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标题: 小兴安岭红头车寻找斯堪尼亚110 [打印本页]

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:26:30 标题: 小兴安岭红头车寻找斯堪尼亚110

或许很多朋友在其它地方看到过这个文章，但作为原作者，还是有必要将更多更细致的照片放到自己的网站上。
08年，自己还在上学的时候，去参观北京车展，经人引荐去了一趟斯堪尼亚中国销售公司，第一次见到了何墨池，也知道了还有上世纪70年代的斯堪尼亚长头卡车在小兴安岭运营。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:27:40

当年在PPT看见这台国内的110卡车，表示很想去见识，结果4年后就成真了。
照片 040.jpg

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:28:11

斯堪尼亚中国销售公司
照片 054.jpg

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:32:01

2012年秋季，帮斯堪尼亚做了一个采访青岛啤酒老113车队队长的活动，当时就知道斯堪尼亚准备搞一个寻找老车之旅，最终的“大奖”就是小兴安岭的110卡车，经过几个月的联系，终于联系到了现在的车主，所以在2012年12月28日，我们出发了。
到小兴安岭其实就是到黑龙江伊春，而北京到伊春的航班非常少，于是，早班机不可避免。大清早就到了首都机场T2航展楼，见到了南航的380大胖纸

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:33:15

看到什么好东西了么？380庞大的机身需要几台航食车一起补给

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:33:54

爪式轮毂啊！

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:34:41

MAN TGM的6X2航食车，这是个好东西，专门为380准备的

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:35:29

首都机场的114

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:36:37

坐到一个没有暖气的摆渡车，冷死了到了停机坪，见到了卢森堡亚的PUMA机场消防车，妹的，那人不让拍，丢！

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:38:08

在出发之前，上网查询了一下东北地区的温度，天气非常好，但是气温嘛……每天零下16度至零下31度，对于我这种从来没在北方地区过冬天，甚至对零下都没有什么概念的南方人来说，这个温度完全只存在想象之中。
首都机场113

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:40:34

飞了2个小时，经停哈尔滨，飞机加油，补充餐食，等了半个多小时，又继续飞往伊春。
哈尔滨到伊春就很快了，飞40多分钟就到，飞机上只剩我们去参观的人。
到达伊春机场，这机场前几年出过一次空难，有兴趣可以搜
伊春机场就这一台加油车，斯太尔王。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:42:17

刚下飞机，其实没有什么感觉，就是冷，跟北京差不多嘛，结果从飞机走到航站楼的那段距离吹了点风，我勒个擦！零下20多度的感觉确实神清气爽。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:43:41

伊春机场，很小，很长途汽车站的fu。去过几个小机场，感觉伊春这个算是最赞的了，那个啥，海拉尔机场简直没法跟这个比。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:44:12

空气绝对清新，1024！

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:44:38

伊春地区的Taxi，神车Jetta

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:46:02

机场到酒店很近，20分钟的车程，导游说，在伊春绝对不会堵车……
在酒店楼下见到了哈尔滨到伊春的班车，狗桑零零！

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:47:40

吃过午饭，这一天就没啥事了，于是上街转悠，由于纬度很高，所以天黑得也很早，下午4点开始天黑，到5点基本上就黑完了。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:48:16

扫雪啊扫雪，听当地人说这还是雪最少的一年……

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:48:38

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:49:11

军车，151，拉雪

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:50:59

在伊春最繁华的地方转了一圈，也就一小县城的感觉，没啥好看的，回酒店上网睡觉
第二天起得很早，因为要从伊春去往林区，车程3小时左右。
坐车上拍的

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:51:34

车上的汽水，天然冰冻

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:52:34

在这个地方与车主和司机有个交流会

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:53:12

斯堪尼亚中国的技术服务经理潘耀辉先生

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:53:56

随后，这台车的主人吴伟先生介绍了这台斯堪尼亚是如何辗转到他手里。而曾经驾驶过这些斯堪尼亚卡车的周振清老师傅也给我们讲述了这批车的历史。据称，当时这批车到达国内后，主要分布在小兴安岭与四川的部分林区。而乌伊岭林场当时分到了30余台。这批斯堪尼亚110的质量在当时的林场内算是首屈一指的好车，当时林场里的绝大部分都还是老解放，对驾驶员的筛选相当严格，今年已经60岁的周振清老师傅当时还只是个学徒，没有资格上车驾驶，直到后来出师了才有机会驾驶这些经典卡车，一开就是10年，对这批车相当有感情。

这是现在的车主

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:54:39

这是当年在林场开过110的司机，周振清师傅

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:55:32

PPT上的斯堪尼亚老车，上面有我的照片

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:56:08

天气很好，但是可以冷死你

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:57:23

听过他们的介绍后，接下来就该与这个经典老车来个亲密接触了。一行人来到林区办公室附近的一块空地，车主吴伟先生从不远处的车库将车开到这块空地上。当车出现在大家面前时，各种长枪短炮对焦到了这台明星卡车上。这台运行了接近40年的卡车至今还在工作，并且车况也保持得还算完好。

好吧，听好了，据车主介绍，目前小兴安岭就只有这一台110了。其他的都报废了！

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:58:46

跟车主交流得知，他还收藏了一台太拖拉长头卡车，但那车没停在这里，想见到那车还得开几个小时的车去林子里……

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:59:18

由于进口时颜色是这种橙红色，所以这车在当时林区里一直被称为“红头车”。冬天的小兴安岭寒冷刺骨，白色的主色调中出现那一抹亮眼的红色让人很有精神。斯堪尼亚110卡车是典型的上世纪6、70年代欧洲长头卡车，刚毅、古朴。虽然同样是长头卡车，但与北美地区的奔放完全是两种风格，欧洲长头车更加内敛，双圆灯与竖格栅在现在看来俨然已经是古董的象征。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 15:59:51

未完待续，晚上再发……

作者: 欧洲运输 时间: 2013-6-4 17:03:36

先射精

作者: 舊夢經過 时间: 2013-6-4 17:17:21

欧洲运输发表于 2013-6-4 17:03
先射精

留点精到如家去射。

作者: 老虎 时间: 2013-6-4 18:01:42

速度更新，今晚就靠你了

作者: 卡车yi生 时间: 2013-6-4 19:04:15

下山的时候会漂移么

作者: 芳香之旅 时间: 2013-6-4 20:53:10

耍娃儿发表于 2013-6-4 15:59
由于进口时颜色是这种橙红色，所以这车在当时林区里一直被称为“红头车”。冬天的小兴安岭寒冷刺骨，白色的 ...

斯堪尼亚考虑用一辆4系长头换这个跑了40年的的长头车吗

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:12:37

卡车yi生发表于 2013-6-4 19:04
下山的时候会漂移么

漂你妹啊

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:13:00

芳香之旅发表于 2013-6-4 20:53
斯堪尼亚考虑用一辆4系长头换这个跑了40年的的长头车吗

不划算，何必做赔本买卖

作者: 芳香之旅 时间: 2013-6-4 21:14:28

耍娃儿发表于 2013-6-4 21:13
不划算，何必做赔本买卖

收藏啊，历史和金钱不能划等号，这车到时候卖废铁可咋整啊

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:16:14

继续来起！
斑驳的漆面诉说着这台老车的历史，古朴的斯堪尼亚标示依然能够体现出当年的风采。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:16:37

发动机盖侧面的SCANIA与110字样依然保存完好，很不容易。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:17:00

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:17:58

前桥的钢板，难怪当时这车的承载能力让林区众多的公路与小桥吃不消。转向拉杆，刹车分泵，一切都是那么古朴。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:19:06

左右两侧各有300升的油箱

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:19:36

6X4的驱动形式，后桥是斯堪尼亚具有代表性的尖头轴，看到这个轴头是否会想起另一款曾经在国内风靡大江南北的车型：黄河！

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:20:07

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:20:55

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:21:13

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:21:35

随车吊是芬兰HIAB的

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:22:19

像煤气罐一样的储气罐

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:22:37

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:23:08

尾灯很小很小

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:23:33

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:24:07

那时候欧洲车就有隔音罩了

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:24:54

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:25:20

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:26:01

来看内饰！
平直的仪表台线条如同早期的写字台，各个仪表有条不紊的安装在驾驶员前方。巨大的方向盘转起来非常轻松，原来早在上世纪70年代，人家就已经有方向助力了。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:26:31

左中右三个分别是综合仪表、转数表与时速表，这个排列方式让我想起了前年采访过的另一台欧洲70年代卡车：奔驰NG 2006。其中综合仪表内包含了气压、水温、油量与机油容量。要知道，这车内的所有仪表设备，除了机油压力表因为配件原因使用了国产货，其它都还保持原厂货，而且都还工作正常。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:27:03

矗立在驾驶座旁边的档杆让上了年纪的驾驶员唏嘘不已，这让他们找到了当年在老解放上的感觉。但需要注意这个挡杆上有高低挡拨片，经过咨询车主，才知道这车采用了一台10档变速箱。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:27:27

看见点火钥匙的位置了吗？居然是在中控台中央。暖气控制是古老的拨杆控制。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:28:12

沧桑感！

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:28:25

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:29:10

看看外面那些人裹得跟在北极考察似的就知道有多冷了

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:29:29

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:29:49

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:30:11

这门把手，这摇杆，太有感觉了

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:30:42

发动机忘说了，D11直列6缸柴油发动机，最大输出功率为210马力。

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:31:10

最后，车主在场地里将车挪了一下，方便大家拍照。话说这也是自己第一次在冬季的小兴安岭里拍车，乌伊岭的大晴天真是拍照的好天气，工作起来零下30度也不过如此，除了耳朵冻得疼……天蓝雪白光线好，堪称完美的条件，近40年的老斯堪尼亚110独特的气质与这里的气氛搭配得很完美。

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:31:28

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:31:42

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:32:02

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:32:14

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:32:29

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:33:10

芳香之旅发表于 2013-6-4 21:14
收藏啊，历史和金钱不能划等号，这车到时候卖废铁可咋整啊

明显没仔细看贴，这车是车主收藏的

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:43:48

拍完那车，一行人坐车返回市区，期间在一个村子里吃了顿东北午饭
然后下午4点在伊春的什么公园拍点景，天就黑了

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:44:09

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:44:41

晚上在一个什么大院吃饭，也是东北菜

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:45:29

这餐馆太古朴了，很东北很乡村

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:45:58

这就是餐馆

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:46:35

由于是第三天下午的飞机，所以上午还有时间可以出去溜达

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:46:57

小兴安岭运输原木的车

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:47:22

这轴距好短！东北果然是解放的天下

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:47:59

坐车去机场，看看车玻璃冻成什么样了

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:48:17

还是那班飞机……

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:48:34

走了，伊春！

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:48:57

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:49:25

下面是黑龙江……冻成大冰块了

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:49:56

到达冰城哈尔滨！到处都是冰雕

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:50:13

哈尔滨机场

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:50:27

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作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-4 21:50:51

第一次到哈尔滨，所以很新奇

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作者: 芳香之旅 时间: 2013-6-5 05:45:22

耍娃儿发表于 2013-6-4 21:33
明显没仔细看贴，这车是车主收藏的

那怎么还在使用'油漆也不太好

作者: 芳香之旅 时间: 2013-6-5 05:47:08

耍娃儿发表于 2013-6-4 21:45
这餐馆太古朴了，很东北很乡村

扭一扭看看响不响'看看短波好不好用

作者: 卡车yi生 时间: 2013-6-5 06:30:03

耍娃儿发表于 2013-6-4 21:12
漂你妹啊

下山刹不住拐弯不就漂移…………

作者: 蚊子 时间: 2013-6-5 15:37:50

都和110接上,了真会靠码头

作者: 重型专项作业车 时间: 2013-6-5 19:37:17

这个车的收藏价是多少？

作者: 东风五吨王 时间: 2013-6-5 21:50:01

耍娃儿发表于 2013-6-4 15:55
PPT上的斯堪尼亚老车，上面有我的照片

重庆电力

膜拜杀版

作者: Steyr 时间: 2013-6-5 23:21:45

以前丽江林业局也有一批斯堪尼亚拉原木，应该也是这种长头的

作者: 耍娃儿 时间: 2013-6-5 23:33:19

Steyr 发表于 2013-6-5 23:21
以前丽江林业局也有一批斯堪尼亚拉原木，应该也是这种长头的

那估计是了

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