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标题: 联合K12.420 6x4牵引车实拍 [打印本页]

作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:44     标题: 联合K12.420 6x4牵引车实拍

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-8-19 21:00 编辑

8月20号,生日快乐。C&C是我最爱的国产车,从上市开始一直到现在都在默默关注他。(追寻联合的足迹http://www.zhka.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=5484)
虽然有时候觉得她长得也不是很漂亮,木有平地板驾驶室,脸木有GTL好看,木有导流罩的样子巨丑无比,但是还那么喜欢她。传说中的一见钟情?
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:45

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第一次接触联合是去年2月份,还在江西的时候汽贸城开了一家联合的销售店,来了一批联合6x4牵引车,那时候我也是刚接触卡车没多久,拿着200w像素的挪鸡鸭拍下来一组图片。时隔一年半,又在同样的地点见到了联合。


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:46

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-8-18 21:25 编辑



下图是一年半以前拍的图片
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:47

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-8-17 22:39 编辑

第一眼就看出了不是一辆车,心里对这辆车的配置也大概有数了
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采用的是中位保险杠设计,低位保险杠的图片参考楼上去年拍摄的图片。看到前面罩上标示的U420也就猜到了这是一辆装配联合引以为豪的6K12发动机。现在才想起来一件事,我记得联合以前在装配6K12系列发动机的车型上会粘贴“6K inside”,就像装康明斯发动机的车会粘贴一个"C"来标榜自己,,这次却没有在联合上面找到,或许是取消了这个吧。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:48

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C&C,一个新生的重卡品牌,没有像其他厂家一样采用传统的三大件组合,打造了自己的动力链。
盾形标志中间的红色可以发出灯光


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:49

位于前面罩上的标牌,U是“United(联合)”意思,420就不用说了
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:50

为了整个前脸的和谐,保险杠一部分也和进气栅一样的颜色
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:51

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-8-19 22:34 编辑

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大灯的造型设计的还算犀利,只是和国内某品牌类似,标配的海拉大灯,近光灯带透镜,下面的雾灯雾灯已经靠近了保险杠的下缘,从这点就可以判断出是低位保险杠还是中位保险杠


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:52

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拖车钩被盖子包裹住,需要的时候翻起上面的盖子再把下面的盖子拉开即可


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:53

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-8-19 22:36 编辑

前面是气囊震,可以看到水箱上面的防虫网
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:54

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-8-20 10:22 编辑

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联合号称是一款高端重卡,驾驶室做工也还算不错的了,可是现在连前面罩装配4个角都没对齐,用户看到之后心里不别扭?


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:55

装饰品
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:56

后视镜的造型设计不如国内一些品牌的漂亮,不过这种东西实用性比美观性更重要,能美观又好用自然更好。开过联合的可以说说感觉如何。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:57

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前面圆形的照地镜比方形的视野好多了(什么自拍神器都木有这个好用)


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:58

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:00:59

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侧面的貔貅贴花可以增加不少视觉效果,可惜不是标配


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:00

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不知道联合的车对于车门下部遮挡上车踏板是什么原则,有些车型有,有些车型没有,根据驾驶室的配置来决定?


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:01

三级铝制上车踏板,由于是中位保险杠,最后一级使用固定踏踏板不合适了,所以装了可活动的踏踏板,只是没想到我用手推不动他,固定的比较紧
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:02

踏板的做工用料都是比较扎实的,不像某些品牌只是薄薄的一层铁片
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:03

一新一旧,远处那部是一年半以前的车
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:04

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总质量25吨:前轴7吨,后轮并装双轴18吨
准牵引质量还没达到最大的40吨,可以猜到这部车整备质量已经超过9吨,不过看这车的配置需要干的活远远不止这39吨多一点


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:05

横置门把手,整个外形和车身的设计还是协调的。有了门碗再也不用担心开关车门的时候手指把车漆刮花
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:06

左右两侧都设计了外置储物箱
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:07

在翼子板上面还设计了一个侧转向灯,只是这个位置是不是高了点?
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:08

导流罩上面预留的进气口做工也比较精致,不像一些车型做的比较粗糙
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:09

再配合这个大的唐纳森空滤让发动机呼吸顺畅
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:10

空滤双边进气口增加了进气量
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:11

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-8-19 22:56 编辑

驾驶室后围的线管有点杂乱,和SCANIA等进口车比还是有不少差距,在国产车来说算是不错的
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驾驶室后部的减震气囊,全车四点悬浮气囊减震

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:12

导流罩左右两边不可调,顶部的可以调整,只是麻烦了点缺少人性化的设计
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:13

联合卡车刚出来的时候排气口是下吹,现在都改进成侧吹。很可惜还没见到过联合的小型蓄电池,现在这辆车安装的还是普通的蓄电池,体积明显大很多。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:14

使用的是WABCO干燥器,这方面真的有点迷糊,有些车配的又是国产的万安干燥罐。在这辆车上也没见到冷凝器来为压缩空气降温,还是传统的螺旋管降温
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:15

右侧的油箱和第一批车相比加大了一些,但是也失去了上后面工作平日的梯子,我知道联合是有一种带踏板的油箱,为何不是标配?
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:16

合肥威尔公司为联合生产的燃油滤清器
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:17

重载车的配置,前桥使用的是多片簧设计
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:18

6K12发动机的橙色机体亮骚了
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:19

下面的水箱使用的是铁质防虫网,只是看水箱的位置比较过低,通过一些路况不好的地方容易受损,如果能像高位保险杠的自卸车一样装上底板防护就更合适
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:20

窥测一下发动机侧面,没有发动机护板是个遗憾
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:21

下面就是安装在大梁外侧的前脸ABS电磁阀,来自WABCO
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:22

发动机顶部有6K的标识,也是一种自信的象征。据说这款发动机是由两位国内首席科学家合力,十九位博士加盟,参考了奔驰DD13/15发动机研发6年的产品(听上去很牛x的样子),6K12标配JACOBS(皆可博)的发动机制动。
发动机额定转速1900转,最大扭矩2100N.m(1000~1500R/min),一款低速大扭矩的发动机,但是联合你为什么要把仪表的最高转速做到3500转?是为了以后开发中卡平台直接套用仪表来适应高转速的发动机吗?

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:23

能和2100N.m匹配的12档法士特变速箱也只有12JS240TA了,最大输入扭矩2400N.m,头档速比12.1,最高档速超档,速比0.78
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:24

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使用的是单杆操作变速


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:25

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-8-19 23:35 编辑

承受变速箱输出动力的是鹏翔485双联单级减速驱动桥(不要被桥壳上的字欺骗)

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:26

全车鼓式制动

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:27

这个.........
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:28

本帖最后由 卡车yi生 于 2013-8-20 10:34 编辑

重载版标配的是12.00R20的钢丝胎,配合的正兴钢圈。
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:29

前面挡泥板内部的毛刺(后轮挡泥板没有此待遇)
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:30

后轮的轮胎同样进行了更换,厚厚的钢板悬挂向世人宣布他的承载能力
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:31

轴头12颗螺丝的485车桥,顺便说一句联合470车桥是8颗螺丝
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:32

驱动轮的花纹,还不算强悍,和前轮的是同一种花纹
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:33

备胎也是同样的花纹,万能的轮胎花纹,前后轮通吃
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:34

横置V型推杆,使用的是施必牢防松螺母防止螺丝松动,整车在关键部位都使用了这种螺母
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:35

重载车大梁当然不能单薄,双层大梁
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:36

后轮的WABCO ABS电磁阀
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:37

国产90#单摆鞍座
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:38

镇江宝华荣誉出品,在国产鞍座里面也算是比较有名的一个品牌
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:39

箭头状的LED尾灯,联合卡车专属造型
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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 00:01:40

最后一张,快到12点了,祝自己生日快乐。
DSC_8406.jpg


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作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-20 00:31:15

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:00
位于前面罩上的标牌,U是“United(联合)”意思,420就不用说了

U原来是这意思
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-20 00:33:00

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:00
联合号称是一款高端轻卡,驾驶室做工也还算不错的了,可是现在连前面罩装配4个角都没对齐,用户看到之后心 ...

高端轻卡?无关痛痒的将就一下啦
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-20 01:20:10

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
最后一张,快到12点了,祝自己生日快乐。

生日快乐,飞机
作者: zl316213287    时间: 2013-8-20 08:32:53

这车轮胎就是原车轮胎  重载版本的标配。。。。   
作者: krone    时间: 2013-8-20 09:33:14

哎呦你爱上它了,快把它买回去把
作者: krone    时间: 2013-8-20 09:34:02

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
镇江宝华荣誉出品,在国产鞍座里面也算是比较有名的一个品牌

有JOST出名么
作者: krone    时间: 2013-8-20 09:34:23

居然是飞机的生日
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 10:21:11

鄂AK47 发表于 2013-8-20 00:31
U原来是这意思

你以为是什么?
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 10:22:53

鄂AK47 发表于 2013-8-20 00:33
高端轻卡?无关痛痒的将就一下啦

你知道的太多了…………
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 10:23:26

鄂AK47 发表于 2013-8-20 01:20
生日快乐,飞机

你今天别打我就好啦
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 10:25:32

zl316213287 发表于 2013-8-20 08:32
这车轮胎就是原车轮胎  重载版本的标配。。。。

后面意识到这个问题了,备胎出卖了我
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 10:26:13

krone 发表于 2013-8-20 09:33
哎呦你爱上它了,快把它买回去把

买回来不能吃不能干,要他做什么
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 10:27:06

krone 发表于 2013-8-20 09:34
有JOST出名么

馒头怎么会有汉堡包出名
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 10:28:28

krone 发表于 2013-8-20 09:34
居然是飞机的生日

送一份小礼物就行啦,随便来辆马格农就行
作者: 三环征腾T360    时间: 2013-8-20 13:02:48

远看有点胖子的感觉!
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 13:52:47

三环征腾T360 发表于 2013-8-20 13:02
远看有点胖子的感觉!

小倾角大圆弧的设计看上去比较丰满
作者: 苏恬    时间: 2013-8-20 14:59:50

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
不知道联合的车对于车门下部遮挡上车踏板是什么原则,有些车型有,有些车型没有,根据驾驶室的配置来决定 ...

门边的字体确有大煞风景的作用
作者: 苏恬    时间: 2013-8-20 15:04:14

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
在翼子板上面还设计了一个侧转向灯,只是这个位置是不是高了点?

一般的农用车很常见
作者: 苏恬    时间: 2013-8-20 15:14:26

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
重载版标配的是12.00R20的钢丝胎,配合的正兴钢圈。

1200.R20这样的轮胎,扁平度还是不足啊
作者: 苏恬    时间: 2013-8-20 15:17:33

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
箭头状的LED尾灯,联合卡车专属造型

配件很关键啊,不然早晚被换掉
作者: 苏恬    时间: 2013-8-20 15:18:41

卡车yi生 发表于 2013-8-20 10:27
馒头怎么会有汉堡包出名

擦,这个比喻太恰当了
作者: 苏恬    时间: 2013-8-20 15:20:48

新提的车,生日快乐啦

201308101083.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 16:47:44

苏恬 发表于 2013-8-20 14:59
门边的字体确有大煞风景的作用

原厂喷的字体只有江铃的好看
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 16:49:14

苏恬 发表于 2013-8-20 15:17
配件很关键啊,不然早晚被换掉

在这辆车上被换掉不稀奇
作者: 苏恬    时间: 2013-8-20 16:49:26

卡车yi生 发表于 2013-8-20 16:47
原厂喷的字体只有江铃的好看

没有注意看过
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 16:51:26

苏恬 发表于 2013-8-20 15:20
新提的车,生日快乐啦

原厂车模就是高栏板,超载…………割掉
作者: 苏恬    时间: 2013-8-20 17:12:58

卡车yi生 发表于 2013-8-20 16:51
原厂车模就是高栏板,超载…………割掉

我就在自家的院子转悠,嘎嘎,牌照都没有
作者: 极速飙C    时间: 2013-8-20 17:59:35

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:00
侧面的貔貅贴花可以增加不少视觉效果,可惜不是标配

难道还要加钱?
作者: qq279526170    时间: 2013-8-20 18:28:02

6K机很棒
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-20 18:59:13

极速飙C 发表于 2013-8-20 17:59
难道还要加钱?

300还是3000,忘了是多少
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-20 19:12:30

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:00
第一次接触联合是去年2月份,还在江西的时候汽贸城开了一家联合的销售店,来了一批联合6x4牵引车,那时候 ...

老虎的故乡?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-20 19:17:21

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:00
联合号称是一款高端重卡,驾驶室做工也还算不错的了,可是现在连前面罩装配4个角都没对齐,用户看到之后心 ...

这比其他有些厂的东西好多了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-20 19:18:23

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:00
前面圆形的照地镜比方形的视野好多了(什么自拍神器都木有这个好用)
...

再次露脸,那请关注群里的照片,谢谢
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-20 19:19:06

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
一新一旧,远处那部是一年半以前的车

高位和中位的车门也不同了,第一级上车踏板也不同了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-20 19:20:38

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
不知道联合的车对于车门下部遮挡上车踏板是什么原则,有些车型有,有些车型没有,根据驾驶室的配置来决定 ...

看你前面的照片,旁边那台低位保险杠的车有下延板遮挡,是不是根据这个来的?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-20 19:23:05

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
联合卡车刚出来的时候排气口是下吹,现在都改进成侧吹。很可惜还没见到过联合的小型蓄电池,现在这辆车安装 ...

侧吹比下吹的好
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-20 19:26:18

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
这个.........

新车这样又点不应该吧
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-20 19:26:53

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
轴头12颗螺丝的485车桥,顺便说一句联合470车桥是8颗螺丝

470是哪里出的?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-20 19:28:01

卡车yi生 发表于 2013-8-20 00:01
最后一张,快到12点了,祝自己生日快乐。

生日快乐!
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-20 20:06:41

欧洲运输 发表于 2013-8-20 19:26
470是哪里出的?

富华的,也就是“联合车桥”,据联合的人说,联合车桥开始给VOLVO销往亚洲市场的车型供货了
作者: 不倒翁688    时间: 2013-8-20 20:16:02

原来飞机是鬼子节生日!!!!!!!!牛
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-8-20 21:53:06

当年联合新入市的时候其高端产品U460竟然报价68.8万,当时就被吓尿了,这价都可以整进口欧洲卡车品牌了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-20 22:00:53

鄂AK47 发表于 2013-8-20 20:06
富华的,也就是“联合车桥”,据联合的人说,联合车桥开始给VOLVO销往亚洲市场的车型供货了 ...

知道了,这事也听说了,但还没见到过VOLVO上装




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