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标题: 将军墓--实拍HOWO-百吨王 [打印本页]

作者: truckfancier    时间: 2013-8-4 18:44:35     标题: 将军墓--实拍HOWO-百吨王

  这张图片拍的恰到好处。。2007年!好早了,我上初二。。。现在这么疯狂的超载车少了。。

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作者: truckfancier    时间: 2013-8-4 18:45:45

还有一张。。都是200吨左右的家伙! 这就是火车。。

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作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-4 19:31:34

truckfancier 发表于 2013-8-4 18:45
还有一张。。都是200吨左右的家伙! 这就是火车。。

9桥..........河南商丘国道上运输砂石的这种全挂也特别多
作者: 刘筠    时间: 2013-8-4 20:28:13

看到这个拉煤车我就想起山西,想到斯太尔,司机说,这车拉多重它都不叫苦。国内的公路列车啊。
作者: 东风五吨王    时间: 2013-8-4 20:46:57

九桥车几吨算超限
作者: 极速飙C    时间: 2013-8-4 21:03:01

  一车有多少吨?
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-4 21:17:43

东风五吨王 发表于 2013-8-4 20:46
九桥车几吨算超限

这个还要分超限吗
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-4 21:18:54

我有一个暴力的想法,拿陕汽600马力的6X6大件车后面拖三四节半挂自卸
作者: truckfancier    时间: 2013-8-4 21:20:17

卡车yi生 发表于 2013-8-4 21:18
我有一个暴力的想法,拿陕汽600马力的6X6大件车后面拖三四节半挂自卸 ...

那车不属于公路系列了。。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-4 21:28:40

truckfancier 发表于 2013-8-4 21:20
那车不属于公路系列了。。

公路列车
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-4 21:50:31

卡车yi生 发表于 2013-8-4 21:18
我有一个暴力的想法,拿陕汽600马力的6X6大件车后面拖三四节半挂自卸 ...

还用大件拖头,直接用这货就能搞定了,后面还有个挂没挂上

列车.jpg


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作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-4 21:58:30

鄂AK47 发表于 2013-8-4 21:50
还用大件拖头,直接用这货就能搞定了,后面还有个挂没挂上

看来我拉的太少,冬天好使吗
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-4 22:13:49

卡车yi生 发表于 2013-8-4 21:58
看来我拉的太少,冬天好使吗

人有多大胆车有多大产冬天神马车都不好用
作者: dyang    时间: 2013-8-4 22:54:20

truckfancier 发表于 2013-8-4 18:45
还有一张。。都是200吨左右的家伙! 这就是火车。。

这让澳洲的公路列车情何以堪?!
作者: dyang    时间: 2013-8-4 22:59:14

卡车yi生 发表于 2013-8-4 21:18
我有一个暴力的想法,拿陕汽600马力的6X6大件车后面拖三四节半挂自卸 ...

你说的是这个?360吨的

图片附件: 20120112135721382.jpg (2013-8-4 22:59:09, 76.74 KB) / 下载次数 790
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作者: 东风五吨王    时间: 2013-8-5 22:58:13

卡车yi生 发表于 2013-8-4 21:17
这个还要分超限吗

天朝的事 要“认真”
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-8-5 23:00:19

鄂AK47 发表于 2013-8-4 21:50
还用大件拖头,直接用这货就能搞定了,后面还有个挂没挂上

这个怎么回事?能上路行驶吗?
作者: 鄂AK47    时间: 2013-8-5 23:11:07

重型专项作业车 发表于 2013-8-5 23:00
这个怎么回事?能上路行驶吗?

有关系就没关系
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-6 08:21:33

东风五吨王 发表于 2013-8-5 22:58
天朝的事 要“认真”

一认真你就输了,天朝的事要“认钱”
作者: 芳香之旅    时间: 2013-8-6 09:38:26

卡车yi生 发表于 2013-8-4 21:18
我有一个暴力的想法,拿陕汽600马力的6X6大件车后面拖三四节半挂自卸 ...

可能欧运会说你想多了。但是在遥远的东欧大地,有好多车在我看来一样适合这种重任。我支持你!
作者: 重型专项作业车    时间: 2013-8-6 10:20:06

鄂AK47 发表于 2013-8-5 23:11
有关系就没关系

不是吧,有关系的话这车都能上路那道法岂不是一摆设
作者: qq279526170    时间: 2013-8-6 10:55:59

根本就是丧心病狂
作者: EXPRESS    时间: 2013-8-6 11:25:44

挂车能装120吨?
作者: wester    时间: 2013-8-6 11:35:33

我国现在正在有条件的进行 牵引半挂列车 双列车 的测试 搞不好以后双挂车会出现的。第一张图原来是楼主照的,好老好老的照片了哦。
作者: 卡车yi生    时间: 2013-8-6 13:40:57

芳香之旅 发表于 2013-8-6 09:38
可能欧运会说你想多了。但是在遥远的东欧大地,有好多车在我看来一样适合这种重任。我支持你! ...

从蒙古拉煤
作者: yuxuan1122    时间: 2013-8-6 15:05:09

天朝公路列车,疯狂!
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-6 17:40:48

曾加一台,也是以前卡车人照片,11桥的全挂

超载车4.jpg


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作者: dyang    时间: 2013-8-6 21:49:15

欧洲运输 发表于 2013-8-6 17:40
曾加一台,也是以前卡车人照片,11桥的全挂

尼码这个疯狂
作者: truckfancier    时间: 2013-8-6 21:49:21

欧洲运输 发表于 2013-8-6 17:40
曾加一台,也是以前卡车人照片,11桥的全挂

这家伙得200吨毛重了。。还是川气厉害
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-6 23:26:59

dyang 发表于 2013-8-6 21:49
尼码这个疯狂

11桥,是我看到的国内道路上大件车以为车桥最多的了
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-6 23:28:06

truckfancier 发表于 2013-8-6 21:49
这家伙得200吨毛重了。。还是川气厉害

其实那6桥主车,两个浮动桥对承载起不了太大作用,其实还是靠两个转向桥与两个驱动桥来承载的
作者: dyang    时间: 2013-8-6 23:37:08

本帖最后由 dyang 于 2013-8-6 23:38 编辑
欧洲运输 发表于 2013-8-6 23:26
11桥,是我看到的国内道路上大件车以为车桥最多的了


用车的哪管啥浮动桥,说不定直接焊死,给它装300吨没问题
作者: truckfancier    时间: 2013-8-6 23:56:33

欧洲运输 发表于 2013-8-6 23:28
其实那6桥主车,两个浮动桥对承载起不了太大作用,其实还是靠两个转向桥与两个驱动桥来承载的 ...

那为何还要无奈增加自重呢? 山西都是后面18米的。。
作者: 欧洲运输    时间: 2013-8-7 00:09:25

truckfancier 发表于 2013-8-6 23:56
那为何还要无奈增加自重呢? 山西都是后面18米的。。

那种6桥单车就是2004年七部委联合治超出来的怪物,那浮动桥承载是不行的。
作者: 阿克托斯    时间: 2013-8-8 19:54:35

全能挂倒车够狠
作者: JN462A    时间: 2013-8-9 18:52:53

发动机功率跟得上吗?真是捏一把汗!
作者: JN462A    时间: 2013-8-9 18:58:52

再补充一张另一个版本的HOWO系列“百吨王”的照片——半挂牵引车+N多辆半挂车:
豪沃8(2).jpg

该车俨然一副“公路火车”的架势,有可能是出口到澳洲的产品……

图片附件: 豪沃8(2).jpg (2013-8-9 18:57:58, 58.17 KB) / 下载次数 209
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作者: truckfancier    时间: 2013-8-9 22:39:30

JN462A 发表于 2013-8-9 18:58
再补充一张另一个版本的HOWO系列“百吨王”的照片——半挂牵引车+N多辆半挂车:

这车在新疆。。。。新大威380也有很多。
作者: qijitlt    时间: 2013-8-10 10:37:06

邢台县的将军墓吗?
作者: JN462A    时间: 2013-8-10 21:37:44

truckfancier 发表于 2013-8-9 22:39
这车在新疆。。。。新大威380也有很多。

原来如此。。。。。




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