卡车论坛

标题: 送JN462A兄弟 ---拍过的黄河 [打印本页]

作者: irizar 时间: 2013-9-14 08:43:21 标题: 送JN462A兄弟 ---拍过的黄河

回家翻硬盘结果就找到这2个
恩平佬拉水泥的
照片 1951.jpg

图片附件: 照片 1951.jpg (2013-9-14 08:43:15, 163.99 KB) / 下载次数 528
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTY0Mzh8NTgyNTU2NjJ8MTczOTQzMzgwM3wwfDA%3D

图片附件: 照片 165.jpg (2013-9-14 08:43:15, 177.19 KB) / 下载次数 523
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTY0Mzd8ODMxZWM4NjF8MTczOTQzMzgwM3wwfDA%3D

作者: JN462A 时间: 2013-9-14 08:45:31

本帖最后由 JN462A 于 2013-9-14 08:48 编辑

后桥是粗轴头，说明是采用了斯太尔后桥……
该车型的型号可能是JN4171/210或JN4171/213，看来这个车型在当年还比较多见……
另外，该车型的发动机型号应该是斯太尔WD615.61，260马力，是JN4171系列所用的功率最大的机型。

作者: JN462A 时间: 2013-9-14 08:48:48

多谢irizar兄弟提供的图片，据此找到了更多线索……

作者: irizar 时间: 2013-9-14 08:50:03

JN462A 发表于 2013-9-14 08:48
多谢irizar兄弟提供的图片，据此找到了更多线索……

其实也帮不了那么多上个月经过恩平时已经没见到黄河了
据悉剩下的黄河基本在当地的水泥厂倒短

作者: JN462A 时间: 2013-9-14 08:58:06

本帖最后由 JN462A 于 2013-9-14 14:01 编辑

irizar 发表于 2013-9-14 08:50
其实也帮不了那么多上个月经过恩平时已经没见到黄河了
据悉剩下的黄河基本在当地的水泥厂倒短 ...

情理之中。
毕竟，如果按照15年强制报废期限，最后一批出厂的黄河车也应该在2014年全部报废……
再加上涉及排放标准等问题，黄河牌重卡几乎没有上路行驶的机会……
即使它们还有可以发挥的余热，也只能在厂内搞短途转运了……

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-9-14 09:32:15

我在新会呆的时候还没有手机和相机，可惜了

作者: 耍娃儿 时间: 2013-9-14 10:25:25

还活着？

作者: JN462A 时间: 2013-9-14 13:43:24

本帖最后由 JN462A 于 2013-9-14 13:53 编辑

耍娃儿发表于 2013-9-14 10:25
还活着？

即使现在还活着，也不足为奇。
之前我已经提到过，目前本人已经发现的最晚出厂的黄河二代重卡是1999年11月出厂的，因此黄河二代的生产时间延续到2000年也不是没有可能……

何况车辆并不是在出厂后就能被销售出去。在2002年国家经贸委发布的库存车辆目录中还有很多黄河的车型，可证明这些车型在当时虽然已经停产，但仍有一定量的库存车还在销售。

而任何车辆都必须在销售给客户之后才会在车管所登记上牌，15年的强制报废期限又应该是以登记时间为准，与出厂时间无关……

综上所述，目前即使能看到活着的黄河卡车，也不足为奇……

作者: JN462A 时间: 2013-9-14 13:56:03

不过，其实本人最关注的并不是这些老车的实体车，而是它们的技术参数等资料。
通过学习这些相关资料，并联系当年的国内公路条件等历史背景，我们可以发现这些老车设计上的优点与不足，并将获得的经验用于新车的设计，达到温故知新的效果，这才是我最想要的。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-9-14 19:53:32

JN462A 发表于 2013-9-14 13:43
即使现在还活着，也不足为奇。
之前我已经提到过，目前本人已经发现的最晚出厂的黄河二代重卡是1999年11 ...

已经很少了

作者: JN462A 时间: 2013-9-14 20:47:00

耍娃儿发表于 2013-9-14 19:53
已经很少了

黄河二代重卡的年产量，在1993年达到了巅峰，此后就开始逐年下滑……
到1999年时，黄河牌重卡的年产量只有900辆左右，不过当年中国重汽集团（济南本部）的总产量也只有3738辆……

作者: 重型专项作业车 时间: 2013-9-14 21:54:35

如果拖个17.5米的高低板那更有时代感一些

作者: 车大炮 时间: 2013-9-14 22:17:19

我这水泥厂就好几台，改天拍给你们看

作者: qwe中国卡车 时间: 2013-9-14 23:15:15

跟一张我拍的JN4171挂车和铭牌

图片附件: DSC01287.jpg (2013-9-14 23:15:10, 371.3 KB) / 下载次数 120
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTY1ODJ8OGM4MjcwMDR8MTczOTQzMzgwM3wwfDA%3D

图片附件: DSC01283.jpg (2013-9-14 23:14:41, 383.79 KB) / 下载次数 112
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTY1ODF8ODAzYmMyN2Z8MTczOTQzMzgwM3wwfDA%3D

作者: qwe中国卡车 时间: 2013-9-14 23:17:59

JN462A 发表于 2013-9-14 08:45
后桥是粗轴头，说明是采用了斯太尔后桥……
该车型的型号可能是JN4171/210或JN4171/213，看来这个车型在当 ...

看我拍的铭牌和你说的一模一样

作者: JN462A 时间: 2013-9-14 23:29:58

本帖最后由 JN462A 于 2013-9-14 23:36 编辑

qwe中国卡车发表于 2013-9-14 23:17
看我拍的铭牌和你说的一模一样

你仔细观察一下你所拍的黄河牵引车的后桥轴头，是与楼主兄弟的图片不一样的……
你所拍的车型是JN4171/094，该车型的发动机型号与楼主兄弟所拍的车型一样，但后桥却采用的是“尖轴头”的JN162后桥，而不是“粗轴头”的斯太尔后桥……
JN462（4171）系列至少有13个车型，相互之间在外观上的差异都很小，甚至根本没有外观差异，只能通过车铭牌和一些其它的细节信息来区分……
比如，楼主兄弟所提供的照片中的车型，我就是通过后桥的轴头来确定它的型号的……

作者: qwe中国卡车 时间: 2013-9-14 23:34:22

JN462A 发表于 2013-9-14 23:29
你仔细观察一下你所拍的黄河牵引车的后桥轴头，是与楼主兄弟的图片不一样的……
你所拍的车型是JN4171/09 ...

JN150

图片附件: DSC04028.jpg (2013-9-14 23:34:09, 349.01 KB) / 下载次数 109
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTY1ODd8NWMxZmFjMDB8MTczOTQzMzgwM3wwfDA%3D

图片附件: DSC04029.jpg (2013-9-14 23:34:08, 336.82 KB) / 下载次数 130
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTY1ODZ8Y2Y0MjhkZmN8MTczOTQzMzgwM3wwfDA%3D

作者: irizar 时间: 2013-9-14 23:39:40

车大炮发表于 2013-9-14 22:17
我这水泥厂就好几台，改天拍给你们看

新会海螺厂？

作者: 耍娃儿 时间: 2013-9-15 10:35:48

qwe中国卡车发表于 2013-9-14 23:15
跟一张我拍的JN4171挂车和铭牌

你们那里活着的还多？

作者: 耍娃儿 时间: 2013-9-15 10:36:04

qwe中国卡车发表于 2013-9-14 23:34
JN150

性感

作者: 耍娃儿 时间: 2013-9-15 10:36:20

车大炮发表于 2013-9-14 22:17
我这水泥厂就好几台，改天拍给你们看

哦哦哦蛇王好给力

作者: JN462A 时间: 2013-9-15 11:47:58

车大炮发表于 2013-9-14 22:17
我这水泥厂就好几台，改天拍给你们看

等兄弟的消息了，别让咱们失望！

作者: 三环征腾T360 时间: 2013-9-15 16:15:03

以前见过黄河自卸车

作者: qwe中国卡车 时间: 2013-9-16 21:16:31

耍娃儿发表于 2013-9-15 10:35
你们那里活着的还多？

就这一张图，呵呵

作者: JN462A 时间: 2013-9-17 12:03:21

qwe中国卡车发表于 2013-9-16 21:16
就这一张图，呵呵

吊车的工作强度其实比货车小，所以工作寿命会长一些……

作者: yuxuan1122 时间: 2013-9-17 14:21:45

珠海这边的老黄河彻底不见了……

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-9-17 17:25:01

耍娃儿发表于 2013-9-14 10:25
还活着？

10年的时候我在肛门见到一群又一群黄河在拉水泥

作者: 耍娃儿 时间: 2013-9-17 18:14:15

劳斯莱斯发表于 2013-9-17 17:25
10年的时候我在肛门见到一群又一群黄河在拉水泥

你在肛门？你妹的你还能邪恶点吗

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-9-18 21:06:43

耍娃儿发表于 2013-9-17 18:14
你在肛门？你妹的你还能邪恶点吗

肛门新会，用白话读，谢谢

作者: 耍娃儿 时间: 2013-9-18 21:50:28

劳斯莱斯发表于 2013-9-18 21:06
肛门新会，用白话读，谢谢

不会

作者: JN462A 时间: 2013-10-17 20:28:56

JN462A 发表于 2013-9-14 08:45
后桥是粗轴头，说明是采用了斯太尔后桥……
该车型的型号可能是JN4171/210或JN4171/213，看来这个车型在当 ...

最新更正，该种后桥可能是斯太尔后桥，也有可能是黄河轮减桥……
黄河轮减桥采用中央一级减速、轮边减速器及差速锁，总速比为5.9385。

作者: truckfancier 时间: 2013-10-17 21:44:45

莱芜钢铁里面有很多。。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-10-17 21:46:19

truckfancier 发表于 2013-10-17 21:44
莱芜钢铁里面有很多。。

你多拍点呗

作者: truckfancier 时间: 2013-10-17 23:13:56

耍娃儿发表于 2013-10-17 21:46
你多拍点呗

卡车人的老照片有。。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-10-17 23:40:24

truckfancier 发表于 2013-10-17 23:13
卡车人的老照片有。。

你又不发，我们都没保存

作者: truckfancier 时间: 2013-10-18 10:52:51

耍娃儿发表于 2013-10-17 23:40
你又不发，我们都没保存

哥兄弟在外地上大学，，东西在笔记本里。情何以堪啊。。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-10-18 12:58:50

truckfancier 发表于 2013-10-18 10:52
哥兄弟在外地上大学，，东西在笔记本里。情何以堪啊。。

作者: JN462A 时间: 2013-10-22 19:37:03

truckfancier 发表于 2013-10-18 10:52
哥兄弟在外地上大学，，东西在笔记本里。情何以堪啊。。

那你有时间发的时候多发点出来！拜托了！

作者: truckfancier 时间: 2013-10-23 00:06:06

JN462A 发表于 2013-10-22 19:37
那你有时间发的时候多发点出来！拜托了！

要不是你发黄河简介我也不知道你那么喜欢黄河。

作者: JN462A 时间: 2013-10-24 12:39:13

truckfancier 发表于 2013-10-23 00:06
要不是你发黄河简介我也不知道你那么喜欢黄河。

嘻嘻，兄弟的观察能力还是有所欠缺啊……
你从我的论坛昵称和论坛头像，应该就可以发现我是铁杆的黄河粉丝了！

作者: truckfancier 时间: 2013-10-24 19:12:30

JN462A 发表于 2013-10-24 12:39
嘻嘻，兄弟的观察能力还是有所欠缺啊……
你从我的论坛昵称和论坛头像，应该就可以发现我是铁杆的黄河粉 ...

不瞒你说的确有厉害的黄河。我有机会去看看，，

作者: JN462A 时间: 2013-10-26 10:01:50

本帖最后由 JN462A 于 2013-10-26 10:03 编辑

truckfancier 发表于 2013-10-24 19:12
不瞒你说的确有厉害的黄河。我有机会去看看，，

厉害的黄河？此话怎讲？是指它的性能好吗？
黄河车的性能，按照今天的标准看，基本上已经落伍，但是在当年确实是国内先进水平！

作者: truckfancier 时间: 2013-10-26 11:47:13

JN462A 发表于 2013-10-26 10:01
厉害的黄河？此话怎讲？是指它的性能好吗？
黄河车的性能，按照今天的标准看，基本上已经落伍，但是在当 ...

国内首款国产方向助力，能不好呀。

作者: JN462A 时间: 2013-10-26 13:00:47

truckfancier 发表于 2013-10-26 11:47
国内首款国产方向助力，能不好呀。

黄河二代JN162系列重卡的液压助力转向、双回路制动系统和发动机排气辅助制动等技术均为国内首次采用……
不过，JN162转向器按照今天的标准看，还是较为沉重。
到90年代中后期时，黄河牌重卡所用的转向器已经逐渐改为ZF8065转向器或DFW循环球式转向器……

作者: Rafael-Chan 时间: 2014-5-18 18:01:31

我见国道拉过20尺柜

作者: 黑咖啡 时间: 2017-2-28 19:47:04

劳斯莱斯发表于 2013-9-17 17:25
10年的时候我在肛门见到一群又一群黄河在拉水泥

肛门哈哈哈

作者: neoplan 时间: 2017-3-1 00:33:42

第二张图太好了，老别克我太喜欢了

作者: 耍娃儿 时间: 2017-3-1 00:52:45

neoplan 发表于 2017-3-1 00:33
第二张图太好了，老别克我太喜欢了

世纪，软得像船一样

作者: palapala 时间: 2017-3-1 10:15:38

JN462A 发表于 2013-9-14 13:56
不过，其实本人最关注的并不是这些老车的实体车，而是它们的技术参数等资料。
通过学习这些相关资料，并联 ...

你要去做设计？

作者: JN462A 时间: 2017-3-13 19:30:42

palapala 发表于 2017-3-1 10:15
你要去做设计？

设计谈不上，只是个人兴趣，喜欢收藏这些。

作者: palapala 时间: 2018-6-21 04:15:52

JN462A 发表于 2013-9-14 13:43
即使现在还活着，也不足为奇。
之前我已经提到过，目前本人已经发现的最晚出厂的黄河二代重卡是1999年11 ...

我觉得1999年这个时间点很靠谱，改款升级的混型车就是当年推出的

欢迎光临卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/)