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标题: 陕西大件幸存的斯堪尼亚112E [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:49:11     标题: 陕西大件幸存的斯堪尼亚112E

觉得这车有特殊意义,所以单独开一帖,关于陕西大件的车,请点击下面链接
走进陕西大件

2系车是斯堪尼亚在1980年推出的一款全新系列车型,当时推出的车型有82、112和142三个基础系列,同时也有相对应的长头车型。车辆允许总重从16-32吨。


2系车型号后面有3种后缀,分别是M、H、E,它们分别代表中型、重载和超重型,而今天这台正是超重型的112E,虽然它是单拖,虽然它是单减桥,但112E确实是超重型运输车辆。


1980年底,斯堪尼亚正式用PGR来代表驾驶室型号。但当年的PGR与今天完全不可同日而语


G:最低的驾驶室,短途运输


P:驾驶室比G略高,中长途运输


R:长途远程运输


在废墟里找到它,很欣喜啊


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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:51:39

几十年的车了,风吹日晒,报废了很久,但没有像强国车一样可以锈成一包渣,北欧工业,赞一个
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:52:48

这样的斯堪尼亚前轴头还是第一次看见,3系车已经变成梅花瓣式样的了
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:54:14

小小的铁质油箱,很难想象当时国内加油站欠缺这么小的油箱怎么能撑下来,自带干粮?
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:55:11

空滤略特别,管道侧面延伸出来一个黑盒子
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:55:53

看这个应该是排除空滤中的水分和杂质的过滤盒
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:56:52

空滤上面很大一坨集风筒让我想起了五十铃早期车型,也是这个样子
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:57:30

经典车型,这个前面罩也延续到3系车
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:58:15

上面有个加注口,应该是加注雨刮水的
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:59:03

呃,这个真不是112W,那是E掉下来了……
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 10:59:49

大灯外面一圈已经锈完了
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:00:41

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:01:19

日间驾驶室,无卧铺
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:03:03

那时候应该还不知道驾驶室空气悬挂是何物,所以弹簧减震
由于采用日间驾驶室,发动机都没包完,露了最后一截在外面
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:05:07

11升6缸发动机,输出动力不详,那时候斯堪尼亚都还在使用绿色缸体的发动机

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:05:47

斯堪尼亚自己家的变速箱,现在看起来好小
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:06:15

鱼肚形大梁
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:07:26

单减桥,后桥轴头还是熟悉的尖头轴,斯堪尼亚把这个传统延续至今,虽然技术已经改进很多次
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-15 11:07:49

耍娃儿 发表于 2013-9-15 10:52
这样的斯堪尼亚前轴头还是第一次看见,3系车已经变成梅花瓣式样的了

见过多次
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:08:05

原车米胎,一看这胎的年份就不短
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:08:25

卡车yi生 发表于 2013-9-15 11:07
见过多次

你是来乱的么
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:08:56

大件车,钢板悬挂,很正常
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:09:38

刹车分泵
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:10:09

那时候的斯堪尼亚驾驶室后面居然还带小窗
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:10:47

蓄电池拆掉了,4个储气筒大小不一的赶脚
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:11:56

那时候还不知道排放标准为何物,排气管内吹,那时候的欧洲车就有大梁的登车踏板了
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-15 11:11:56

耍娃儿 发表于 2013-9-15 11:08
你是来乱的么

我是来说实话的,就是昨天刚见的,路过好几次
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:12:20

卡车yi生 发表于 2013-9-15 11:11
我是来说实话的,就是昨天刚见的,路过好几次

发图,没图说个Bird啊
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:13:48

拉开车门看内饰,车门内衬还是人造革包覆的,手摇窗的摇杆都不见了
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:14:18

硬板凳,不带减震
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作者: dyang    时间: 2013-9-15 11:14:48

这家公司简直就一个聚宝盆
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:14:56

本来想坐到驾驶室里面去拍的,看看这个灰,这架势,就算了吧
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:15:50

2系车还在使用这种直线条的仪表台,3系车就大变动改成海湾式仪表台了
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:16:58

发动机拱包都与座椅平齐了
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:17:30

拆啊拆啊拆,人艰不拆么
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:17:58

这脚踏板,用心
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:18:35

保险杠上的灯自己换的,差评
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:19:09

保险杠上的防滑材料,太小块了吧
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:19:40

前桥悬挂
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:20:05

119是变速箱型号?
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:20:44

完~欢迎讨论
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:21:15

dyang 发表于 2013-9-15 11:14
这家公司简直就一个聚宝盆

不觉得啊,暴殄天物的赶脚
作者: yuxuan1122    时间: 2013-9-15 11:25:50



突然想起标准对数视力表……
作者: yuxuan1122    时间: 2013-9-15 11:27:49

耍娃儿 发表于 2013-9-15 11:12
发图,没图说个Bird啊

你守在皇岗收费站,天天都能见到老112或者113……
作者: yuxuan1122    时间: 2013-9-15 11:28:26

耍娃儿 发表于 2013-9-15 11:15
2系车还在使用这种直线条的仪表台,3系车就大变动改成海湾式仪表台了

这个方向盘好带感!!!!
作者: dyang    时间: 2013-9-15 11:29:13

耍娃儿 发表于 2013-9-15 11:21
不觉得啊,暴殄天物的赶脚

有那么多好车都不觉得?单是F2000-33.460我就喜欢得不行,更别说NG4850了
国字号都这样,好东西多而且从不爱惜
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-15 11:29:32

耍娃儿 发表于 2013-9-15 11:12
发图,没图说个Bird啊

wo x,谁知道那么少见,没图
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:37:32

yuxuan1122 发表于 2013-9-15 11:25
突然想起标准对数视力表……

哈哈你别说还真是
作者: qq279526170    时间: 2013-9-15 11:40:28

踏板是不是换过
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:41:23

dyang 发表于 2013-9-15 11:29
有那么多好车都不觉得?单是F2000-33.460我就喜欢得不行,更别说NG4850了
国字号都这样,好东西多而且从不爱 ...

经典车型应该保留一两个嘛,全拿去报废掉
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:41:45

yuxuan1122 发表于 2013-9-15 11:28
这个方向盘好带感!!!!

这是这个方向盘的绝唱了,3系车就改4辐式了
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:41:53

卡车yi生 发表于 2013-9-15 11:29
wo x,谁知道那么少见,没图


作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:42:13

qq279526170 发表于 2013-9-15 11:40
踏板是不是换过

不知道了
作者: qq279526170    时间: 2013-9-15 11:43:33

3系用的是下面那种圆口的 4系是方口的
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 11:44:40

qq279526170 发表于 2013-9-15 11:43
3系用的是下面那种圆口的 4系是方口的

可是这是2系车啊?两者混搭?
作者: qq279526170    时间: 2013-9-15 12:42:36

搞不懂  看了下吉爷在天津拍的 7e25530bjw1e4s6sfarvsj20dc0hs0un.jpg

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作者: dyang    时间: 2013-9-15 12:54:20

耍娃儿 发表于 2013-9-15 11:41
经典车型应该保留一两个嘛,全拿去报废掉

还是塔中那个做得好,弄了个沙漠车博物馆,不过就是太远了,去一次不容易
作者: 芳香之旅    时间: 2013-9-15 13:22:03

耍娃儿 发表于 2013-9-15 10:59
呃,这个真不是112W,那是E掉下来了……

为什么我觉得像俄文字母呢
作者: 老虎    时间: 2013-9-15 13:54:33

撸主居然没有射MAN?难得........瑞典粉,嫖过........
作者: 爱卡之人    时间: 2013-9-15 15:36:34

本帖最后由 爱卡之人 于 2013-9-15 15:39 编辑
耍娃儿 发表于 2013-9-15 11:09 老斯堪同步刹.jpg
刹车分泵

这个刹车好,想不同步都难

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作者: 三环征腾T360    时间: 2013-9-15 16:27:43

这车岁数有多少了?
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 18:53:28

qq279526170 发表于 2013-9-15 12:42
搞不懂  看了下吉爷在天津拍的


作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 18:54:04

dyang 发表于 2013-9-15 12:54
还是塔中那个做得好,弄了个沙漠车博物馆,不过就是太远了,去一次不容易 ...

那个去一次简直费时费力
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 18:54:30

老虎 发表于 2013-9-15 13:54
撸主居然没有射MAN?难得........瑞典粉,嫖过........

年轻人少嫖,懂?
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 18:54:48

三环征腾T360 发表于 2013-9-15 16:27
这车岁数有多少了?

比你大,肯定的
作者: 老虎    时间: 2013-9-15 18:55:39

耍娃儿 发表于 2013-9-15 18:54
年轻人少嫖,懂?

比撸自身强
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 18:57:14

爱卡之人 发表于 2013-9-15 15:36
这个刹车好,想不同步都难


作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-15 18:58:32

老虎 发表于 2013-9-15 18:55
比撸自身强

古有撸自身倒把垂杨柳,今有老虎男嫖遍天下鸡
作者: qing    时间: 2013-9-16 12:04:33

耍娃儿 发表于 2013-9-15 10:59
呃,这个真不是112W,那是E掉下来了……

测视力么
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-16 12:32:49

qing 发表于 2013-9-16 12:04
测视力么

视力过关
作者: dyang    时间: 2013-9-16 12:46:30

耍娃儿 发表于 2013-9-15 18:58
古有撸自身倒把垂杨柳,今有老虎男嫖遍天下鸡

横批: 一柱擎天
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-16 12:55:19

dyang 发表于 2013-9-16 12:46
横批: 一柱擎天


作者: 刘筠    时间: 2013-9-16 14:06:58

还是看不太明白你所说的1980后的型号字母,第三代我见过的就是 M E H这三种,后面四系的一般就是G,D,L。 G是最常见的重载运输,L应该就是长途运输。 四系末期才有P***, R***这样的标识,并传给五系,在五系才出现G***。其他的没见过。什么G是最低驾驶室,P比G高,不知道你所说的的这些字母是不是放在数字后面的,真看不懂。
作者: 刘筠    时间: 2013-9-16 14:08:27

耍娃儿 发表于 2013-9-15 11:01
日间驾驶室,无卧铺

两侧的包角板都没了,但是里面还有一层,真佩服这做工。
作者: 刘筠    时间: 2013-9-16 14:11:04

耍娃儿 发表于 2013-9-15 11:10
那时候的斯堪尼亚驾驶室后面居然还带小窗

带中间这个窗不奇怪,有一些是两边那个预留位置都开窗了。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-16 14:16:40

刘筠 发表于 2013-9-16 14:06
还是看不太明白你所说的1980后的型号字母,第三代我见过的就是 M E H这三种,后面四系的一般就是G,D,L。  ...

那是驾驶室型号,当时不标注出来的
作者: 刘筠    时间: 2013-9-16 14:25:55

耍娃儿 发表于 2013-9-16 14:16
那是驾驶室型号,当时不标注出来的

好像有吧,不如说 4*2,400匹马力的R系列,普通重载就这么写:6*2G     400,后来就演变为R400.
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-16 14:47:07

刘筠 发表于 2013-9-16 14:25
好像有吧,不如说 4*2,400匹马力的R系列,普通重载就这么写:6*2G     400,后来就演变为R400. ...

我是说2系车哈
作者: 刘筠    时间: 2013-9-16 14:50:52

耍娃儿 发表于 2013-9-16 14:47
我是说2系车哈

2系不太了解,我们现在看见这款方头的不就是二系,三系有人是特指Streamline这款。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-16 14:59:16

刘筠 发表于 2013-9-16 14:50
2系不太了解,我们现在看见这款方头的不就是二系,三系有人是特指Streamline这款。 ...

2系跟3系的外观变化几乎没有,但在内饰变化还是非常大的,所以2系是2系,3系是3系,Streamline只是3系的延伸车型
作者: lkop987520    时间: 2013-9-17 02:33:16

耍娃儿 发表于 2013-9-15 11:09
刹车分泵

这个刹车分泵??我怎么看着好像只要一个分泵都可以有左右两边的刹车???

作者: truckfancier    时间: 2013-9-17 09:22:08

记得陕西大件还有一台113M换了前脸为ROMAN。。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 09:22:48

truckfancier 发表于 2013-9-17 09:22
记得陕西大件还有一台113M换了前脸为ROMAN。。

废了
作者: truckfancier    时间: 2013-9-17 09:26:08

耍娃儿 发表于 2013-9-17 09:22
废了

拆了还是?、、陕西大件好找吗?我想去看看。。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 09:36:18

truckfancier 发表于 2013-9-17 09:26
拆了还是?、、陕西大件好找吗?我想去看看。。

好找,但不好进
作者: truckfancier    时间: 2013-9-17 11:09:43

耍娃儿 发表于 2013-9-17 09:36
好找,但不好进

怎么才能进去啊?
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 11:13:48

truckfancier 发表于 2013-9-17 11:09
怎么才能进去啊?

我是别人带进去的,你要去的话说好话吧,如果门口大开,你直接往里面走
作者: irizar    时间: 2013-9-17 11:53:44

各种羡慕
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-17 12:03:10

irizar 发表于 2013-9-17 11:53
各种羡慕

你下次去西安给那人打电话
作者: qq279526170    时间: 2015-12-2 21:14:04

耍娃儿 发表于 2013-9-15 10:59
大灯外面一圈已经锈完了

非原厂灯啊
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-2 21:16:32

qq279526170 发表于 2015-12-2 21:14
非原厂灯啊

你又挖出来了
作者: qq279526170    时间: 2015-12-2 21:22:05

耍娃儿 发表于 2015-12-2 21:16
你又挖出来了

哈哈哈重温大贴
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-2 21:22:36

qq279526170 发表于 2015-12-2 21:22
哈哈哈重温大贴

我都快不记得拍过这车了
作者: qq279526170    时间: 2015-12-2 21:58:08

耍娃儿 发表于 2015-12-2 21:22
我都快不记得拍过这车了

难道国内的2系你拍过很多么。。。。
作者: 耍娃儿    时间: 2015-12-2 22:53:48

qq279526170 发表于 2015-12-2 21:58
难道国内的2系你拍过很多么。。。。

我以为我没拍过




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