欧洲运输 发表于 2013-8-18 17:06 这些图片确实罕见了!对客车不了解,但当年这广州五十铃也不算差,为何在中国市场消声觅迹了? ...
耍娃儿 发表于 2013-8-18 17:19 哎呦,这图片真心少见了!
ALPHARD 发表于 2013-8-18 17:30 很多 所以只能简化一些发上来!
ALPHARD 发表于 2013-8-18 17:28 走的是高端车价格 而且当年出产的时候本来就打算专供人大或者政要用车市场的! 现在只剩下不多了! ...
ALPHARD 发表于 2013-8-18 15:27 各方面暴力測試開始了
ALPHARD 发表于 2013-8-18 15:27 破壞性測試過後!
欧洲运输 发表于 2013-8-18 18:05 当年广州五十铃搞客车时国内高端客车市场都还没达到竞争激烈的程度,不知道为何没把握好机会,还是有点可 ...
yuxuan1122 发表于 2013-8-18 19:43 广州五十铃的走麦城,跟当年广州标致的轨迹很相似,百度上面依然有相关资料可以查到,当然更主要的原因是 ...
欧洲运输 发表于 2013-8-18 20:47 还是觉得挺可惜的
dyang 发表于 2013-8-18 21:29 以前很多车跑机场线的,安装的可是19公升V10!
yuxuan1122 发表于 2013-8-18 21:43 其实广州五十铃真心高端大气上档次,可惜五十铃没有复制轻卡领域在华的成就啊~ ...
欧洲运输 发表于 2013-8-18 23:00 这个也是哦,轻卡确实成就延续到现在
dyang 发表于 2013-8-18 23:54 只能说广汽人没庆铃人勤快,同样是五十铃,一个天一个地,
箱子 发表于 2013-8-19 10:49 和西沃的 处境差不多吧。 坚持高端配置, 高端价格, 却只有少数的高端市场。 ...
欧洲运输 发表于 2013-8-19 10:58 高端车没错,但错过了国内高端大巴发展的黄金期!西沃后来也在不断推出一些低配车型,但市场并不买账 ...
箱子 发表于 2013-8-19 11:10 机会很重要啊, 没看清市场。不过背靠西飞好乘凉,西沃还好没落得五十铃的下场。 ...
欧洲运输 发表于 2013-8-19 11:52 浙江青年就抓住了那个好时机
dyang 发表于 2013-8-19 14:48 反过来,青年卡车却跟五十铃客车一样下场悲哀
浩哥 发表于 2013-8-19 17:01 车是好车,可是在国内属于高端车型,最高配的200多万人民币,高配的广州五十铃在那个年代还配备了驾驶员 ...
irizar 发表于 2013-8-19 15:01 机场快线的EHD发动机不是19L的V10 10PE1 SHD HD才是10PE1 EHD的是6SD1
irizar 发表于 2013-8-19 17:06 测试的车型EHD当时卖140W
dyang 发表于 2013-8-19 17:14 6缸的?! 当年看了一杂志介绍这款客车,配置是V10的,说是给广州机场快线用,看来是写错了 ...
浩哥 发表于 2013-8-19 17:14 哦,我以为六十多万哪一款呢,不好意思
irizar 发表于 2013-8-19 17:17 10缸的SHD HD卖出去不多 只有当年粤运采购了寥寥几台 另外广州每个区的ZF都有采购 现在国内最多的还是唐 ...
dyang 发表于 2013-8-19 17:28 这么多年ISUZU机场快线坐了不少,一直以为V10,冏大了!
欧洲运输 发表于 2013-8-19 22:59 杀儿果然是客车专家
irizar 发表于 2013-8-20 08:33 不敢当
irizar 发表于 2013-8-20 08:33 难道你没有停到涡轮声么 6SD1有涡轮增压的
欧洲运输 发表于 2013-8-19 22:59 没想到浩哥对客车也非常了解
浩哥 发表于 2013-8-20 16:38 见笑了,欧运
hmw88 发表于 2013-8-20 20:30 还高端客户来,现在2000元一吨全新车处理,一个做五十铃配件的朋友买回去3台 ...
中国火车网 发表于 2013-9-5 16:36 感谢广州公交还保留了这个公交站名
耍娃儿 发表于 2014-6-1 18:35 好爽,破120
刘筠 发表于 2013-8-20 13:51 真搞不懂浙江青年造出来的车到底好在哪?性价比还是?
Rafael-Chan 发表于 2014-6-1 20:18 搬机场后第一批机场快线就是GALA,番禺大桥爬坡毫无压力,过120还有电子音提示司机注意车速 ...
耍娃儿 发表于 2014-6-1 20:37 可惜现在一大波金龙
中国火车网 发表于 2014-6-2 10:14 有烧油的金龙都不错了
蚊子 发表于 2014-6-2 10:26 兄台看来是熟客吧,?
3059954 发表于 2014-6-1 20:32 就是外形咯,高大上,不是每个人都知道配置是如何的,前段时间和朋友在高速上跟着一辆青年,一个大宇BH11 ...
刘筠 发表于 2014-6-2 13:21 那是,你朋友不懂车吧。大宇这么好的货
3059954 发表于 2014-6-1 20:33 60万不贵啊。。现在低配的国产也要五六十万把
Rokey 发表于 2014-6-2 19:08 前天搭珠海机场快线的 桂林大宇,空气悬架颠得有点厉害~
刘筠 发表于 2014-6-3 09:36 现在的新车不能跟老车比了
耍娃儿 发表于 2014-6-2 21:01 他在扯淡你没看出来,那个时候60万买五十铃,呵呵
3059954 发表于 2014-6-8 23:02 我就说吧。。可惜南宁这里没有别说做了真车都没见过
耍娃儿 发表于 2014-6-8 23:05 不会吧,南宁没GALA?
irizar 发表于 2014-6-8 23:05 那个可以不叫大宇了 都TMD全国产配置,跟大宇搭不上边
蓝精灵栋梁 发表于 2014-6-9 21:49 南宁不说客运的五十铃GALA 就说2部我拍到的吧
yuxuan1122 发表于 2014-6-3 11:05 真心不大喜欢青年鸟普兰,对北方尼奥普兰比较感兴趣~
3059954 发表于 2014-12-29 20:57 要130了。。真爽
欧洲运输 发表于 2014-12-29 17:40 为毛?
yuxuan1122 发表于 2014-12-30 08:53 还是喜欢老车呗~