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标题: Volvo FH16拉游轮 [打印本页]

作者: krone 时间: 2013-7-14 12:47:09 标题: Volvo FH16拉游轮

两台700马力的FH16，好暴力
QQ图片20130713213432.jpg

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作者: brabusturbo 时间: 2013-7-14 13:08:31

四两拨千斤啊

作者: krone 时间: 2013-7-14 13:10:09

brabusturbo 发表于 2013-7-14 13:08
四两拨千斤啊

这玩意应该也就几百吨，两台车很轻松了

作者: jackvalentine 时间: 2013-7-14 16:25:48

krone 发表于 2013-7-14 13:10
这玩意应该也就几百吨，两台车很轻松了

拉这玩意根本不需要拖头,直接SPMT.

作者: brabusturbo 时间: 2013-7-14 16:29:09

krone 发表于 2013-7-14 13:10
这玩意应该也就几百吨，两台车很轻松了

那么轻？

作者: 劳斯莱斯 时间: 2013-7-14 18:51:19

天朝直接两部天龙搞定

作者: krone 时间: 2013-7-14 20:16:58

brabusturbo 发表于 2013-7-14 16:29
那么轻？

这种游轮没多重吧

作者: krone 时间: 2013-7-14 20:17:21

劳斯莱斯发表于 2013-7-14 18:51
天朝直接两部天龙搞定

拉不动

作者: krone 时间: 2013-7-14 20:17:24

劳斯莱斯发表于 2013-7-14 18:51
天朝直接两部天龙搞定

拉不动

作者: 鄂AK47 时间: 2013-7-14 20:54:15

krone 发表于 2013-7-14 20:17
拉不动

换陕汽的大件德龙，毫无压力

作者: 卡车yi生 时间: 2013-7-14 21:53:26

本帖最后由卡车yi生于 2013-7-14 21:55 编辑

两部车怎么做到保持同步的。话说拉到河边又怎么卸下去。

作者: krone 时间: 2013-7-14 21:54:02

卡车yi生发表于 2013-7-14 21:53
两部车保持深圳怎么做到保持同步的。话说拉到河边又怎么卸下去。

保持深圳是什么意思请解释

作者: 卡车yi生 时间: 2013-7-14 21:55:35

krone 发表于 2013-7-14 21:54
保持深圳是什么意思请解释

看你楼上

作者: krone 时间: 2013-7-14 21:56:38

卡车yi生发表于 2013-7-14 21:55
看你楼上

不看，看我回复上面你的原话

作者: 卡车yi生 时间: 2013-7-14 21:57:22

krone 发表于 2013-7-14 21:56
不看，看我回复上面你的原话

什么都没看到

作者: krone 时间: 2013-7-14 21:57:56

卡车yi生发表于 2013-7-14 21:57
什么都没看到

瞎了你的狗眼

作者: 卡车yi生 时间: 2013-7-15 07:57:26

krone 发表于 2013-7-14 21:57
瞎了你的狗眼

叫老虎咬你

作者: dyang 时间: 2013-7-16 23:28:12

本帖最后由 dyang 于 2013-7-16 23:30 编辑

两FH16都6X4的,没有液力变矩器,也不是14.00的胎,肯定不重,马力大点的国货也能拉动

作者: krone 时间: 2013-7-17 09:22:11

dyang 发表于 2013-7-16 23:28
两FH16都6X4的,没有液力变矩器,也不是14.00的胎,肯定不重,马力大点的国货也能拉动 ...

沃尔沃FH16大件车型均不提供液力变矩器，不是14的胎很正常，欧洲大件车全是标准的真空胎

作者: dyang 时间: 2013-7-20 17:42:35

krone 发表于 2013-7-17 09:22
沃尔沃FH16大件车型均不提供液力变矩器，不是14的胎很正常，欧洲大件车全是标准的真空胎 ...

也就是说它们拉得不重，重件都用奔驰泰坦，尼古拉斯一类，带液力变矩器，轮胎14或16的

作者: krone 时间: 2013-7-21 19:43:29

dyang 发表于 2013-7-20 17:42
也就是说它们拉得不重，重件都用奔驰泰坦，尼古拉斯一类，带液力变矩器，轮胎14或16的 ...

奔驰TITAN也只有第三世界国家用14胎，欧洲你看看全是315真空胎

作者: dyang 时间: 2013-7-21 23:59:31

krone 发表于 2013-7-21 19:43
奔驰TITAN也只有第三世界国家用14胎，欧洲你看看全是315真空胎

欧洲好多还是6X4在后桥前加一轴做成8X4,驱动轮最大承重才26吨,
如果14的胎6X6都有40吨,能牵引的挂车也重得多

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