推出的持续性里程奖励活动规则如下，凡斯堪尼亚车辆（无论卡车或者巴士）达到以下条件均可向斯堪尼亚中国申报奖项：

行驶里程达到3,000,000公里并在斯堪尼亚指定维修站通过检测，可获得斯堪尼亚定制、象征着“公路之王”荣誉的金牌一枚，并获赠免费保养一次。

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作者: krone 时间: 2013-10-10 14:13:50

行驶里程达到2,250,000公里并在斯堪尼亚指定维修站通过检测，可获得由斯堪尼亚定制的荣誉银牌一枚。
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作者: krone 时间: 2013-10-10 14:13:56

3,000,000公里相当于环绕地球78.4圈，地球与月球间往返7.8次，一辆重卡行驶超过3,000,000公里无大修，仍能保持出色的运营经济性，不仅体现了斯堪尼亚久经验证的品质和性能，同时展现了所属物流公司车队科学化、精细化的管理水平，驾驶员精湛的驾驶技术和良好驾驶习惯，以及对斯堪尼亚产品和管理理念的高度认同。

斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池对此表示：“将来会有更多的斯堪尼亚卡车达到3,000,000公里，也会有越来越多的中国客户见证斯堪尼亚超长的行驶里程和出色的运营经济性。斯堪尼亚始终致力于通过不断提升产品质量和延长产品生命周期，也希望通过此项目倡导提升中国整体道路运输效率、减少单位运输成本以及降低能源消耗的意识”。

活动相关指定维修站名单及联系方式将会公布于斯堪尼亚中国官方网站及微博，斯堪尼亚中国对此活动拥有最终解释权。

作者: krone 时间: 2013-10-10 14:14:02

斯堪尼亚集团简介

斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车、大型巴士与长途客车以及工业发动机和船用发动机的制造商之一。此外，公司还提供种类丰富的产品和服务，确保客户享有成本最优的运输解决方案和最高的出勤率。斯堪尼亚业务遍及约100 多个国家和地区，全球员工约 38,600 多名。2012年，斯堪尼亚集团净销售额达796.03瑞典克朗，盈利66.40亿瑞典克朗。

2004年，斯堪尼亚在中国设立代表处，2007年斯堪尼亚销售（中国）有限公司成立。2010年，基于对中国市场的信心和植根中国长期发展的策略，斯堪尼亚集团在中国成立了中国战略中心。斯堪尼亚中国总部位于北京，技术、培训及零配件服务等职能部门设于上海。

如果您想了解更多的信息，敬请浏览斯堪尼亚中国官方网站 www.scania.com.cn

作者: 鄂AK47 时间: 2013-10-10 14:18:30

天朝报废政策，60万一刀切

作者: krone 时间: 2013-10-10 14:21:54

鄂AK47 发表于 2013-10-10 14:18
天朝报废政策，60万一刀切

不过貌似没执行吧

作者: ken 时间: 2013-10-10 17:47:02

鄂AK47 发表于 2013-10-10 14:18
天朝报废政策，60万一刀切

钱还是公里????钱的话不可能.公里数更加.

作者: 鄂AK47 时间: 2013-10-10 18:03:07

krone 发表于 2013-10-10 14:21
不过貌似没执行吧

不知道

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-10 18:14:00

300万无大修

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-10-10 19:43:15

300万公里的奖牌能换钱吗？

作者: stralis 时间: 2013-10-10 20:31:35

300万？

作者: 卡车yi生 时间: 2013-10-10 20:49:18

鄂AK47 发表于 2013-10-10 14:18
天朝报废政策，60万一刀切

60万严格执行的话都不要卖车了

作者: 卡车yi生 时间: 2013-10-10 20:49:39

一公里要赚一块钱吧

作者: hmw88 时间: 2013-10-10 21:32:37

欧洲运输发表于 2013-10-10 18:14
300万无大修

要搞清楚大修的标准是什么？换机体，换曲轴，换凸轮轴就是大修

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-10 21:35:42

hmw88 发表于 2013-10-10 21:32
要搞清楚大修的标准是什么？换机体，换曲轴，换凸轮轴就是大修

300W公里在天朝是使用条件来说确实很难很难的

作者: hmw88 时间: 2013-10-10 21:46:20

欧洲运输发表于 2013-10-10 21:35
300W公里在天朝是使用条件来说确实很难很难的

不用说在天朝了，就是在欧洲也很难，厂商说的无大修不明确，应该算下300万公里的维修保养费用统计一下，很多部件是磨损部件，不可能达到300万，曲轴缸体凸轮轴，非磨损部件润滑系统正常1000万公里都可以实现

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-10 21:47:55

hmw88 发表于 2013-10-10 21:46
不用说在天朝了，就是在欧洲也很难，厂商说的无大修不明确，应该算下300万公里的维修保养费用统计一下， ...

对啊，所以没看到标准，或许也只是宣传的噱头而已

作者: hmw88 时间: 2013-10-10 21:49:49

欧洲运输发表于 2013-10-10 21:47
对啊，所以没看到标准，或许也只是宣传的噱头而已

生产厂商的吹牛本钱，蒙蔽和忽悠客户的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-10-10 22:50:45

hmw88 发表于 2013-10-10 21:49
生产厂商的吹牛本钱，蒙蔽和忽悠客户的

宣传嘛，扩大影响力

作者: krone 时间: 2013-10-11 07:49:02

ken 发表于 2013-10-10 17:47
钱还是公里????钱的话不可能.公里数更加.

大哥看帖能仔细点吗？

作者: krone 时间: 2013-10-11 07:53:13

卡车yi生发表于 2013-10-10 20:49
60万严格执行的话都不要卖车了

是买不是卖

作者: truckfancier 时间: 2013-10-11 12:13:22

这巴士是内地的？A90不会跑那么多吧。

作者: 卡车yi生 时间: 2013-10-11 20:33:00

krone 发表于 2013-10-11 07:53
是买不是卖

是卖不是买。进口车都不要卖了

作者: krone 时间: 2013-10-14 07:52:37

卡车yi生发表于 2013-10-11 20:33
是卖不是买。进口车都不要卖了

你逻辑出问题了

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