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标题: 问车，谁有这车的详细资料 [打印本页]

作者: lanciarally 时间: 2013-8-13 18:02:32 标题: 问车，谁有这车的详细资料

本帖最后由 lanciarally 于 2016-12-21 17:38 编辑

图片附件: [尼桑] nissan-diesel-c-series-03.jpg (2013-8-13 17:58:32, 109.74 KB) / 下载次数 363
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTIzNDV8NWE2ZTZjYWF8MTc1MTUyOTgwNnwwfDA%3D

作者: yuxuan1122 时间: 2013-8-13 18:56:46

机头不会是二冲程的，应该是四冲程发动机~

作者: VN770 时间: 2013-8-13 19:50:10

yuxuan1122 发表于 2013-8-13 18:56
机头不会是二冲程的，应该是四冲程发动机~

可能是二冲程的~~~不要忘记74式~~~

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-13 22:11:44

问问蚊子这种大神，他肯定知道

作者: lanciarally 时间: 2013-8-14 08:42:58

yuxuan1122 发表于 2013-8-13 18:56
机头不会是二冲程的，应该是四冲程发动机~

肯定是二冲程的，这个百分百确定，后来发动机坏了之后，运输处的准备换台发动机，可是无论如何装不进去。不是大了就是小了

作者: 蚊子 时间: 2013-8-14 09:46:48

神了，居然真有…

作者: lanciarally 时间: 2013-8-14 09:47:58

蚊子发表于 2013-8-14 09:46
神了，居然真有…

大神，这啥车车

作者: 蚊子 时间: 2013-8-14 09:49:22

耍娃儿发表于 2013-8-13 22:11
问问蚊子这种大神，他肯定知道

爷，饶了奴家吧！这奇芭受不了~

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-14 09:52:42

蚊子发表于 2013-8-14 09:49
爷，饶了奴家吧！这奇芭受不了~

你都不知道

作者: 蚊子 时间: 2013-8-14 09:57:58

lanciarally 发表于 2013-8-14 09:47
大神，这啥车车

真不好耍，这车是昭和50车前后（就是天朝70年代）的款。我见过的配V8的，直6的只在吊车上有过。你这二冲程神了！如果要真如你所讲它应该是过渡车。因为配二冲程机的UD只在书上见过，只有长头T型车，必须的！

作者: 刘筠 时间: 2013-8-14 10:23:09

以前拉煤的大熊，都很少见啊。

作者: yuxuan1122 时间: 2013-8-14 10:38:01

lanciarally 发表于 2013-8-14 08:42
肯定是二冲程的，这个百分百确定，后来发动机坏了之后，运输处的准备换台发动机，可是无论如何装不进去。 ...

两冲程机头的燃烧不太充分啊……

作者: lanciarally 时间: 2013-8-14 12:07:29

yuxuan1122 发表于 2013-8-14 10:38
两冲程机头的燃烧不太充分啊……

是啊，废气排不完

作者: 极速飙C 时间: 2013-8-14 12:39:31

好老的车子。

作者: 苏恬 时间: 2013-8-14 13:00:36

居然是二冲程的，嘎嘎奇葩，各种奇葩，日产

作者: 欧洲运输 时间: 2013-8-14 16:42:10

这货陕西大件也有过，驱动桥还是轮边减速桥，这在日本车上也是非常罕见的

作者: Suser 时间: 2013-8-14 22:52:14

本帖最后由 Suser 于 2013-8-14 22:58 编辑

这种尼桑拖车国内70年代进口过，有CWL50GT型40吨和CWL60HT型60吨牵引汽车等型号。

      日产柴CWL50GT型号含义：C：平头
                                                W：6×4驱动
                                                L：左置方向盘，气压制动
                                                5：RD8、RD8T、RE8柴油机数字6代表RD10或RE10型柴油机
                                                0：该系列第一种车型(产品变型设计序号)
                                                G：轴距4.25～4.5米  字母H代表轴距4.5～4.75米
                                                T：半挂牵引车
   在网上找到的这两种尼桑拖车性能参数
日产柴CW50GT型40吨6×4牵引汽车  1977年型 Nissan Diesel CW50GT 1977.jpg

整车性能参数：长宽高6240×2485×2800MM，整备质量7.7吨，牵引质量40吨，轴距4.35米，最小转弯半径7.7米，最高车速95km/h，准乘3人，发动机RD8，V型8缸四冲程水冷直喷式柴油机，最大功率300马力，转速2500r/min，最大扭矩980N.m(100kg.m)，转速1400r/min，气缸容积14.3升，压缩比16，5档变速器，轮胎10.00-20-14PR。
注：国内进口的CWL50GT左舵车，一些资料说RD8柴油机功率为265马力，扭矩921N.m(94kg.m)。
日产柴CW60HT型60吨6×4牵引汽车 1979年型 Nissan Diesel CW60HT 1979.jpg

整车性能参数：长宽高6520×2490×2990MM，整备质量8.5吨，牵引质量60吨，轴距4.58米，最小转弯半径7.3米，准乘3人，发动机RD10，V型10缸四冲程水冷直喷式柴油机，最大功率350马力，转速2500r/min，最大扭矩1205N.m(123kg.m)，转速1400r/min，气缸容积17.8升，压缩比16，5档变速器，轮胎10.00-20-14。

图片附件: Nissan Diesel CW60HT 1979.jpg (2013-8-14 22:51:38, 104.49 KB) / 下载次数 112
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTI3NDN8ZGNjMjU2ZjJ8MTc1MTUyOTgwNnwwfDA%3D

图片附件: Nissan Diesel CW50GT 1977.jpg (2013-8-14 22:51:38, 94.16 KB) / 下载次数 109
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTI3NDJ8MTQ5MTQwY2N8MTc1MTUyOTgwNnwwfDA%3D

作者: dyang 时间: 2013-8-14 23:17:06

欧洲运输发表于 2013-8-14 16:42
这货陕西大件也有过，驱动桥还是轮边减速桥，这在日本车上也是非常罕见的 ...

是日本的"構内専用車"吧? 图片真的少,我在GOOGLE找到一些,可惜一张都打不开,可能要翻墙才行

作者: VN770 时间: 2013-8-14 23:23:43

lanciarally 发表于 2013-8-14 12:07
是啊，废气排不完

可是动力很足~~~

作者: VN770 时间: 2013-8-14 23:24:34

lanciarally 发表于 2013-8-14 08:42
肯定是二冲程的，这个百分百确定，后来发动机坏了之后，运输处的准备换台发动机，可是无论如何装不进去。 ...

那就是了~~~二冲程的机子比较简单~~~

作者: 蚊子 时间: 2013-8-15 10:41:47

dyang 发表于 2013-8-14 23:17
是日本的"構内専用車"吧? 图片真的少,我在GOOGLE找到一些,可惜一张都打不开,可能要翻墙才行 ...

呵呵！怎样翻？

作者: 蚊子 时间: 2013-8-15 10:45:02

Suser 发表于 2013-8-14 22:52
这种尼桑拖车国内70年代进口过，有CWL50GT型40吨和CWL60HT型60吨牵引汽车等型号。
日产柴CW ...

79年54款也出来了。

作者: lanciarally 时间: 2013-8-15 10:59:22

Suser 发表于 2013-8-14 22:52
这种尼桑拖车国内70年代进口过，有CWL50GT型40吨和CWL60HT型60吨牵引汽车等型号。
日产柴CW ...

好详细的资料，你在哪网站上找的？

作者: dyang 时间: 2013-8-15 11:55:57

蚊子发表于 2013-8-15 10:41
呵呵！怎样翻？

不用翻,直接GOOGLE这个词, 意思大概是厂内专用车,呵呵

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-15 12:44:21

蚊子发表于 2013-8-14 09:57
真不好耍，这车是昭和50车前后（就是天朝70年代）的款。我见过的配V8的，直6的只在吊车上有过。你这二冲 ...

大神，我好佩服你

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-15 12:44:57

Suser 发表于 2013-8-14 22:52
这种尼桑拖车国内70年代进口过，有CWL50GT型40吨和CWL60HT型60吨牵引汽车等型号。
日产柴CW ...

我靠，论坛里藏龙卧虎！

作者: 欧洲运输 时间: 2013-8-15 14:55:43

dyang 发表于 2013-8-14 23:17
是日本的"構内専用車"吧? 图片真的少,我在GOOGLE找到一些,可惜一张都打不开,可能要翻墙才行 ...

我找找以前西安那朋友拍的照片，应该就是这货

作者: dyang 时间: 2013-8-15 15:46:49

欧洲运输发表于 2013-8-15 14:55
我找找以前西安那朋友拍的照片，应该就是这货

找到一张五十龄的

图片附件: 10092910236330002fbea48576.jpg (2013-8-15 15:46:43, 58.28 KB) / 下载次数 384
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NTI4MTB8MzA1NzM1MTV8MTc1MTUyOTgwNnwwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-8-15 15:51:00

dyang 发表于 2013-8-15 15:46
找到一张五十龄的

这张照片多年前看到过，当时还觉得很惊奇，日本车也这样玩大件版拖头

作者: dyang 时间: 2013-8-15 16:13:15

欧洲运输发表于 2013-8-15 15:51
这张照片多年前看到过，当时还觉得很惊奇，日本车也这样玩大件版拖头

改得有点过份了,车头用得着那么大平衡重吗?还没有牵引钩,没有变扭器只能靠大轮减

作者: 欧洲运输 时间: 2013-8-15 16:54:16

dyang 发表于 2013-8-15 16:13
改得有点过份了,车头用得着那么大平衡重吗?还没有牵引钩,没有变扭器只能靠大轮减 ...

使用情况不同嘛

作者: Suser 时间: 2013-8-15 22:11:31

lanciarally 发表于 2013-8-15 10:59
好详细的资料，你在哪网站上找的？

国内外各网站……

作者: dyang 时间: 2013-8-16 00:08:23

本帖最后由 dyang 于 2013-8-16 00:09 编辑

欧洲运输发表于 2013-8-15 16:54
使用情况不同嘛

其实"构内专用车"跟国内干大载的差不多拉40-50吨,到处都改得怪怪的,惟独轮子没加大还是11.00R20,

作者: 蚊子 时间: 2013-8-16 00:35:32

耍娃儿发表于 2013-8-15 12:44
我靠，论坛里藏龙卧虎！

虎凶晓得，龙是谁？谁呀？还有没有凉心

作者: 蚊子 时间: 2013-8-16 00:37:57

耍娃儿发表于 2013-8-15 12:44
大神，我好佩服你

来，让哥抱抱~

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-16 00:54:25

蚊子发表于 2013-8-16 00:35
虎凶晓得，龙是谁？谁呀？还有没有凉心

我只知道你是蚊子

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-16 00:54:56

蚊子发表于 2013-8-16 00:37
来，让哥抱抱~

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