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标题: 就是在赌命!一个“巨无霸”货车司机的自白 [打印本页]

作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-19 21:18:03     标题: 就是在赌命!一个“巨无霸”货车司机的自白

【重型车网 转载】老曹开的“巨无霸”虽然35米长,但行驶证上核定的只有14.6米,“其实这个车,正常就能拉6辆,都是后来改的。”6辆、8辆、10辆、12辆……看着自己的车子被一次次地加长、加宽,老曹的心中一阵阵发凉,35米的长度,就算走走也要有段时间,何况是要转弯或掉头。”老曹要退出,除了怕扣分,同事的一起车祸更是坚定了他的决心。    “我不敢干了,老了,也真怕了。”老曹其实不老,今年才34岁,正当年。18岁跟着同村的大哥跑货运,近15年的摸爬滚打,让老曹从一个小跟班,慢慢到现在开一辆35米的“巨无霸”,工资从一个月800元到现在一个月9000多元,但老曹还是决定退出,“找了个开客车的活,工资少了,但踏实。”
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作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-19 21:18:11

35米长的车,跑货运的一听就知道老曹运的是什么货。“拉小轿车,给各地4S店送车。”拖着这庞大的身躯和一倍的运载量,老曹跑了3年。“说实话,开这车就光想着挣钱了。开货车的都知道,挣钱多少就看你胆子多大。一样的货车,你敢往车上多上货,你就能多挣钱。”

  跑过高速的人,对老曹这样的“巨无霸”肯定都不陌生。上面装两层车,下面装一层,装满后有两三层楼一般高。一般私家车主见到这种车唯恐避之不及,因为上面装的车,给人的感觉是随时有可能掉下来。“我这个车‘往狠里’装,能装21辆,路一颠,跟坐船似的,前后晃。”

  老曹开的“巨无霸”虽然35米长,但行驶证上核定的只有14.6米,“其实这个车,正常就能拉6辆,都是后来改的。”6辆、8辆、10辆、12辆……看着自己的车子被一次次地加长、加宽,老曹的心中一阵阵发凉,35米的长度,就算走走也要有段时间,何况是要转弯或掉头。


作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-19 21:18:19

老曹告诉记者,在平常的马路上开,转弯的时候要格外小心,由于车身太长,根本看不到内侧的人和非机动车,一个不小心,就容易把人卷到车轮下。“这种车靠后视镜根本看不全,要倒车或者转大弯,必须有个人在车外面看着,一是看着车,二是让路过的人都停下,太危险。倒车时候跟闭着眼倒车一样,后面啥也看不见。全靠伸着耳朵听后面人的指挥。”

  有一次,老曹不仅要倒车,还得倒车拐弯。自然,同车的人得跑到后面指挥。“可是有一个骑电瓶车的,不听指挥硬往前闯。后面的人大喊也不停,也说不上是我撞得他,还是他撞到我。但人家碰破了头,赔了2000块。”

  “我开这个车,就算高速公路,最快时速就跑到60公里,再快我就不敢了。遇上再慢的,想超过去,得寻思三四分钟。这个活,可不是一般人干得来的。”老曹说。

  “开这种车是违法的,我一开始就知道。”老曹说,他原本也是循规蹈矩的人,但考虑到这里的工资比较高,也就咬咬牙坚持了下来,三年的驾驶经历却告诉他,每一分钱都赚得惊心动魄。

  车子长了那么多,别说是交警,就是高速公路收费口的工作人员一眼就能看出异样。无奈,老曹和其他驾驶员为了能保住这个饭碗,只能是铤而走险,偷偷摸摸干, “我们出去一次被罚两三千元算是好的,一般被运政抓到,五千元是逃不掉的。罚款都好处理,公司也都明白,只要留好罚单,回来公司都给报销。”


作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-19 21:18:27

罚款是小,扣分是大。今年1月1日起,公安部令第123号《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施,如果再开这样的违法改装车上路,驾驶员将要受到严厉处罚。对于驾驶员来说,这种扣分的处罚可能直接会导致他们的驾照“降级”,这也就意味着,一次被抓住他们会面临无法从事这个行业的危险。

  为了躲避执法,老曹只能另谋出路。能够走国道的,绝不走高速公路,能够夜间行车的,最好白天睡觉,即便这样,有时还是难逃处罚。“还有一个办法,找‘车虫子’。”见他焦头烂额,一个同事支招。在“车虫子”的指引下,超长车可以相对顺利地通过路障,躲避执法。顺利过境之后,驾驶员需支付他们几百元费用,“这个钱,一般公司不给出,但怕罚分,也没办法。”

  老曹要退出,除了怕扣分,同事的一起车祸更是坚定了他的决心。“车子实在太长了,想要超车的时候没能过去,刹车也来不及,猛打方向盘撞到前面车上了,两个同事都死了。”老曹说,“本来我开这车,家里不知道。也不想让他们知道,怕他们担心。一次死两个同事,老婆才知道我开的是什么车,跟我闹了好几次,坚决不让开了。我也是真怕了。”

  “孩子今年刚上小学,老婆工资又不高,家里还有老人,本该都指着我挣钱。但这钱挣得确实不容易。自己提心吊胆,还让老婆孩子在家担惊受怕。这不是挣钱,是赌命。”


作者: 蚊子    时间: 2013-8-31 23:10:45

不知道那车的保险赔多少
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-1 00:46:27

蚊子 发表于 2013-8-31 23:10
不知道那车的保险赔多少

哎,无奈
作者: 卡车yi生    时间: 2013-9-1 08:54:21

成龙叔叔说木有买卖就木有杀害
作者: yuxuan1122    时间: 2013-9-1 09:59:02

哎,各种心酸~
作者: qazwsx    时间: 2013-9-1 11:17:29

太可怕了。。。好好的拉不行嘛。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-1 11:27:21

qazwsx 发表于 2013-9-1 11:17
太可怕了。。。好好的拉不行嘛。

利益决定一切
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-9-1 12:23:22

这种车早就该坚决取缔了,这种车上路行驶对自己对别人都是不负责,钱和生命到底哪个重要还得好好的衡量衡量
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-1 12:44:20

重型专项作业车 发表于 2013-9-1 12:23
这种车早就该坚决取缔了,这种车上路行驶对自己对别人都是不负责,钱和生命到底哪个重要还得好好的衡量衡量 ...

为了钱,好多人都不要命
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-9-1 13:10:35

开这种车倒车 转弯才恼火!
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-1 13:16:52

三环征腾T360 发表于 2013-9-1 13:10
开这种车倒车 转弯才恼火!

这不明摆着的么
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-9-1 17:12:37

耍娃儿 发表于 2013-9-1 12:44
为了钱,好多人都不要命

这种思想我想随着对人命的越来越重视人们安全意识的提升会改变的
作者: 东风五吨王    时间: 2013-9-1 18:04:09

十八台车位 双轴 比较标准了
渝B拉长安的 上下双排 我日
油价五块的时候 一个商品车一公里九毛 现在油价快破八了 一台车一公里居然七毛了 不排除厂家降价 利润都让车队吃了
曾经跟欧版探讨过 轿运 不是每个出口都能下的 不是每个服务区都能进的
淡季时候 SSSS求爷爷告奶奶要求押车 无任何补偿 慢点到就行
旺季时SSSS要求一天过省 否则扣运费 确实比普货难干多了
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-1 19:29:02

东风五吨王 发表于 2013-9-1 18:04
十八台车位 双轴 比较标准了
渝B拉长安的 上下双排 我日
油价五块的时候 一个商品车一公里九毛 现在油价快 ...

呵呵,变态的市场
作者: pgr4    时间: 2013-12-11 15:40:46

叫孕斯基撸过。
作者: Exceptional    时间: 2013-12-11 17:28:04

耍娃儿 发表于 2013-9-1 19:29
呵呵,变态的市场

退出的决定是绝对正确的,否则出事是早晚的。

天朝的怪胎乱象,再加上不少人价值观严重扭曲!终究生命至高无上!
作者: 卡车追求者    时间: 2013-12-11 17:54:44

卡车人就这样,,,,把脑袋挂在裤腰带上挣点辛苦钱




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