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标题: 潖港SCANIA V8 Topline [打印本页]

作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 09:32:54     标题: 潖港SCANIA V8 Topline

本帖最后由 刘筠 于 2013-9-17 10:12 编辑

这部车很多人应该很熟悉了吧,现存出镜率较高的一部四系Topline。那天上午本来叫飞机一起去,他偏要下午才去。要不然,相信他会拍得更详细。

先不多说,上图:




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作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 09:34:34

四系的这张前脸,怎么看都看不厌,无法超越的经典。

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作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 09:37:02

刘筠 发表于 2013-9-17 09:34
四系的这张前脸,怎么看都看不厌,无法超越的经典。

标注是6*2G,也即是普通重载,如果是拖头,一般都是标 L(长途重载)吧,不过也有标 G 的。另一边,标 V8 580,是不是八缸无法考证,但是580马力证实是假的,车主自己弄的。至于这部车的前身稍后再揭晓。

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 09:38:27

刘筠 发表于 2013-9-17 09:37
标注是6*2G,也即是普通重载,如果是拖头,一般都是标 L(长途重载)吧,不过也有标 G 的。另一边,标 V8 ...

据说这车只是台360马力的吨车,标是自己换的
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 09:40:16

刘筠 发表于 2013-9-17 09:37
标注是6*2G,也即是普通重载,如果是拖头,一般都是标 L(长途重载)吧,不过也有标 G 的。另一边,标 V8 ...

破损的地方还真不少,这可是1998年的车,按道理保养好的话不至于这样。因为JJ356就是一个很好的例子。而且路上成色比这个车好的91年老车也比比皆是。只能说此车车主不怎么爱车。

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作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 09:43:30

刘筠 发表于 2013-9-17 09:40
破损的地方还真不少,这可是1998年的车,按道理保养好的话不至于这样。因为JJ356就是一个很好的例子。而 ...

脚踏板去年就改成普通脚踏了,它本来是隐藏脚踏的,而且这个脚踏也不见得有多残旧,成色也挺好,怎么就拆掉了,还有待调查。但是右侧保险杆明显有擦伤痕迹。

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作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 09:48:12

刘筠 发表于 2013-9-17 09:43
脚踏板去年就改成普通脚踏了,它本来是隐藏脚踏的,而且这个脚踏也不见得有多残旧,成色也挺好,怎么就拆 ...

高高的顶棚,第一次看见它的时候,兴奋得拿相机的手都在发抖。透过侧窗看里面,车主还在上面加了一个储物箱,不知道原来那个储物箱是不是没用了。这么一加,里面根本就没法站立了。

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作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 09:50:12

刘筠 发表于 2013-9-17 09:48
高高的顶棚,第一次看见它的时候,兴奋得拿相机的手都在发抖。透过侧窗看里面,车主还在上面加了一个储物 ...

提升桥,不知道怎么提升的。上次拍的奔驰是气囊提升,这个不知道是什么提升,好像还更先进。

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作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 09:51:48

刘筠 发表于 2013-9-17 09:50
提升桥,不知道怎么提升的。上次拍的奔驰是气囊提升,这个不知道是什么提升,好像还更先进。 ...

油箱很小,果然是 G 的,如果是 L,不会这么小。


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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 09:53:46

这车换过车主,以前上过斯堪尼亚的官图。
ER41013[1].jpg


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作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 09:58:10

刘筠 发表于 2013-9-17 09:51
油箱很小,果然是 G 的,如果是 L,不会这么小。

尾板,也是自己加的。看不出是什么牌子。

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作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 09:59:01

刘筠 发表于 2013-9-17 09:58
尾板,也是自己加的。看不出是什么牌子。

车辆信息标签,1998年4月上牌的。

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作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 10:00:48

刘筠 发表于 2013-9-17 09:59
车辆信息标签,1998年4月上牌的。

此车的前身,照片来自imagebank,大家可以看到,原装车上面的TOPLINE就是连体字。

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作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 10:01:47

耍娃儿 发表于 2013-9-17 09:53
这车换过车主,以前上过斯堪尼亚的官图。


港车换车主换得很频繁。你也有这个图啊?是不是原图?现在很多图都看不到了,只能写信跟官方网要。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 10:21:34

刘筠 发表于 2013-9-17 10:01
港车换车主换得很频繁。你也有这个图啊?是不是原图?现在很多图都看不到了,只能写信跟官方网要。 ...

这就是从斯堪尼亚以前的官网上找的啊
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 10:22:12

刘筠 发表于 2013-9-17 09:58
尾板,也是自己加的。看不出是什么牌子。

尾灯都自己换了啊
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 10:26:18

耍娃儿 发表于 2013-9-17 10:21
这就是从斯堪尼亚以前的官网上找的啊

以前不知道它可以下载大图的,全下载成了小图。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 10:32:00

刘筠 发表于 2013-9-17 10:26
以前不知道它可以下载大图的,全下载成了小图。

我是知道可以下载大图,电脑空间不够,全下成小的了
作者: irizar    时间: 2013-9-17 11:39:35

这货见过几次
一直无缘拍
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 11:42:29

耍娃儿 发表于 2013-9-17 11:31
你妹

哎呀,别不承认啦,男人看这个很正常啦。
作者: irizar    时间: 2013-9-17 11:44:23

刘筠 发表于 2013-9-17 11:42
哎呀,别不承认啦,男人看这个很正常啦。

刘兄国庆回家么
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 11:46:18

刘筠 发表于 2013-9-17 11:42
哎呀,别不承认啦,男人看这个很正常啦。

问题是电脑里真没这个……全放卡车图片,片放移动硬盘里
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 12:35:08

irizar 发表于 2013-9-17 11:39
这货见过几次
一直无缘拍

你跟我来就能拍到。
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 12:35:30

irizar 发表于 2013-9-17 11:44
刘兄国庆回家么

回啊,你呢?还是打算来深圳拍?
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 12:36:42

耍娃儿 发表于 2013-9-17 11:46
问题是电脑里真没这个……全放卡车图片,片放移动硬盘里

原来耍哥这么清纯啊,膜拜。
当年我用15G的硬盘,天天疯狂下载图片都没能打爆硬盘,你80G居然打爆了,更加膜拜!
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 12:41:19

刘筠 发表于 2013-9-17 12:36
原来耍哥这么清纯啊,膜拜。
当年我用15G的硬盘,天天疯狂下载图片都没能打爆硬盘,你80G居然打爆了,更 ...


作者: irizar    时间: 2013-9-17 14:06:23

刘筠 发表于 2013-9-17 12:35
回啊,你呢?还是打算来深圳拍?

有这个打算
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:24:57

刘筠 发表于 2013-9-17 09:40
破损的地方还真不少,这可是1998年的车,按道理保养好的话不至于这样。因为JJ356就是一个很好的例子。而 ...

1998年的车能保持这样也算不错啦,国内基本没有1998年的卡车在跑了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:25:49

刘筠 发表于 2013-9-17 09:51
油箱很小,果然是 G 的,如果是 L,不会这么小。

开启外面的挡板,再加油?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:26:35

刘筠 发表于 2013-9-17 09:50
提升桥,不知道怎么提升的。上次拍的奔驰是气囊提升,这个不知道是什么提升,好像还更先进。 ...

还是液压缸提升桥,看来全车钢板悬挂的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:28:28

刘筠 发表于 2013-9-17 09:48
高高的顶棚,第一次看见它的时候,兴奋得拿相机的手都在发抖。透过侧窗看里面,车主还在上面加了一个储物 ...

4系的T楼上卧铺原厂设计就是在驾驶员顶部的,与后来的5系设计相反的 并且4系的这款驾驶室内部高度与5系的G系相同,4系还没有平地板驾驶室,斯堪从5系才推出了平地板驾驶室的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:29:14

刘筠 发表于 2013-9-17 10:00
此车的前身,照片来自imagebank,大家可以看到,原装车上面的TOPLINE就是连体字。 ...

看样子这车把脚踏板也换了哦
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 14:39:46

欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:25
开启外面的挡板,再加油?

对,那是防止偷油的。
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 14:42:46

欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:29
看样子这车把脚踏板也换了哦

当然,以前拍的还是这样的:

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:44:38

刘筠 发表于 2013-9-17 14:42
当然,以前拍的还是这样的:

这样子果然不同,哈哈!看来用的时间长了那脚踏板也不好使了车主才换的吧
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:45:02

刘筠 发表于 2013-9-17 14:39
对,那是防止偷油的。

这个设计不错,看来可以借鉴下
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 14:47:32

欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:44
这样子果然不同,哈哈!看来用的时间长了那脚踏板也不好使了车主才换的吧 ...

这部都合不拢了,可是车主还舍不得拆掉

图片附件: psbCA47P7SD.jpg (2013-9-17 14:47:30, 92.22 KB) / 下载次数 648
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作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:50:26

刘筠 发表于 2013-9-17 14:47
这部都合不拢了,可是车主还舍不得拆掉

用脚一踢就合拢了
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 14:52:54

欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:50
用脚一踢就合拢了

你一开车还不是又松开了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 14:59:29

刘筠 发表于 2013-9-17 14:52
你一开车还不是又松开了

2010年在斯堪深圳服务站看到了一台5系P楼的消防车,第二排上车踏板也是用的这种折叠式,开了门踏板还不下来,用脚一踢就下来了
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 17:22:12

欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:59
2010年在斯堪深圳服务站看到了一台5系P楼的消防车,第二排上车踏板也是用的这种折叠式,开了门踏板还不下 ...

新车,还没磨合好。
作者: VN770    时间: 2013-9-17 17:39:19

耍娃儿 发表于 2013-9-17 09:53
这车换过车主,以前上过斯堪尼亚的官图。

原来如此~~~
作者: VN770    时间: 2013-9-17 17:41:43

深圳好货多啊~~~近水楼台先得月~~~想去参观一下~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 18:16:39

VN770 发表于 2013-9-17 17:39
原来如此~~~


作者: VN770    时间: 2013-9-17 18:19:53

耍娃儿 发表于 2013-9-17 18:16

记得上海某运输气体的P380~~~和以前的西鸡世纪二代都上过官图~~~还有一台粤C的G系列~~~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 18:24:42

刘筠 发表于 2013-9-17 17:22
新车,还没磨合好。

哈哈哈哈
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 18:24:56

VN770 发表于 2013-9-17 18:19
记得上海某运输气体的P380~~~和以前的西鸡世纪二代都上过官图~~~还有一台粤C的G系列~~~ ...

气体的不知道了,上海消防倒是上过
作者: VN770    时间: 2013-9-17 18:37:11

耍娃儿 发表于 2013-9-17 18:24
气体的不知道了,上海消防倒是上过

101恐龙~~~
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 18:54:20

VN770 发表于 2013-9-17 18:37
101恐龙~~~

90米哈,上海没101
作者: VN770    时间: 2013-9-17 19:01:11

耍娃儿 发表于 2013-9-17 18:54
90米哈,上海没101

那里?!被那底盘欺骗了~~~
作者: 不倒翁688    时间: 2013-9-17 19:17:57

刘筠 发表于 2013-9-17 09:40
破损的地方还真不少,这可是1998年的车,按道理保养好的话不至于这样。因为JJ356就是一个很好的例子。而 ...

要看92年的三菱吗?
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 20:41:26

不倒翁688 发表于 2013-9-17 19:17
要看92年的三菱吗?

我里面不是拍了一部91年的T850?
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:41:59

刘筠 发表于 2013-9-17 09:50
提升桥,不知道怎么提升的。上次拍的奔驰是气囊提升,这个不知道是什么提升,好像还更先进。 ...


钢板的可没空气悬挂先进,提升原理和我上次拍的窝窝FL10差不多

作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 20:43:01

卡车yi生 发表于 2013-9-17 20:41
钢板的可没空气悬挂先进,提升原理和我上次拍的窝窝FL10差不多

90年代流行的吧
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:44:21

刘筠 发表于 2013-9-17 20:43
90年代流行的吧

现在新款的鸡乸钢板悬挂还是这样的提升http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=6657
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:45:50

耍娃儿 发表于 2013-9-17 11:12
擦,2004年的电脑空间多小,80G!

80G种子都不够存
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:46:27

耍娃儿 发表于 2013-9-17 11:46
问题是电脑里真没这个……全放卡车图片,片放移动硬盘里

求分享
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:46:49

刘筠 发表于 2013-9-17 12:35
你跟我来就能拍到。

我跟你去怎么没拍到
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 20:47:20

卡车yi生 发表于 2013-9-17 20:44
现在新款的鸡乸钢板悬挂还是这样的提升http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=6657 ...

还是没看清楚,不知道那部新款的R420 TOPLINE的提升桥怎么样,反正水哥和耍都拍过了。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:47:47

欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:24
1998年的车能保持这样也算不错啦,国内基本没有1998年的卡车在跑了

不能这么算,港车一年才跑多少公里
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:48:31

欧洲运输 发表于 2013-9-17 14:50
用脚一踢就合拢了

尼玛,上车了请你去踢啊
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 20:48:49

卡车yi生 发表于 2013-9-17 20:46
我跟你去怎么没拍到


我让你上午来你偏不来,怪我呀?你看上次夜晚,我跟你去,你不就拍到了那部南北的 V8 R500 Topline 拖头?
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:49:13

VN770 发表于 2013-9-17 17:41
深圳好货多啊~~~近水楼台先得月~~~想去参观一下~~~

自带草席碗筷,皇岗天桥免费住宿
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:50:04

刘筠 发表于 2013-9-17 20:48
我让你上午来你偏不来,怪我呀?你看上次夜晚,我跟你去,你不就拍到了那部南北的 V8 R500 Topline 拖头 ...

只是见到,我没拍
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 20:50:13

卡车yi生 发表于 2013-9-17 20:46
求分享

有可能是重口味的呀!教坏你了
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:50:33

刘筠 发表于 2013-9-17 20:47
还是没看清楚,不知道那部新款的R420 TOPLINE的提升桥怎么样,反正水哥和耍都拍过了。 ...

金色那部?空气悬挂就是气囊提升的
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:51:10

刘筠 发表于 2013-9-17 20:50
有可能是重口味的呀!教坏你了。

我买的移动硬盘特意留了个70G的分区什么都还没存
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 20:51:15

卡车yi生 发表于 2013-9-17 20:50
只是见到,我没拍

单反机,你敢在那里夜拍,立马就被海关请过去喝茶。
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 20:52:23

卡车yi生 发表于 2013-9-17 20:50
金色那部?空气悬挂就是气囊提升的

对,都是气囊悬挂的。

作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 20:52:27

刘筠 发表于 2013-9-17 20:47
还是没看清楚,不知道那部新款的R420 TOPLINE的提升桥怎么样,反正水哥和耍都拍过了。 ...

气囊的
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 20:53:16

卡车yi生 发表于 2013-9-17 20:51
我买的移动硬盘特意留了个70G的分区什么都还没存

老弟喜欢看哪个国家的呀?本人虽然不喜欢日本卡车,但是那个片子日本还是不错滴。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 20:58:29

刘筠 发表于 2013-9-17 20:53
老弟喜欢看哪个国家的呀?本人虽然不喜欢日本卡车,但是那个片子日本还是不错滴。 ...

没研究过,我喜欢看偷拍的
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 21:26:50

卡车yi生 发表于 2013-9-17 21:25
熊熊历险记

你看过?台湾的。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 21:29:17

刘筠 发表于 2013-9-17 21:26
你看过?台湾的。

木有,听都没听过
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 21:30:20

卡车yi生 发表于 2013-9-17 21:29
木有,听都没听过

百度一下,就知道了。哥看过很多学生自拍,看过了都删掉,唯独这一部舍不得删。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 21:31:01

刘筠 发表于 2013-9-17 21:30
百度一下,就知道了。哥看过很多学生自拍,看过了都删掉,唯独这一部舍不得删。 ...

共享
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 21:34:00

本帖最后由 刘筠 于 2013-9-17 21:40 编辑
卡车yi生 发表于 2013-9-17 21:31
共享


拿U盘来,你看男主角像不像这里某个人?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 21:38:05

卡车yi生 发表于 2013-9-17 20:47
不能这么算,港车一年才跑多少公里

哪怎么算?车子不跑烂得更快
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 21:38:50

卡车yi生 发表于 2013-9-17 20:48
尼玛,上车了请你去踢啊

你不知道下面关上门踢,然后搭个梯子从车窗进入?
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 21:45:50

刘筠 发表于 2013-9-17 21:34
拿U盘来,你看男主角像不像这里某个人?

还有U盘,直接上传网盘改个正经名字压缩
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 21:47:42

欧洲运输 发表于 2013-9-17 21:38
哪怎么算?车子不跑烂得更快

按公里算啊,假设大陆车两年跑30万公里,港车8年跑30万公里,那同样是三十万公里的车车况应该要做到差不多才行。
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 21:47:54

卡车yi生 发表于 2013-9-17 21:45
还有U盘,直接上传网盘改个正经名字压缩

试一下咯,文件还不小哦。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 21:48:26

欧洲运输 发表于 2013-9-17 21:38
你不知道下面关上门踢,然后搭个梯子从车窗进入?

拿跟绳子绑块石头,进去之后把绳子一松不就砸进去了
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 21:48:48

刘筠 发表于 2013-9-17 21:34
拿U盘来,你看男主角像不像这里某个人?

像耍娃娃
作者: 刘筠    时间: 2013-9-17 21:49:25

卡车yi生 发表于 2013-9-17 21:48
像耍娃娃

同感同感
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 21:52:44

卡车yi生 发表于 2013-9-17 21:47
按公里算啊,假设大陆车两年跑30万公里,港车8年跑30万公里,那同样是三十万公里的车车况应该要做到差不 ...

那按你这算法,大陆短途车,按8X4为例,每天80吨的拉货,跑的里程也不长,一天一两百公里,两年下来车况如何?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 21:53:11

卡车yi生 发表于 2013-9-17 21:48
拿跟绳子绑块石头,进去之后把绳子一松不就砸进去了

你可以作斯堪尼亚培训师了
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 22:00:54

刘筠 发表于 2013-9-17 21:47
试一下咯,文件还不小哦。

有那么清晰?多大的
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 22:02:27

欧洲运输 发表于 2013-9-17 21:52
那按你这算法,大陆短途车,按8X4为例,每天80吨的拉货,跑的里程也不长,一天一两百公里,两年下来车况 ...

国产车<进口车,像泵车那些玩意也不能按公里算啊。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 22:02:56

欧洲运输 发表于 2013-9-17 21:53
你可以作斯堪尼亚培训师了

第一个就培训你
作者: VN770    时间: 2013-9-17 22:09:36

卡车yi生 发表于 2013-9-17 20:49
自带草席碗筷,皇岗天桥免费住宿

那里?!是不是一起暖被子???
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 22:13:18

VN770 发表于 2013-9-17 22:09
那里?!是不是一起暖被子???

请自带充气娃娃
作者: VN770    时间: 2013-9-17 22:19:29

卡车yi生 发表于 2013-9-17 22:13
请自带充气娃娃

不暖和的~~~我要暖暖的~~~男女不限~~~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 22:26:03

卡车yi生 发表于 2013-9-17 22:02
国产车<进口车,像泵车那些玩意也不能按公里算啊。

难得跑短途重载的是工程用车,特种用车了?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 22:26:25

卡车yi生 发表于 2013-9-17 22:02
第一个就培训你

我不需要培训服务,我又不开进口车,谢谢
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 22:26:45

VN770 发表于 2013-9-17 22:19
不暖和的~~~我要暖暖的~~~男女不限~~~

加开水就暖
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 22:29:27

欧洲运输 发表于 2013-9-17 22:26
难得跑短途重载的是工程用车,特种用车了?

不同的工作情况当然按不同的算法自卸车能和牵引车一样的公里保养么
123.jpg


图片附件: 123.jpg (2013-9-17 22:28:50, 55.29 KB) / 下载次数 58
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTcxMjh8OTA3Mzg2YzR8MTczMTg3OTA4OHwwfDA%3D


作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-17 22:29:51

欧洲运输 发表于 2013-9-17 22:26
我不需要培训服务,我又不开进口车,谢谢

走路也培训
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 22:31:39

卡车yi生 发表于 2013-9-17 22:29
走路也培训

先自己买个飞机杯,自己练好了来
作者: 欧洲运输    时间: 2013-9-17 22:32:16

卡车yi生 发表于 2013-9-17 22:29
不同的工作情况当然按不同的算法自卸车能和牵引车一样的公里保养么

...

特马的,短途重载全是自卸车?




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