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标题: 天龙10W公里换机油有人相信吗？ [打印本页]
作者: 预见性驾驶    时间: 2013-8-18 23:07:25     标题: 天龙10W公里换机油有人相信吗？

DCI420短途运输单程300公里以内，重去空回拉水泥，国际某品牌-全合成机油，换一次油6000大洋，换油周期10W公里。中间4W 和8W公里换机油滤芯，机油取样寄回美国实验室检测分析，第一个10W公里运行良好，最近第二次换油，机头声音跟别的DCI420不一样，声音更小更清脆，油耗比以前用DCI专用油低一点点。
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-18 23:30:18

10万公里换机油真敢玩啊
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-18 23:57:34

不……相信
作者: wester    时间: 2013-8-19 00:13:39

国内油品含硫比国外高很多，加上国内发动机 机件的工艺以及发动机的密闭性 车辆的载重和行驶工况 跟国外都有很大的差距  所以这种在国外能达到10万公里的机油 在国内 会大打折扣的。。哥们你要小心你的发动机啊
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-19 00:16:53

想知道用的什么标号，什么牌子的机油，以及使用的机油滤芯是什么牌子的？
作者: 预见性驾驶    时间: 2013-8-19 01:31:32

鄂AK47 发表于 2013-8-18 23:30
10万公里换机油真敢玩啊

枣阳的车车
作者: HINO700    时间: 2013-8-19 01:34:07

预见性驾驶 发表于 2013-8-19 01:31
枣阳的车车

你是河源在深圳开码头柜的那个？
作者: 预见性驾驶    时间: 2013-8-19 01:37:49

wester 发表于 2013-8-19 00:13
国内油品含硫比国外高很多，加上国内发动机 机件的工艺以及发动机的密闭性 车辆的载重和行驶工况 跟国外都 ...

不是我的车，签协议的假如因为机油质量问题，造成发动机机械事故，润滑油公司赔偿全部损失，4W. 8W换机滤时机油都取样回美国检测分析，机油滤芯也是美孚公司提供的特殊产品。
作者: 预见性驾驶    时间: 2013-8-19 01:55:16

本帖最后由 预见性驾驶 于 2013-8-19 09:26 编辑
欧洲运输 发表于 2013-8-19 00:16
想知道用的什么标号，什么牌子的机油，以及使用的机油滤芯是什么牌子的？ ...

美孚全合成机油，机油滤芯也是美孚提供的特殊产品。此事千真万确，主要就是美孚打广告，我都怀疑是特殊工艺生产的航空发动机级别机油。英德天龙DCI保有量非常庞大，不是你肯出钱就给换，美孚有派技术人员评估发动机状况，状态良好才给换。
       其实也没什么的，我们公司4台DCI都是4-5万换机油，普通DCI专用油，工况也是重去空回单程300公里以内，目前21万公里无任何异常。空车负荷率是很小的，其实也就相当长途拨涉连续不停的跑6-7万公里，重汽MC11不也6万换油？它那个油还不是全合成级别的。
       机油滤芯估计带旁通过滤器。
作者: 预见性驾驶    时间: 2013-8-19 02:01:45

HINO700 发表于 2013-8-19 01:34
你是河源在深圳开码头柜的那个？

不在深圳好多年了，不过现在的公司是深圳的长驻清远，你是？
作者: HINO700    时间: 2013-8-19 02:17:31

预见性驾驶 发表于 2013-8-19 02:01
不在深圳好多年了，不过现在的公司是深圳的长驻清远，你是？

在360看见你发贴！我是打酱油!之前你开507一拖三
作者: pgr4    时间: 2013-8-19 03:15:07

田螺车好多换长城散装的，一年两换。
也都还活得好好的。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-19 07:56:21

预见性驾驶 发表于 2013-8-19 01:55
美孚全合成机油，机油滤芯也是美孚提供的特殊产品。此事千真万确，主要就是美孚打广告，我都怀疑是特殊工 ...

MC11机油加的比普通发动机多'换油周期长点
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-19 07:57:47

换一次油要6000就需要达到10万公里换一次。要不然有什么经济性可言
作者: 一路向南    时间: 2013-8-19 08:33:30

我和我的小伙伴们都惊呆了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-19 09:09:36

预见性驾驶 发表于 2013-8-19 01:55
美孚全合成机油，机油滤芯也是美孚提供的特殊产品。此事千真万确，主要就是美孚打广告，我都怀疑是特殊工 ...

特殊产品？我以前的康机天龙使用的美孚超级黑霸王，但由于担心，还是在两万多公里就换机油，10W公里换机油这种情况在欧美地区确实有过，并且早些年就出现了，而且还是厂家的官方数据，IVECO VOLVO BENZ SCANIA都曾有过先例，不过要达到10W公里换油，对车辆的负荷状态，环境状态，以及空气质量等等都是有严格要求的情况下才行的，我并不是怀疑你们车队的天龙DCI 10W公里换油的真实性，而是觉得其他很多外在因素不能与国外使用环境相比。就例如SCANIA的车一样，在一些特定的营运环境下，并使用认可的全合成机油，换油里程可达10W公里，但在国内，使用说明书上明确的要求首保在3W公里做，以后的换油周期在3-5W公里之间
作者: 预见性驾驶    时间: 2013-8-19 09:15:31

卡车yi生 发表于 2013-8-19 07:56
MC11机油加的比普通发动机多'换油周期长点

MC11看数据是42L,DCI也不小标注36L,实际两桶18L的加下去剩2L左右。
作者: 预见性驾驶    时间: 2013-8-19 09:19:39

本帖最后由 预见性驾驶 于 2013-8-19 09:22 编辑
卡车yi生 发表于 2013-8-19 07:57
换一次油要6000就需要达到10万公里换一次。要不然有什么经济性可言

算账跟2W公里换成本差不多的，重点是油耗小一点点，百公里省1L油10w就1000L柴油了，全合成机油都很稀的粘度低，机械部件运动阻力相对小。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-19 09:55:27

预见性驾驶 发表于 2013-8-19 09:19
算账跟2W公里换成本差不多的，重点是油耗小一点点，百公里省1L油10w就1000L柴油了，全合成机油都很稀的粘 ...

对于追求效率的车来说保养周期越长是越合算，成本差不多当然选择周期长的。机油的稀稠和机油的种类无关，还是取决于机油的标号等级，零部件的摩擦阻力小就是因为油品好，能提供良好的润滑保护。这种机油是在国内做实验吧？？
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-19 10:03:34

欧洲运输 发表于 2013-8-19 09:09
特殊产品？我以前的康机天龙使用的美孚超级黑霸王，但由于担心，还是在两万多公里就换机油，10W公里换机 ...

估计是实验产品。机油这种东西质量好的话是可以比普通机油的使用时间长，效果也更好。不论是机油厂家还是车辆厂家提供的换油里程都是一个参考值，平时在检查机油液位的时候可以自己观察一下机油有木有变质之类的问题。这种产品在国内正式销售的话问津者估计也不多，价格较高，对于宣传的换油周期很多人也会持怀疑态度。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-19 10:18:03

卡车yi生 发表于 2013-8-19 10:03
估计是实验产品。机油这种东西质量好的话是可以比普通机油的使用时间长，效果也更好。不论是机油厂家还是 ...

全合成机油欧美早就流行了，并且换油里程长达10W公里的也不是没有，一些品牌的合成机油并不是车厂原配的，而是获得车厂认可的品牌及标号。欧美主机厂都是这样，除了可使用主机厂推荐的专用油品外也可使用主机厂认可的产品，并且不影响用户的三包服务。

换油里程长，当然就如楼主所说到的前提条件一样，并不是这10W公里内就不管了，而是要在一定时期更换滤芯，很多时候并不是油品不行，而是滤芯跟不上。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-19 14:21:01

欧洲运输 发表于 2013-8-19 10:18
全合成机油欧美早就流行了，并且换油里程长达10W公里的也不是没有，一些品牌的合成机油并不是车厂原配的 ...

国内市场各种山寨假货横行，
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-19 15:51:45

卡车yi生 发表于 2013-8-19 14:21
国内市场各种山寨假货横行，

你是其中一份子
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-19 16:20:41

卡车yi生 发表于 2013-8-19 14:21
国内市场各种山寨假货横行，

你就搞这门道的
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-19 17:05:33

耍娃儿 发表于 2013-8-19 15:51
你是其中一份子

同伙
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-19 17:07:09

欧洲运输 发表于 2013-8-19 16:20
你就搞这门道的

马花藤是我老师
作者: 东风五吨王    时间: 2013-8-19 17:45:40

枣阳 随州在英德拉水泥的？
广东省内水泥活都包了 11年还在关注 贷款事宜没办妥 所以没去
不知道近几年超载怎么样 广东省内地形比较复杂 十万公里还是有点不敢想象
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-19 18:10:11

卡车yi生 发表于 2013-8-19 17:05
同伙

滚粗
作者: 预见性驾驶    时间: 2013-8-19 19:50:11

本帖最后由 预见性驾驶 于 2013-8-19 19:53 编辑
东风五吨王 发表于 2013-8-19 17:45
枣阳 随州在英德拉水泥的？
广东省内水泥活都包了 11年还在关注 贷款事宜没办妥 所以没去
不知道近几年超载 ...

鄂S  鄂F  现在不要太爽了，DCI375  420才拉30多吨个个都飞机一样，以前平板车装6-70，罐车装90多。地型没多复杂，除了英徳出城那点坡，珠三角都一马平川。
作者: 开着拖拉机    时间: 2013-8-19 20:43:12

欧洲运输 发表于 2013-8-19 09:09
特殊产品？我以前的康机天龙使用的美孚超级黑霸王，但由于担心，还是在两万多公里就换机油，10W公里换机 ...

黑霸王机油能跑到两万多啊。？下次试下
我用灰壳一般都是1.7--1.8万公里换。
作者: 不倒翁688    时间: 2013-8-19 21:01:09

东风五吨王 发表于 2013-8-19 17:45
枣阳 随州在英德拉水泥的？
广东省内水泥活都包了 11年还在关注 贷款事宜没办妥 所以没去
不知道近几年超载 ...

都包了？怎么没见拉来粤西？
作者: 东风五吨王    时间: 2013-8-19 21:33:42

预见性驾驶 发表于 2013-8-19 19:50
鄂S  鄂F  现在不要太爽了，DCI375  420才拉30多吨个个都飞机一样，以前平板车装6-70，罐车装90多。地型没 ...

活还是可以的 只是班子换的太快了 关系跟不上啊
作者: 东风五吨王    时间: 2013-8-19 21:34:56

不倒翁688 发表于 2013-8-19 21:01
都包了？怎么没见拉来粤西？

粤西去的少 鄂F2 鄂S2的车 没见过？
那边有桂系部队嘛
作者: 阿克托斯    时间: 2013-8-19 22:15:18

机油价格不菲，烧机油的表示用不起。
作者: 预见性驾驶    时间: 2013-8-19 22:22:33

东风五吨王 发表于 2013-8-19 21:33
活还是可以的 只是班子换的太快了 关系跟不上啊

应该是差不了的，七~八年前英德就很多潍柴375  重庆康明斯360的欧曼ETX，当时算牛车啊！现在英德主流牵引车基本就是天龙DCI375 420，保有量保守估计1000台以上，其它车型就欧曼多一点。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-19 23:00:44

卡车yi生 发表于 2013-8-19 17:07
马花藤是我老师

不知道，我只晓得麻花疼........
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-19 23:09:24

开着拖拉机 发表于 2013-8-19 20:43
黑霸王机油能跑到两万多啊。？下次试下
我用灰壳一般都是1.7--1.8万公里换。 ...

能，发动机也无其他问题产生，放出来的油都还非常干净，并且氧化不那么严重，但担心滤芯跟不上，所以不敢继续用，还是换了稳当些
作者: 不倒翁688    时间: 2013-8-20 20:02:13

东风五吨王 发表于 2013-8-19 21:34
粤西去的少 鄂F2 鄂S2的车 没见过？
那边有桂系部队嘛

完全没见过。都是本地水泥车。
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-8-20 22:00:45

在国外也许DCI是可以甚至曾在某媒体上称MAN的D26机达15W公里换机油，但国内绝对是无法想像的，这油质这路况这工况甚至连空气也要比国外差，还是稍微勤换一下得好，不然发动机的损伤可是伤不起不要和自己的钱过不去



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