卡车论坛

标题: 老兵不死忠诚守卫--最后一台红岩斯太尔 91详拍 [打印本页]

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 20:47:33 标题: 老兵不死忠诚守卫--最后一台红岩斯太尔 91详拍

本帖最后由耍娃儿于 2014-5-17 19:41 编辑

老川汽厂里的自备消防队中的一员，据师傅说这也是整个双桥区最后一台老款在使用中的斯太尔91了，必须拍下来，历史的见证！虽然该车的车龄不算太长，大概10多年样子，也并非川汽早期出厂产品，但现在还能遇到老91实属难得！老兵不死-忠诚守卫！

图片附件: 204655mxkc4m28z8cxxuz4.jpg (2014-5-17 19:41:17, 81.69 KB) / 下载次数 588
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=OTIwMTl8YjVjYWNkNjN8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 20:49:12

车身全貌，上装是川消出品。也就是现在的川消-森田

图片附件: IMG_9177.JPG (2013-6-28 20:48:14, 78.16 KB) / 下载次数 592
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyNzR8OGExNzUxMTV8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-28 20:50:59

头排围观~

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 20:52:34

经典的造型，经典的前脸设计，在80年代斯太尔车型真是非常前卫，潮流的重卡，但在那个年代并不是人人都能享受到它带来的驾驶乐趣。直到90年代末期，斯太尔车型才逐渐走入私人运输户。

车顶上的警灯也是那种90年代的味道，驾驶员一侧的后视镜已经更换，不是斯太尔造型的。

图片附件: IMG_9170.JPG (2013-6-28 20:49:54, 84.68 KB) / 下载次数 627
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyNzV8NDI0ZDgyMDF8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 20:54:11

方形大灯设计中规中矩，80年代欧洲卡车的潮流造型，斯太尔一直给人的印象就是力量！

图片附件: IMG_9172.JPG (2013-6-28 20:53:04, 80.85 KB) / 下载次数 600
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyNzZ8NDFmMzM1NjZ8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 20:59:58

虽然不是早期产品使用斯太尔特有的靶标，但能从型号看出，CQ1190系列录属于红岩CQ19系列，当年这种单桥载货车的上户吨位为10.5吨。

图片附件: IMG_9173.JPG (2013-6-28 20:57:09, 52.63 KB) / 下载次数 602
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyODB8NmNiYjZmNzd8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:02:34

放灯的设计在那年代也曾为欧洲卡车的主流造型之一，例如同年代的沃尔沃F系列卡车，波兰Jelcz等等.......直到进入21世纪欧洲部分卡车依然保留这样的造型。

图片附件: IMG_9213.JPG (2013-6-28 21:02:20, 79.77 KB) / 下载次数 608
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyODR8NmJhYTRmZTZ8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-28 21:04:01

重庆消防队里面这车也已经完全报废了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:07:09

在国内，这款造型斯太尔俗称为老款，其实这个叫法只是相对90年代三大重汽联合引进该款斯太尔驾驶室而已。90年代后期到21世纪初期，三大重汽的斯太尔产品以新老两代产品同时生产，销售。驾驶室都为标准版情况下差价约5K人民币，对于那时候来说差价5K算是不小的幅度。

国内车迷把斯太尔称作“斜杠”则是说的这款的后来改进产品

图片附件: IMG_9222.JPG (2013-6-28 21:05:25, 75.28 KB) / 下载次数 612
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyODV8M2MzN2YyNmF8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:08:12

八九十年代的警灯，好有怀旧感

图片附件: IMG_9226.JPG (2013-6-28 21:07:37, 52.83 KB) / 下载次数 560
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyODZ8OTJlMzg2NTF8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:09:25

看看侧面，车顶水枪能看出所属年代了吧

图片附件: IMG_9182.JPG (2013-6-28 21:09:22, 76.15 KB) / 下载次数 183
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyODd8YWFiYWQ1ZDR8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:10:53

驾驶室为斯太尔标准版驾驶室，后面乘员舱为川消作的改装，鉴于那时候的技术限制，乘员舱多采用独立式设计，成本更低，技术难度也不高。

图片附件: IMG_9181.JPG (2013-6-28 21:09:38, 83.84 KB) / 下载次数 170
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyODh8MjU3YWNkMjl8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:11:10

图片附件: IMG_9210.JPG (2013-6-28 21:11:04, 69.04 KB) / 下载次数 176
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyOTF8ZDA5MGYwMTl8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:12:06

宽大的上车踏板让消防队员在穿着工装靴的情况下蹬车进入舱内更加容易

图片附件: IMG_9212.JPG (2013-6-28 21:11:19, 65.62 KB) / 下载次数 177
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyOTJ8ZmU1MzgzZTJ8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:15:56

那我们就拉开第二排的乘员舱的门看看内部情况吧，很简单，前面有个大玻璃

图片附件: IMG_9229.JPG (2013-6-28 21:15:33, 70.19 KB) / 下载次数 146
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyOTV8NzEyYWRiNDl8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:17:02

确实够简单了吧，还好，带有天窗，行车过程中穿着厚重的防化服还能有风吹

图片附件: IMG_9228.JPG (2013-6-28 21:16:06, 71.21 KB) / 下载次数 142
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyOTZ8MWJmYTM3Njl8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:17:47

图片附件: IMG_9237.JPG (2013-6-28 21:17:43, 67.82 KB) / 下载次数 167
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyOTd8NDhmZjJmZGZ8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:18:32

6.5吨级斯太尔转向桥，该车桥国内目前各个厂家依然在使用。

图片附件: IMG_9180.JPG (2013-6-28 21:17:57, 81.86 KB) / 下载次数 172
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyOTh8NmJjN2ZhZmZ8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:19:30

前面已经说到了，该车的车龄并不算长，并非早期产品，所以轴头盖上并没出现你所期望的靶标

图片附件: IMG_9179.JPG (2013-6-28 21:18:43, 85.23 KB) / 下载次数 157
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYyOTl8NjUxMTQyMjR8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: irizar 时间: 2013-6-28 21:21:43

专职队就是这样的了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:21:51

发动机来自WD615系列，260马力增压不带中冷机型，当年带中冷机型为280马力，以及310马力。

图片附件: IMG_9214.JPG (2013-6-28 21:21:45, 69.74 KB) / 下载次数 188
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMDB8NDJmZDllMjl8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:23:26

多片簧的前桥，不要用现在的眼光去审视，要知道斯太尔当年引进的时候可是连轻量化配置的车型全部都有，只是为了适应国内的用户需求转而只装配多片簧

图片附件: IMG_9216.JPG (2013-6-28 21:22:05, 80.8 KB) / 下载次数 162
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMDF8YTcxZDRhYjN8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:25:48

空气滤芯，驾驶室液压举升油泵，90年代国内的平头车翻转驾驶室几乎都是靠人工抬举翻转，能装上这样的手动液压翻转油泵的还真为数不多。

图片附件: IMG_9230.JPG (2013-6-28 21:24:18, 74.27 KB) / 下载次数 186
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMDJ8Nzc5MzM1MWJ8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:26:58

车门把手

图片附件: IMG_9184.JPG (2013-6-28 21:26:55, 41.31 KB) / 下载次数 191
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMDN8YTQxODU5Yjl8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:27:22

拉开车门，看看内饰

图片附件: IMG_9185.JPG (2013-6-28 21:27:09, 65.48 KB) / 下载次数 193
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMDR8ODEzOTY3Mzh8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:28:18

车门内的装饰板还是原车的，并印有当年的红岩厂名称：四川汽车制造厂。

图片附件: IMG_9187.JPG (2013-6-28 21:27:33, 59.45 KB) / 下载次数 189
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMDV8ODU5YTNmODV8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:29:18

用现在的眼光看这内饰感觉台过于简陋，但回到20年前，这可是最豪华，最高档的车

图片附件: IMG_9189.JPG (2013-6-28 21:28:40, 59.48 KB) / 下载次数 176
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMDZ8YzQ1NjM1MGV8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:30:55

机械式司机减震座椅，现在看来没有什么舒适性可言，但在当时很多车型连座椅调整都不能完成的年代，能坐在这座椅上工作可真的是种享受。

图片附件: IMG_9191.JPG (2013-6-28 21:29:48, 82.68 KB) / 下载次数 196
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMDd8Yzc1NmMwY2F8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:32:58

方向盘无角度调节，斯太尔的原版造型离合踏板，带有气推油助力。踏板旁边的开关为熄火开关。后期三家重汽都把离合踏板改为吊式踏板了。

图片附件: IMG_9192.JPG (2013-6-28 21:31:10, 79.52 KB) / 下载次数 183
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMDh8NzdlOTgwZGF8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:34:05

转向柱旁边的多功能杆只有左侧有，汇集喇叭，转向灯，近远光变换，雨刷，玻璃清洗

图片附件: IMG_9195.JPG (2013-6-28 21:33:14, 61.52 KB) / 下载次数 199
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMDl8ZjYyYTgzNWV8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-28 21:34:17

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:30
机械式司机减震座椅，现在看来没有什么舒适性可言，但在当时很多车型连座椅调整都不能完成的年代，能坐在这 ...

农妇山泉有点田

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:36:04

标准版驾驶室内部空间有限，当年随着91项目进入中国的产品除了这款标准版驾驶室以外还有款加长版驾驶室，价格贵1W5K元，对于那年代来说绝对是天价，当然应为早期供应量小也是导致成本居高不下的原因之一。

图片附件: IMG_9196.JPG (2013-6-28 21:34:19, 75.35 KB) / 下载次数 190
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMTB8OWMxYmMxMzB8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:37:38

在当年来看，驾驶室宽度还是蛮不错的，特别是中间的发动机罩上也能放置物品。经典的两幅方向盘

图片附件: IMG_9202.JPG (2013-6-28 21:37:24, 78.08 KB) / 下载次数 159
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMTF8MjY0NGMwYjN8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:39:56

太阳太大，这就是没带UV镜的结果。。。。。斯太尔的仪表全是圆形，这也是斯太尔的特色，中间的转数表与常见的不太一样哦，后期该款车型内饰也做了调整变化，仪表圆型造型虽然保留，但仪表有小改动。

图片附件: IMG_9198.JPG (2013-6-28 21:37:48, 79.3 KB) / 下载次数 141
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMTJ8NGI4OTAzMGJ8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:40:35

图片附件: IMG_9205.JPG (2013-6-28 21:40:32, 78.1 KB) / 下载次数 136
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMTN8NzJiNDM0MTF8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:41:04

这字.........当然是后面涂装的了........

图片附件: IMG_9209.JPG (2013-6-28 21:40:46, 58.11 KB) / 下载次数 151
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMTR8MWQ4ZGM1ZDR8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:41:35

当年的红岩铸钢桥

图片附件: IMG_9204.JPG (2013-6-28 21:41:18, 82.48 KB) / 下载次数 151
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMTV8OGYyZWVjODJ8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:42:58

居然连这挡泥板都没跑掉......能看出还写有四川消防机械总厂。厂家专职消防队的车辆确实跑的里程够少。

图片附件: IMG_9207.JPG (2013-6-28 21:41:44, 66.49 KB) / 下载次数 146
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMTZ8NDA3M2VhMWZ8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-28 21:43:11

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:39
太阳太大，这就是没带UV镜的结果。。。。。斯太尔的仪表全是圆形，这也是斯太尔的特色，中间的转数表与常见 ...

我靠时速表还是VDO的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:44:16

最后来几张该车的外观照片，以便“斜杠”迷们收藏

图片附件: IMG_9178.JPG (2013-6-28 21:44:13, 85.07 KB) / 下载次数 149
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMTd8NmE1MjI0ZjN8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:44:30

图片附件: IMG_9223.JPG (2013-6-28 21:44:27, 86.65 KB) / 下载次数 152
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMTh8OWVlNjlmOWZ8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:44:45

图片附件: IMG_9225.JPG (2013-6-28 21:44:41, 72.7 KB) / 下载次数 145
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMTl8ZGVjMjA0M2N8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:44:59

图片附件: IMG_9233.JPG (2013-6-28 21:44:54, 83.94 KB) / 下载次数 165
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMjB8YjRlZTViN2F8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:45:12

图片附件: IMG_9235.JPG (2013-6-28 21:45:08, 80.89 KB) / 下载次数 153
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMjF8N2I4YmUyMmV8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:45:25

图片附件: IMG_9242.JPG (2013-6-28 21:45:21, 80.79 KB) / 下载次数 136
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMjJ8ODY5YjFhMzF8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: qwe中国卡车 时间: 2013-6-28 21:47:18

高清图啊！高清图给张啊

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 21:55:16

图片附件: IMG_9243.JPG (2013-6-28 21:55:13, 63.85 KB) / 下载次数 165
http://bbs.zhka.com/bbs/forum.php?mod=attachment&aid=NDYzMjN8MDA2ZWE2OTh8MTcyODAzNDEwN3wwfDA%3D

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-28 21:58:34

卖不卖，4W，收了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 22:01:56

耍娃儿发表于 2013-6-28 21:43
我靠时速表还是VDO的

看来你下个目标就是拆个斯太尔的仪表回去了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 22:03:45

耍娃儿发表于 2013-6-28 21:04
重庆消防队里面这车也已经完全报废了

差不多了哦，城市消防使用要求与强度与厂区自备消防两个概念哦

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 22:06:25

irizar 发表于 2013-6-28 21:21
专职队就是这样的了

还是你发过的那台进口6X6斯太尔震撼啊

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 22:10:14

qwe中国卡车发表于 2013-6-28 22:03
发我邮箱啊，在线等

好的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 22:11:02

耍娃儿发表于 2013-6-28 21:58
卖不卖，4W，收了

........这么大方了！快去重庆汽博中心一站式办公室楼找XXX，商谈购车事宜

作者: 初出茅庐 时间: 2013-6-28 22:12:11

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:08
八九十年代的警灯，好有怀旧感

照地镜没有用的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 22:13:07

初出茅庐发表于 2013-6-28 22:12
照地镜没有用的

歪一边去了

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-28 22:14:21

欧洲运输发表于 2013-6-28 22:11
........这么大方了！快去重庆汽博中心一站式办公室楼找XXX，商谈购车事宜 ...

借我4万，买回来车你随便开

作者: irizar 时间: 2013-6-28 22:18:46

欧洲运输发表于 2013-6-28 22:06
还是你发过的那台进口6X6斯太尔震撼啊

我什么时候发过6X6的

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 22:21:35

耍娃儿发表于 2013-6-28 22:14
借我4万，买回来车你随便开

油你加？修车你付费？

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 22:21:49

irizar 发表于 2013-6-28 22:18
我什么时候发过6X6的

我记得你发过的哦

作者: irizar 时间: 2013-6-28 22:24:11

欧洲运输发表于 2013-6-28 22:21
我记得你发过的哦

是6X4的好伐只不过91标61了 9挂反了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-28 22:30:55

irizar 发表于 2013-6-28 22:24
是6X4的好伐只不过91标61了 9挂反了

我一直记得是6X6了.......我靠

作者: irizar 时间: 2013-6-28 22:33:13

欧洲运输发表于 2013-6-28 22:30
我一直记得是6X6了.......我靠

打老虎打多吧

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-28 22:37:54

欧洲运输发表于 2013-6-28 22:21
油你加？修车你付费？

毛哦！

作者: 鄂L02103 时间: 2013-6-28 23:08:16

当年我老爸开个汽油车爬坡要人推，拉多走不动哎。。。那时候觉得五米六米的车箱好大啊车都拉不动

作者: 芳香之旅 时间: 2013-6-28 23:09:11

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:07
在国内，这款造型斯太尔俗称为老款，其实这个叫法只是相对90年代三大重汽联合引进该款斯太尔驾驶室而已。90 ...

正好相反，我在网上看见是欧洲人管斯太尔叫斜杠

作者: 芳香之旅 时间: 2013-6-28 23:10:14

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:08
八九十年代的警灯，好有怀旧感

再旧一点的警灯透明度赶不上他，比他还红

作者: 芳香之旅 时间: 2013-6-28 23:11:52

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:09
看看侧面，车顶水枪能看出所属年代了吧

里的那么近，怎么翻转啊。不过我喜欢消防车采用这样的设计，优点是驾驶室不必特制，制造也很方便

作者: 重型专项作业车 时间: 2013-6-29 16:20:29

如果收藏一辆能上路就好了，不然被抓扣12分伤不起那

作者: yuxuan1122 时间: 2013-6-29 16:29:12

欧洲运输发表于 2013-6-28 20:54
方形大灯设计中规中矩，80年代欧洲卡车的潮流造型，斯太尔一直给人的印象就是力量！

保险杠镶嵌方形大灯是八十年代的潮流~

作者: yuxuan1122 时间: 2013-6-29 16:33:24

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:55

这张图很有模型的赶脚~~~

作者: VN770 时间: 2013-6-29 16:41:24

雨刮少了一个~~~

作者: 卡车yi生 时间: 2013-6-29 18:19:00

驾，吹牛逼又迟到了

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-2 13:42:27

irizar 发表于 2013-6-28 22:33
打老虎打多吧

打老虎，锻炼身体哦

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-2 13:42:45

芳香之旅发表于 2013-6-28 23:09
正好相反，我在网上看见是欧洲人管斯太尔叫斜杠

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-2 13:43:29

芳香之旅发表于 2013-6-28 23:11
里的那么近，怎么翻转啊。不过我喜欢消防车采用这样的设计，优点是驾驶室不必特制，制造也很方便 ...

能翻转的，看似距离很近，其实翻转驾驶室完全没问题。

作者: 芳香之旅 时间: 2013-7-2 13:45:31

yuxuan1122 发表于 2013-6-29 16:29
保险杠镶嵌方形大灯是八十年代的潮流~

以苏联为首的东欧社会主义阵营的汽车喜欢使用圆大灯

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-2 13:50:02

重型专项作业车发表于 2013-6-29 16:20
如果收藏一辆能上路就好了，不然被抓扣12分伤不起那

收了来改？

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-2 13:50:34

yuxuan1122 发表于 2013-6-29 16:33
这张图很有模型的赶脚~~~

确实

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-2 13:51:15

yuxuan1122 发表于 2013-6-29 16:29
保险杠镶嵌方形大灯是八十年代的潮流~

直到进入21世纪很多欧洲车还在沿用这种设计

作者: 欧洲运输 时间: 2013-7-2 13:51:33

VN770 发表于 2013-6-29 16:41
雨刮少了一个~~~

你买一个给补上

作者: 耍娃儿 时间: 2014-5-15 22:15:47

经典货色

作者: 老车狂 时间: 2014-5-15 23:34:05

欧洲运输发表于 2013-6-28 20:52
经典的造型，经典的前脸设计，在80年代斯太尔车型真是非常前卫，潮流的重卡，但在那个年代并不是人人都能享 ...

两个雨刮好潮啊！！！！

作者: 老车狂 时间: 2014-5-15 23:38:02

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:39
太阳太大，这就是没带UV镜的结果。。。。。斯太尔的仪表全是圆形，这也是斯太尔的特色，中间的转数表与常见 ...

这转数表够亮的！！！！

作者: 老车狂 时间: 2014-5-15 23:39:24

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:40

其实个人感觉还是老式国内的消防车尾部很和谐。。。。。。。。。。

作者: 老车狂 时间: 2014-5-15 23:41:30

为了老车，为了老兵，深深顶一下！！！！！

作者: JN462A 时间: 2014-5-17 19:05:48

这个老91驾驶室很经典！
不过，因为是挂红岩牌商标，不知道发动机型号是什么样……

作者: brabusturbo 时间: 2014-5-17 21:18:13

欧洲运输发表于 2013-6-28 20:52
经典的造型，经典的前脸设计，在80年代斯太尔车型真是非常前卫，潮流的重卡，但在那个年代并不是人人都能享 ...

2002年左右很多4x2的斯太尔91自卸车在修路，白色涂装，非常抢眼

作者: brabusturbo 时间: 2014-5-17 21:19:03

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:02
放灯的设计在那年代也曾为欧洲卡车的主流造型之一，例如同年代的沃尔沃F系列卡车，波兰Jelcz等等.......直 ...

保险杠下方还有自保系统

作者: brabusturbo 时间: 2014-5-17 21:25:46

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:25
空气滤芯，驾驶室液压举升油泵，90年代国内的平头车翻转驾驶室几乎都是靠人工抬举翻转，能装上这样的手动液 ...

上学的时候见过一次斯太尔液压翻转驾驶室的过程

作者: brabusturbo 时间: 2014-5-17 21:27:25

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:34
转向柱旁边的多功能杆只有左侧有，汇集喇叭，转向灯，近远光变换，雨刷，玻璃清洗

这种开关不知道好用不？现在的福田欧辉客车也用的这种组合开关

作者: JN462A 时间: 2014-5-23 19:23:52

欧洲运输发表于 2013-6-28 21:21
发动机来自WD615系列，260马力增压不带中冷机型，当年带中冷机型为280马力，以及310马力。

功率为310马力的WD615.68/78机型是增压中冷再加上谐振进气。
如果不出意外，WD615.68/78机型应该是斯太尔91项目所引进的发动机型号当中功率最大的了……

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-29 21:16:07

JN462A 发表于 2014-5-23 19:23
功率为310马力的WD615.68/78机型是增压中冷再加上谐振进气。
如果不出意外，WD615.68/78机型应该是斯太尔 ...

91项目最大是420马力的

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-29 21:18:42

brabusturbo 发表于 2014-5-17 21:27
这种开关不知道好用不？现在的福田欧辉客车也用的这种组合开关

好用不好用还是看习惯了，习惯了都好用

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-29 21:18:59

brabusturbo 发表于 2014-5-17 21:25
上学的时候见过一次斯太尔液压翻转驾驶室的过程

手摇，累死

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-29 21:19:20

brabusturbo 发表于 2014-5-17 21:19
保险杠下方还有自保系统

什么意思？没明白

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-29 21:19:52

brabusturbo 发表于 2014-5-17 21:18
2002年左右很多4x2的斯太尔91自卸车在修路，白色涂装，非常抢眼

4X2的91自卸我们当地还少见，一般都是6X4的最多

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-29 21:20:17

JN462A 发表于 2014-5-17 19:05
这个老91驾驶室很经典！
不过，因为是挂红岩牌商标，不知道发动机型号是什么样…… ...

潍柴，杭发..............

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-29 21:21:49

老车狂发表于 2014-5-15 23:34
两个雨刮好潮啊！！！！

掉了一个

作者: JN462A 时间: 2014-12-30 11:40:05

欧洲运输发表于 2014-12-29 21:16
91项目最大是420马力的

420马力是WD618系列的机型，这个系列的发动机并不是随斯太尔91项目引进的。
据我了解，91系列只引进了WD615系列的柴油发动机……

作者: 欧洲运输 时间: 2014-12-30 17:15:24

JN462A 发表于 2014-12-30 11:40
420马力是WD618系列的机型，这个系列的发动机并不是随斯太尔91项目引进的。
据我了解，91系列只引进了WD6 ...

是的，618的

欢迎光临卡车论坛 (http://bbs.zhka.com/bbs/)