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标题: 没有车轮没有履带的运输卡车 [打印本页]

作者: dyang    时间: 2013-7-12 14:20:34     标题: 没有车轮没有履带的运输卡车

非常奇岜的一种陆上车辆,最初于1907年,美国James和Ira Peavey制造出了一种辆螺旋推进的车,当时打算用它在缅因州帮助运送砍伐下的木材,1929年FORDSON制造出了螺旋推进拖拉机。这里,我着重介绍俄罗斯的螺旋推进车。

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作者: dyang    时间: 2013-7-12 14:24:15

这文章介绍了俄罗斯的SHN67/68和ZIL2906/29061


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作者: dyang    时间: 2013-7-12 14:27:35

俄罗斯的螺旋推进车主要是军用,而不是拉耙犁。


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作者: dyang    时间: 2013-7-12 14:33:42

dyang 发表于 2013-7-12 14:27
俄罗斯的螺旋推进车主要是军用,而不是拉耙犁。

继续上些ZIL2906和29061的图片

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作者: dyang    时间: 2013-7-12 14:39:38

由于这种车的螺旋推进器对地面造成很大破坏,而且推进器本身磨损也很大,因此一直都只出现在轻型车辆上。最后上两张未来版的螺旋推进车。

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作者: 卡车yi生    时间: 2013-7-12 16:11:39

吃软不吃硬的家伙
作者: brabusturbo    时间: 2013-7-12 17:30:12

以前看过俄罗斯的这家伙的视频
作者: brabusturbo    时间: 2013-7-12 17:33:13

卡车yi生 发表于 2013-7-12 16:11
吃软不吃硬的家伙

概括的精准
作者: 鄂AK47    时间: 2013-7-12 18:36:24

dyang 发表于 2013-7-12 14:33
继续上些ZIL2906和29061的图片

坦克杂志上看过
作者: 鄂AK47    时间: 2013-7-12 18:37:15

卡车yi生 发表于 2013-7-12 16:11
吃软不吃硬的家伙

沼泽地只有气垫船和这货能走
作者: 苏恬    时间: 2013-7-12 20:32:41

很早就在视频看过了,不过今天看的比较全面,谢谢分享
作者: dyang    时间: 2013-7-12 22:28:11

鄂AK47 发表于 2013-7-12 18:37
沼泽地只有气垫船和这货能走

还有一种风扇推动的双体小船也能走
作者: 芳香之旅    时间: 2013-7-12 22:53:29

螺旋式推进车我还做过改进研究,套一圈挂胶带,开上公路去
作者: 芳香之旅    时间: 2013-7-12 22:54:30

本帖最后由 芳香之旅 于 2013-7-12 23:18 编辑

苏联的是吉尔132负责背到沼泽地,放下去他就能走了
作者: 芳香之旅    时间: 2013-7-12 23:27:22

dyang 发表于 2013-7-12 14:33
继续上些ZIL2906和29061的图片

按理说,我觉得是即便把左右的滚筒对调,旋转方向改变,他也是可以行使的,对吧
作者: dyang    时间: 2013-7-12 23:57:27

芳香之旅 发表于 2013-7-12 23:27
按理说,我觉得是即便把左右的滚筒对调,旋转方向改变,他也是可以行使的,对吧 ...

对,一样能走.
那个ZIL132有点多余了,这么个小车,装上能伸缩的车轮,随便一个吉普就能拉着走
作者: 芳香之旅    时间: 2013-7-13 00:00:43

dyang 发表于 2013-7-12 23:57
对,一样能走.
那个ZIL132有点多余了,这么个小车,装上能伸缩的车轮,随便一个吉普就能拉着走 ...

我倒是觉得如果为了方便,还是用履带方便,要不然拖它的车能被它背走也行
作者: dyang    时间: 2013-7-13 00:05:07

芳香之旅 发表于 2013-7-12 22:53
螺旋式推进车我还做过改进研究,套一圈挂胶带,开上公路去

靠滚筒转动时,上面的叶环向后推泥土才获得向前的动力,公路太硬不能馅进叶环之间,只会把叶环磨平了
作者: 芳香之旅    时间: 2013-7-13 00:07:02

dyang 发表于 2013-7-13 00:05
靠滚筒转动时,上面的叶环向后推泥土才获得向前的动力,公路太硬不能馅进叶环之间,只会把叶环磨平了 ...

我就是想他的履带中间是个方块,正好和槽略小,滑动传动
作者: dyang    时间: 2013-7-13 00:09:20

芳香之旅 发表于 2013-7-13 00:00
我倒是觉得如果为了方便,还是用履带方便,要不然拖它的车能被它背走也行 ...

多水的沼泽地履带也得完蛋,而它的旋体能当浮筒,
作者: 芳香之旅    时间: 2013-7-13 00:12:02

dyang 发表于 2013-7-13 00:09
多水的沼泽地履带也得完蛋,而它的旋体能当浮筒,

你误会了,我给他的滚筒外边套上了一个特制的履带,凡是滚筒走的吃力的地方马上安装履带,但是路况一旦合适就得及时拆下来。
作者: dyang    时间: 2013-7-13 00:18:59

芳香之旅 发表于 2013-7-13 00:12
你误会了,我给他的滚筒外边套上了一个特制的履带,凡是滚筒走的吃力的地方马上安装履带,但是路况一旦合 ...

你打算在烂泥地里抬起车子换履带?
作者: 芳香之旅    时间: 2013-7-13 00:22:08

dyang 发表于 2013-7-13 00:18
你打算在烂泥地里抬起车子换履带?

不用,履带扣打开,铺在诱导轮下面,开动。让他自己装上履带,最后销子一锁就行
作者: dyang    时间: 2013-7-13 23:20:49

芳香之旅 发表于 2013-7-13 00:22
不用,履带扣打开,铺在诱导轮下面,开动。让他自己装上履带,最后销子一锁就行 ...

复杂,人还得下车干活,不如辅助车轮方便
作者: VN770    时间: 2013-7-13 23:34:54

之前很久在巨车网看过~~~毛子就喜欢搞另类~~~这车最后也没搞成~~~说明了还不如用履带~~~再难搞一点就直接上气垫船了~~~俄国的Zubr级可不是开玩笑的~~~
作者: dyang    时间: 2013-7-13 23:53:59

VN770 发表于 2013-7-13 23:34
之前很久在巨车网看过~~~毛子就喜欢搞另类~~~这车最后也没搞成~~~说明了还不如用履带~~~再难搞一点就直接上 ...

这跟毛子地理环境有关,那的公路环境恶劣世界出名的,知道德国佬当年在莫斯科郊外有多惨
作者: VN770    时间: 2013-7-13 23:55:36

dyang 发表于 2013-7-13 23:53
这跟毛子地理环境有关,那的公路环境恶劣世界出名的,知道德国佬当年在莫斯科郊外有多惨 ...

啊~~~就是斯大林格勒那个战役~~~冬将军可是立大功~~~毛子的冻土沼泽比较厉害~~~




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