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标题: 超载重灾区混凝土搅拌车侧翻屡见不鲜 [打印本页]

作者: krone 时间: 2013-8-26 06:11:54 标题: 超载重灾区混凝土搅拌车侧翻屡见不鲜

【重型车网原创】8月7日下午，青岛九水东路，一辆搅拌车逆行躲避车辆时发生侧翻，砸中一辆捷达车，造成捷达驾驶员受伤。8月14日下午，哈尔滨一辆搅拌车侧翻砸中一辆宝马车，造成一人死亡一人受伤的重大交通事故。

一个星期之内就发生两起混凝土搅拌车侧翻伤人的事故，在搜索网站输入“搅拌车侧翻”的关键字，出来一大堆关于搅拌车的事故，而这些事故造成的后果总是相当严重。一方面，驾驶员不注意交通安全造成事故，而另一个重要原因就是现在的搅拌车超载现象特别严重。这个被人忽视的要点却让搅拌车与泥头车一起在城市道路上成为可怕的公路杀手，很多人将搅拌车比喻为公路绞肉机并不是没有道理的。

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作者: krone 时间: 2013-8-26 06:12:16

2006年的夏天，重庆渝北区发生过一起车祸，一辆搅拌车在十字路口侧翻砸中一台福特轿车，而福特车驾驶员是小编认识的一个人，事故造成轿车驾驶员当场死亡，搅拌车司机肇事逃逸。很多时候，我们都以为这样的事情离我们很遥远，只有当事情发生在自己身边的时候，你才会真正的痛恨这些超载的搅拌车，它们真的是城市道路上的杀手。

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作者: krone 时间: 2013-8-26 06:12:23

随着市场的病态发展与竞争激烈，国内厂家的罐体容量都越做越大，前几年6x4搅拌车的罐体有效容积一般在8-9方左右，8x4底盘则在12方左右，而在今天的市场上，6x4底盘做到12方已经相当普遍，重型车论坛的朋友说现在6x4底盘最大可以做到16方，而8x4底盘则更为可观了，市场的恶性竞争加剧了搅拌车容积病态式的增加。要知道在德国，利勃海尔的8x4底盘搅拌车有效容积也只有9方而已。

北方平原地区使用大容量搅拌车比较普遍，其最主要原因是路面平整，道路宽阔，而在南方地区，搅拌车的罐体容积相对于北方地区偏小，且以6x4底盘的搅拌车为主流，这也是因为南方不少城市街道偏窄，路面有坡道，而大容量搅拌车在爬坡时很容易漏料，直接导致环境污染与混凝土损失。按照混凝土比重每立方米2.5吨计算，6x4搅拌车罐体装载12方后的重量为25吨，加上车辆本身重量9吨左右，已经超过3轴车辆的允许总重，而8x4搅拌车的超载现象更为严重。这些超载的搅拌车每天在城市里行驶，罐体里的混凝土很大程度增加了车辆的重心高度，搅拌车侧翻的例子屡见不鲜。

作者: krone 时间: 2013-8-26 06:12:29

在这里讨论如何杜绝搅拌车超载几乎是纸上谈兵，就如同很多人嚷嚷着让中石油中石化改善油品质量而它们任然我行我素，在商人眼里，利益高于道德。搅拌车的主要行驶区域在城市道路，不用过磅，对其不了解的人很难看出是否超载。如果要算纵容搅拌车超载的主要罪魁祸首，上装厂家绝对脱离不了关系，罐体越做越大超载严重，如果是良性发展，拒绝用户的不合理要求，不会出现目前搅拌车超载难以控制的局面。

作者: 极速飙C 时间: 2013-8-26 12:05:25

新的5系倒霉啊。

作者: fuso850 时间: 2013-8-27 00:29:48

一出事全说是大车的责任

作者: pgr4 时间: 2013-8-27 01:03:28

9方车，车皮在14吨左右，哪可能9吨。
轻量化6X4拖头都这个吨位了。

作者: 蚊子 时间: 2013-8-27 09:52:01

不作为，虚伪得很

作者: pgr4 时间: 2013-8-27 19:21:35

pgr4 发表于 2013-8-27 01:03
9方车，车皮在14吨左右，哪可能9吨。
轻量化6X4拖头都这个吨位了。

我刚清完罐子，净车重14.18吨，油箱半满。

作者: huziw 时间: 2013-8-27 21:38:25

14+25=39t
比四轴的31t都多不少

作者: 哈哈哈吼哈 时间: 2013-8-27 22:56:15

看到这些车我都躲得远远的

作者: pgr4 时间: 2013-8-27 23:50:00

另外一方是2.4吨，谢谢

作者: krone 时间: 2013-8-28 14:20:48

pgr4 发表于 2013-8-27 23:50
另外一方是2.4吨，谢谢

不是说2.3-2.5么？谢谢

作者: qing 时间: 2013-8-29 02:06:36

看见田螺和泥头我习惯直接地板油过。。。真心怕

作者: pgr4 时间: 2013-8-29 04:13:59

krone 发表于 2013-8-28 14:20
不是说2.3-2.5么？谢谢

不谢

作者: krone 时间: 2013-8-29 09:04:34

pgr4 发表于 2013-8-29 04:13
不谢

客气

作者: pgr4 时间: 2013-8-29 17:28:32

搅拌车出事多还有一个很重要的原因是新手司机的比例高
这个行业因为收入不算太高，很多人开熟手就转行了
出事情的基本上都是这些新手司机
再就是行车环境恶劣，路上的坑爹货太多

作者: JN462A 时间: 2013-8-29 20:31:40

不止是混凝土搅拌车，所有重型卡车都可能成为“马路杀手”。
只不过，由于大中城市城区范围对于货车的限行，在这些城市内露脸机会较多的重型卡车种类只有渣土车和混凝土搅拌车，所以搅拌车肇事的问题才比较突出。
不过搅拌车自身的特点也有一定的因素——质量大、重心高……

作者: krone 时间: 2013-8-30 08:07:12

pgr4 发表于 2013-8-29 17:28
搅拌车出事多还有一个很重要的原因是新手司机的比例高
这个行业因为收入不算太高，很多人开熟手就转行了
出 ...

学习

作者: VN770 时间: 2013-8-30 09:02:57

杭州的就是业界良心啊~~~

作者: pgr4 时间: 2013-8-31 07:27:10

VN770 发表于 2013-8-30 09:02
杭州的就是业界良心啊~~~

此话怎讲？

作者: VN770 时间: 2013-9-1 11:24:57

pgr4 发表于 2013-8-31 07:27
此话怎讲？

4轴车的方数比广州这边的三轴车还小一点~~~

作者: pgr4 时间: 2013-9-1 13:10:24 标题: RE: 超载重灾区混凝土搅拌车侧翻屡见不鲜

VN770 发表于 2013-9-1 11:24
4轴车的方数比广州这边的三轴车还小一点~~~

我9方罐，装10方……
算不算没良心的@_@

作者: VN770 时间: 2013-9-1 15:45:59

pgr4 发表于 2013-9-1 13:10
我9方罐，装10方……
算不算没良心的@_@

这个不算厉害了~~~要挣钱嘛~~~超一点点没事~~~

作者: JN462A 时间: 2013-9-9 16:55:12

本帖最后由 JN462A 于 2013-9-9 16:58 编辑

krone 发表于 2013-8-26 06:12
在这里讨论如何杜绝搅拌车超载几乎是纸上谈兵，就如同很多人嚷嚷着让中石油中石化改善油品质量而它们任然 ...

完全同意！
如果要算纵容搅拌车超载的主要罪魁祸首，上装厂家绝对脱离不了关系，罐体越做越大超载严重……
如果是良性发展，拒绝用户的不合理要求，不会出现目前搅拌车超载难以控制的局面。

本人查阅过90年代中期的国内使用的搅拌车技术参数，当时无论是进口底盘还是国产底盘（比较少见）的6*4搅拌车，搅拌能力大多在6立方米左右，不知道为什么现在会变这么大……

作者: 重卡人 时间: 2013-9-9 19:34:53

krone 发表于 2013-8-26 06:12
2006年的夏天，重庆渝北区发生过一起车祸，一辆搅拌车在十字路口侧翻砸中一台福特轿车，而福特车驾驶员是小 ...

超载超速重心高是主要原因。

作者: krone 时间: 2013-9-10 08:56:09

重卡人发表于 2013-9-9 19:34
超载超速重心高是主要原因。

没办法，超载已经成为国情了

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