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标题: 坐着奔驰卡车游欧亚 相同旅程不同经历 [打印本页]

作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 20:54:48     标题: 坐着奔驰卡车游欧亚 相同旅程不同经历

[导读]1车2人120天环中国游系列稿件。在莫高窟偶遇一帮坐着奔驰卡车穿欧亚的疯狂老外,而这台属于领航者旅游公司的橘色奔驰大卡车则是代表着一种旅游经历。(本文由说客作者撰写,观点仅代表个人)

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 20:55:39

笔者的1车2人120天环中国游至今已经将近1个半月。在莫高窟停车场遇到这样一群坐着奔驰大卡车穿欧亚的疯狂老外。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 20:56:09

因工作关系笔者对大卡车有着极高的兴趣,又对这种做卡车旅游的故事格外的关注。早年间在北京从事导游工作时,就接触过这家来自英国的领航员旅行公司。原本有机会作为地接导游参与他们从北京至广州的旅程,很遗憾因为各种原因没有成行,这次偶遇也算是机缘巧合了。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 20:56:34

英国领航员旅行公司(位于英格兰东北部)致力于乘坐卡车(现发展到多种载具)的全球旅游业务。最早于1981年开始第一次卡车之旅尝到甜头后,便一发而不可收拾了。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 20:57:03

领航者公司的业务从最短的15天至6个月不等,甚至可以为客户定制不同的旅程。从莫桑比克到南极,甚至可以从战乱中的乌干达到南美游击队的营地,这些都可以规划在他们的旅行行程内。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 20:57:29

而领航者公司使用的旅游载具几乎为清一色的奔驰卡车。从早期的NG80系列卡车一直到1980年代后推出欧洲最强大的SK系列卡车。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 20:57:57

这次笔者遇到的领航员旅行社的SK1820型卡车,为1990代生产的重型货运卡车。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:00:14

由于奔驰SK系列重卡具有优异的勤务性和载重能力,后被解放军看中因此引发了SK系列被北方包头国产化(北方奔驰)。(ps:纠正原文中的这个错误,内蒙古一机北方奔驰重卡引进的是SK的上一代产品,NG系列,而非SK。SK系列产品曾在北奔作少量的CKD组装,为数不多,非常罕见

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:00:43

由于笔者的职业习惯导致,在看到领航者的SK1820后迫不及待就对它来了一个全车解析。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:06:23

车头的防撞栏用塑料扎带固定了一块生锈的马蹄铁,或许这代表了这台车和驾驶员的部分经历。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:07:06

车头前防撞栏可以向前翻,形成一个平台,既方便车头向前倾斜对发动机进行维护,又可以当车头面向水面形成一个垂钓平台使用。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:08:19

车头前进气格栅处上的一条羽毛。类似巴伐利亚人习惯将毡帽上别上羽毛的习惯。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:09:54

车身两侧大梁旁都布置了将近两米长的防滑板,这对于领航者的奔驰卡车而言似乎已经是标准配置了。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:10:21

早期的领航者的悲催司机在非洲以及亚洲地区,经常要使用防滑板来为卡车解困。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:11:04

在笔者在吐鲁番就经过了一次沙漠陷车的经历,幸亏有了防滑板。在费尽九牛二虎之力后最终自行驶离险境。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:11:30

但最终塑料材质的副油箱兼防滑板出现破漏,这既证明了防滑板对于野外自驾旅行的重要性,又说明了钢铁材质的专用防滑板绝对是最佳配置。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:11:57

除了防滑板,领航者的奔驰卡车还在两侧大梁允许的空间中加装了多处副油箱。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:12:30

有意思的是德国奔驰卡车加装了达夫的副油箱。

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作者: VN770    时间: 2013-8-14 21:13:09

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:06
车头的防撞栏用塑料扎带固定了一块生锈的马蹄铁,或许这代表了这台车和驾驶员的部分经历。
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er~~~就像是澳洲或北美州某些卡车上的牛角装饰品~~~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:13:14

在右后货箱改装的成员舱专用车门处,都加装了经修改后的副油箱。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:13:49

为了方便野炊,加装了四个便携式天然气罐。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:14:23

车辆加装了两条全尺寸备胎以及储物栏。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:14:54

环保的德国人将部分垃圾带放在后备胎轮毂中,这是何解呢?或许是习惯?有知道的朋友可以说说。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:15:18

后储物栏装着干树枝,这恐怕不用多说各位就都明白了吧。似乎笔者已经看到了德国式的BBQ的场景:一群“汉斯”(这里笔者指的是德国人)们手拿着啤酒杯,一边狂饮一边啃着烤香肠和猪肘子。为什么说是德国人?因为这群疯狂老外都是一水儿的汉斯。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:15:44

这是驾驶室与后改装的载员舱连接的帆布通道特写。说实话,这样的野鸡店式的改装让笔者为之一振。简单的帆布篷只是由53个卡口与驾驶舱载员舱连接固定,甚至部分位置都没有将缝隙完全封闭。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:16:31

更显山寨的乘员舱门,简直就是应急性质的改装。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:16:58

但是打开车门后才发现,原来挂着一个垃圾箱。值得表扬的老外,对于环保的认知绝对强于国人几个数量级。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:17:23

来自中国的驾驶舱车门锁,全车采用明锁架构。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:17:45

副油箱以及水箱都加装了明锁。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:18:13

唯独乘员舱的明锁为密码锁,是不需要专用钥匙开启的。这样的设定是方便自由散漫的老外,可以随时上车下车安排自己的景点参观时间。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:18:41

尽管奔驰SK系列载具有四轮驱动甚至六轮驱动版本,而这台SK1820则是采用更具燃油经济性的构架——前桥只负责转向,后轮驱动。尽管德国神车在国内被吹得神乎其神,但是笔者还是要亲自看看这台原装德版是否存在跑冒滴漏的问题。


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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:19:05

笔者在莫高窟停车场然后进去参观并返回,前后大约2.5个小时。在这期间这台SK1820卡车前部发动机没有出现漏机油至地面的现象。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:20:08

右前轮制动分泵(气动鼓式制动系统)与转向机构处有些轻微渗漏。(ps:这里是加注润滑脂,不是漏油

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:20:35

关键的后差速器以及后轮制动系统没有出现渗漏。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:20:59

不过变速器与后传动轴处还是出现了渗漏,目测是变速器油从主轴油封处渗漏。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:21:39

主传动轴的第二节十字轴出现了轻微油渍,过桥轴承的橡胶缓存块有老化痕迹。

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 21:22:13

我可以说这人的衣服很讨厌吗?
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 21:23:09

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:11
在笔者在吐鲁番就经过了一次沙漠陷车的经历,幸亏有了防滑板。在费尽九牛二虎之力后最终自行驶离险境。[/ba ...

不要动也去越野?那就不要动好了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:23:10

惊喜出现了,后轮轮胎花纹竟然不同,这样跑起来难道不会抖动、不会发生摆尾现象吗?实话实说这样问题属于严重的安全隐患,应该立刻排查或更换相同花纹、相同磨损程度的轮胎。(ps:这位笔者太理论化了.....)

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:23:36

“偷窥”还在继续,而那群疯狂的汉斯们陆陆续续的回到停车场,按照同伴的叙述当时场景是这样的:几个高头大马的汉斯在挠着头,看着一个小个子趴在车底下东拍西拍的。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:24:00

笔者就德国卡车上用的中国门锁,向这个汉斯提出了疑问。汉斯给笔者的答复却是什么都不知道,就知道羊肉串很好吃。备注:左侧汉斯的表情很怪异。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:24:24

经过允许后笔者以迅雷不及掩耳盗铃之势进入卡车。这是在乘员舱向驾驶舱拍摄的特写。喔,这台德国奔驰卡车竟然是右舵的。后来查询了资料才知英国领航员旅行社,大部分卡车为右舵,部分往返于亚洲线路的卡车为左舵。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:25:40

这驾驶舱可真够乱的。尘埃遍布的方向盘,简单不能再简单的仪表,全手动按钮的各项设置,这台车绝对不会标配空调的。(ps:这位笔者也太武断下定论了,太“绝对”了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:26:06

缺失了换挡杆标识的挡把,这是一种搞笑还是德国式的幽默吗?

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:26:32

这些可爱的钥匙挂坠则属于那位华裔女导游。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:26:58

说真心话这么乱的驾驶舱,笔者实在有些扛不住了。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:27:25

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:27:42

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:27:59

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:28:21

恐怕这样的内饰,会让很多国人所不齿的。没有头枕的硬座,简陋的人性化配置,只有饼干和可乐当做零食来充饥。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:28:47

唯一豪华的配置恐怕就算这台偶尔出故障的冰箱了。炎热的敦煌午后可以在没有空调的车厢内喝上一瓶冰镇汽水,那是何等的享受啊。

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作者: VN770    时间: 2013-8-14 21:29:12

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:23
惊喜出现了,后轮轮胎花纹竟然不同,这样跑起来难道不会抖动、不会发生摆尾现象吗?实话实说这样问题属于严 ...

低速行驶(低于100KM/H)几乎不会有影响~~~
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:29:14

在乘员舱与驾驶舱连接的隔板上,挂着有关领航者旅行社的简介、出游安排、中国地图等信息,让所有成员能一目了然。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:29:52

仔细看看领航者的简介还是挺有意思的,尤其佩服老板的旅游概念。

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作者: krone    时间: 2013-8-14 21:30:14

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:24
经过允许后笔者以迅雷不及掩耳盗铃之势进入卡车。这是在乘员舱向驾驶舱拍摄的特写。喔,这台德国奔驰卡车竟 ...

特么的这作者是傻的么?车的雨刮都是相反的,牌照也是英国的,还特么故作惊讶状德国奔驰卡车竟然是右舵
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:30:56

在一群德国鬼子面前挂着一幅中国地图,总感觉八国联军又要打过来了。(ps:原来这位笔者是个正儿八经的粪青啊

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:31:46

汉斯们的行程是从喀什登陆中国,然后走丝绸之路最终抵达古城西安。与笔者的行程完全相反,各位在看到这篇稿子的时候估计笔者已经踏上游览新疆南部的旅程了。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:32:11

汉斯们的出发地是小亚细亚半岛的土耳其。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:32:38

作为让我上车参观拍照的交换,笔者把从北京带来的红星二锅头拿出来与汉斯们分享。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:33:48

没成想,汉斯们竟然扛不住这一瓶盖。右边的那位仁兄很快感受到来自中国的热情了。(ps:这就是中国人的陋习,还觉得了不得了,这笔者真的是xB到家了

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 21:34:04

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:30
在一群德国鬼子面前挂着一幅中国地图,总感觉八国联军又要打过来了。(ps:原来这位笔者是个正儿八经的粪青 ...

看它的衣服就知道是洗过脑的粪青了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:34:10

左侧这位已然被这股二锅头暖流所感染。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:34:34

最终这瓶红星二锅头都归他们所有了,笔者用最正宗的北京话告诉他们酒的名称。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:35:06

这些老外对笔者的行程也极其感兴趣。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:35:57

其实老外们对旅游的态度很简单,要么吃得过瘾、看得高兴,要么就是彻底感受到最原始简单的风土人情。至于如何去旅游、怎么去,反而不是很重要。反观国人们对于旅游的态度也在随着社会发展而发生改变。笔者的1车2人120天环中国游其实也是一种尝试,不仅仅为了圆笔者的一个梦,更是想通过这样的方式告诉大家,原来去旅游还可以有这样多的方式去选择。(ps:全文转载结束,可以吐槽这位笔者了

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:36:16

耍娃儿 发表于 2013-8-14 21:34
看它的衣服就知道是洗过脑的粪青了

哈哈哈哈,确实,确实!!!
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 21:39:17

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:36
哈哈哈哈,确实,确实!!!

我一向对开BYD的人没什么好感,真的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:45:06

耍娃儿 发表于 2013-8-14 21:23
不要动也去越野?那就不要动好了

确实不要动!让你动弹不得
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:45:34

耍娃儿 发表于 2013-8-14 21:22
我可以说这人的衣服很讨厌吗?

可以,欢迎吐槽!
作者: krone    时间: 2013-8-14 21:46:06

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:33
没成想,汉斯们竟然扛不住这一瓶盖。右边的那位仁兄很快感受到来自中国的热情了。(ps:这就是中国人的陋习 ...

哎……秀底限么?
作者: krone    时间: 2013-8-14 21:46:11

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:33
没成想,汉斯们竟然扛不住这一瓶盖。右边的那位仁兄很快感受到来自中国的热情了。(ps:这就是中国人的陋习 ...

哎……秀底限么?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:46:28

VN770 发表于 2013-8-14 21:29
低速行驶(低于100KM/H)几乎不会有影响~~~

所以ps描述,笔者太理论化了
作者: krone    时间: 2013-8-14 21:47:04

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:26
说真心话这么乱的驾驶舱,笔者实在有些扛不住了。


抗不住就滚粗呗,贱人就是矫情
作者: neoplan    时间: 2013-8-14 21:47:05

这车我N年前在北京东直门桥见过
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:47:17

krone 发表于 2013-8-14 21:30
特么的这作者是傻的么?车的雨刮都是相反的,牌照也是英国的,还特么故作惊讶状德国奔驰卡车竟然是右舵 ...

哇哦!!!好一个惊奇!哈哈哈哈哈哈
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:47:30

耍娃儿 发表于 2013-8-14 21:39
我一向对开BYD的人没什么好感,真的

为何?
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:48:29

krone 发表于 2013-8-14 21:46
哎……秀底限么?

Z$[1URCVLYT}9$(CS5LYZB1.jpg

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:49:18

krone 发表于 2013-8-14 21:47
抗不住就滚粗呗,贱人就是矫情

Z$[1URCVLYT}9$(CS5LYZB1.jpg 我只想说车里放个包,一个塑料袋就叫凌乱?

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:50:24

neoplan 发表于 2013-8-14 21:47
这车我N年前在北京东直门桥见过

这家公司组织的旅行不止一次来中国了,并且来的车也有不一样的,但都是奔驰系列的
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-14 21:50:39

我操!!原作者的衣服真恶心,对车辆的解说有些装B,以貌取车
作者: neoplan    时间: 2013-8-14 21:52:26

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:50
这家公司组织的旅行不止一次来中国了,并且来的车也有不一样的,但都是奔驰系列的 ...

应该是类似的车,记得是老奔SK,然后轮毂红色。从东直门桥有东向南盘桥下辅路,结果好像超高了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:52:42

鄂AK47 发表于 2013-8-14 21:50
我操!!原作者的衣服真恶心,对车辆的解说有些装B,以貌取车

那衣服确实挺恶心的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:54:12

neoplan 发表于 2013-8-14 21:52
应该是类似的车,记得是老奔SK,然后轮毂红色。从东直门桥有东向南盘桥下辅路,结果好像超高了 ...

这家旅行公司的ACTROS MP1的一台6X4改装车在重庆被耍哥拍到过,论坛里有帖子
作者: VN770    时间: 2013-8-14 21:55:21

欧运大哥发这个是找人围攻某笔者吗???PS:同看不惯那傻傻的衣服的路过~~~这人品味真是.......不过见到是用BYD S6的~~~释怀了~~~
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-14 21:57:49

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:49
我只想说车里放个包,一个塑料袋就叫凌乱?

这货是戴着有色眼镜的
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:57:56

VN770 发表于 2013-8-14 21:55
欧运大哥发这个是找人围攻某笔者吗???PS:同看不惯那傻傻的衣服的路过~~~这人品味真是.......不过见到 ...

是让大家鉴赏下奔驰80年代的卡车是个什么样,还能坚持到现在,确实国产车应该汗颜
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-14 21:59:10

鄂AK47 发表于 2013-8-14 21:57
这货是戴着有色眼镜的

并且还有深度近视
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-14 22:03:08

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:57
是让大家鉴赏下奔驰80年代的卡车是个什么样,还能坚持到现在,确实国产车应该汗颜 ...

80年代的老车这货还吐槽,看看MP4吧,BYD直接就是地摊货
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 22:24:52

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:47
为何?

素质
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 22:25:35

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:49
我只想说车里放个包,一个塑料袋就叫凌乱?

我去年买了个登山包,超耐磨
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 22:26:04

鄂AK47 发表于 2013-8-14 21:50
我操!!原作者的衣服真恶心,对车辆的解说有些装B,以貌取车

这衣服穿出去我担心会被打
作者: stiggy    时间: 2013-8-14 22:28:28

不知道这样一次旅游要多少钱  乘着一辆老旧的卡车长途跋涉很自虐啊 虽然人家要的就是这份感觉 PS 这个作者是卖乘用车的 对卡车的了解估计比我也多不了不了多少那个S6是赞助滴
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-14 22:28:49

耍娃儿 发表于 2013-8-14 22:26
这衣服穿出去我担心会被打

人家就敢穿,你不得不服
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 22:31:50

鄂AK47 发表于 2013-8-14 22:28
人家就敢穿,你不得不服

服了
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-14 22:32:40

stiggy 发表于 2013-8-14 22:28
不知道这样一次旅游要多少钱  乘着一辆老旧的卡车长途跋涉很自虐啊 虽然人家要的就是这份感觉{:2_3 ...

原来如此
作者: Kinland    时间: 2013-8-14 22:41:03

  好喜欢看PS后的内容。
作者: truckfancier    时间: 2013-8-14 23:26:13

这台1820是V8吗? 20年了吧。估计年龄和我差不多了。。
作者: wester    时间: 2013-8-14 23:41:19

欧洲运输 发表于 2013-8-14 21:59
并且还有深度近视

笔者不懂大车,能理解,并且带有严重的名族情绪,看苏联衣服就知道了。这旅行社的车多次出现在西安,确实很引领潮流,这几年国内开车出去的人也多了,不过这车的乘坐舒适性让人怀疑啊,如果是硬质悬挂,坐在后面走在烂路上满煎熬的。不过相比起旅游途中的好奇心,我想这也不算什么了。什么时候国内的卡车也能改装成长途旅行车走在亚欧大陆桥上呢?我想这一天应该不会太远了。
作者: krone    时间: 2013-8-15 07:53:44

truckfancier 发表于 2013-8-14 23:26
这台1820是V8吗? 20年了吧。估计年龄和我差不多了。。

V6
作者: yuxuan1122    时间: 2013-8-15 08:40:22

耍娃儿 发表于 2013-8-14 21:23
不要动也去越野?那就不要动好了

拿城市SUV越野的人都TM是傻逼,恕我冒昧……




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