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标题: 广汽日野700 [打印本页]

作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 12:53:50 标题: 广汽日野700

广汽日野自上市以来，胶东半岛挺少见的。虽然它木有直接的竞争对手（C7H的登录，现在刚刚有对手）可能定位有点高，价格不亲民，加上日本血统，使很大一部分人都不考虑日野。我们的莱西县城也只有两辆日野700，那天遇见了日野700后，我就拍下来了。

我个人没有对日系车的抵触心态

，加上家里的ISUZU近乎完美的表现我对日野也很有信心、我相信日野是一款具有高出勤率的车子。
我拍的日野是金坤公司的（拥有两辆日野700），网友“莱阳梨”的A7也是挂靠这家公司，“莱阳梨”11年发帖说过参与了日野的提车，我也不肯定到底是不是这台车（50%的概率

）
咱们看图说话：
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 12:55:09

借用一下“莱阳梨”照片，提车、、
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 12:57:52

借用莱阳梨照片的原因是我想对比一下，经过两年的风吹日晒车子变成什么样了？！
就像莱阳梨说的：背影确实很迷人。标配“整体式挡泥板”，虽然不如斯堪尼亚的美观，不过效果肯定不错，可现在……
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:00:20

标配的导流罩，很到位了，蔡记的。免去了后来改装的麻烦。
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:03:39

挡泥板：
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:05:20

上车梯子，不错。
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:07:09

发动机，新车是红的，现在都是黑的了

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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:08:38

第一次见，坐在车上拍的、

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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:12:33

下车以后走上去拍照

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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:13:25

正脸：
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:15:03

侧面，导流罩很高，配冷藏柜不用调。
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:16:22

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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:18:41

车子的配置应该是11L380发动机+ZF16OD+3.909.豪华驾驶室，多片钢板、
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:21:41

如今的驾驶室后，黑色的发动机，
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挡泥板早就炸了吧，车主肯定不爱护车，就成了现在这样、、
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:23:28

右边：
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中集通华的挂车铭牌：
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:25:08

油箱全钢的：小日本不支持轻量化吗？ IMG_20130719_173726_副本.jpg

淋水器：

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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:26:10

车头细节、

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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:27:55

唯一一张内饰，空间很小：
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这挡泥板结实，比杰狮的强：
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作者: 极速飙C 时间: 2013-8-9 13:28:51

最后几张照片、
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作者: 0409401363 时间: 2013-8-9 13:36:33

发完了？不是插入吧？

作者: EXPRESS 时间: 2013-8-9 13:40:59

哎为什么国内都要再门上印数据和厂
太影响美观啦

作者: HINO700 时间: 2013-8-11 10:20:44

极速飙C 发表于 2013-8-9 13:18
车子的配置应该是11L380发动机+ZF16OD+3.909.豪华驾驶室，多片钢板、

700没有3.909的速比！

作者: 极速飙C 时间: 2013-8-11 13:04:18

HINO700 发表于 2013-8-11 10:20
700没有3.909的速比！

那你说速比是多少？

作者: HINO700 时间: 2013-8-11 13:05:32

极速飙C 发表于 2013-8-11 13:04
那你说速比是多少？

有3.076-3.9-4.55

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