卡车论坛

标题: 欧曼CTX [打印本页]
作者: SQc    时间: 2013-8-7 22:21:49     标题: 欧曼CTX

本帖最后由 SQc 于 2014-8-31 18:34 编辑

欧曼 CTX 康机340 今天卖了，发个帖子纪念一下。东风康明斯发动机的欧曼保有量小，我们这就这一辆。
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作者: stiggy    时间: 2013-8-7 22:24:55

这车货物有多重? 梁都弯了
作者: SQc    时间: 2013-8-7 22:28:07

本帖最后由 SQc 于 2013-11-5 19:03 编辑

再来两张现在的车，毫无特点，普通到死
俩车都是买的二手车，都是10年的
活不好干，用不起新车
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作者: SQc    时间: 2013-8-7 22:30:15

stiggy 发表于 2013-8-7 22:24
这车货物有多重? 梁都弯了

货不重，一袋一吨，40吨整，挂车轻
作者: stiggy    时间: 2013-8-7 22:31:09

SQc 发表于 2013-8-7 22:30
货不重，一袋一吨，40吨整，挂车轻

这就是传说中的轻量化挂车？
作者: SQc    时间: 2013-8-7 22:35:38

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作者: SQc    时间: 2013-8-7 22:36:52

stiggy 发表于 2013-8-7 22:31
这就是传说中的轻量化挂车？

这个挂车经常被车队其他车所取笑
作者: stiggy    时间: 2013-8-7 22:39:59

SQc 发表于 2013-8-7 22:36
这个挂车经常被车队其他车所取笑

是怕超太多会断么
作者: SQc    时间: 2013-8-7 23:04:32

stiggy 发表于 2013-8-7 22:39
是怕超太多会断么

不至于吧
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-7 23:16:55

SQc 发表于 2013-8-7 23:04
不至于吧

这车的内饰是不是很潮？
作者: SQc    时间: 2013-8-7 23:34:15

耍娃儿 发表于 2013-8-7 23:16
这车的内饰是不是很潮？

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作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-7 23:41:02

SQc 发表于 2013-8-7 23:34

对对，就是这个样子的
作者: SQc    时间: 2013-8-7 23:44:37

耍娃儿 发表于 2013-8-7 23:41
对对，就是这个样子的

这个很潮么
作者: 耍娃儿    时间: 2013-8-8 00:05:53

SQc 发表于 2013-8-7 23:44
这个很潮么

还好啦
作者: 极速飙C    时间: 2013-8-8 06:51:23

  电喷的康明斯。
作者: SQc    时间: 2013-8-8 22:41:04

极速飙C 发表于 2013-8-8 06:51
电喷的康明斯。

是的，电喷的，可能是速比配的不好，要比潍柴多耗油
作者: pgr4    时间: 2013-8-9 04:43:39

SQc 发表于 2013-8-7 23:34

欧曼内饰最脑残的就是出风口刚好对着烟灰缸吹还不能关闭。
刹车踏板也忒傻逼。
还有就是座椅的设计有问题，很难调出舒服的姿势。
作者: pgr4    时间: 2013-8-9 04:46:07

本帖最后由 pgr4 于 2013-8-9 04:47 编辑

看图片方向盘还没回正。
如果是打算停车的话这不是个好习惯。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-9 08:40:40

欧曼装东康？L系列的340？ 真的少见哦
作者: 极速飙C    时间: 2013-8-9 09:10:17

SQc 发表于 2013-8-8 22:41
是的，电喷的，可能是速比配的不好，要比潍柴多耗油

那欧曼跑了多少万公里?用着怎么样？有木有大修等等其他毛病?
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-9 09:51:53

SQc 发表于 2013-8-7 22:36
这个挂车经常被车队其他车所取笑

挂车长的太丑？
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-9 09:54:12

SQc 发表于 2013-8-8 22:41
是的，电喷的，可能是速比配的不好，要比潍柴多耗油

什么速比？车不行人就多宽容点，去适应车
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-9 09:56:27

pgr4 发表于 2013-8-9 04:43
欧曼内饰最脑残的就是出风口刚好对着烟灰缸吹还不能关闭。
刹车踏板也忒傻逼。
还有就是座椅的设计有问题 ...

戒烟，要么拿胶纸贴住。座椅不行换好的。凹凸曼视野还可以，比某些车好多了
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-9 09:59:46

欧洲运输 发表于 2013-8-9 08:40
欧曼装东康？L系列的340？ 真的少见哦

东康'西康都是康。凹凸曼CTX卖的本来就不多，装东康的更少。装西康的侧面好像是贴345CM
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-9 12:41:42

卡车yi生 发表于 2013-8-9 09:59
东康'西康都是康。凹凸曼CTX卖的本来就不多，装东康的更少。装西康的侧面好像是贴345CM ...

345CM？
作者: SQc    时间: 2013-8-9 15:21:03

pgr4 发表于 2013-8-9 04:43
欧曼内饰最脑残的就是出风口刚好对着烟灰缸吹还不能关闭。
刹车踏板也忒傻逼。
还有就是座椅的设计有问题 ...

副驾驶的座椅不能前后调节，另一辆奥威都可以的
作者: SQc    时间: 2013-8-9 15:23:21

pgr4 发表于 2013-8-9 04:46
看图片方向盘还没回正。
如果是打算停车的话这不是个好习惯。

嗯，是的，这张应该是在厂区挪车卸货时拍的
作者: SQc    时间: 2013-8-9 15:28:19

欧洲运输 发表于 2013-8-9 08:40
欧曼装东康？L系列的340？ 真的少见哦

LSLe340 30 东康 电喷，如果是潍柴的也不卖了，考虑到以后如果维修的话，在我们这小地方会比较麻烦，所以转手。车子除了油耗不太理想外，没有其他毛病，发动机没动过。
作者: SQc    时间: 2013-8-9 15:37:39

极速飙C 发表于 2013-8-9 09:10
那欧曼跑了多少万公里?用着怎么样？有木有大修等等其他毛病?

不到20万公里吧，用着不错，发动机噪音小，开着安逸， 正常保养，没有大修过。所有仪表都正常，电路没毛病。
作者: SQc    时间: 2013-8-9 15:38:31

卡车yi生 发表于 2013-8-9 09:51
挂车长的太丑？

人说这挂车装好货，边梁三弯
作者: SQc    时间: 2013-8-9 15:56:19

卡车yi生 发表于 2013-8-9 09:54
什么速比？车不行人就多宽容点，去适应车

LSLe340 30 康机，后桥速比4.11 12JS160T 是不是超速档铭牌掉了也看不到，驾驶员讲应该是超速档的，都没怎么用过12挡。300来公里盘短活，走一百公里左右高速，剩下是国道，省道，还有12公里要走一小时的烂路。 1605_395987108_IMG_1199.jpg 1608_395997969_IMG_1202.jpg

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作者: SQc    时间: 2013-8-9 15:57:10

卡车yi生 发表于 2013-8-9 09:56
戒烟，要么拿胶纸贴住。座椅不行换好的。凹凸曼视野还可以，比某些车好多了 ...

我家驾驶员不抽烟
作者: SQc    时间: 2013-8-9 15:59:21

欧洲运输 发表于 2013-8-9 12:41
345CM？

f340cl 东康 345 385 都是西康
1612_395998297_IMG_1206.jpg


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作者: SQc    时间: 2013-8-9 16:04:24

欧洲运输 发表于 2013-8-9 12:41
345CM？

F 和 S 都是什么意思曼六和曼九的区别么？
论坛里本来欧曼车就不多，我这个可能就是个奇葩。你说换个脑壳可以冒充天龙不？
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-9 16:42:57

欧洲运输 发表于 2013-8-9 12:41
345CM？

345马力西康ISM，简写345CM
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-9 16:43:34

SQc 发表于 2013-8-9 15:38
人说这挂车装好货，边梁三弯

作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-9 16:46:59

SQc 发表于 2013-8-9 16:04
F 和 S 都是什么意思曼六和曼九的区别么？
论坛里本来欧曼车就不多，我这个可能就是个奇葩。你说换个脑壳 ...

F和S是凹凸曼版本，F是fast的意思，高速标载的，S忘了，还有一些字母，不止这两个。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-9 18:38:57

SQc 发表于 2013-8-9 15:28
LSLe340 30 东康 电喷，如果是潍柴的也不卖了，考虑到以后如果维修的话，在我们这小地方会比较麻烦，所以 ...

楼主使用情况如何？我以前的天龙用的315的电控机感觉还行，不算费油，但也不算省油
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-9 18:39:52

SQc 发表于 2013-8-9 15:59
f340cl 东康 345 385 都是西康

看明白了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-9 18:40:45

SQc 发表于 2013-8-9 16:04
F 和 S 都是什么意思曼六和曼九的区别么？
论坛里本来欧曼车就不多，我这个可能就是个奇葩。你说换个脑壳 ...

哈哈，要装潍柴的欧曼换个驾驶室也可冒充斯太尔
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-9 18:41:46

卡车yi生 发表于 2013-8-9 16:42
345马力西康ISM，简写345CM

我还以为的厘米呢
作者: 不倒翁688    时间: 2013-8-9 19:13:45

轻量化挂车一枚，看着揪心。
作者: SQc    时间: 2013-8-9 23:23:59

欧洲运输 发表于 2013-8-9 18:38
楼主使用情况如何？我以前的天龙用的315的电控机感觉还行，不算费油，但也不算省油 ...

LSLe340 30 康机，后桥速比4.11 12JS160T 是不是超速档铭牌掉了也看不到，驾驶员讲应该是超速档的，都没怎么用过12挡。车不错，电喷机正常保养，定点中石化加油，没出过毛病。发动机噪音小，比潍柴要安逸的多。
40吨货，300来公里盘短活，来回重车，走一百公里左右高速，剩下是国道，省道，路况不太好，还有12公里要走一小时的烂路。比同行的290欧曼双导要费油200多块的，比375的大泵双驱天龙要费100块油。
我感觉是车配置不适合使用工况，欧运兄感觉这个工况什么配置合理？
作者: SQc    时间: 2013-8-9 23:25:29

不倒翁688 发表于 2013-8-9 19:13
轻量化挂车一枚，看着揪心。

买家货源有拉设备要集中载荷，已经去做新挂车了
作者: 不倒翁688    时间: 2013-8-10 07:20:56

SQc 发表于 2013-8-9 23:25
买家货源有拉设备要集中载荷，已经去做新挂车了

必须的，看起来觉得蛋疼呀，感觉装了100吨以上。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-10 14:56:33

SQc 发表于 2013-8-9 23:23
LSLe340 30 康机，后桥速比4.11 12JS160T 是不是超速档铭牌掉了也看不到，驾驶员讲应该是超速档的，都没 ...

12JS160T 还是12JS160TA的？后者才是超速档型号啊，比双导向的费油那肯定的，毕竟是驱动桥多出一根，阻力大。不过于375的天龙相比多100块有钱可以忽略不计，现在这油价100块钱很难准确计算出来，就如两车加油是否完全一致，爬坡多踩一下油门，路上少滑行一下100块的油很轻松就消耗掉了
作者: 浩哥    时间: 2013-8-10 17:26:56

SQc 发表于 2013-8-9 16:04
F 和 S 都是什么意思曼六和曼九的区别么？
论坛里本来欧曼车就不多，我这个可能就是个奇葩。你说换个脑壳 ...


这是我曾经的那辆
作者: SQc    时间: 2013-8-10 17:34:36

浩哥 发表于 2013-8-10 17:26
这是我曾经的那辆

哦，这是曼9 我的是曼6
作者: 浩哥    时间: 2013-8-10 21:18:24

SQc 发表于 2013-8-10 17:34
哦，这是曼9 我的是曼6

08年4月正式干活，干到10年底，之后停到11年9月出手，跑了28万公里
作者: SQc    时间: 2013-9-20 14:44:01

浩哥 发表于 2013-8-10 21:18
08年4月正式干活，干到10年底，之后停到11年9月出手，跑了28万公里

差不多，我家车也跑了不到30万，关键是卖旧车时我们这没人要，比ETX要便宜
作者: 鄂L02103    时间: 2013-9-24 11:31:02

大家好才是真的好啊
作者: 耍娃儿    时间: 2013-9-24 16:31:00

鄂L02103 发表于 2013-9-24 11:31
大家好才是真的好啊

广告语无处不在
作者: 鄂L02103    时间: 2013-10-31 15:47:38

耍娃儿 发表于 2013-9-24 16:31
广告语无处不在

买车必须水大流 啊    不然就是悲剧
作者: 耍娃儿    时间: 2013-10-31 17:43:14

鄂L02103 发表于 2013-10-31 15:47
买车必须水大流 啊    不然就是悲剧

作者: SQc    时间: 2013-10-31 20:57:45

本帖最后由 SQc 于 2013-10-31 21:00 编辑
鄂L02103 发表于 2013-10-31 15:47
买车必须水大流 啊    不然就是悲剧

现在的车绝对的主流，不止本地，全国也是主流
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作者: SQc    时间: 2013-10-31 21:04:45

挂车也比原来的结实
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作者: 初出茅庐    时间: 2013-10-31 22:08:14

SQc 发表于 2013-8-7 22:35

挂车真高
作者: SQc    时间: 2013-10-31 22:36:50

初出茅庐 发表于 2013-10-31 22:08
挂车真高

看出来了呀，那挂车不止高，还窄来着，是对开门高栏车改的
作者: 鄂L02103    时间: 2013-11-5 17:11:48

鄂L02103 发表于 2013-10-31 15:47
买车必须水大流 啊    不然就是悲剧

还是高低板稳重啊
作者: 鄂L02103    时间: 2013-11-5 17:12:22

耍娃儿 发表于 2013-10-31 17:43

刚开始我们那边没有斯太尔  我买个斯太尔回家 发现什么配件都买不到  我靠  悲剧了   
作者: SQc    时间: 2013-11-5 18:28:18

鄂L02103 发表于 2013-11-5 17:11
还是高低板稳重啊

高低板挂车也太重，在家驳短还好，跑长途就不行了，额这个原来也是高栏的讲
作者: SQc    时间: 2013-11-5 18:37:01

鄂L02103 发表于 2013-11-5 17:12
刚开始我们那边没有斯太尔  我买个斯太尔回家 发现什么配件都买不到  我靠  悲剧了    ...

哈哈，我们这边在单车的年代主流就是解放，流行半挂之后解放没那么多了，这几年解放又多了起来，现在主流就是解放、欧曼。
一直都是跟主流用车，就这个CTX尝了个鲜，但没尝到甜头。
作者: 耍娃儿    时间: 2013-11-5 20:10:37

鄂L02103 发表于 2013-11-5 17:12
刚开始我们那边没有斯太尔  我买个斯太尔回家 发现什么配件都买不到  我靠  悲剧了    ...

哈哈，个性的选择



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