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标题: 不仅是价格的差距国3到国4排放路途漫漫 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 08:56:06 标题: 不仅是价格的差距国3到国4排放路途漫漫

【重型车网原创】推迟了数次之久，国4排放标准还是粉墨登场了，让人意外的是，这次的标准并不是全国性的，而是分批实行的。北京上海等城市在7月1号宣布正式执行，但更多的城市是表示延后执行。之前小编在重型车网写过一篇习惯性放鸽子的文章就是针对国4排放可能不能按时实施发表的感想，没想到成真了。那么国3到国4真的那么困难吗？现在看起来，答案是肯定的。
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重型车网首页文章：http://zhka.com/zixun/news/benzhanyuanchuang/2013/0805/2695.html

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 08:56:15

查阅相关资料获知，柴油车国4标准规定颁布于2005年，要求自2011年7月1日起，所有制造和销售的车辆污染物排放必须符合国4标准要求。之后，由于国4车用燃油标准尚未出台，还无法确保在全国范围内供应相应车用燃油，决定将国4标准推迟至2013年7月1日实施。然而让人没想到的是相关部门的执行能力如此之差，一而再再而三推迟的国4标准还是没能按期实行。

在搜索网站上输入“国4排放”，出来的有相当一部分都是负面新闻，通过一些新闻报道得知，虽然多数省市宣称，7月1日以后国三的柴油新车不能再注册，但是该经销商告诉记者，很多县级市或偏远地区仍允许国三新车上牌，并表示“不会有人查”。例如武汉地区国四排放标准将延期至2013年12月31日执行，而山西太原则宣称“对合格证、购车发票均为2013年7月1日以前的国三标准重中型车辆可办理机动车注册登记业务”。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 08:56:27

小编采访相关厂方人士得知，目前国4重型卡车比国3车型要贵出2-3万不等的价格。在国内这个对价格异常敏感的不成熟市场，价格的波动都会触及到用户的神经，而这次国4车型比国3车型涨价幅度较大，必然让用户产生抵触情绪，仅仅是排放升级，价格就上去了。他们想得最多的是排放更清洁又不代表能赚更多钱，摆在面前的现实是要花更多的钱去买车，用户当然不愿意了。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 08:56:49

用户的意愿也能在发动机供应商的排产量上得到体现。7月，潍柴供给客车、卡车和工程机械所用柴油发动机的计划排产量为27608台。其中，国4排放的柴油发动机仅为419台。要知道潍柴是国内重型柴油车的最大配套商，占有市场最大的份额，而它的国4发动机所占比重不足2%，由此可见，终端用户更看中的是价格而不是排放法规。、
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作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 08:57:12

另外，不少国4发动机所需要的尿素也是个大问题。进口车方面，基本上所有品牌都开始销售国4排放的卡车。由于国内柴油含硫量过高，大家都不约而同的选择了对含硫量宽容度较大的SCR处理系统。在7月底西安举行的奔驰T.C.O会议上，小编了解到奔驰卡车对于国4排放的车型有专门的尿素溶液提供，每桶10升，售价80元。根据访问巡展车司机了解到，每百公里消耗尿素约在3升左右，按照这个比例来算，每百公里花在尿素上的钱约在24元。虽然算下来百公里24块钱不多，但对于花销异常敏感的用户来说，这笔花销在他们看来基本上对赚钱起不到任何作用。可以预见的是，很多人购买了国4的卡车，但当尿素消耗完后，他们并不会继续添加而是任其自然，管它国3国4，能省钱就好。
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作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 08:57:18

能买到尿素溶液都算是幸运的，在全国范围内，小编敢说有相当多的卡车不知道在哪里能够购买到车用尿素溶液，尿素加注站的缺乏是当前的一个大问题。在欧洲，加油站就可以提供尿素溶液，而在国内，能吗？即使能，质量能保证吗？

最重要的是，现在国内的油品完全不能达到国4用油的标准，含硫含杂质含水量都严重超标，即使用户都购买了国4排放的卡车，但油品不达标那就真是神马都是浮云了。燃油涨价时总是追着要和国际接轨，油品什么时候能接轨？中石油中石化对用户的抗议总是表示视而不见。

虽然可以预见的是国4标准的实施，即便推迟也不会推迟很久，因为工信部国3公告目录已经停止申报。在这段缓冲期内，各大厂商忙于消库存。我们不知道什么时候国内的卡车能真正达到国4排放标准，小编只知道的是，只要油品一天不达标，国4永远只是一句空话。

作者: yuxuan1122 时间: 2013-8-5 09:16:26

耍娃儿发表于 2013-8-5 08:57
能买到尿素溶液都算是幸运的，在全国范围内，小编敢说有相当多的卡车不知道在哪里能够购买到车用尿素溶液， ...

E族论坛里面开柴油越野车的大老爷们都自己动手安装多一套柴油油水分离器……

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 10:50:08

yuxuan1122 发表于 2013-8-5 09:16
E族论坛里面开柴油越野车的大老爷们都自己动手安装多一套柴油油水分离器…… ...

没办法，油品太差了

作者: VN770 时间: 2013-8-5 12:20:38

呵呵~~~油老大们又可以趁机升价了~~~到时候多出来的成本还是转嫁到我们消费者身上~~~

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 12:27:45

VN770 发表于 2013-8-5 12:20
呵呵~~~油老大们又可以趁机升价了~~~到时候多出来的成本还是转嫁到我们消费者身上~~~ ...

垃圾油品还有涨价的理由，真是服了

作者: VN770 时间: 2013-8-5 12:47:45

耍娃儿发表于 2013-8-5 12:27
垃圾油品还有涨价的理由，真是服了

垄断还能美其名曰：“国家垄断”~~~可以不服吗？？？

作者: 欧洲运输 时间: 2013-8-5 14:10:24

yuxuan1122 发表于 2013-8-5 09:16
E族论坛里面开柴油越野车的大老爷们都自己动手安装多一套柴油油水分离器…… ...

为了保障发动机不受到油品的影响，红岩杰狮在新车出厂时就装两套粗虑，这也是不得已的办法

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 14:43:41

VN770 发表于 2013-8-5 12:47
垄断还能美其名曰：“国家垄断”~~~可以不服吗？？？

必须服，不然移民

作者: 老虎 时间: 2013-8-5 15:10:09

耍娃儿发表于 2013-8-5 14:43
必须服，不然移民

索马里欢迎您的加入

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 15:14:11

老虎发表于 2013-8-5 15:10
索马里欢迎您的加入

索马里能不翻墙就上FB,U2B，推特吗？

作者: 老虎 时间: 2013-8-5 15:33:07

耍娃儿发表于 2013-8-5 15:14
索马里能不翻墙就上FB,U2B，推特吗？

不用。还能上米帝CL.

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 16:11:05

老虎发表于 2013-8-5 15:33
不用。还能上米帝CL.

值得考虑

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-8-5 18:48:25

耍娃儿发表于 2013-8-5 14:43
必须服，不然移民

去学电气化焊接吧

作者: 耍娃儿 时间: 2013-8-5 18:51:48

劳斯莱斯发表于 2013-8-5 18:48
去学电气化焊接吧

学毛啊，完全不会

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