老虎 发表于 2013-7-12 16:27 这工艺.......堪称极品
耍娃儿 发表于 2013-7-12 15:56
耍娃儿 发表于 2013-7-12 16:32 可是我还是更喜欢Goldhofer的东东
欧洲运输 发表于 2013-7-12 17:09 第二桥轴头不同是怎么个情况哦
老虎 发表于 2013-7-12 17:16 管他神马牌子.......都是神器。德粉嫖过
卡车yi生 发表于 2013-7-12 18:18 自己就能动的家伙
苏恬 发表于 2013-7-12 20:56 一般是需要两辆来运输吧
耍娃儿 发表于 2013-7-12 22:02 为什么?
苏恬 发表于 2013-7-12 22:07 一辆感觉不稳定,一般大件的体积都不是小吧,网上看到的都是两个一起干 ...
耍娃儿 发表于 2013-7-12 22:08
苏恬 发表于 2013-7-12 22:10 好吧,我的知识量不够
耍娃儿 发表于 2013-7-12 22:14 是我知识不够
耍娃儿 发表于 2013-7-12 22:02 不晓得了,你可以问杰杰
dyang 发表于 2013-7-12 22:33 他们只跟大财主或国字号打交道,对一般人理都不理,更别说问他们拿资料了
耍娃儿 发表于 2013-7-12 22:37 资料我拿了,可展台上的人实在是
dyang 发表于 2013-7-12 22:39 那个是驱动轴,发动机带动液压泵,把液压油泵到车轮里面的液压驱动组件,带动车轮转动 ...
劳斯莱斯 发表于 2013-7-14 19:15 中远特么神器不少
jackvalentine 发表于 2013-7-14 21:20 问我???
耍娃儿 发表于 2013-7-14 21:34 当然
路飞 发表于 2013-7-14 21:58 会是天价吗????????
耍娃儿 发表于 2013-7-14 21:59 当然!
耍娃儿 发表于 2013-7-12 15:57 这轮胎跟普通的轴线挂车轮胎不一样了,是驱动桥轮胎,车桥还是SAF的
麵包超人 发表于 2013-7-25 18:05 這是承載軸 驅動軸(有動力的)他的軸芯會大很多 就像是照片中的第2軸....